两年的电动车车况良好是置换好还是换电池好？
置换好还是换电池好，主要还是看车主对电动车其他方面有没有新的需求和个人爱好了。个人建议换电池。
从车主描述中是车况良好的电动车，如果是上图中的电动车，那保养得是很好的，所以从经济方面考虑肯定还是更换电池较为合理。当然换电池也要注意到正规或口碑好的修理店，无良修理店用假冒新电池欺骗消费者也是要注意的。
在更换电池的同时将电动车的制动系统、轮胎等都检查一遍，和新车也没啥区别。
如果车主对电动车电池容量、续航时间本来就不满意，那是可以去置换一辆新电动车，达到自己的心理要求，也要买正规大品牌哟。
两年的电动车车况良好是置换好还是换电池好？
我觉得换电池好过置换，一般电动车的购置价格都在1500-2000元左右，而置换的话，只能以500元以下的价格冲抵，这就对于车况良好的电动车来说折旧率太高，达到了75%，因此我觉得换电池好过置换电动车。
两年的电动车车况良好是置换好还是换电池好？
使用两年的电动车车况良好的话，我的建议是更换电池。要比以旧换新划算得多。
无论是铅酸蓄电池组电动车还是锰锂电池组电动车，使用两年后电池组寿命基本接近极限，容量不足的情况严重。建议原来电池组是铅酸蓄电池的，保留电池盒不动。拆除铅酸蓄电池后，自行组装或在网上购买大小合适、电压相近、容量大于等于原电池组的磷酸铁锂电池和配套的充电器，进行改造。既可以把铅酸蓄电池电动车改为锂电池电动车，又可以把电池轻松地拆下来拎到合适的地方充电。另外只要正确使用，寿命一般可达5年。这可比铅酸蓄电池组性价比高多了。如果原车锂电池组是锰锂（或者是三元、钴锂）的，则建议在网上定制同电压但容量大的同尺寸锂电池组。例如原外壳为银鱼款的48V10AH18650电池组，它多由3、7V2AH电芯5并13串（少数为14串）组装而成。可向定制方要求采用3、7V2、6AH18650三元锂电池5并13串，即可把容量由10AH提升到13AH而体积不变。虽然比原电池成本上升100元左右，但经本人试验，多数可以多用一年左右。算下来还是挺划算的。
建议在更换电池组的同时，对电动车前轮轴承、中轴轴承、前叉筒转向压力轴承、后轮电机轴承等均进行清洗后，加入适量的锂基润滑脂。既可延长使用寿命，又可以在一定程度上延长滑行距离（视电机结构而定）。另外对前、后刹车线均加机油，方便刹车回位。对刹车摇臂重点润滑。对前、后刹车皮均作一次全面检查更换，以确保行车安全。
这样全面检查更换后，花钱不多，而骑行感觉不亚于新车。尤其是动手能力强的人，还可以给爱车加装独立控制的LED大灯、尾灯等实用功能，使用时更感方便、安全。
两年的电动车车况良好是置换好还是换电池好？
首先，感谢邀请回答您的问题作为多年修车老师傅给你一些建议供参考
2年的电动车是置换好呢还是换电池？，这要看你的用途和自身的资金情况而定
一 更换电池如果我们的车子车况很好，又没有更换过大的零部件的情况下还是不换好一点，几年前的车子一般电机瓦数比较小，不像现在的车子瓦数大耗电量也大，最关键的是现在的车子耗电量大瓦数也大，电池的使用寿命就会大大缩短，不像小电机的车子电机小电流自然也会减小，这样呢电池自然也就可以多用几年，这样可以省了不少钱，所以呢更换电池要好得多。
二 置换以旧换新我们想以旧换新也可以不过最好是先不要骑车子去最好，先看好车型问好价钱，换什么电池送什么东西这样心里有个数了，然后呢再骑着我们的旧车子去再问价钱，这样呢比较好一点，一般骑个旧车子去车子会多喊几百块，这样在旧车子价格上会多给一点，你心里自然会高兴一点，这样还价的余地也不会给太多。还是那句车况好就没必要换，一般车子不磕碰骑个5年没有一点问题。
以上就是我的看法，希望对您有用
内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明：文章内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除。
