床车需要多大的额外电瓶,来驱动做饭的压力锅、电磁炉、电脑、冰箱的用电?

床车不考虑洗澡问题,卫生间可以用简易的马桶,但是做饭问题、食物储备和电脑手机等的用电问题不解决的话,还是不能独立上路。

根据自己几年来的户外露营经验,床车加装水电很有必要,有了水电才具备了自助旅行的条件,但是床车一般空间狭小,加装要适度不能贪大,特别是在用电上更要小心谨慎,保证安全,以满足两人到三人的出行需要来配置电源和电器为宜。

以自己车为例,因为空间有限,电源选择体积和重量都要比铅酸电池小的200Ah锂电池1组,这样一组锂电池的重量在30多公斤,大小相当于电脑主机,对于小车来说这已是很大的负担了,只能安1组,多了占空间没必要。我的车是安装在副驾座椅下,锂电池与车上主电瓶通过隔离器连接,利用原车发电机给锂电池充电,充电功率可达1500w(见图1),行车2个多小时可充满。逆变器选与200Ah锂电较匹配的1000w,装在主驾座椅下,这样配置主要从安全考虑,避免使用大功率电器造成逆变器过热,有利于散热,保证逆变器工作稳定。相应的220V电器就选900w以下的,且不要同时使用,以确保用电安全。床车至少应配备:电压力锅、电磁炉、电热水壶、电热毯、电充气泵;12v电器:冰箱、彩色显示器、可充气吸尘器;USB电源的电器:风扇、灭蚊器、台灯。

在实际使用时,行车中使用电压力锅是既节能又省时的做法,当然要固定好压力锅不能甩动。4L容量800w功率的最适宜,可以炖蒸烧煮焗一锅多用,节省空间,容量小了功能就少了。喜欢炒菜的可以配带节能柴火炉,火力强劲,随处都能拣到燃料。个人主张能用电解决的就用电解决,因为原车发电机发的电不用白不用,不增加额外费用。配卡式炉或液化气灶不光要增加费用成本,还既占空间又不安全,有些地方禁止明火,有些地方禁止携带,这些都遇到过。

12V车载冰箱也是床车旅行生活中的必备装备,可直接连接锂电池,持续供电,个人经验25L的压缩机冰箱大小较合适,可冻上3到4天的肉类食物是没问题的。 另外加一个外接充电接口也是必要的,在有市电的地方接入市电,用起来就大胆了,电压力锅和电磁炉可同时使用,还可给热水箱电加热,同时为锂电池充电。

当然,床车没有统一的标准,不同车型空间布局各异,加装副电要根据车子空间情况和发电机大小来确定,总之不宜过大,够用就行。

床车需要多大的额外电瓶,来驱动做饭的压力锅、电磁炉、电脑、冰箱的用电?

先看看房车配置电器的功率,压力锅:800瓦,电磁炉1000-2000瓦,电脑150瓦,冰箱一般都是50升左右的,功率60瓦左右。总功率2000-3000瓦。当然这里面用的最久的就是冰箱和电脑。这样一来电池容量也需要200ah以上才能取得基本效果。

实际房车设计这么多电器,很多时候是推荐用外接电源或者发电机来满足用电器的电量需求。如果配备大容量电池,不仅体积大,增重明显,而且充电也成问题。成本高,实用性低。单单是一个冰箱24小时待机就是一个很大的能源消耗,冰箱有两种,一种是家用220v供电的冰箱,另一种是12v供电的冰箱。家用款能耗低一点,但是需要220v供电。12伏的冰箱功率要比家用的大,能效也比家用的低。大多数房车为了同一电源,都采用家用220V电冰箱。虽然功率不大,能效高,24小时功耗在0.28kwh左右。但是逆变器需要24小时待机,而逆变器待机电流也会在2-3安左右,或更高。这样冰箱允许24小时自身消耗0.28kwh电量,逆变器待机消耗0.5-0.8kwh电量比冰箱都高。24小时消耗1kwh左右的电量。200ah电池储存电量约为2.4kwh,实际中不能完全放出全部电量,还要留有20%的余电防止电瓶过放电导致损坏或者寿命缩短。

房车做饭可以用电饭煲,方便快捷。但是做菜不推荐用电磁路,功率太高。即便是1000瓦的功率(档位不同功率不同),电瓶电流也在100安以上,电流大,耗电量大。当然应急加热点东西还算不错的。

床车需要多大的额外电瓶,来驱动做饭的压力锅、电磁炉、电脑、冰箱的用电?

