行程码是怎么知道你去过哪些地方的呢?
你以为拔掉SIM卡,关闭手机,就能避开行程码的跟踪?
明确告诉你,这种方式不可行,而且还可能涉及危害公众安全,特别是疫情当下,容不得出现半点差错。
那么行程码为什么会如此神通广大?
简单了解下“健康码”在健康码没被发明之前,各地大多通过人工登记,然后敲章审批,最后以纸质模式通行,但如此显得十分麻烦,于是各地开始研究网络数据凭证。
新的网络通行证需要做到“全人群覆盖+全流程掌办+全领域联防”,在这样的标准下,经过多个彻夜努力,杭州健康码率先“出世”。
短短40天内,经过29轮次技术调整,14个版本的规则完善,63项功能应用的迭代,杭州健康码的准确率提高到了99.99%,同样这种模式也很快被“复制”到了全国。
健康码主要根据身份证消费信息、手机定位信息、各种场景扫描或主动填报行程,再经过大数据技术中最重要的ETL和流处理能力,在上千台服务器的计算分析后,综合得出的实时结果。
行程码为什么能知道你去过什么地方?健康码推出后不久,由中国工信部指导,中国信通院、中国电信、中国移动、中国联通多方联合,共同推出行程查询服务。
行程码的目的是为了更加精准的掌握用户行程轨迹,以此作为判断用户有无到达中高风险地区的重要凭证,能杜绝漏报、瞒报现象。
起初,用户只能通过发送短信进行查询,没过多久便升级成扫码查询,行程码之所以对用户的行动轨迹如此了如指掌,关键就在于随身携带的手机。
目前定位手机主要有三种方式,分别为基站定位、无线网定位和GPS定位。
基站定位
我们的手机之所以有信号,是因为周边存在信号基站,每个基站都有一个圆形立方体覆盖范围,当你的手机进入基站A1,并且停留3小时,进入基站A2,停留2小时,那么你的轨迹就是A1(3h)~A2(2h),当然里面的数据很复杂,包括但不限于进入时间、信号方位、信号强度等等,后面都有一系列专业代码数据。
这也就能解释,为什么无人区、深山老林等人迹罕至的地方,用正常手机没用,因为手机周边没有信号基站。
无线网定位
当手机开启无线网后,就自动搜索周边无线网,一旦手机接入无线网,大数据就会根据无线网路由器的全球唯一MAC地址,瞬间完成信息采集。
GPS定位
手机内置GPS会不断搜索太空轨道中的卫星,一旦接入,卫星系统就能根据信号相位差,得到用户的具体位置,误差一般都在15米之内。
如果不是智能手机,可按照原先发送短信的方式查阅行程,电信用户编辑“CXMYD#身份证号码后四位到10001”,联通用户编辑“CXMYD#身份证后四位”至10010,移动用户编辑“CXMYD”发送到10086,再依据回复短信输入身份证后四位。
关机或拔掉SIM卡,能不能“遮蔽”用户的踪迹?我们都知道,即便手机处于关机状态下,内部某些设置仍处于工作状态,所以单纯的把SIM卡掉,然后关闭手机,并不能遮蔽你的踪迹,因为还涉及到手机的识别码IMEI号。
简而言之,手机在出厂后,都有一个全球独一无二的识别码,就像身份证信息一样,手机的IMEI号主要有两种方式查阅。
第一种,在购买新手机时,查看手机的外包装,一般都会直接显示手机的识别码。
第二种,打开手机设置,点击通用-关于本机,往下翻就能看见对应的识别码。
当然,你也可以在拨号界面,直接按【*#06#】,之后就会弹出手机识别码。
当基站检测到手机识别码后,还是会生成一系列数据,通过分析后就会生成用户的运动轨迹。
没有去过中高风险地区,为什么行程码突然带星号了?行程码突然出现星号不要慌张,它代表的含义是你在过去14天访问过的城市中目前存在中等或高风险区域。
讲个年前的案例,之前我在上海静安区出差,突然有家奶茶店员工被感染了,随后上海宣布静安区愚园路那家奶茶店为中风险地区。
但没过多久,不仅正在上海的人,就算往前推14天内在上海停留过4小时以上的人,绝大多数他们的行程码都出现了星号。
正常来讲,当中风险地区等级,调整到低风险地区后,星号自然就会消失,或者离开此地后静等14天,行程码的星号也会消失。
此外,当你坐飞机或高铁,路过中高风险城市时,一般不超过4小时的,都不会被判定为驻留。
为什么没去过其他城市,行程码却显示你去过了?1.所在地位于交界处,可能出现信号交叉覆盖的情况
行程码的数据生成,主要还是来源于基站信息的收集整理分析,但在我国很多行政区交界处,一大片区域都可能被双方的基站所覆盖。
也就是说,我明明在A城市,就因为我去了A跟B的交界处,很可能行程码上面显示的就是B城市,这种情况不少。
2.遇见了少数系统出错的情况
之前看到不少网友反应,自己明明住在上海,一个月都没离开过,打开行程码却显示去过北京,遇到这种情况先不要着急,自从疫情肆虐以来,我国相关数据中心的负荷一直很大,每一天都是对各大服务器的考验,所以偶尔出现数据异常,也不用太过紧张,可以给运营商打电话,后台经过核实,确认无误后就会帮你删除异常数据。
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行程码是怎么知道你去过哪些地方的呢?
