-
天气越来越热，开车自驾你会选择开空调还是开窗？为什么？
室外温度超过30摄氏度使用空调，低于这一温度且自然风不烫人了就用自然风，原因很简单：汽车的作用是提升出行品质，但是人也是需要流汗的。室外温度超过30度感觉已经有些燥热了，而且空气感觉也是相当的闷热，吹进车内的风感觉都有些烫；在这种高温下驾车总会汗流浃背，尤其是没有座椅通风的车辆感
-
车子不开空调真的省油吗？
汽车夏季不开空调真的省油、冬季没有区别，但不论节油还是费油该用空调也得用，否则就失去用车的意义了。汽车空调是否费油有两种模式三种程度，分别如下：①·汽车使用暖风不费油，因为暖风来自发动机冷却液，而冷却液不论是否用来取暖其温度必然会高。发动机在运行中会产生很高的温度，高温必须有效的
-
MPV不启动发动机，适当的改装实现外接电源给车内空调、照明、电器供电，有没有可能？
MPV改装驻车供电和驻车空调难度不高，但空调系统需要加装并不能利用原车空调压缩机。车载设备除了空调以外其他电耗都很小，车机、扬声器、阅读灯以及鼓风机风扇加在一起，其功率也不过300~400w，想要熄火使用这些设备只需要加大电池容量。方法一般为选择与蓄电池参数相同的电池并联，原车蓄
-
我总觉得空调的变频和汽车的自动启停做法是相反的，为啥这两种功能还越来越多？
空调的变频原理与汽车可变排量空调压缩机相同，与自动启停概念相同的是定排量压缩机，这种压缩机与SST相同是有些鸡肋的。变频与汽车可变排量压缩机：其运行原理是相同的，在车内（室内）高温时启动A/C压缩机，在发动机（电网）的作用下压缩机以最大的功率运行，目的是为以最短的时间降低温度，这
-
现在的汽车技术结合太阳能科技，能否把车顶设计成太阳能来支持夏天的空调呢？
太阳能加驻车空调，只要车辆尺寸足够大汽车驻车制冷是可行的！首先要说明汽车夏天用空调必须使用驻车空调， 绝大部分燃油汽车的空调系统压缩机不是“电动”，而是依靠发动机运转带动空调压缩机运转。打开A/C按键后压缩机单向离合器通电，推动带轮与压缩机连接，在发动机曲轴的带动下实现运转；空调
-
混动车空调压缩机怎么工作，需要发动机带动吗？
混动汽车空调压缩机有两类，用油还是用电以不同车型和混动系统特点决定。MHEV-48V轻混系统均为普通压缩机，是由发动机带动运行；因为轻混系统的电机也是依靠发动机带动进行发电，虽然可反向输出带动曲轴运转但只能用在加速时输出输出动力，这一系统不能纯电行驶、使用空调压缩机或大功率车载电
-
房车安装顶置驻车空调和顶置排风扇，只能选装一个，哪个比较实用？
房车可以没有换气扇但一定要有驻车空调，这是不用纠结的问题。C级驾驶证能驾驭的房车，其车身总长度一定是小于6米的；自行式房车以轻型客车为例，去掉车头和驾驶座的长度后，其后排房车区域的立体空间相当局促；在这一空间内只要不在车内布局厨房则不会有不能及时排出的异味，因为车辆的密封性远没有
-
夏天很多司机习惯开空调起步，对车子有影响吗？
汽车启动发动机是打开空调不会有任何损伤以及多余消耗，起步更没有问题。很多人认为启动发动机时不关空调会造成蓄电池压力加大，同时也会增加起动机压力，这是对发动机与压缩机关系的完全不理解，对于电路系统似乎也不是很熟悉……在问题答案中再提出一个问题：汽车启动的瞬间是不是出现了断电？答案应
-
雨天高速行车空调应该怎么用，如何控制刹车油门？
控制内外温差保证前档温度合理汽车玻璃起雾是因为温度过低导致空气中的水份凝结在玻璃上，夏季正常天气使用空调总是不会起雾的，因为车外的温度很高会持续加热前档，高温的前档不具备让空气水份液化附着的能力；但如果是戴眼镜的车主总会有很深刻的体会，在下车后眼镜总会快速起雾，因为车内的冷风持续
-
你的车市区油耗多少，城市、车型、排量、含早晚高峰空调、平均时速？
