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大众朗逸销量暴跌,是更新换代太慢,还是消费者审美变快?
朗逸、宝来等车销量下滑是必然趋势·合资轿车整体水平偏低2021年是合资汽车销量整体下滑的一年,应当也是整体下滑的开始;其中有些15万以内的热销轿车下滑最为明显,比如朗逸、宝来、轩逸、卡罗拉等,定位高一些的速腾凌渡等车的表现也越来越差,这究竟是什么原因造成的呢?原因其实非常简单。在
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桑塔纳停产,朗逸会成下一个“普桑”吗?
桑塔纳的本身为帕萨特·朗逸并非“新普桑”随着一汽大众捷达和上汽大众桑塔纳的陆续停产,哪款车能接棒成为“新捷”和“新桑”成为该品牌用户比较关心的问题,选择了“高级洋品牌”的车总要搞清楚量产车的等级排名才好吧……目前普遍认为宝来和朗逸是替代选项,成为了该品牌最低级的车,实际上这个观点
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大众朗逸,现代伊兰特,别克威朗pro应该怎么选,求大神推荐?
三选一建议威朗、扩大选择面则一概不建议选择德系、美系、韩系,10-15万区间内的紧凑级轿车还有值得选择的吗?下面就来看一看各自的代表车型吧。1.德系朗逸宝来这两辆车除了外壳不同以外,平台、发动机、变速器都是一模一样的;两车的自然吸气版本都用1.5L发动机,动力水平可以看齐帝豪、荣
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买油耗低车身轻量化的还是买车重油耗高的车?
撇开价格谈「车身轻量化」都是扯淡对于新手司机而言,选车总想要选择油耗低一些的车;车身轻则油耗低,这是个常识,于是人们选车时就想着什么轻就选什么车,而且会认为车身轻盈的车更“先进”,因为人家懂得“轻量化”嘛。然而撇开制造成本讨论轻量化是绝对的扯淡,可以说绝大多数车辆都是无法从材料上
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家用大众朗逸1.5动力够不够?
不是够用而是够呛,100Ps/1T是够用的标准线排量多大才有够用的动力?这是很多新老司机都在纠结的问题,然而答案其实很简单,标准就是「≥100Ps/1T」;Ps是公制马力单位,T是质量单位(吨),也就是马力质量比要达到一吨对应至少100马力才能保证动力够用,反之只能是勉强够代步而
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长安逸动,大众朗逸,现代伊兰特,吉利帝豪,别克英朗哪个车好点?
综合实力最强的是逸动PLUS,性价比最高的是帝豪特点概述:帝豪 1.5L NA(自然吸气)MT/CVT逸动PLUS 1.6L NA&MT/CVT,1.4T&7DCT与这两台轿车定位重合或综合略低的合资轿车,包括但不仅限于英朗、威朗、朗逸、宝来、速腾、凌渡、轩逸、雷
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轩逸换脸、朗逸增1.5T,两大爆款轿车齐上新,谁能抢回第一?
朗逸不可能再夺冠,轩逸的概率很低在比亚迪秦PLUS成为最新轿车销量冠军后,换代版的轩逸能否重新夺魁成为焦点话题,不过增加1.5T选项的朗逸也想来刷一波存在感,这辆车有机会吗?咱们先来看朗逸,该车分为自然吸气和涡轮增压两个选项,其中涡轮增压有多个版本,不过每个版本的品质都很差,这辆
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17款朗逸快要首保了,需要拉高速吗?
没这个必要。具体原因我们分析一下吧。很多网贴都说新车首保后应该拉高速,让发动机和变速箱内部零件在高转速下进行更为紧密的配合,也有说拉高速可以扩大发动机机件的抗拉,抗压能力,拉高速时的高温更是能够大幅度提升金属材料的强度。把“拉高速”说成了灵丹妙药。我能说一句“扯淡”吗?我爸是做机
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为什么大众朗逸的水温上路几分钟就到90度了?
这个很正常,你应该庆幸才对,发动机启动以后能越快进入正常工作温度越好,为什么燃油发动机当初都统称为“热机”?就是因为它依靠燃料的热量来工作的。对于发动机来说需要工作在一定温度下。而新款朗逸使用的是大众新一代的EA211发动机,包括1.2T,1.4T和1.6升等几个排量,这款发动机
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大众朗逸自动挡停车起步松刹车时有清脆的异响,怎么回事?