有不少人在好奇,行程码对我的行踪为什么会“了如指掌”呢?如果我关掉手机,甚至拔掉手机卡,是不是就拿我没办法了?
事实上这么做无异于“掩耳盗铃”!
- 首先,咱不能这么做,疫情当下,各种故意逃避防疫系统监控的行为都是违法的,毕竟疫情防控,人人有责。
- 其次,行程的监控跟你关掉手机,甚至拔掉SIM卡没有太大影响,即便如此,系统照样能调出你的行程轨迹,就是这么厉害。
在2020年疫情发生的最初阶段,疫情管控登记往往是通过纸张的形式记录,人去了哪里,都接触了什么人...等等。
- 这种方式有两个很明显的弊端
一是登记效率低下,每到一个地方都要手动填一次,在偌大的人口基数面前,一人拿支笔写半天这显然太慢了。
二是填报信息带有很强的主观因素,这样势必影响填报信息的真实性,人要一时犯了糊涂,谎报瞒报了行程信息,谁也没法甄别,这便增加了防控难度。
- 因此,在这样的背景下,一种客观、真实的“网络数据通行证”呼之欲出。
走出第一步的是杭州,率先推出了健康码,而后再通过短短40多天的努力,29轮次的技术优化,14个版本63项应用功能的迭代,健康码的准确率高达99.99%。
- 健康码颜色的生成依据是什么
健康码生成的最关键数据是依赖手机定位,其次是采集到的身份证下近一段时间内在各地的实名消费记录。
比如坐高铁,坐飞机,住酒店等,还有填报行程、扫描登记位置等实时数据,再经过大数据分析处理后最终得到的实时电子凭证。
手机定位好理解,至于消费记录,举个简单的例子,如果你扫码买了一张正处于疫情严重城市地区的高铁票,扫码有扫码位置,高铁票有乘坐位置吧,如此再结合当前城市地区的疫情状况,你的健康码很可能就会变色。
为什么有了健康码还要行程码呢?“健康码”是由各省份联合所属市区面向公众推出的便捷出行的电子凭证。“健康码”的颜色,反映着疫情期间本人当前的健康状态,是否有感染风险。健康码除了用于报备个人健康外,主要是掌握个人在本市行动轨迹,比如,进商场超市、坐公交、地铁等。
而“行程码”则是由工信部组织中国信通院、中国联通、中国电信、中国移动面向公众推出的查询服务,可一键查询近14天内国内城市(驻留超过4小时)以及境外到访地行程,直观显示市民是否去过中高风险区所在城市,是否属于风险人群,以便做到精准防控。
所以说,两码相互成就,二者都是精细化疫情防控的重要信息凭据,也是在常态化防控中提高流调效率的重要依据。
重点来了,为什么行程码对你的“行动”了如指掌呢?事实上,这里边最先“出卖”你的是你随身携带的手机!上边讲到,行程码是由工信部牵头,再联合中国信通院、中国联通、中国电信、中国移动面向公众推出的查询服务。
手机能通话,能传输数据,这一切要归功于你身边所处的通讯基站,手机处于某个位置,第一件事就是要连接上当地的信号基站,每个基站有自己所属的位置信息。而且手机一旦移动,必然会连接新的基站,那么,这一过程也就暴L了手机的移动轨迹以及当前所处在地理位置。
这就是定位,通信大数据再通过实时采集基站的位置信息,以此来获取用户的行程轨迹,这边生成了行程码。
当然,基站信号的强弱可能会影响定位的偏差,也就是通常我们说的,我明明没去过某个城市,系统却显示我到过那里。
