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20万内落地，马自达CX-5、雪铁龙天逸、雪佛兰探界者哪个更值得买？
被邀请回答：优选你的好车首先呢！我们来一起看下楼主所说的这三台车！其实在车辆级别上是不对等的！只是说在售价上都是控制在20W以内的车型！马自达CX-5和雪铁龙天逸是属于紧凑型SUV，而我们的雪佛兰探界者则为一台真正的中型SUV！这里希望楼主要清楚这一点！另外，这三台车中马自达CX
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平行进口一辆雪佛兰科迈罗ss需要办理哪些手续？大概要多少钱？
办理的手续比较麻烦，包括关单、商检、一致性证明、发票、电子信息表、环保信息清单，这些是必须办的手续。如果可以的话，还是选择有口碑的代办吧，自己办理太麻烦了。
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雪佛兰探界者自动起停怎样关和档位不显示，还有这车子毛病多吗？希望开过的朋友说说？
雪佛兰探界者车主手册明确说，换挡杆处于D挡以外的任何其他挡，自动启停是会停用的。一些车型干脆就是没有主动关闭自动启停的按钮的。想彻底关闭的话，还有拔启停电瓶电量传感器的插头，或者刷程序，这两种都不推荐，根据车型不同可能会有各种故障，退而求其次的方法，就是装一个自动启停关闭器，也就
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为什么有些人买车时不考虑雪佛兰？
为什么有些人买车时不考虑雪佛兰？很多朋友买车并不只是不考虑雪佛兰，而是连整个美系车都不在考虑范围之内；如果追求品质、牌子，那么可以选择德系；而追求经济实用、性价比高，可以选择日系；在咱们国内的汽车市场除了德、日两系，其余车系混的都不怎么理想，这与本身的品牌认知度有很大的关系；美系
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通用别克和雪佛兰这两个品牌如何？
通用别克和雪佛兰这两个品牌如何？美国通用在咱们国内的品牌定位很清晰，直接将本土的国民品牌雪佛兰定位于低端市场、别克定位中端市场、凯迪拉克主攻高端；其实在美国本土别克的品牌影响力远远没有雪佛兰那么大，除了咱们国内市场别克的销量高于雪弗兰，其余地方的雪佛兰销量皆高于别克！很多朋友说别
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雪佛兰迈锐宝xl550和大众330哪个强？
这问的应该是发动机吧？单从发动机参数来看，xl550的动力完全碾压330，这一点毋庸置疑；大众的2.0T低功率版本发动机本身就是主打燃油经济性的、所以在性能方面并不出众，而XL500完全就是缩水版的君威gs（内饰粗糙些），动力远比大众的低功率版本2.0T要强许多，XL500如果想
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为啥美国通用的车雪佛兰，别克似乎所有车系都没有自动驻车这个功能？
通用旗下的别克、雪弗兰、甚至是凯迪拉克车系，配备自动驻车功能的车型确实非常少、但不是没有，所以说雪弗兰、别克所有车型都没有自动驻车是不准确的，比如别克的GL8、雪弗兰还未上市的开拓者都配备了这个功能，只能说不同的品牌有不同的侧重点罢了！自动驻车ah、并不是什么高成本配置，只不过是
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在美国，别克和雪佛兰哪个档次高？
按照通用的做法来看，别克的定位是要高于雪弗兰的，只不过别克这个品牌没有雪弗兰那么大众化，全球销售别克的区域也比较少，不像雪弗兰哪里都有售；这就是别克、雪弗兰大体上的差异，至于档次就那么回事吧，理论不能当实际、随着别克价格持续走低，过去的高档次、现在也已经不存在了！别克的出身很完美
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看这么多美国大片，印象中出现最多的是雪佛兰和福特，好像没看见过别克，这是为啥呢？
很多朋友在一些美国电影中看不到别克这个品牌，其实很正常、别克这个品牌在美国本土的销量确实不好，如果说雪弗兰在美国本土年销量能达到两百万辆，那么别克的销量能达到20万辆都难，主要是因为其定位所导致的，而且目前美国别克汽车的用户偏老龄化，很多车主都达到了50岁以上！所以别克在美国本土
