雪佛兰迈锐宝这部车你觉得怎么样？

雪佛兰迈锐宝这台车是降维打击消费级轿车非常有力的存在，性价比足够高但很可惜已经停产了。

8.5代迈锐宝销量的走低以及停产很难理解，车身尺寸4855*1854*1476、轴距2737mm，尺寸属于标准的中型三厢轿车颜值也不低，悬架结构使用前麦弗逊、后多连杆式级别也要高于同价位80%的合资轿车，底盘悬架的用料也有多出高强度铝合金的轻量化，这种水平同价位对比国产车也不落下风。

发动机使用LFV型号的1.5T缸内直喷涡轮增压机，最大功率125kw、峰值扭矩250N·m（2000-4000转），中规中矩的动力与全系6AT手自一体变速箱匹配还能够在10秒内破百，动力仍不是这台车的弱项。

配置方面中低配标配前排四枚气囊、高配多出头部气帘，车身稳定控制系统也没有缩水；内饰设计感是“复古”了一些但其他配置不差，普通天窗和自动空调是标配、除低配以外均用真皮座椅，综合价格而言已经没有什么可以挑剔了。

指导价虽然高达16.49-18.99万，但优惠也高达5万元，起售价已经重合了国产轿车；如果库存还没有清完这台车值得考虑，品质总高过宝来朗逸、英朗威朗等车。至于停产并不影响维保，按照规定配件需要持续供应10年，而且这两大总成上汽旗下的其他品牌量产车也还在使用，所以后市场的备件也会比较充足。

迈锐宝的停产有些不能理解，雪佛兰旗下的轿车能热销的并不多，也许是为了严格控制生产成本才放弃了这台车，替代现款迈锐宝的XL低配真的很尴尬。

迈锐宝XL低配版发动机降级为1.3T直列三缸增压机，动力级别的下滑显而易见，但在降级发动机的同时变速箱又使用了级别较低的CVT，这一版本指导价15.49-17.49万毫无性价比可言，优惠目前仅在三万左右，预计不达到6万也难以热销。

与老款迈锐宝相比新款的1.3T不值得考虑，不过预算充足的话还能考虑XL的高配550T版，发动机升级为LSY-2.0T智能变缸直喷机，变速箱也用到了6T50-9AT，四缸运动模式可以7.2秒破百、双缸运动模式油耗与1.5T迈瑞保相当，这一版本知道叫19.49-21.99万优惠在4~5万之间值得选择。

全新迈瑞保XL两个版本品质差太多，预算在消费级可以抄底老款、预算能够调整再看550T吧。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

雪佛兰迈锐宝这部车你觉得怎么样？

不是车主的就到一处凉快去吧,伪装成车主的车黑就更不提了.

我的车是第八代迈锐宝,今年开第五年了,到目前为止,还没出现任何问题,连电瓶都没换过,而且点火从来是一次就着,绝不要打两次,冬夏皆是如此.

这个车本身较重,所以油耗较大,纯市区开空调用95油基本上一块钱一公里,这算是个缺点吧,据说日本车很省油.

开起来的话,这个车底盘极其稳重,方向精准,抓地性也很好,一百五十公里时速之内是稳如泰山.

变速箱五十码丢油门会有拖拽感,就这块不是很平顺,起步的话,我认为在路口算是较快的那部分,起步算是中等生吧,比大众系慢,但比大部分日系车起步快.

高速开着很舒服,但提速超车略肉些.

这车前后悬挂是铝合金的,前后防撞梁也是铝合金的,连前机盖都是铝合金的,用料非常实在.

八代半和九代迈锐宝没开过,不了解.就这些.

