凯迪拉克xt5和撼路者哪个好？
凯迪拉克XT5、福特撼路者，两车没有对比的意义，一台是城市SUV主打品牌价值和豪华感的二线豪华品牌、一台是内饰设计感以及细节处理有标准美系粗犷风格但真能越野的硬派全地形SUV，两种不同的设计会带来两种完全不同的用车体验。
XT5指导价35.99-53.99万定位高端级别，不过车型亮点并不多所以油耗也平均达到6万，这台车的特点如下：
车身尺寸4812*1903*1680、轴距2857mm，标准中型SUV，承载式车身衡置发动机，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，感觉平平无奇实际驾驶也没有过多亮点，操控和舒适比较均衡。
发动机搭载2.0T涡轮增压动力，最大功率184kw、峰值扭矩400牛米、最大扭矩转速3000-4000转，动力储备比较充足所以涡轮看似迟滞但性能反馈还是很直接的；变速箱匹配8AT手自一体平顺体验合格，百公里加速成绩最好成绩8.76秒符合130Hp/T左右的推重比。
空间、舒适、动力表现都算合格，配置也相当丰富；适时四驱系统有两组多片式离合限滑差速器，实际从平台和动力表现来看都很像PLUS升级版的大号昂科威，不过品牌溢价还是有一些的，作为特立独行一些的品牌选择确实能体现个性，XT5是商务人士不错的选择。
福特撼路者与XT5的定位完全不同，这是台属于硬汉的硬派车型，选择它一定是有些OFF ROAD情怀的男性，XT5则多少有些中性（不是贬义）。
撼路者指导价26.55-35.77万级别仅算中端，且非承载式车身的SUV全系冷门所以已经有接近3万元的优惠，撼路者的特点如下：
车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，尺寸为标准中型SUV但有中大型车的视觉感受。悬架为前双A臂、后多连杆式整体桥，后悬加入了瓦特连杆和横向稳定杆，在硬派SUV里这种结构对于公路驾驶稳定性以及越野时轮胎的附着力都会有一定提升。
四驱系统为全时四驱，以电控分动箱为基础加入了多片式离合器限滑差速器，可以实现高速驾驶的正常差速也可以保证4L模式下锁止差速的50:50动力配比，分动箱扭矩放大2.5倍足以保证限滑差速器同样可靠；后桥配备牙嵌式差速锁可以手控开关，前桥没有主动限滑差速器/锁依靠电子辅助制动，整车的脱困能力不能说很极端但中度越野还算游刃有余。
足够刚度的车身结构配合可靠的四驱系统，撼路者符合一台硬派车型的定位，2.0T汽油发动机匹配6挡手自一体变速箱、2.2T柴油发动机匹配6挡手动，兼顾家用选择汽油、纯粹越野选择柴油，动力储备都算充足。
两车对比偏户外选择撼路者、偏商务代步选择XT5，都算不错的SUV只是取向不同，如何选择以实际用车需求决定吧。个人建议、仅供参考。
凯迪拉克xt5和撼路者哪个好？
您好，很高兴能够回答您的问题。
福特撼路者这款车和凯迪拉克XT5的定位是有区别的。
撼路者属于偏越野性能车，它具备了硬派越野车必备的非承载式车身，带大梁的，全时四驱，另外，中央差速器为多片离合器，这一点，还有些像城市型SUV，一般硬派越野车，都是中央差速锁，硬连接时，不会打滑，也不会出现烧离合器片。
不过，撼路者在越野评测的时候，它的多片离合器，耐用性还不错。越野性能不亚于丰田普拉多。
在公路的性能上，延续了福特一如既往的优良操控性，这一点，很多撼路者车友，都比较喜欢，就是说，越野也行，城市公路性能也不错。
凯迪拉克XT5，这款车的定位要比撼路者高一个档次，底盘驱动和撼路者一样，有前置前驱，和前置四驱。
凯迪拉克XT5的四驱是适时四驱，它的用车定位就是一款城市级SUV，对于越野来说，有些牵强，走烂路没有问题。
根据您选的这两款车型，可以看出，您平时还是在市内驾驶时候多一些。越野的时候可以说非常少。
