电瓶坏了一个是换一个,还是换一组?
如果你是电动车电瓶的话;在新电瓶一年以内,我们还是可以找商家更换新的电瓶,毕竟这个是不用花钱的,如果过了一年质保期,出厂日期还没有超过15个月也可以找更换商家更换维护电瓶,大家都知道电动车电瓶是质保一年的,却不知道电动车电瓶其实有这样的一句质保的话,前8个月免费更换全新电瓶,后4个月更换周转电瓶,后3个月更换维护电瓶,这个是多有电动车厂家的质保时候,假如我们是5块电瓶,坏了一块,返回厂家以后,厂家把这4块好得电瓶重新翻新修复包装,就是周转电瓶,至于坏的那一块电瓶直接二次修复,然后就是我们的维护电瓶,维护电瓶还有一种就是,周转电瓶在质保期以内坏的话,返回厂家也会成为维护电瓶,所以如果你的电动车电瓶,没有超过15个月就可以免费更换维护电瓶的,如果超过15个月以后,坏了一块的话,建议购买一块能用的旧电瓶就可以了,如果超过2年的电瓶建议就不要在继续使用了。如果大家有电动车修理不懂得请关注我。
电瓶坏了一个是换一个,还是换一组?
换一组最好,但咱们得按实际情况来分析。
根据电瓶售后政策,新电瓶质保15个月,前7个月因质量问题换整组新,后8个月就不是全新的了,而是售后维护电瓶,但不是简单的坏哪个换哪个。电动车电瓶都是经过严格筛选,将参数一致的电瓶进行配组以确保一致性,这样电瓶的充放电是最好的,否则将严重影响电瓶的使用寿命。质保期内,还是到商家那里解决,随便换一个电瓶不仅不耐用,还会失去质保资格。
超过了质保期以后该怎么办呢?质保期过了以后,咱们主要考虑的还是价格因素。因为电动车换一次电瓶都要好几百块钱,而且还是以旧换新的价格。电瓶一般都不是同时坏掉的,如果因为坏了一个就整组换掉,太浪费了。最省钱的方式是,跟修车师傅以旧换旧,补个20-30块钱,挑个差不多的换上,比换整组百块钱划算。如果电瓶已经用了3-4年,整体都不好了,那就全部换掉
总结:换一组最好;如果其它电瓶状况良好,换一块最经济。质保期间,找商家。
电瓶坏了一个是换一个,还是换一组?
电池坏了换一块,还是换一组?我的建议是:在总体上如果使用的年限过长,最好是整个一组更换,可以使用的长不会把你抛在路上。如果使用的时间短,车主又不想过早的把这组电池废弃掉,想又更换一块,配组再使用一段时间也可以,就是使用的时间短,跑的路程不会太远。
电池在使用中就会出现一块两块落单,或者是整组寿命已到,就是要更换电动车车主们都有一个习惯性,就是每次更换一组新电池,就希望能够多用些时间,总是以以前安装一组新电池能够使用3~5年。现在他们在更换时候总是问,这组电池能够使用多长时间,我们只能是实话实说。现在的电池,使用的材料和制作的重量都有所减轻,有所不同,使用的寿命只有两年左右时间。
这种现实问题,作为电动车消费者都必须接受,这个是全国各地各种电池都是这种状况,没有哪一类电池现在能够使用到以前的年限,这个目标是达不到的。
在我的维修中,电池出现问题和更换,都是最常见的事情,也是维修中最多见的一些故障问题。比如象,电池使用两三个月或者是半年以上出现跑不远路程,充几个小时电就变成绿灯,骑一段路程就没有电了,这是最常见的质量问题。有落单或者是电池极板过桥线损坏,都可以造成这种情况。
像新电池发生这种质量问题,就要联系更换地点,及早做售后处理。像电池充鼓,也会出现这种状况,骑不远路程充不足电,这就需要另外处理,要降一级只能换维护电池。
电动车的电池在使用中,出现电池充满电,跑不远路程,有几个方面的原因,处理方法也不同电动车的电池在正常使用中出现的问题,比较多见也是不同的,处理的方法也不同。不同类型的车辆安装同样的电池,有不同的驾驶人员骑行,都会出现骑行的年限不同。
在我最近更换电池中,发现一些电池出厂日期中,可以看出同类款型的电动车安装同类型号的电池,使用的年限都是不同的。一些顾客的电池生产日期是2013年3月至12月之间现在都还有使用,最近更换的也比较多见。有一部分顾客的电池生产日期是2014年至2017年这个阶段的电池是最多见。这个是属于早批安装电池使用年限都在3~5年之间。
还有出现,17年到18年更换的电池也越来越多,这就说明是17年至18年更换电池,就是最近两年使用中出现的寿命已到,必须要更换新的才能骑远路程正常使用。更换的有几组电池,最短的使用周期1年左右是电瓶充路,有一半的电池内部过桥线已损坏,电量不显示只能更换。
综合以上情况可以说电池在使用中,想要更换一组或一两块电池配置在用,这要根据电池的损坏程度来决定,还要根据电池的使用年限和整体完好还是充鼓的实际情况来决定。你和大家需要更换一组或一块,就要按照这些要求来衡量才能够更合理的为你电动车配置。
电瓶坏了一个是换一个,还是换一组?
这个要看由谁来负担更换电池的费用、其他几只电池的容量情况。
如果是顾客在电动车维修点上更换的电池组在保修期内有一只损坏了,站在顾客的立场上说,肯定是要求全部更换成新的了。问题是电动车维修点愿意吗?顶多是换上一只新电池交差了事。多数是找一只容量相近的、比其他三只(或几只)电池容量稍大些的旧电池换上就行了。
要是顾客自己掏腰包,一组电池坏了一只,其他几只寿命尚可的情况下,当然是依照上述情况换上一只新的或容量略大的旧电池就行了。只要匹配合适,寿命还是有保证的。
如果一组电池一只损坏了,其他几只也即将寿终。单独更换一只电池己经没有太多的意思了,就不如整体换新的或干脆更换为锂电池组。如果一组电池只坏了一只,其他的寿命还很长,整体换新的就会造成很大的浪费。用户这钱花得肯定冤枉——将心比心地想想:如果你是用户,舍得花这笔钱吗?如果你是给用户换电池的店主,电池还在保修期内,你舍得给用户重换一组新电池吗?
电瓶坏了一个是换一个,还是换一组?
个人认为换单个旧电瓶可以,如果换个新的其它电瓶已经使用有了年限,各方面性能都有一定的老化充放电不一至电阻也不一样这样会拉低新电瓶的使用受命这会觉浪费,你们说呢?
电瓶坏了一个是换一个,还是换一组?
换一组最好吧,不然总是一个一个换也麻烦
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