啥？比亚迪注册新商标Logo，要换车标了吗？

比亚迪注册新商标是基于BYD字母的“现代化”，车标预计会更换但可能区分车型。

车标的设计感对于升车的视觉感受提升有相当大的作用，老款字母车标没有明显不足但也缺少吸睛的设计，随着汽车设计语言的整体升级车标确实有必要改动。不过设计还是基于BYD三个字母，概念仍不会背离Build your dream的筑梦理念。

• 说明：比亚迪车标深受吐槽旋涡的不是因为字母标的设计，而是某些方言的谐音类似于脏话，对于这种情况在普通话普及之后应该不会再有什么槽点了，对于这种说法无需在意。

新车标的设计设计树妖在于字母更加抽象而且整枚车标扁平化，B和D字母去掉一竖，改变基本是这样了。不过扁平化后配合车标的背光会更有质感，即使仍是椭圆造型也从车标升级为一种装饰，连个版本更倾向于第一款。

除普通车标以外后期也许会有一些新能源概念车或高端跑车使用BYD字母车标，虽然是渲染图是也能看出质感并不差。两种车标可能会分别用在燃油动力汽车和新能源汽车两类车型上，这似乎也是比亚迪早就应该做出的改变。

在燃油汽车领域比亚迪基本持同步推出、快速放弃的态度，主力车型已经转型为新能源领域；两类车在性能品质以及产品定位上均存在较大差异，因差异的存在决定了车主群体可能存在冲突，这种现象从王朝系列的推出可以看出端倪。

试想一批秦唐宋与F3的同时保养，虽然对比之下能起到吸引意向消费者的作用，但不得不说不同等级的车享受同样的售后服务也是不应该的。所以关于品牌分网以及独立品牌的呼声很高，如果后期能执行比亚迪可能会有三种车标对应三个系列：

1. BYD椭圆型字母车标，针对入门级燃油车定位低端。

2. 篆体汉子中文车标，针对中端王朝系列。

3. BYD分体字母车标，在高端跑车或中大型商用车等全球车型上使用。

独立的系列使用不同的标识，既能体现等级的划分又能传承品牌文化，关键是可以在油电转化过渡完成之后默默的放弃老款造型车标，比亚迪也许会因为车标的变化再一次改变品牌形象吧。

上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。

啥？比亚迪注册新商标Logo，要换车标了吗？

就换成这个车标就行了，高端大气

啥？比亚迪注册新商标Logo，要换车标了吗？

最近车企内刮起了一起换车标的行动。

不管是奔腾也好，红旗也好，还是宝骏也好。最近都开始换标了。

其实在我看来确实是我们国产自主品牌的汽车的车标，确实是太丑了。没新意不说，连点寓意都没有什么的。

在我看来换车标挺好的，特别对于比亚迪来说。本来比亚迪的三个字母BYD代表的是build your dream，也就是成就你的梦想。其实这么好的寓意，用三个字母来代表，真的是我不知道这个车企是怎么想的。关键谁能看懂这三个字母，代表的是这个意思呀。

还好比亚迪最近好像开窍了。在唐新能源汽车上的尾部已经不是简单的三个字母了，他把他的意思写的上面去了。你看嘛，这样就显得高端了很多。同时层次感也上来了。

但是我看比亚迪还是没有换掉这三个字母的意思。这样也好，毕竟这三个字母也能代表它的含义。但是确实是丑，这回换的标很好看的。大家来看一下吧。

啥？比亚迪注册新商标Logo，要换车标了吗？

企业发展到一定阶段，车型品质提升，原有的标识对应原来的格局，消费者对它固有的印象，成为一种束缚。继续使用原来的标识，就有些不合时宜了。因此需要换标，向外界传递新的价值理念。

螃蟹要长大，原来的壳成了一种束缚，就要换壳，老的壳子不褪去，就会固化成老头蟹。成长～褪壳～成长～褪壳～成长

啥？比亚迪注册新商标Logo，要换车标了吗？

整个椭圆圈，中间放一个大B，这个好

啥？比亚迪注册新商标Logo，要换车标了吗？

时代在变化，审美也在变。很正常。不懂得可以看看早起bba的车标。