有些五菱4s店用的机油是5W30，为什么不用40？

汽车发动机机油的标号不是越高越好，机油的等级是按照矿物、半合成、全合成区分，标号决定是流动性。

以5W-30为例，这种机油适合大部分新车但并不适合所有地区和不同车龄（行驶里程），想要明白应该如何选油首先要了解机油标号的含义。

5W指低温流动性，W=winter冬季/寒冷/低温，5指机油的冰点（凝固点）；以标准数字加上负35为实际冰点，5W=-30℃、10W=-25℃、以此类推，该用几W应该以所在地区的实际环境温度决定，北方地区尽量选择比环境最低温再低10度左右的等级。

这是W代表的含义，W右边的数字指机油的高温流动性，一般也理解为粘度，数字越小粘度越小、反之粘度越高。

制造工艺水平较高而且追求性能的车型一般用20级粘度，发动机运行中曲轴是核心，但曲轴在运行中是需要搅动油底壳（曲轴箱）内贮存的机油，粘度越小曲轴搅动的阻力越小，阻力小发动机爆燃所做的功损耗也越小，更多的功转化为机械能性能则越强。

不过不是所有的车都是有很高的制造工艺，所以仍有很多车是建议使用粘度更高的30级机油，高粘度机油形成的油膜厚度更大，可以补偿活塞和气缸壁之间存在的间隙；且这类车使用的汽油往往为92号甚至更低，辛烷值较低的汽油爆震能力更强，为防止爆震导致活塞和气缸产生异常磨损也有必要使用高粘度机油。

这是新车的标准，一般在8万公里之前都可以使用原车建议标准，之后如机油损耗量加大（5000公里＞500ml）则说明有轻微烧机油现象，在出现这种情况后可以升高一级粘度用以加大补偿油膜厚度，对于面包车而言则是30→40。

机油标号的选择标准就是这样，至于等级建议如以下标准：

低端L动力车型建议使用矿物油每5000km或半年更换

中端T动力或大排量L动力建议使用半合成油5000公里或半年更换

中高端T动力建议使用全合成机油每10000公里或一年更换

三种不同等级的机油性能衰减状态如下图，对机油等级和标号有充分了解后选择不会在纠结了，供参考。

五菱的发动机厂家本来就是要求使用5w-30机油粘度的，使用什么机油粘度是发动机的设计要求，不是随意使用的，五菱新车使用5w-30机油粘度是最合适的，没有任何问题。相反使用40机油才是不合适的，会增加发动机运转阻力，油耗也会增高，噪音还会增大，不利于发动机的润滑。

其实对于我们的汽车选择机油来说并没有那么复杂，如果我们是购买的新车，而且在平时的使用中也只是正常的使用，并没有想要激烈驾驶，高负荷运行的情况，我们就可以直接使用车辆所推荐的机油标号

那么为什么我们的汽车会推荐我们使用某一种标号的机油呢？

这个问题其实非常简单，因为我们的汽车厂家知道自己所制造或使用的发动机的技术参数是怎样的，所以汽车厂家需要根据质量发动机的性能参数、技术标准来适配最合适的机油标号来使用

所以往往大多数情况下，我们的汽车保养手册上都会明确标注建议添加的汽油标号

所以为什么平时都是用一个标号的机油，是因为这辆发动机最适合这个标号的机油而已。

那么对于机油的选择，我们只要懂了机油标号的含义就可以了，比如上图我们就可以根据自己说使用的环境来选择汽油标号，而对于后面的两位数字来说，我们需要根据发动机的性能来选择

通用车很多都是L2B发动机，5W-30本来就可以满足发动机的要求。外面修理厂不用5-30的油是因为，10-40，15-40的油比5-30便宜。。。买五菱车的人都是经济适用型的，能凑合就行。10-40的油也能用，阻力大点，油耗高点而已

广东全球通环保节能润滑油

因为40贵一点

咩啊点啊 • 2026-04-11 12:08:23 • 生活 • 981 • 0 • 0

汽车

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