能跑一百公里的两轮电动车需要多大的电池?
能跑100Km的两轮电动车,需要多大的电池?
这要看你的电动车电机功率有多大、最高车速有多快、路况如何等。需要综合考虑。
如果是平趟的公路,人货总重不超过电动车的最大载荷,可以按如下方法进行估算:
1,先大体计算电机运行到最大转速时的电流有多大。电机功率W除以电池组额定电压,就是最大转速时的工作电流。如48V350W电机,其正常负载工作时电流为350/48=7.3A。
2,以电池组容量(安时)除以上面所得的电流值,就是电池的放电时间。如上述电机使用15AH/48V的电池组,其工作时间约为15/7.3,大约两小时。
3,以电动车的最高车速乘以电池组的放电时间,再乘以0.85,所得的数值就是最大行驶里程。如上述电机和电池组配合使用时,其最高车速为25Km/每小时。则行驶里程是2小时x25x0.85Km。
有了以上的估算方法,同样可以估算岀上述电动车需要配置至少约35AH/48V的电池组,才能有100Km的行驶里程。不过在实际应用时,应该考虑到以下因素,适当加大电池组的容量:
1,电池组容量在使用中要衰减。新的如果刚刚能跑到100Km,用上个半年就跑不了这么多了。并且使用时间越长,行驶的里程越衰减的快;
2,要考虑气温对电池放电的影响。无论是铅酸电池还是三元锂电池、磷酸铁锂电池,冬季的放电性能是没法和夏季比的。这一点必须要考虑。
3,要考虑电池放电深度的问题对电池寿命的影响。一组电池如果长期使用到电量全部或接近全部耗光的状态,那么无疑对电池组而言是一种慢性自杀的行为。很大的可能是到不了使用寿命,电池就累死了。与其再换一组新的花钱,就不如在当初就考虑容量适当加大一些。这样综合效益要好得多。
能跑一百公里的两轮电动车需要多大的电池?
只有72伏20安的电池,基本可以够到,60伏32安的电池,完全超过100公里可以达到120公里,安装48伏32安的电池,可以达到80~90公里。
看这辆车就是安装的60伏32安的电池,坐垫下面装电池的盒子比较大,可以容纳下,当初厂家生产的时候就是这样设计,容许安装60伏32安的电池,根据车主的描述,新电池换上它可以跑到100~120公里。我在平坦的路不在城区,在乡镇或者其它公路,可以达到130公里。就是更换的价位,是平常车辆的一倍的价钱。
安装能跑100公里的电池,还要和几大主件匹配①首先要判断清楚,自己骑的电动车的配置有多大,什么样的增大型号能够相匹配。还有判断电池能否安放在电池盒里面,不妨碍其它装置的正常安装。
②如象原先安装的是60伏20安的电池配置,可以加大到60伏32安的电池。问题来了,就是你坐垫下面的电池盒能否安装下60伏32安的电池。需要怎么做?一是:改装电池盒才能够安放下。二是:座包里面和电池盒能否里面同时安放,不妨碍其它的使用功能。
③比如像48伏20安的电池配置,也可以加大到48伏32安的电池,同样存在着问题,就是电池能否安装在电池盒里面,并不妨碍其它装置的正常使用,这也需要第2点所讲的,改装才能够安放。在两轮车上48伏32安的电池可以跑到90公里左右。如果安装在三轮车上,只能跑到50一60公里。
总结能跑100公里以上的电池是有的,就是你的电动车能否安装下,这是要改观重新配置才能够达到你所提的要求。电池的配置还有根据电机和控制器的承受范围,来配置比较合理。
不要一味的追求能够跑多少公里,而把其它主件损坏,在增大消费就不可取。不管你怎么样的改装,增大电池的使用容量,你都要在自己能够承受,和电动车能够承受的范围内改装组配,这是比较正确合理的。
能跑一百公里的两轮电动车需要多大的电池?