请不要所答非所问,提问是床车,就是面包车或者suv后排放到放上垫子可以睡在车里的床车。不是高大上的房车。我目前正在筹备床车游中国🇨🇳,不考虑房车主要原因是.一.本人还没有退休,还要工作。

二,在中国房车营地不健全,收费高。

三,国产房车诸多限制,价格高,实用性差。

所以,我选择在国内用旅行车加上车顶行李箱,睡在车里,和酒店相结合的方式环游中国,关于额外电瓶我选择美国goalzero品牌锂电池,可以车载点烟口充电,带电量显示,usb,12v和220v三口输出,沿途配上车载电饭锅,100至1500w可变电陶炉和一个卡式炉就足够了。环游线路么经过先去海南环岛游,然后贵州云南滇藏线进青藏线出,然后青海湖内蒙东北回山东青岛。

第二阶段经过新疆乌鲁木齐去哈萨克斯坦经过俄罗斯到达欧洲然后欧亚大陆游回来经过俄罗斯从满洲里入境回国。

第三阶段从美国休斯顿开始,购买二手福特猛禽皮卡房车,经过纽奥良,亚特兰大,华盛顿,纽约,波士顿然后进入加拿大,多伦多,往北到阿拉斯加,然后回到加拿大,进入美国芝加哥,到盐湖城,黄石公园大峡谷拉斯维加斯,回到休斯顿,

第四阶段,休斯顿出发,经过圣安东尼奥到达墨西哥,墨西哥城,坎昆进入伯利兹🇧🇿,哥斯达黎加🇨🇷,巴拿马🇵🇦进入中南美洲然后海运到澳大利亚,新西兰,然后海运回洛杉矶,来回休斯顿。

床车需要多大的额外电瓶,来驱动做饭的压力锅、电磁炉、电脑、冰箱的用电?

说说我自己车的经验吧!最开始做了个移动电源,用的100AH锂电池,电压力锅电水壶甚至电锯角磨电动工具都没有问题,电脑手机就更不在话下了!冰箱的话要多说一点,我用的12v冰箱,100AH电瓶充满电能使用大概快两天,所以如果有长时间停车的需要,这块电瓶还是小了

后来又增加到了220AH的电池,这回对我来讲是绰绰有余了,完全满足我的需求

所以用多大电瓶还得看自己的需要,电瓶重量大造价高,我觉得能满足最基本的需要即可,比如每次出游时间都很紧,都不会在一个地方长时间的停留,或者是和我一样对肉食要求不多把冰箱改为冷藏,200AH左右的磷酸铁锂电瓶我认为就足够了,甚至极端一点100AH也可以将就,偶尔的几次不够用,怠速一会或者出去跑一圈也就有了,这都不算什么事!

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床车需要多大的额外电瓶,来驱动做饭的压力锅、电磁炉、电脑、冰箱的用电?

现代生活电是核心,它能给我们带来极大的方便和品质,但床车是极简的生活方式,这样就需要做一个合理的用电配置。

我的用电设备有:12升压缩机冰箱、电脑、上水器等低电压用电设备,还有电陶炉、电饭锅、电炒锅、早餐机、吸尘器220v高电压设备,可以说一应俱全。

我的配电是48v50AH磷酸铁锂电池,也就是2.4度电,2000瓦逆变器,以我的使用情况看全靠电满足2天的使用,其中冰箱是24小时不间断工作。如果旅行当中每天只要有1-2小时的开车,靠行车充电基本能保证满电状态。

如果在家基本不怎么开车,就可以两天用市电充一次,就能保证办公和生活需要。

如果极端停车时间过长,还可以发动机怠速运转来解决充电需求。欢迎朋友关注“我家树屋”一个“奇葩”大学教师的极简生活方式。

床车需要多大的额外电瓶,来驱动做饭的压力锅、电磁炉、电脑、冰箱的用电?

电磁炉别想,功率大效率低下,房车几百安时的电瓶可以用下,而且连续几天没有市电充电走的路少的话房车也一样吃不消。同样空调也一样。电饭煲也只能做饭顺便蒸个菜,功率不能太大小功率的,300瓦左右的.烧菜还是卡式炉或小瓶煤气罐好。煤气罐体积大不好隐藏容易被交警没收,但成本很低。卡式炉我们一堆人各式卡式炉用下来还是岩谷的ZB35比较火力大点。户外炉头有三头的,布林,登山队牌子的,加转接头接卡式炉长罐火力还可以,爆炒也可以,所有的炉具使用时必须防风,火力差别巨大。

电脑,肯定是笔记本了,这个用电不大,就算平均30瓦左右。但为了转换效率不要用逆变器,直接DCDC模块升压到你笔记本的电压。这样减少了逆变器的损耗。

冰箱,一般功率是48瓦的12V压缩机冰箱,千万不要买半导体制冷的,结不了冰不算用电还比压缩机的翻了个倍。

我曾经做了3个80安时磷酸铁锂电瓶。电池标称80AH,实际在83AH。分别给3个车友。一个至今没用。一个是吃速度饺子和冰淇淋的货主要是用冰箱的,这家伙5天没给电池充电,冰箱依旧在工作。但应该也差不多了,电压剩12.x伏。

另外一个是用300瓦的电饭煲,用逆变器升220伏烧。出去4天,烧了5顿饭,也没充电,电瓶电压还有13伏。估计还有30%左右的电量。



按照床车的,带煮饭和电脑冰箱电风扇手机充电的副电瓶80-100AH够了,前提条件是不是虚标容量的某宝货,车友买过80AH的实际用下来估计只有40AH。必须是同口的,这样可以车里拉线加隔离器直接充,外加买一个20-50A的市电充电器,这样有机会就可以用220伏迅速补电。譬如服务区厕所的干手机。当然在等充电的时段你还可以顺便卖卖草纸✧(`ῧ´)机智

最后请关注我,我正在写一个床车副电瓶知识的普及文章在头条里。

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