为了让行程轨迹尽量准确,同样需要其它数据来补充- 无线网络
无线网络都是由某个固定或者变化的IP地址所对应的有线网络再通过路由器生成的,既然有IP地址,路由器又有固定的MAC地址,手机一旦接入无线网络,大数据瞬间就可以获取其对应的地理信息。
- 卫星定位(北斗,GPS等)
这个就很好理解了,平时我们用手机导航的时候,那种精准定位下获取的手机位置误差一般不大于15米,卫星定位想要得到你的位置信息简直太容易了。
- 消费记录
一个正常人都会产生消费记录,如扫码买东西,住酒店,乘坐高铁飞机等实名消费记录的产生,大数据采集到这些信息很容易就能分析出你当前所处的位置信息。
那我关了手机,拔了手机卡还能找到我吗?太能了,并且这么做无异于“掩耳盗铃”,
手机作为一个独立的硬件设备,每个设备上都有一串唯一识别码,叫做IMEI号,即便是手机关机,甚至拔卡的情况下,手机附近的基站照样能定位到设备的IMEI号,再通过IMEI编号获取设备所对应的用户信息,最后仍可以将用户数据发送给大数据处理来得到你的行程轨迹。
说在最后用户行程对于疫情的防控至关重要,我们应当极力配合,严肃防疫,这是对自己负责,也是对他人,对社会负责,万不能以逃避管控的方式来破坏防疫,大家说呢?
行程码是怎么知道你去过哪些地方的呢?
出于疫情防控需要,目前去很多地方都需要出示行程码,行程码会记录最近14天大家曾经到过的地方。
不过看到这个行程码,很多人都非常纳闷,自己从来没有申报过自己到哪个地方,那为什么行程码会知道自己到哪些地方呢?它工作的原理是什么呢?
想要回答这个问题,大家就要先了解一下行程码是怎么来的,是由谁开发的,他的工作原理是什么。
1、行程码是谁开发的?
行程码是在2020年的2月份开始出现,这个行程码由工信部指导,中国信通院,中国电信,中国移动,中国联通共同推出的公益性行程查询服务,最开始的时候是通过短信查询,后来升级到扫码查询,再后来行程码就升级到了覆盖全国范围的一个系统。
国家推出这个行程码,目的就是为了掌握大家的行程,从而判断大家有没有到过疫情中、高风险地区,通过行程码可以及时发现漏报、隐瞒曾到过疫情地区的相关人员,然后采取必要的措施,这对促进疫情的防控是非常有帮助的。
2、行程码是怎么知道大家曾经到过哪个地方?
行程码的工作原理其实很简单,就是通过分析手机信令数据和话单数据来判断大家曾经跟哪个城市的基站有过联系。
大家在使用手机的过程当中,无论是通话,发短信,还是上网都需要连接到基站里面,而每个基站的具体信息,包括位置、编号,运营商都清清楚,一旦大家到某个地方上网或者打电话那么就跟基站有联系,这时候基站就会记录到大家的信息,所以运营商可以清晰地知道,大家曾经到过哪个地方,这些数据会上传到行程码系统当中,只需要扫码就可以看到最近14天大家曾经到哪个地方。
3、行程码也有误判的时候,这怎么回事?
虽然行程码可以准确的判断大家的具体位置,但有时候也会出现误差,比如有时候自己明明到一个城市却没有记录,而没有到另一个城市却被记录了,这到底是怎么回事呢?
