城市公交车为啥可以随便超员？不存在安全隐患吗？

想要让公交车超载要掌握如下技能

公交车的载客规定沿用87年《机动车安全运行技术条件》，该规定为公交车上没人所占的平面空间为0.125㎡，也就是1㎡允许站立8个人。

以平均45cm的肩宽计算平均每个人占据的立体空间约在0.15㎡左右，但加上随身携带的物品以及因为男女有别不能人挨人人挤人，所以一平方面能站5~6个人已经很夸张了，所以以公交车不可能超载，除非叠罗汉。

目前还没有过一起案例是关于公交车超载，而且随着车辆动力技术、内饰环境的改善也很难在改变，因用车体验理论上会越来越好；但使用公交车的人也越来越多，运输压力当然会越来越大，在不提升运力的前提下不增加核载人数就已经不错了。不过8人也已经是极限，真的站满了也能被挤成驴皮影，但这种情况应该是有所改善的。

公交车乘坐的费用从一角钱已经升级到2元钱，票价倍数级增长用车体验也应该提升，现行标准已经不适合实际情况了；在票价上涨的前提下应该增加公交车的班次，至少应该在高峰期调整，运力的提升才能改善乘坐体验也才能和票价相符。

否则体验太差加之消费升级会有更多人选择绿色出行、共享交通或者是使用私家车，届时公交车的收益也会明显下降。

加之后期云轨云巴等城市轨道交通的普及，公交车如不增加密度改善体验，可以这种交通工具会成为历史也不是可能啊；一切向钱看，让票价和和体验成正比吧。

因为城市公交对车速有严格的规定限制。每小时不超过五十公里。而且每一个站间距离不超过一至两公里。而且随时都有上下车的人，客运量变化大，正常车速也就三十多公里。所以安全系数比较高。

没超员的，我们这里公交车额定载客87人，再怎么挤也挤不上这么多人。

按国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004），城市公共汽车及无轨电车，按每1人不小于0.125平方米（即除座位每平方米最多站立8人）。按这个标准，要想超员很难。。。

公交车载客标准：1平方米超过8人才算超载。目前,公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上超载。

公交车载客标准：1平方米超过8人才算超载。目前,公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上,公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上超载

秦小英joy • 2026-04-03 23:56:24 • 生活 • 625 • 0 • 0

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