谢谢邀请，关于车辆油耗只能说从未稳定过，决定油耗的是驾驶风格、驾驶风格随着心情不停变化，具体数据没有统计过，不同车辆大致如下。1：MPV-2.0T&5AT，平均时速40km/h，城市路况平均油耗16L/100km左右，郊区路况13L/100km、高速巡航10L/100km
-
什么是驻车空调，哪个好？
驻车空调指电空调，在汽车熄火后使用，常见于房车与重卡。驻车空调大致有两种类型：第一种是房车普遍使用的顶置驻车空调，空调外机集成内部出风口；安装需要在车顶按照空调需要的尺寸切割顶棚，状态像八九十年代的一体式空调一样在墙面切出洞再把空调塞进去是一个道理。安装好之后则要开始考虑供电系统
-
天气转凉了，怎样使用车载空调更省油？
汽车使用暖风空调并不增加油耗，想要节油只要加速热车时间。汽车空调的制热与制冷的原因如下：1：制热以“废热利用”方式获取热量。燃油动力汽车的动力来自内燃式发动机，这种发动机产生动力的基础是依靠燃烧燃油获得热能，通过机械结构将热能转化为动能。而内燃机只能将燃烧产生热能的小于等于40%
-
车上开热空调太干燥，不开又怕孩子冷，有啥解决办法？
汽车冬季用暖风避免干燥的办法有两种1：车载加湿器或者车载电热杯。加湿器说白了就是个12V的微型电热水壶，将水加热后雾化出水蒸气蒸发在空气中。空气温度越高承载水蒸气的能力就越强，而通过暖风水箱加热的热空气水份被高热的水箱蒸发了很多，空气自然会比较干燥；但加热后热空气可以承载更多的水
-
汽车空调的温度和风量与油耗有怎样的关系？
汽车空调温度、风量与油耗的关系参考下文空调温度影响油耗，但影响程度会有较大的差异，首先要明白空调制冷的原理。汽车空调制冷依靠的是压缩机与雪种（制冷剂）配合，雪种是一种沸点很低的化学物质，在常温下是高压气态；利用压缩机将雪种在制冷系统内压缩送至冷凝器进行降温，之后通过干燥器脱水，最
-
1.4T新远景x6 SUV 2020款开空调动力足吗？
远景X6性能是硬伤！吉利远景SUV（X6）搭载的1.4T发动机是吉利自主研发的多点电喷机，在进气歧管雾化喷油的技术已经落后了，因为喷油压力无法做到足够大否则会造成燃油在歧管湿壁导致空燃比失调；喷射压力小会导致依靠进气无法高效的混合雾化效果差的燃油，混合油气进气燃烧室后被压缩后的燃
-
行车过程中可以使用驻车空调吗？
房车行驶过程中可以使用驻车空调但没有意义驻车空调的取电方式一般有三种：原车发电机启动后逆变为房车电池组充电。太阳能电池板加小型风电机驻车静态发电。长时间驻车使用驻车燃油发电机动态发电。驻车空调是普通的电压缩机空调，只要车辆的电池组有电则能保证压缩机正常运行。那么在车辆行驶中打开开
-
冬天开空调对汽车电瓶有影响吗？要注意什么？
汽车正常使用空调以及车载电子设备不会损伤蓄电池，前提：启动发动机！汽车蓄电池的容量非常小，大部分量产车为45或55AH-12V，折算为【度-kwh】只有0.54~0.66度。而且这还是最佳电池工况时的绝对理论容量，铅酸蓄电池在使用过程中会出现容量的快速衰减；因为在充放电过程中会出
-
几何汽车冬天续航怎么样，开空调影响大吗？
电动汽车冬季续航里程衰减-无法避免电动汽车造成续航里程下降的原因有两点，第一点低温状态下电池内阻升高会影响放电效率，效率降低则会导致耗电量的加大，续航里程会达到比夏季低20%~30%的程度。为了解决这一问题目前行业标准已经要求加入智能温控管理系统， 简而言之是通过加热方式为电池组
-
为什么现在很多汽车都用变频空调？
汽车使用的「变频空调」指可变压缩比的压缩机——为节油汽车空调压缩比有两类定排量压缩机变排量压缩机其功能的差异顾名思义，定排量压缩机的功能非常简单：利用旋钮设定好稳定以后，不论制冷还是制热空调系统都是以固定标准运行，其中制冷模式的压缩机对发动机的功耗也是固定的。这种设计会带来两个问
