宋Pro性能怎么样？

宋Pro燃油版以及Dm版性能与现款宋相当，没有大幅提升只是外观设计的修改，预售价公布后这台车凉一半了。

燃油版宋预售价12~15万，现款价格为7.98-11.98万，这一价格决定了宋的命运多舛。发动机仍使用476ZAQ系列的1.5T缸内直喷增压机，不过高功率版预计升级到118kw、扭力是否会提升还不能确定，但这款发动机是否不论如何升级性能在宋Pro上的表现都只是一般。

综合价格考虑应该会有2.0T版本，如果能升级使用38%热效率全新机型还能给出高评价，破百预计能够在8秒以内；只是性能提升也一定要有四驱，否则两驱版为什么不考虑唐燃油版呢？

宋Pro的价格重合了唐是比较失败的定位，即使是全新设计的宋其颜值与唐相比也是天差地别，不过这是从消费者的角度考虑。

对于车企而言应该是初期定出高价为老款清库存提供时间，这点从秦Pro第一代的高价战略可以看出端倪，只是看似精明的营销策略也让一台台本应该热销的车在最重要的第一阶段被消费市场放弃，一旦存在感过低后期即使官降也难以翻盘了，这台车短期内不建议考虑。

宋ProDm仍旧使用1.5T发动机的三代542，发动机集成BSG发电启动一体机用以行车发电和控制双离合低速换挡顿挫，前后两台驱动电机用以体现性能；1.5T平台的综合功率会在335kw左右、峰值扭矩预计能超过740N·m，破百在4.5~4.9秒之间仍算性能标杆。

前后电机组成的电四驱系统结构等于机械纵置四驱的结构，差速器实现在公路行驶、差速锁实现低速越野，这些电机都能更理想的实现；其次后桥差速锁总会保留，越野能力是不会打折的。

不过宋ProDm的预售价也高达20-25万，老款却只要17.69-20.69万，定高价的目的与燃油车应该相同，只是重合了唐Dm显然也是非常不合理的。如果说燃油版的宋和唐油耗会有一定差异，但插电式混动版的综合能耗差是非常小的，而且预算在这一范围内的消费者更看重的是综合品质而不是油耗，所以宋ProDm不建议考虑。

全新宋的性能不会有质的提升，价格非常赶人……目前的信息只有这些，比亚迪的产品线调整有些令人难以琢磨了。

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宋Pro性能怎么样？

外观性能提速性价比还是不错的

宋Pro性能怎么样？

宋pro车主，提车不到两月，目前2300公里，油耗长途6.8，市区工况10.8，综合7.5，因为国六排放，是响应国家政策（这里不细说）加的三元催化器，属于赶鸭子上架，直接导致发动机排气不畅，可能是油耗较高的主要原因！悬挂回弹有点偏急，隔音效果很好，尤其是全息透明映像的确是领先同行不是一点半点。人工智能很好用，理解比较精准。加速无论是高速公路还是市区，可以说随叫随到，没毛病！缺点和不足之处，涡轮增压器在1700转的气候介入，那种猛蹿一下的感觉超不爽，领导，盆友，老婆坐车的时候都说我是不是不会开车的，很尴尬！我觉得后期可以调到1300-1500的时候介入是理想的！最后说说ACC全速自适应巡航，可以说棒的不能再棒。支持0-150的全速度，尤其是在探测到前车的那个刹车动作，可以说柔中带刚，刚中带柔，就像和媳妇缠绵的吻，其妙真不可言，只有相拥才能体会！个人拙见，绝非托，不喜勿喷！

宋Pro性能怎么样？

厂家做的活动，燃油一点也没有，一些配置还需要加钱。

宋Pro性能怎么样？

这个车就是一个很中庸的家用车，各方面都比较均衡，配置比较高，外形比较好看。

宋Pro性能怎么样？

比亚迪宋Pro这车我之前去看过，感觉还不错，配置上表现不错，但是后面再试驾过欧尚X7我才发现比亚迪宋Pro跟欧尚X7都是1.5T的发动机，宋Pro却没有欧尚X7的强。