雪佛兰迈锐宝这部车你觉得怎么样？

我是21款2.0锐联车主，说说我的感受。车子发动机，变速箱没的说，上乘水平，变速箱在30-40换挡有点顿挫，底盘覆盖件太少且只喷了层清漆，没有装甲，后摆臂是铁的刷了层银色漆，建议新车就做底盘装甲和发动机护板。nvh控制还不错，主要噪音来自于胎噪，马牌mc5的轮胎，非常挑路，高速上沥青颗粒细小的没什么胎噪，颗粒大的胎噪非常明显，脑瓜子嗡嗡的。外后视镜没有包边，但凡角度调大一点里面的线束就裸露了，非常明显。高位刹车灯在外面，给后车的警示很明显，但是时间久了裸露外面容易老化断裂。车漆比较薄。内饰做工相比君威粗糙了一点，但是很实用。高速很稳，超大车没有被吸走的感觉，150依旧很稳，亲测高速300公里，油耗5.29，市区上下班代步就15个左右，综合8个多，两极分化严重。后备箱很大，贼大，后排座位空间一般，不能说宽裕只能是够用，车门很重，轻轻一推就能感受到厚重感，非日系所得比。开起来很轻松，转向精准，悬挂较硬，安吉星非常好用，车机系统还算流畅。如果你把车当作工具，那迈锐宝xl非常适合，工具属性优势突出，内饰什么如果很在意的话还是买其他吧

雪佛兰迈锐宝这部车你觉得怎么样？

小编犹记得在大学读书时，老师就说汽车圈出了屌丝三宝，现代索纳塔，起亚K5，雪佛兰迈锐宝。听起来这种叫法有几分贬义，但其实是对三者产品力和性价比的一份褒奖。随着时光的流逝，转眼间进入了2020年，曾经的屌丝三宝也只剩下迈锐宝市场表现上佳。

从外观方面来看，前脸采用家族式双格栅设计，下格栅采用六边形搭配海浪式镀铬条装饰，上格栅与LED前大灯连为一体，时尚之余又彰显运动，非常适合年轻人。车身侧面笔直的腰线，浓郁的美系车的肌肉感，配上黑色的轮毂，非常的具有时尚感。车尾采用溜背式的造型，稍微翘起的小鸭尾配合上LED双海浪形状尾灯性感十足，外露式的双边共双出的排气提升了运动气息。车身尺寸方面，锐宝XL的长宽高分别为4933mm*1854mm*1473mm，轴距为2829mm；空间是足够的宽敞，后排座椅舒适感很不错；后备箱的容积也很大，能够满足日常使用。内饰方面，与时尚运动的外观表现相比，可以说是差强人意。虽说是延续美系壮汉风格，但是大线条的刻画让人有种掉价的感觉整体氛围给人一种廉价的感觉，与外观，动力不匹配。座椅宽大，包裹性很不错。操控方面，转向精准，底盘扎实，没有车身侧倾现象，但在低速状态下变速箱会有顿挫感。另外就是感觉发动机噪音有点大。

总结：外观时尚之余又彰显运动，非常适合年轻人，内饰延续美系壮汉风格，性价比高

雪佛兰迈锐宝这部车你觉得怎么样？

我就是迈锐宝车主，雪佛兰迈锐宝XL2021款，2020年10月28入手，目前行驶15768公里，1.5T锐动版，15.5W落地（个人感觉贵了，有的北方车友14.5落地同款），入手后才知道，这款车是有多香，可以毫不犹豫的说，它是最具性价比的合资中级轿车。操控牛的很，跑高速也稳的不要不要的。油耗也一改以前美系车高耗油印象，我的车，目前综合油耗7.8（高速和城市道路行驶），跑国道，正常也就不到6个。这款车的缺点，我认为就两点，车标和内饰，很多地方的人对十字架车标忌讳，内饰个人觉得也没有那么丑，起码比卡罗拉和雷凌好太多了。

雪佛兰迈锐宝这部车你觉得怎么样？

性价比贼高，我感觉除了内饰粗糙了一些，其他方面不比雅阁这种二十万级别的差，甚至有的方面比那些强很多！之前看过一个车评人的介绍说新出的奔驰A级轿车到迈锐宝面前各方面被秒的渣都不剩！反正我感觉性价比非常不错的车，要是选择家用的话动力方面可以不去计较的，一个朋友18万买了个凌渡，前段时间见面说每天看到都烦，好几次都想给砸了！你要是预算多三两万的话还是直接上迈锐宝xl吧