48V32Ah、60V32Ah、72V32Ah及以上容量电池都能跑100公里以上,简单来说32Ah容量以上的电池,都能跑100公里以上。为什么这么说?下面来给大家详细解答一下。
我们先来看48V32Ah的电动车,其电机功率一般为350W,而平均时速则为25km/h。通过相关计算,我们可以得到匀速平均电流大小为7.3A(电机功率/电压大小),理论行驶时间为4.4h(电池容量/平均电流),而理论续航能达到110km(理论行驶时间*平均时速)。
我们再来看60V32Ah的电动车,电机功率一般为600W,平均时速为35km/h左右。同理,我们可以得到60V32Ah的电动车理论续航可达到112km。
我们最后来看72V32Ah的电动车,电机功率一般为1000W,平均时速为50km/h左右。同理,我们可以知道72V32Ah的电动车理论续航可达到115km。
通过以上数据我们可以知道,32Ah以上电池的电动车基本可以续航达到100公里。
此外,我们来看一些实际的车型,小刀巨无霸配备的是72V52Ah大容量电池,其续航为160km;松吉铁牛配备的是72V32Ah电池,其最大续航为150km等,从这些车型我们也可看出其实电动车要想续航达到100km,其电池最少得达到32Ah。当然还会存在一些容量较低,续航远的车型,但这种车型相对较少。
能跑一百公里的两轮电动车需要多大的电池?
电动车电池的续航里程不仅仅是电池电压来决定的、它还和电流/机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。另外和路况、天气等外界因素也有一定的关系。所以实际的续航里程还是要以实际测试为准。从电动车厂和电池厂家的测试来看,市场上能跑一百公里的电池很多,各种型号的电池都有,而且有的甚至超过200公里。
拉力赛电动车行业举办最多的测试活动。
天能60V20AH电池跑完141km还余电40%。
台铃安装60V20AH的米拉电动车一次充电跑112公里。
台铃新国标产品“劲跑”(4820),创造出最远续航182.9公里的好成绩,首款智远版车型“LION”,则不负众望地创造出186.3公里的最高续航记录。
雅迪锐致劲远版(60V35AH)拉力赛测试最终里程为225.11km,最高时速47.69km/h,平均时速为22.68 km/h,最终电量还剩40%。所以从厂家们的测试来看,48V的电池也能跑出100公里,但大部分都是60V的电池。
电动车的续航里程也可以根据计算得出,不过这是理论上的续航。
公式一:V=P/(G×0.09) (V:最快速度 P:额定功率 G:总负载重量)公式二:I=P/U (P:额定功率 U:电池电压 I:电流)公式三:T=Q/I (Q:电池容量 I:骑行电流)公式四:S=VT (S:续行里程 V:车速 T:骑行时间)例如,采用36V10AH电池和180W额定功率电机设计的电动车,整车重40kg,加上骑行者体重60kg,总负载重量为100kg,用公式一可以估算出最快骑行速度为20km/h,用公式二可以算出该车在保持20km/h速度时,电流为5A,再通过公式三可以算出,该车保持20km/h的最大骑行时间是2小时,最后可以通过公式四算出该车一次充电的最大骑行是里程为40km。
从理论上来说,48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右。
能跑一百公里的两轮电动车需要多大的电池?
我的单车款电动自行车,350瓦电机 48v 28Ah 14串锂电池, 跑过一百公里,电力还很足够,不敢跑远,怕破胎,估计可以到120公里。14串锂电池动力强劲,期间的科学道理不懂,偶只是个使用者。
如果用好助力功能,可以更远。
电机功率越大,电池电压越高不代表就能跑的远,相反会越耗电,但是载重爬坡有力。
此外,路况 负载 刹车等因素都会影响电池的电量。
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能跑一百公里的两轮电动车需要多大的电池?
跑长途最好选择锂电池,48v可升级60 v,选择60v40A比较理想
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