汽车不在4S店保养，还能享受“三包”吗？

汽车保养任何个人或单位均无权指定维修经营者，在外保养不影响【汽车三包】，但要注意一些细节。

《机动车维修管理规定2016.4.14》修订版明确说明了这一问题，总则中第五条原文如下：

规定如此作为车主只需要了解该规定，任何汽车品牌都无权提出霸王条款，否则则会是违法行为。

不过在非官方销售渠道以外的维修厂保养汽车要注意以下事项，忽略细节的话可能会被合法拒保。

1、保养车辆时不论在任何级别的维修厂操作，使用的配件、操作的流程、保养的类目要有记录；如果不提供保养记录至少要有常规保养项目三滤一油的发票或收据，收据上要注明配件的品牌、型号以及出厂日期，这些油液和配件直接影响发动机的稳定运行。

如果在保养过程中是使用了假机油或者假配件，发动机在经过一段时间的使用后是可能出现严重故障的；因为配件瑕疵导致的故障问题车企有权拒绝承担三包责任，所以留存保养记录是非常重要的。

2、车辆出现碰撞或因其他原因导致严重车损，这种情况建议仍在官方渠道维修，核心配件在后市场会很多品质良莠不齐的“副厂件”，车辆维修如使用这些配件有可能让车况变的很差。

官方渠道虽然费用较高但配件的品质有保证，而且更换的配件和维修过程都有记录，既然维修就要对质量负责；如果后期相关部件出现质量问题而影响驾驶安全导致严重事故，只要取证能够判断为配件或维修导致可方便追责，在后市场维修追责的可能性为0。加之这类严重问题大多有车险负责买单，所以也不用为牟利而因小失大。

不在官方渠道保养并不代表其没有价值，常规保养以及易损件的更换可以自行选择，严重问题还是建议选择官方渠道。

鉴定车辆是因何原因导致的问题有很先进的技术手段可以找出答案，所以如果使用了不合格的配件出现问题也无法强制要求车企负责；作为车主维护自己的权益要有理有据有节，在外保养车辆没有问题但一定要养成留存记录的习惯。个人建议、仅供参考。

汽车不在4S店保养，还能享受“三包”吗？

不能三包，4s店有N多个理由不包。在法律上是应该三包的。价钱差不了多少还是去4s店保养吧。

汽车不在4S店保养，还能享受“三包”吗？

以前已经给大家回答过很多这样的问题了，那么今天就给大家把这个问题完善一下。

汽车不在4s店保养还能享受汽车三包吗？这可能是困扰好多车主的问题，可能好多车主都不知道汽车三包法那么今天就跟大家说一下汽车三包，这三包指的是，汽车卖出去以后，享受三年6万公里或者5年10万公里的质保，汽车如果在质保期非人为造成的，享受质保，说的直接一点就是可以免费更换。

那么如果我们不在4S店做保养可以享受汽车“三包”吗？国家三包法明确规定4S店不得强制用户到4S店保养，换句话说就是用户可以自由选择保养，那么当用户自由选择保养后，享受汽车“三包”吗？明确告诉大家享受汽车三包的。

但是这里的三包要分情况而定，如果质保期没在4S做保养，非人为造成的问题，例如减震，轴承等，都是免费更换的，没有一点异议。但是例如发动机，变速箱，差速器涉及到油品的，需要用户提供1维修合同（维修委托书) 2维修项目单 3质量检验单 4使用零件渠道证明 5竣工出厂合格证(副本) 6维修技师资格证 7 维修厂资格证 如不能提供上述证明的，不能办理厂家索赔。 可参考《三包法》看到了没有，需要用户提供这么多的证据，说直接就是不能给你免费质保，尤其需要你的零件渠道证明，这一点就让好多用户卡在这里。

所以，如果汽车在三包期内，尽量去4S店做保养，不然后期万一有什么问题，的确特别麻烦的，想了解更多汽车知识欢迎大家评论留言关注我，会给大家认真解答每一个汽车知识。

汽车不在4S店保养，还能享受“三包”吗？

汽车不在4S店保养，是可以享受三包的，但前提是车主必须按照车辆维修保养手册要求对车辆进行维护保养。

车辆未在4S店保养，一旦故障需要三包索赔时，车主需要提供每次维修或保养的相应资料：维修合同、维修项目单、质量检验单、使用零件渠道证明、竣工出厂合格证、维修技师资格证、维修厂资格证（国家认可的二类及以上级别修理厂）。一旦车主无法提供上述资料，视为车辆未按照使用说明书正确使用、维护、修理车辆，无法享受三包。目前能提供上述所有资料的普通修理小店寥寥无几。

因此不在4S店保养时，我们要认真阅读车辆说明书或保养手册，按照车辆保养维护周期到有相关资质的正规修理厂维修。维修保养完毕后保管好相关保养凭证。

汽车不在4S店保养，还能享受“三包”吗？

大家现在只要是想保养车，首先就会去4S店，而4S店保养车的价钱可不便宜，很多朋友都会因为保养的价格太贵，而选择放弃去4S店保养，就会跑去一般的修车厂去保养汽车。所以现在很多汽车4S店以这个理由，不承诺汽车的“三包”，这样的做法确实引起了不少车友的不满，那么小编就这个问题来分析分析吧。

首先就得说到三包政策的定义了，是指包修，包换，包退这三个含义，而三包也是有规定的有效期的，三包的有效期是两年或者行车5万公里，如果这两个条件，车主达到了任意一条，都不会继续享受三包服务。

再来分析一下换车条件，在三包的期限范围内，当车辆的修理时间经累计超过了35个自然日，或者由一个产品的质量问题引起超过5次的修理，消费车可请求换车。

那么退车的必要条件是什么呢？当车主所购的车买了不到60天或者行驶里程不到3000公里，发动机更换了两次仍然不正常可以申请退车。在这个期限内，如果是因为一些安全性能上的问题导致两次以上的修理，车子仍然修不好，故障也没排除，修着修着又有新的故障了，那么就可以退车了。像变速器，转向系统，制动系统等质量问题都是可以享受退车服务的，不过要累计更换两次配件以上。

而免费修车就是在有效期内，车主可以用三包凭证来找修理者进行免费修理，不过这个故障原因一定要是该车本身的质量原因。

这些都是享受三包的必要条件，并没有说在普通修理厂就不能享受三包，汽车4S店如果是因为汽车在别的厂里维修而不承诺三包，那可是得被投诉的。不过我们也得满足三包的条款，才好向汽车4S店请求三包服务。

汽车不在4S店保养，还能享受“三包”吗？

不在4S店做保养法律上规定是可以保修的，但是你得提供相应的保养依据，但是这个依据有几个社会修理厂是可以提供的呀？谁能保证这个保养品是正规渠道来的或者保养过程是符合要求的？万一车辆真是出现故障，需要这些东要你提供的时候也是相当麻烦的，现在的社会修理厂保养费用和正规的4S店费用差距不太大，建议你还是在4S店保养最好。希望能帮到你。