我们先来说一下明明到了一个城市,但行程码就没有记录这种情况。
之所以出现这种情况,有一个很重要的原因是行程码并非你到每个城市都会记录系统,而是以你在当地驻留的时间4个小时为判断条件。
比如你到了某个城市打电话或者上网,第1次是在中午12点,这时候系统就会记录一次,然后到了下午4点,你仍然在同一个城市上网或者打电话,期间并没有接入其他城市的基站,这时候系统会记录第2次,从而判断你在这个城市驻留4个小时以上。
但如果你在某一个城市驻留时间少于4个小时,系统就判断可能你只是路过,比如开车或者坐火车经过而已,这时候就不会被判定你曾到过这个城市。
还有一种可能,那就是你只是到了某一个城市的周边,这时候你仍然用原来城市的基站,所以不会被记录到。
比如惠州的惠阳离深圳很近,我们去惠阳的时候即便在那边呆了一天以上也不会被判定曾经到过惠州,因为我们所去的地方离深圳并不远,信号仍然接入深圳的基站。
再来看一下自己明明没有到一个城市,但却被记录了到底怎么回事。
目前有很多网友的反应自己在原来的城市呆着好好,但行程码上却出现了自己曾到某个城市的记录,这让很多人非常纳闷,自己都没到过这个城市,怎么系统会记录呢?
之所以出现这种尴尬的情况,可能有两种情况。
第一、信号交叉覆盖。
现在很多运营商为了增强信号提高通信质量,在相邻的两个城市会执行信号交叉覆盖,这意味着大家的手机有可能接入本地的信号塔,也有可能接入相邻城市的信号塔,如果接入相应城市的信号塔就有可能被定位到相邻的城市里面去。
第二、系统出错。
从很多网友反映来看,真正是因为信号交叉而导致异常的并不多,比如有的人明明是在深圳,从来没有出过深圳,但行程码上却出在内蒙古,这是天南地北的差距啊。
那为什么会出现这种情况呢?其实这里面就是系统出错,这种错误特别是对于中国移动用户来说更普遍。
但至于为什么会出错,运营商也没有给出准确的解释,如果大家从来没离开过本地,却被定位到异地,大家可以通过打运营商官方客服电话进行核实,如果运营商核实大家确实没有到过某一个地方,但行程马上却出现了,可以要求他们删除掉。
行程码是怎么知道你去过哪些地方的呢?
一位IT技术人员告诉我:只有你身上有一台智能手机,不管有没有网络,有没有电,你不把他砸烂,行程码都能随时知道你去过什么地方,而这个背后就隐藏着大家所不知道秘密和技术。
这两年因为疫情的原因,基本到哪里都需要查询行程码,由此行程码也给我们带来了非常大的便利,但这个时候大家就会非常好奇,行程码是怎么知道我们去过那些地方的呢。
行程码的基本情况:行程码是指由中国工信部指导,中国信通院、中国电信、中国移动、中国联通等多方联合共同推出的行程查询服务。
简单一点说就是由工信部牵头,三大运营商加了自己的技术,共同研发出来的一款方便查询行程的软件,这一个和健康码有点类似。
它的目的就是为了更加高效精准的知道用户的行程轨迹,由此就可以判断出来,用户是否有去过中高风险区域,这个时候就能杜绝满报或者漏报的现像。
如果你有细心的观察就会发现,当你离开一个地方之后,运营商就会及时给你发一条信息,让按你按照当地的防疫政策计划好自己的行程安排。
如果不是因为疫情,相信这个行程码也并不会存在,由此可见科技水平的发展对于整个社会的发展还是非常重要的。
行程码刚出来的时候,他是不能直接查询的,是需要通过用户编辑短信发送到指定的号码之后,才可以得以行程纪录,而这样就会非常麻烦,同时也会加大运营商服务器工作量,所以为了方便就研发出了一款方便查询软件,也就是大家现在所看到通信大数据行程卡。
一般情况下行程码是和健康码一起用的,因为这两者都是查询用户最重要的软件,可以详细知道你有是否经过中高风险地区或者说你是否存在不能通行的情况。
那行程码是怎么知道你去过哪些地方的呢?行程码是怎么知道你去过什么地方的,这个时候有一个最重要的工具,那就是手机,因为行程码的所有功能都是依附在手机上的,如果说你不带手机,不带其他的智能产品,那肯定是无法知道你去过那些地方。但只需要一个手机,行程码就能详细知道你去过哪些地方。
不管这个手机有没有电,有没有网络,只要它一直在你身上,那就可以知道你去过那些地方。
