高温“烤”验下，车载空调如何用更高效？

夏季汽车空调快速降温法

第一：反人类人力散热法，在高温的烘烤下打开车门，之后人力开关车门扇风驱散车内热空气；待到满身大汗后车内热空气散尽，之后打开空调切换到内循环，温度调整到最低开始制冷。

第二：懒人高效降温法，快速跑进车门启动车辆打开空调，直接使用内循环用时间冷却车内热空气；出风口要尽量朝上，因为冷空气密度大会下沉，滚烫的座椅也能够有效的散热降温。

第三：两次切换节油法，快速跑进车内启动车辆打开空调使用外循环，利用自然风加制冷的凉风快速驱离车内的热空气，用外循环的目的是让热空气流动；在外循环怠速1~2分钟之后，快速进入车内调整为内循环，之后2~3分钟车内会有比较舒适的低温。

第四：提前预防法，使用铝箔材质的银色高亮遮阳挡，在停车后快速固定在前后左右车窗上，这种银色遮阳挡能够有效反射阻挡阳光的直射，车内使用保证阴凉能够让车内外温差在5摄氏度左右，而且座椅不会烫了。

终极大招：智能佛系法，远程启动汽车在室内静静等待，科技提升体验；当然原车没有远程启动功能也不用气馁，这种简单的改装后市场成熟的配套多如牛毛，以体验为先可以考虑加装；不过安装时一定要注意线路绝缘保护，防止夏季高温自燃隐患。

车内高效降温没有特别的办法，以上五种选择一种即可；关于怠速冷车后的注意事项有必要说明，夏季同样存在“冷启动”。

冷启动指发动机温度与冷却液温度低于理想值，冷却液需要在75摄氏度左右才能融化节温器内的石蜡开始大循环为发动机散热；而发动机的理想运行温度在100摄氏度左右，两者低于理想温度启动则会在加浓喷油阶段，因发动机低温时热效率也比较低，为保证功率会加大喷油量提升动力。

在冷启动后打开空调压缩机对功率要求更高，所以发动机的转速也会提升；高转速与加大喷油的状态组合，这升温阶段空燃比失调会造成燃烧不充分，结果自然是产生游离碳与机油蒸汽混合成为积碳。夏季为了提升驾乘舒适体验往往需要冷启动怠速降温，所以积碳几乎是必然会产生的。

不过在冷启动阶段产生的积碳附着力很浅，所以在车辆水温达到中线能够没有心理障碍的加速时，这时要深踩几脚油门把转速拉到3000转以上，持续几次后积碳会被快速有效的清理。冬季低温时使用暖风也是同理，任性的使用汽车空调就要学会如何养护发动机。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

高温“烤”验下，车载空调如何用更高效？

首先上车把四个车窗全部降下来，将空调调至外循环将风量开大，正常行驶2分钟左右，这样可以很快的降低的车内的温度

高温“烤”验下，车载空调如何用更高效？

关于这个问题 我有以下几点的回答，首先，选择合适的空调温度。当然，在夏天，很多人喜欢把温度调得很低。众所周知，当温度调节过低时，会影响身体的健康，所以空调温度的调节一定要适当。人体最适宜的温度是20°C到25°C，超过28°C会感到闷热。低于14摄氏度，人们会感到寒冷。因此，空调应控制车内温度在18°C到25°C之间，如果温度过低，很容易引起疾病。

其次，夏季进入汽车，并立即开始内部循环。当汽车长时间停放在烈日下时，有些人喜欢发动汽车时立即打开内循环，认为这可以使车内的温度下降得更快。然而，因为车内的温度高于室外的温度，这是不好的。当你第一次进入车内时，应先打开车窗通风，打开外循环排出热空气。车内温度下降后，切换到内循环。

第三，我们知道应该在一个完全封闭的状态下使用空调。汽车空调也是如此。在使用过程中，门关闭状态下，如果窗户没有紧紧地关上，会降低制冷效果和燃料浪费。

第四，空调出口方向可自由调节。有些人在使用空调时不注意调节空调的方向，不利于空调的最佳效果。根据下沉冷空气和上升热空气的原理，正确的方法应该是打开空气时打开出风口，打开空气时打开出风口。

第五，长时间开空调。相当一部分人经常保持空调开启状态，但长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗，因为空调是一个沉重的负担对于引擎来说,引擎本身就发热，更不用说炎热的天气了。在某些情况下，一些小排量汽车可能会出现沸水，影响驾驶，降低空调效率。因此，空调时间不宜过长。如果车内温度已经达到舒适的温度，你可以关掉空调，过一会儿再打开。

6. 不要在有空调的车内吸烟。由于车厢内的烟雾无法立即排出，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康。如果吸烟，空调通风控制应调整到“排放”，使车厢内的烟雾排放到车外。

7. 不要在有空调的车内长时间休息或睡觉。由于汽车密封良好，当汽车停止时，车内的透气性很差。如果空调此时正在休息或睡觉，很有可能从发动机排放的一氧化碳气体泄漏到汽车中，导致中毒甚至死亡。

8. 在低速驾驶时尽量不要使用空调。当交通发生堵塞时，不要为了提高空调性能而提高发动机转速，否则会对发动机和空调压缩机的使用寿命产生不利影响。

九、先把火关掉，然后把空调关掉。一些人经常熄火之后才想起来要关掉空调，这对发动机是有害的，因为当汽车下一次启动时，发动机会随着空调的负荷启动，如此高的负荷会损坏发动机。因此，每次停车后，应先关掉空调，再关掉，汽车启动两三分钟后，给发动机加油，再打开空调。

以上就是我的回答 如有问题还请见谅

高温“烤”验下，车载空调如何用更高效？

要想使空调高效工作，首先要了解空调原理

把进风调整为内循环，让车内的冷空气再次降温，达到良好的制冷效果

定期清理空调滤，如果空调滤芯比较脏，那么就会阻挡一部分空气流通，导致你的空调出风亮小。

定期清理散热器，如果散热器不能良好的散热，那么影响空调系统的压力，也就导致了制冷效果不好

使用过程中就选一个比较合适的温度吧，避免压缩机起起停停增加油耗

高温“烤”验下，车载空调如何用更高效？

互联网汽车可以提前打火，把空调开一下。当你坐进去的时候，会感觉到很清凉。先把空调开成自动恒温，当室内的车内温度降下来以后，就可以把风扇调到最小档。其实夏天开空调燃油经济性并没有比开窗烧油多。