比亚迪秦pro和哈弗F5，你会选哪个？
技术等级相同、价格几乎重合的轿车和SUV无法对比，选择按照用车需求和审美偏好决定即可。
比亚迪秦Pro新款、哈弗F5两车在价格调整后都有很高的性价比，但不同车型无法分出高低；所以只能说不需要大空间的代步用车需求选择轿车，需要扩展储能空间喜欢自驾游的话选择SUV。
秦Pro车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，级别已经达到中型轿车水平，驾乘空间充能带来更舒适的体验；至于前麦弗逊、后扭力梁悬架对于入门级轿车而言也无法吐槽，毕竟同级产品基本都是这种结构，绝大多数时间在铺装路面行驶的轿车即使是扭力梁也没有明显不同。
动力方面使用的是1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500转），与6MT和6挡湿式双离合匹配后有不错的性能表现；在保证有73.5%高强度钢的LCB车身后轻量化水平达到了平均1.36吨，合理的推重比是体现性能的主要因素，破百均在9秒以内综合6.99~10.99万的售价而言已经没有什么可以挑剔了。
加之综合路况平均油耗能控制在手动7L+、自动8L左右，用车成本也能有效控制，所以比亚迪秦Pro新款是一台不错的入门级中型轿车，仅为代步可以选择。
如果以油耗作为选车标准的话哈弗F5略逊色一些，F5使用的平台与哈弗H6相同，整备质量达到了平均1.6吨左右；推重比决定了油耗不会低，这台车的综合路况平均油耗达到9.5L/100km左右，用车成本会比秦Pro更高，但也不能说明F5不是一台好车。
哈弗F5车身尺寸4470*1857*1638、轴距2680mm，悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立结构，级别属于标准紧凑级SUV。驾乘空间比秦Pro逊色一些，但后备箱立体容积以及后排座椅放平后的扩展储物空间更大，实用性要强的多；其次后双横臂式悬架结构对复杂路面的适应能力更强，在复杂路面行驶驾乘体验会好一些。
同样是1.5升排量的缸内直喷增压发动机最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），与7挡湿式双离合匹配后推动这台重车也能在10秒破表，客观的评价这台车发动机水平要略高于比亚迪476-1.5T。
哈弗F5的车型优势能够抵消高油耗的不足，指导价10-12.28万优惠又接近两万，即使与轿车没有对比关系但在SUV里也是同价位很合理的选择。
以上两车都是品质不错的国产车，如何选择以喜欢哪种车型决定吧；个人观点、仅供参考。
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