根据我的经验，建议您选择凯迪拉克XT5，这款车属于豪华品牌，外观颜值，内饰做工用料，动力，省心程度，后期保值率，都要优于撼路者。
估计您对撼路者，也做过研究，优点和缺点，您应该知道。
我就不多说了，选择凯迪拉克XT5，绝对没有错，相信我。
凯迪拉克xt5和撼路者哪个好？
我就是XT5车主 感觉舒适度要比撼路者好 其他的 我也不好说 因为没怎么研究过撼路者
凯迪拉克xt5和撼路者哪个好？
下面先看看这两款车的基本情况：
福特撼路者，指导价27.58-37.48万元，定位为中型硬派越野车，车身尺寸为4892*1862*1837毫米，轴距为2850毫米，有5座或7座可选。动力方面搭载2.3T发动机，最大功率275马力，峰值扭矩455牛米，匹配10AT变速箱。前置后驱或者全时四驱结构，非承载式车身结构，前双叉臂后整体桥，匹配有后桥差速锁和低速四驱。
凯迪拉克XT5，指导价32.97-46.97万元，定位为中型SUV车型，车身尺寸4813*1903*1682毫米，轴距为2857毫米，全系均为5座车型。动力方面搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱。前置前驱或者前置四驱，承载式车身结构，前麦弗逊后多连杆。
考虑到XT5的终端优惠能到5万元左右，撼路者的终端优惠1万元左右，这两款车确实有很大的价格重叠区域。
第一、从车型定位去考虑的话。撼路者内饰
撼路者是一款正儿八经带大梁的硬派越野车，而XT5仅仅只是一款适合铺装路面行驶的公路SUV车型而已，这是这两款车最本质的区别，如果你每年有一定的越野需求的话，那么XT5是满足不了你的这方面需求的。
撼路者外观
但是如果你常年行驶的路况都比较好，全部为铺装路面的话，那么就没有选装硬派越野车的必要，偏向于公路化调教的XT5将会是更合适的选择，不管是从驾驶舒适性还是从省油的角度的考虑。
第二、从品牌因素去考虑的话。凯迪拉克怎么也算是二线豪华品牌，虽然和BBA相比还有不小的差距，但是与江铃福特的撼路者对比的话，只是在品牌附加值方面还是很大优势的，这可能是开出去更有面子的一款车型。
XT5内饰
第三、从座位数去考虑的话。如果你经常会5个以上的人员出行，有7座需求的话，只能选择撼路者这款车，因为XT5全系均为5座车型，在承载人员能力方面明显不如撼路者。（但是话又说回来，如果经常多人出行的话，为啥选一款7座MPV车型呢？）
XT5外观
上述两款车在这三方面有较大的差异，是你应该重点甄别的特点。除此之外这两款车在动力总成和整体的驾驶质感方面整体表现都比较好，发动机与变速箱之间的匹配调教也表现得很成熟，在这些方面是没有太大的槽点。
以上是我的回答，题主还是得从自身的用车需求和用车工况综合权衡选择，小伙伴们觉得上述的两款车该如何选择？欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。随手点个免费的关注，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。凯迪拉克xt5和撼路者哪个好？
硬派越野撼路者，一直备受越野爱好者喜欢的车型，拥有非承载式车身结构、全时四驱系统、后桥差速器以及悬架系统，和市场上热卖的城市型SUV相比，它更偏重于越野性。凯迪拉克XT5更偏向于舒适性、科技感，定位于中型豪华SUV，与撼路者相比俩车风格完全不同。
凯迪拉克xt5和撼路者哪个好？
两车定位不同，但撼路者既能越野兼具城市舒适性，讲安全肯定非承载车身的撼路者更强，一般男人都带情怀
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