传祺GA6和博瑞哪款配置更好一些？

入门级商务轿车GA6不建议选择，博瑞已经停产。

吉利博瑞曾经是消费级国产商务轿车的标杆，1.8T-4G18TD缸内直喷涡轮增压发动机与6AT手自一体变速箱的组合质量足够稳定，10秒内轻松破百的性能也是可圈可点；如果吉利能够优化升级换代，这台燃油轿车应仍会有不错的市场反馈，但吉利近期的产品线调整已经出现明显的问题。

高性价比的燃油版博瑞停产，目前消费级只有三缸1.5T轻混的降级GE可以选择，高配的插电混动版也还是同款发动机，现款博瑞GE已经是一台徒有其表、没有内涵的“壳车”了；博瑞GE月销量在三月环比上涨47%之后也只有1188台，如此冷门的轿车已经不值得考虑了，GE白瞎了这套设计。

不过以销量作为选择标准的话传祺GA6更不值得选择，这台车的月销量平均不足三位数，是一台非常冷门的商务型轿车，冷门的原因在于小马拉大车而且发动机技术落后，其次是自动变速箱极其差。

传祺GA6使用的发动机为广汽二代自主研发的多点电喷1.5T，在10万级轿车中普遍升级为缸内直喷技术，传祺也不例外只是没有给这些车用。这台1.5T的最大功率为112kw、峰值扭矩仅有235N·m，虽然增压器峰值转速可以在1450-4250转这一很宽的范围输出，但动力储备较小也没有理想的性能表现。

变速箱手动版使用5MT不算很差，自动挡使用菲亚特Dual dryve的七档干式双离合非常差；双离合指变速箱有两组执行离合器，干式指离合器为干摩擦式没有润滑和主动散热，而这种变速箱换挡是由两组执行离合器控制两根输出轴实现交叉式同步换挡且换挡积极性很高，这就导致了离合器会频繁的出现半联动。

所谓的半联动指离合器动盘与静盘以不同转速的滑动摩擦，对于没有润滑的干式离合器摩擦则等于磨损，所以这种离合器非常不耐用；其次频繁的摩擦也会快速产生高温，如果在拥堵严重的路段行驶很容易出现过热保护切断动力的情况。

同款变速箱菲亚特使用后已经退出中国市场，菲克JEEP使用也导致了品牌形象快速下滑，传祺GS4因为这台变速箱也跌出了销榜前十，GA6还值得选择吗？

两台意向轿车一台不如一台，如果有商务用车需求消费级真没有什么理想的选择，建议提高预算考虑红旗H6，这台车虽然动力一般但至少三大总成质量足够稳定，品牌形象也是有些商务加分的。

如没有商务用途预算内建议考虑比亚迪秦Pro Dm低配，这台车性能强劲质量稳定不用三缸，而且是运动造型；纯粹家用可以考虑长安睿骋CC，动力虽然差一些但颜值不低、配置也比较丰富，造型更加容易接受。

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传祺GA6和博瑞哪款配置更好一些？

肯定是博瑞啊，吊打传奇都不夸张

传祺GA6和博瑞哪款配置更好一些？

传祺GA6实在

传祺GA6和博瑞哪款配置更好一些？

性价比方面，博瑞完胜GA6。别的不说，光说配置，13w左右的GA6只有前排双气囊，而博瑞还多一个侧气囊。15w左右的博瑞和GA6，GA6只有前排气囊和侧气囊，博瑞不仅也有，而且还有前后排侧气帘、膝部气囊和胎压监测了。而且两者没有什么可比性，GA6车身在B级车里还能勉强够到门槛（4850*1830*1485），但无奈的是轴距实在是不够给力，才2720。

传祺GA6和博瑞哪款配置更好一些？

博瑞就别买了，要买博瑞GE，行驶品质和油耗表现都比博瑞要好！内饰也更有科技感！GA6？额～略过吧