被称为“最强车型”,能大卖吗?吉利全新轿跑SUV星越正式发布？

吉利星越能否大卖要以燃油版的价格决定，以1.5T-MHEV为主力的话热销的可能性不大。

星越的两个亮点：

1、设计感，车身尺寸4605*1878*1643、轴距2700mm，级别属于紧凑级、车型定位轿跑SUV；在三台国产轿跑SUV里星越的设计感更有眼缘，饱满不显臃肿、细节的点缀也有些小时尚，实车视觉感受有些X4的味道。

2、发动机，2.0T涡轮增压发动机为沃尔沃Drive E T5系列的高功率版，最大功率180kw、峰值扭矩350N·m、最大扭矩转速1500-4800转，动力储备足够大、发力区间也足够款，与8AT手自一体变速箱匹配后性能不会弱。

有这两点优势星越有热销的潜力，但是价格可能会是星越的绊脚石；用T4低功率版2.0T发动机的领克01起售价达到15.88万，虽然领克的品牌定位高于帝豪，但发动机的级别更高价格也不会很低。

所以星越的2.0T版起售价可能最低也会与领克基本重合，如果价格在15~20万之间则很难热销，即使是有性能的8AT也很难，国产车的销量支撑还是在10~15万之间，2019年车市预冷不排除消费降级的的可能性，国产高价车够呛。

那么高价版本销量可能会一般，低价版如果和嘉际一样使用1.5T-MHEV轻混系统想来不会有理想的成绩。

MHEV轻混系统的本质是发动机集成BSG发电启动一体机，作用是以48V电把发动机拉倒高转点火，其次是在加速过程中以电机辅助输出动力降低油耗，但并不能让电机独立驱动车辆行驶或怠速。

所以MHEV更像是节油器而不是真正意义上的混动，只要启动车辆发动机必然要运转，那么这台三缸发动机的状态又能如何呢？宝马福特别克这些老牌车企的三缸机也没有哪台表现很好，何况是吉利沃尔沃。

如果是15万以下的星越是三缸轻混，星越这台车销量应该不会很理想，同价位很难与哈弗F7x和长安CS85竞争；个人观点、仅供参考。

被称为“最强车型”,能大卖吗?吉利全新轿跑SUV星越正式发布？

谢邀！在回答这个问题之前，我大概看了一下大家的问答，说实话，我不是很赞同某些人的看法。作为一个汽车爱好者，我还是很看好吉利的这款轿跑SUV星越的。

这并不是因为吉利是国产就要无脑支持，而是综合多方面考虑，得出的结果。首先，我必须得说，最美SUV，最美轿车这些口号，难道真的就是吉利官方自己说的吗？我想也不可能，虽然每个车企都有着不尽相同的营销方式，但这种说出来就招黑的话，大家也就听听算了，没必要在意。

这款星越虽然还没有上市，但是我们也能发现，它还是非常符合轿跑SUV的定位的。颜值方面，的确是相当出色，而轿跑SUV的卖点也在于此。很多人在选择购买轿跑车时，也会着重考虑它的外观。

何况，目前这款车还没有上市，谈价格还有点为之过早，很可能这款车在上市之后，吉利会给我们一个惊喜。毕竟目前上市的不少吉利车型，在价格方面，都让人比较满意。它沃尔沃出品的发动机，我想性能方面也是有保障的。

最重要的是，有着领克系列的好开头，星越的销量，还是有一定保障的，只要与预期相差不大，相信会有不少人买单，不仅为吉利这个国产品牌，更是为了星越本身的优势。

被称为“最强车型”,能大卖吗?吉利全新轿跑SUV星越正式发布？

感谢邀请！刚好最近我也比较关注这款吉利新车型星越，对于吉利的强势营销。我觉得这其实很正常，俗话说的好，酒香还怕巷子深，毕竟星越是一款轿跑SUV，在定位上。会略高于一般的SUV，所以大家想要更好的了解它只能通过媒体营销。

而且我们回归车型本身，我觉得这款星越本就颜值出色，虽然有一点夸张。但充分体验了它优秀的外观设计。这说明，星越本就有这个资本，出色的外观和内饰设计就是它的底气。

而且我觉得大家没必要为中国的自主汽车唱衰，就轿跑SUV来说，星越的各方面设计还是十分用心的，它不仅搭载着沃尔沃打造的2.0T发动机，而且有着高科技配置，如BOSE环绕式音响，呼吸式的氛围灯，和冷热杯托。

我也相信，很多人之所以会选择购买轿跑车，就是为了体验二字。在这一点上，星越设计师不可谓不用心。光是进口巴黎的香氛系统，就能给驾乘人员带来非凡的体验。就我个人觉得，这车即使定价30万，性价比也非常不错。

大家完全没必要一直觉得国产车不好，毕竟今时不同往日，国产车企的进步，速度已然很快，特别是吉利，从高端领克，到MPV嘉际，到现在的星越，这一步一个脚印，走的还是很扎实。

就领克的出色表现来说，我觉得星越如果上市销量也不会低，与其一味吹捧合资车，唱衰国产，还不如去4S店多看看实车，说不定也会有惊喜。

被称为“最强车型”,能大卖吗?吉利全新轿跑SUV星越正式发布？

说实话，我一直认为吉利汽车在营销方式上面有些过犹不及了，正所谓人还是要有点自知之明的，自己有几把刷子自己不清楚吗？最美SUV、最美轿车、最强车型等等夸张的广告反而会让人生厌。

全新轿跑SUV-星越上市，关于这个命名就被大肆宣传、说什么使用最新发现的行星命名的，不过几日却又被啪啪打脸，原来这颗吉利发现的新行星根本名不副实，不知道这是不是一个连环营销，总之，两件事过后，星越之名确实火了。

