买PQ35的速腾还是买MQB的朗逸?

大众老款速腾、朗逸,两车平台差一代但速腾的悬架更理想,不过还是建议选择朗逸。

汽车平台只是不断阶段厂家模块化造车节省成本的方式,MQB平台的量产车不一定比PQ35的材质和强度更理想,速腾使用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架级别也不低;而MQB全新平台打造的朗逸在车身结构方面相当一般,该加强的结构有明显缩水,最明显的是前防撞梁用单层冲压钢板、后防撞梁丢了,后悬架也是最低级别的扭力梁没有任何优势。

所以平台并不一定决定品质的高低,不过具体到大众的速腾和朗逸Plus还是建议选择品质略差的朗逸;原因在于速腾老款已经停产,一旦清库存结束后老款车型的保值率会相当低,而且优势在国V~VI的升级节点但速腾的优惠力度并没有那么大。

其次全新速腾只保留了1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机,变速箱均使用干式双离合双离合无法保证品质,后期速腾的口碑会越来越差,所以不如选择最新一代的朗逸。

朗逸Plus1.5L版本指导价11.29-13.99万优惠在2万左右,车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm,尺寸属于A+级三厢轿车;驾乘空间足够大不是主要优点,新朗逸的外观设计融合帕萨特、速派甚至辉昂的一些设计元素,虽然内在很一般但外表看着还是挺精致的。

1.5L自然吸气发动机最大功率85kw、峰值扭矩150N·m,与5挡手动和6AT手自一体变速箱匹配后虽然性能没有亮点但是质量稳定。

大众汽车之所以还能有不错的口碑主要原因是选择自吸加AT的消费者更多,这些车往往是作为第一台家用车出现,在对性能没有明确概念之前多点电喷落后技术但问题不多的发动机以及本就应该稳定的AT变速箱自然成为优点,这是大众有一批品牌卫道士的原因,很聪明的产品定义。

全新朗逸符合动力和品质一般但质量稳定的标准,加上高颜值的加分目前是比速腾更理想的选择;不过1.2T和1.4T版是与新款速腾相同的动力总成,变速箱也是同款DQ200七档干式,所以这一版本也不建议考虑,否则容易对大众品牌粉转路的,建议选择L+AT的朗逸高配。

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买PQ35的速腾还是买MQB的朗逸?

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首先我们要知道PQ35和MQB平台的区别,之前大众有PQ25,PQ35,PQ45等平台。其中P就是平台的意思,Q代表横置发动机,而L则代表纵置发动机,第三位的3代表A级车平台,如果是四就代表B级车平台,第四位的5代表着第五代,所以PQ35平台含义就是发动机横置的A级车第五代平台。

而全新的MQB平台的含义是模块化横置发动机平台,MLB就是纵置的模块化平台。它最大的特点就是生产模块化,零部件共享率可以达到60%,车型共有共同的架构,好处很明显,可以是生产汽车的成本降低。现在基本上所有的大众车都可以用这个平台生产,节约了成本。而之前PQ35只能生产紧凑型车,PQ45只能生产中级车,局限性很大,如果想某个时间段多生产一点紧凑型车,少生产一点中型车,不同平台不能相互帮助。

举个例子,就像我们打算买车,我们想看。迈腾要上大众4s店去,同时想对比凯美瑞要去丰田4s店,再看看雅阁要上本田4s店,需要来回的跑,因为每个4s店都只卖本品牌的车型,就像每个PQ平台只能制造本级别的车型一样。而全新MQB平台就像车展一样,各种各样的车型在这里都可以看到,不必东奔西跑,节约你的时间。MQB平台下至POLO上至奥迪TT什么都可以造,所以也被人们戏称MQB(没区别)平台。

所以全新MQB平台最大的作用是给大众企业本身减少负担,降低成本,实际对车型质量提升并没有特别大的帮助,也就是说老百姓受惠是比较少的,主要的受益者还是大众集团。

所以PQ35平台的速腾和MQB平台的朗逸比造车平台对他们的影响比较小。而实际用料做工,速腾是要好于朗逸的,而且速腾还是后独立悬挂,这一点也要比朗逸更加提升一个档次。比一比价格的话,朗逸现在全系优惠两万元左右,而老款速腾优惠力度现在在3.5万元。所以不管是高低中配朗逸和老款速腾的终端售价是差不多的。如果单看性价比的话,速腾是要比朗逸更好的,行驶质感以及隔音降噪也要略微优秀一点。

但是由于是新车,朗逸的外观和内饰要比速腾更加现代化,18款速腾的外观虽然也不丑,但是一看就是上一个时代大众的产物,新款的大众车棱角分明,线条像折纸一样,老款的都相对来说比较圆润。

如果你要是注重外观内饰,不想要老款车型,毕竟新的比老的要好看嘛,现在这个社会,颜值就是正义,如果你是这种思想,那么买朗逸更好。如果你从实际出发,注重性价比和实际驾驶感受,那么老款速腾更符合你的要求。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说同样的价格你会买新款朗逸还是老款速腾。

买PQ35的速腾还是买MQB的朗逸?

是等MQB平台的朗逸,还是买PQ35的速腾?

根据问题,我们首先来分析这两个平台的含义:

1.MQB平台是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten),重点是“模块化”,是于2010年开始引用的,车型是奥迪A3,它最大的特点就是生产模块化,零部件共享率可以达到60%,车型共有共同的架构,好处很明显,可以是生产汽车的成本降低。所以普遍运用到大众、奥迪、斯柯达等品牌的A级到B级车都在使用,至今已经是10年的发展与改进,平台肯定是日趋完善,且适应当代汽车使用情况的。

2.PQ35平台其实也是发动机横置,只是不是“模块化”,也就是这个平台是有局限性地只适用于某一系列的车型,在这里解释一下,P是平台的意思,Q是发动机横置,数字代表的是级别的意思,这里3代表A级,如果是4代表B级,后面一个数字代表着代,一就是一代,五就是五代。这个解释清楚就不难发现PQ35平台是怎样的了,他就是A级车系列,只是适用于紧凑型。

3.大众还有一个高档车平台MQL即纵置发动机模块化平台。

总结,总的来讲这两个平台是没有太大的区别,唯一的区别是MQB车型在维修的时候,零配件很容易采购到,也就是说,斯柯达的同一级别车的配件很多也可使用到朗逸上,不会像PQ35平台一样必须找到这一系列,这一代或者说这一款车的配件,大大节省了维修时间与成本。

平台已解释完那么我们在就这两台车子来讨论值得买哪一台,当然只做参考不做决定啊

据我了解速腾的PQ35平台2017款是最后一代,而后面用的就是MQB平台了。不过无论是MQB还是PQ35的速腾都是四轮独立悬架,即后悬挂也是独立悬架的,而朗逸后面是扭力梁悬架,同一家地盘来说,有独立悬架的一般是比非独立悬架的乘坐起来要舒适,且朗逸定义为A级车,速腾定义为A+级,所以轴距上要比朗逸长一丢,故速腾的空间(特别是后排空间)要比朗逸宽敞!当然价格上来说速腾也要比朗逸贵上小2万了,去看自己的预算去购买!

买PQ35的速腾还是买MQB的朗逸?

两款车价格差不多,但是性能速腾略胜一筹

买PQ35的速腾还是买MQB的朗逸?

PQ35最经典最厚道,质感也好,MQB是个减配垃圾平台。

买PQ35的速腾还是买MQB的朗逸?

厂家并没有落实到那个质量好,只是说mqb更先进模块化生产可以降低成本,大小车可以一起生产。

PQ35平台成本高,MQB平台成本会低一点。质量这个很难讲。

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