朗逸plus1.5自动舒适和威朗自动领先哪个家用好点？
朗逸、威朗的两车的1.5L版本建议考虑后者，质量都很稳定级别也相同，主要区别在于价格和后悬架。
基础参数对比：
朗逸Plus自动舒适版指导价14.29万优惠平均在1.5~1.8万之间，车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm，级别属于A+级轿车，悬架仍为前麦弗逊、后扭力梁。
别克威朗自动领先型指导价15.59万优惠超过4万，裸车价要比朗逸低一万左右；车身尺寸4718*1802*1466、轴距2700mm，级别已经属于中型轿车只是实车走运动流线设计并不显得大，悬架同样是前麦弗逊、后扭力梁。
价格和空间方面威朗有明显优势，后悬架虽然同为扭力梁但威朗多出瓦特连杆，这种简单的结构对于轿车而言控制侧倾的能力会加强，操控感虽然还不及同价位的独立悬架但多多少少会有些提升。
多方面的优势威朗已经领先，不过【三大件】里的发动机和变速箱也有必要了解：
朗逸的EA211-1.5L自吸发动机最大功率85kw、峰值扭矩150牛米，变速箱匹配爱信6AT；小马拉大车的性能表现中规中矩，爱信变速箱不提供TCU的匹配实际平顺体验也只能以“合格”评价。
威朗的L3G-1.5L自吸发动机最大功率87kw、峰值扭矩146牛米，变速箱匹配通用研发的6AT；同样是小马拉大车性能无须赘述，通用AT变速箱曾经是噩梦般的存在，但升级到第三代机型之后固定区间顿挫以及异常磨损的问题已经解决，没有质量问题且发动机变速箱均为通用研发所以优化的水平更出色，驾驶感受威朗要比朗逸出色一些。
两车对比几乎是没有悬念的，大众和别克除了除了品牌知名度有些差异以外，量产车型有很多共通之处，抛开问题车型以后别克系列性价比略高一些。
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