星越定位轿跑SUV，搭载沃尔沃的T4系列2.0T发动机，虽然是沃尔沃出品的，但是口碑可不咋地，关于这款发动机烧机油的投诉可是非常多啊，不过现在车没上市，不好过多评价。

不过吉利和大众一样，善于研究国人的心理，先把车做的漂亮点，配置弄多点，然后砸钱再网上打广告，搞成网红车以后就能够大卖了，所以不出意外的话，星越的销量应该也会挺不错的、

被称为“最强车型”,能大卖吗?吉利全新轿跑SUV星越正式发布？

大卖特卖不敢说，但一定能卖得不错。

首先我们从外观去考究吉利星越为啥一定能卖得不错，吉利星越定位为轿跑SUV，既然是这样的定位那一定就有他的道理：

运动轿跑SUV的造型，家族式前脸加上矩阵式全LED大灯和流水转向灯，贯穿式车身大轮毂还有溜背造型，实在动感，就犹如一匹猛兽一般，星越这个名字也未必太过儒雅了。

在动力方面，星越搭载沃尔沃2.0T发动机，峰值马力直彪238匹，零百加速6.8s。简短的一句话不难看出星越真的是猛兽的躯壳带上猛兽的心。

而星越在内饰方面也一样毫不逊色，中控采用非对称设计，仪表盘和中控大屏采用了时下流行的双屏融合的设计，慢慢的科技感充斥了星越的“驾驶舱”。

这样一位表现优秀的国产“新星”，谁不会期待他的市场表现呢？

被称为“最强车型”,能大卖吗?吉利全新轿跑SUV星越正式发布？

吉利星越的目标受众显然是追求时尚、高品质、精致生活的年轻人，这点从发布会上携手PRIVATE POLICY共同参与就可以看出，作为第一个登上纽约时装周的中国品牌，PRIVATE POLICY颇受时下年轻人的追捧，而追求极致、率性、出挑的星越显然与PRIVATE POLICY有着共同的价值主张。

当然，一场跨界的秀或许不能说明太多，那么不如我们从星越本身找点东西。

星越的外观采用了“动感瞬间”的设计理念，于生活中捕捉最动感的瞬间，融入到静态的设计风格里面，比如源自狮子嘶吼瞬间的前脸、猎豹捕食瞬间的车身、箭射出瞬间的LED行车灯以及星系旋臂交织瞬间的尾灯等等。

年轻人喜爱用抖音、相机记录生活中的瞬间，而星越将生活的瞬间融入自身的设计，巧妙的抓住了消费者潜在内心。

内饰方面星越也是极尽个性风，采用了回形中央控制区以及嵌入式大尺寸中控屏，搭配出血设计的跃动星轨副仪表台，营造出一种浓浓的时尚运动风，以驾驶者为中心，一切皆为我所向，个性十足。

颜值即是正义，个性既是潮流。

追求极致，树立标杆

如果说单看颜值就定义为一款国际化轿跑SUV，显然是不符合逻辑的，一个品牌真正想要走向国际化还需要拿出一些硬核的东西。

吉利星越基于CMA架构打造，这款由吉利与沃尔沃联合开发的基础模块架构，已经产生了诸如沃尔沃XC40、领克等一众车型，在安全NVH、电子架构、接口技术等方面都处于全球领先的水平。

而且得益于CMA架构的灵活性，设计师们可以充分的施展自己的想象力，在空间方面打造出了极致的高宽比与空间利用率，星越的高宽比只有0.87，前悬与后悬更短，轮与轮拱关系更加协调，这就使得整体车身姿态更宽、更加协调。

而动力方面兼容的2.0TD发动机采用全铝材质打造，此前曾应用于沃尔沃XC90以及XC60上面，在轻量化、低油耗、NVH等方面有着显著优势，最大功率175KW，最大扭矩350N/m，百公里加速仅需6.8s,动力参数比肩甚至超越了宝马X4、奥迪Q5等豪华车型。

与之搭配的8AT爱信变速器更是广泛应用于保时捷卡宴、大众途锐等众多超豪华车型，可靠性极高，而且经过精密的调校，爱信8AT在星越整车上有着极为宽泛的速比表现，最大可达7.8，时速80公里以上即可换到最高档位。

国际化的平台打造，定义国际化的产出标准。

“吉利品牌价值不断提升，有充分自信将星越打造成市场标杆，从BBA手中抢过轿跑SUV市场主导权。”吉利品牌销售公司总经理宋军这样说道。

体系丰富，无惧挑战

随着用户的消费升级以及细分市场的越发清晰、细致，轿跑SUV正迎来它的春天，相比较其他类别产品，轿跑SUV有着得天独厚的优势，那就是更能吸引年轻人的目光。

2019年随着嘉际的上市，吉利正式组成了“三驾马车”的体系，而吉利星越作为轿跑SUV的出现势必更会丰富这一内容，使品牌体系更为全面，更富有挑战力。

从经济型的远景家族，到中流砥柱博越、帝豪，再到中高端沃尔沃以及领克，吉利的产品渗透到各个区间的方方面面，并且都取得了不错的成绩。

而不久的以后，星越也会成为其中的一员，它会带着吉利品牌向上的愿景，在轿跑SUV这一细分市场打拼属于自己的阵地，作为一个旨在挑战豪华品牌区间、走向国际的品牌来说，这些挑战是它必须经历的。

【结语】BBA并不可怕，窗户纸也迟早有人去捅破，我们不应该将关注的焦点放在这里，而要注重打破这层窗户纸的产品本身。

说的再多，还是要以市场说话，谁能真正的抓住消费者的心，谁就能在这一区间占据优势，而且我们始终相信，投入与产出在大部分时间还是成正比的。

三月的花，九月的果，让我们拭目以待。