题主描述有点乱,自动挡起步为什么要松离合?暂且认为你开的是手动挡车,起步松离合踩油门的瞬间会发出吧嗒吧嗒的清脆的响声。如果以上条件成立的话基本可以判断是发动机爆震,起步瞬间踩油门节气门开度增加,发动机负荷变大,容易引起发动机爆震,发出清脆的异响。这对于使用电子节气门的手动挡车来说
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新朗逸车前面车牌旁有个圆圈,是什么?
你说的那个圆圈如果很小,和硬币差不多大小那就是车头雷达。如果比较大的话应该是拖车钩安装孔盖子。比如上图箭头所指的就是车头雷达,可以探测车头障碍物。如果你的车头有这个雷达的话说明你的车最起装配了大众的OPS系统,全称是Optical Parking System停车视觉辅助系统。当
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为什么丰田威驰,卡罗拉不用自己的爱信6at变速箱,反而同级别大众朗逸宝来都有用?
在自动变速箱的阵营里粉丝最多的恐怕就是AT变速箱了。但是丰田很多A级车却不用AT变速箱反而使用CVT。而大众的一些A级车反而在用爱信的6AT。要知道爱信可是丰田的御用变速箱供应商。丰田坐拥如此资源为何不用爱信的6AT,反倒是竞争对手大众却在用呢?我觉得主要有这两方面原因。1、CV
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大众朗逸说明书上,提到换机油时,放油螺丝需更换,但在修理厂说不要换,此说法对吗?
今天要说的就是汽车油底壳的放油螺丝,这是一个非常暴利的东西。只有极个别车型需要换油底壳螺丝,绝大多数车都不需要更换,顶多换一下放油螺丝的垫片就行了。之所以有些4S店会想方设法让你换放油螺丝无非就是利润太高了,一个放油螺丝也就快把钱的成本,但是卖给车主的价格从十几块到几十块不等,几
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宝来和朗逸和现代领动哪个好?
自己喜欢哪个就选择哪个,另外,也可以根据自己所在地的网点分布情况来选择购买,这就有利于以后的售后保养上的便利性!当然,谁的性价比高,则是购买第一要素。来自上汽大众的朗逸和来自一汽大众的宝来本质上是两款只是外形有所不同的同一个车型!之前的老款车型,无论是一汽大众的宝来,还是上汽大众
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朗逸,速腾,宝来,三款车有什么区别?
朗逸和宝来率先出的新款车型,这两款车整体尺寸和车辆造型相比于老款车型差别非常大,整车空间变大,外型更趋于时尚,这两款车上市之后,一度让速腾非常尴尬。速腾比宝来和朗逸高半个等级,结果老款速腾空间尺寸和整车造型,相比于宝来和朗逸相差太多,导致速腾销量严重下滑,大部分都奔着宝来和朗逸去
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16~17年份的大众朗逸或者宝来,就两三万块钱,可信吗?
不可信,泡水车这个价位都买不到
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想买一辆车日常代步用,K3、朗逸还有卡罗拉里面哪款更好些?
推荐宝来,性价比高;卡罗拉也不错
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朗逸你们的车走减速带或烂路的时候,地盘感觉是不是松松垮垮的?
说的没错,朗逸车主飘过,可能是因为后轮不是独立悬挂的原因,两个轮子一起颠簸…
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计划购车,大众宝来和朗逸价格都差不多,有没有同行帮忙指导一下?
朗逸车主飘过,这两者一个上汽,一个一汽,宝来用了更多锐利的镀铬装饰,看起来线条更加犀利,视觉冲击感会强,以年轻市场为主,外观更偏向运动时尚。。而新朗逸则是比较柔和圆润,偏向于商务。朗逸和宝来在车本身的大的东西上完全一致,动力搭载了相同的EA211,而且动力调节一致,悬挂一致,在车
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预算12万多,大众宝来、朗逸PLUS,选哪个更适合家用呢?
以貌取车,用来形容这两个车,一点都不为过。推荐宝来,同价位配置比朗逸要高一些。这两款车,三大件一样,这个价位可以入手1.5L自吸高配版本,1.5L的动力虽然肉了点,但是家用没问题,配以爱信的6AT变速箱,稳定可靠,维修保养都便宜。宝来外形时尚年轻走的动感路线,2688mm轴距,朗