之所以可以做到这么精准,就是因为有这三个重要的定位条件:
一、信号基站定位服务
我们都知道手机想要通话成功,必然得有一个信号基站,而这些信号基站如果是在农村的话一般都是建在山顶中,如果是在城市中,那随外都可以见到。
这个时候你的手机只要是正常开机,有信号,有网络,自然行程码就能第一时间知道你去过那些地方,而判断你是否在这个城市呆过的一个标准就是,你是否在这个城市呆了4个小时,如果是这样的话,那你就会成功被信号基站定位成功。
同时你的行程码就会出现这个城市的名字,比如我过年回家的时候,从广东回到湖南,从进入湖南那一时刻起,四个小时左右就显示出来了我是到过湖南。上面可以说详细的记载的非常清楚。
而想要消除这个痕迹,就需要长达14天在某一个城市之上,就完全没有了。
二、识别码IMEI号
细心的朋友就会发现,每个手机都有一个详细的IMEI号,这个就类似每个人身份证,是独一无二的,这个是手机厂家一生产出来的时候就有的。
这个IMEI号就是相当手机内置的一个信号接收器,不管你有没有网络,有没有电,只要你后期充上电,接入网络,那自然就会显示出你去过那些地方。一个也不会错过。
所以很多人说我手机没有电话,或者说没有信号,那行程码是怎么知道呢,就是这样知道的。
三、GPS定位
这个相信大家都不陌生了,任何一个手机都有一个GPS,特别是打开地图的时候,就会发现需要你开启GPS授权功能,只要你的手机有电,那GPS自然就可以完美的成功定位你去过那些地方。
上面这三个情况,就是行情码是怎么知道你去过那些地方的,可以说现在的科技水平还是非常不错的。
行程码并不是100%准确,也有误判的时候行程码并不是100%能够准确的,有时候也会出现一些误判,之所以会出现这种情况,有两个原因:
一、受服务器的影响
全国16亿人口,每天打开行程码的次数可以说都在千万到亿次之间,那在这样的一个情况下,服务器肯定就会受到影响。
一旦受到影响就会出现短暂的误判,或者说上面显示你去过的城市与实际并不相符,这种情况也是存在的,只不过是短暂。因为一旦出错之后就会立马进行抢修。
二、受手机基站信号的影响
上面也给大家说过,一个手机想要正常通话用使用网络,那基站就是非常重要的,而基站有时候也会出现短暂的信号更新不及时的问题。在这样的情况下,那你的行程码就会存在误判。
比如:你在深圳的时候用的是深圳的基站信号,而到了东莞就肯定是用的东莞的基站信号,但是你一直是在深圳与东莞的交界处,那自然就会显示你是深圳地区,并不会显示你去到东莞。
明明没有去过某个城市,但行程码上却有这个城市记录,是怎么回事一、信号交叉覆盖
行程码上显示你去过城市有的一个标准就是在这个城市呆过的时间长达4个小时以上,只有这样的情况下就会被登记。
但由于现在三大运营商为了自己的信号更大稳定,所以就会在相邻的两个城市建立多个基站,这样一来就会出现如果你是处在这两个城市的交界处,那自然就会显示你去过另外一个城市了,可以说这就是信号交叉覆盖的影响。
再有一个就是你开车经过某个城市时,虽然是没有去过这个城市,但进入这个城市之后的时间达到了四个小时以上,自然也会被记录上去的。
二、系统出现BUG
行程码毕竟是一个智能软件,而每天的更新频率都是在上千万次,所以有时候系统难免就会出现问题,比如:你人在广州,那行程码上却显示你去过甘肃,这两者相差几千公里,那自然就是系统出现问题了。遇到这种事情也不要着急,打电话给你的运营商,让他更新一个就可以了。
最后:
行程码之所以可以准确无误知道你去过那些地方,主要就是基于上面的几个条件支持,再加上现在的高科技水平,而行程码也为防疫提供了重要的数据链,还起到了关健性的作用。
行程码是怎么知道你去过哪些地方的呢?
如今的大数据有多聪明:有人认为关掉手机、拔出SIM卡,就查不到个人出行轨迹了,想以此避开行程码的跟踪。
这种方法根本行不通,冒用或伪造行程码更要承担相应的法律责任。
01:“行程码”依托着大数据和云计算行程码最重要功能:查询你在近14天内,去过哪里?到过哪些地方?大数据会自动推算出你的个人码有无风险。
有些人会有疑问,我把手机关机,把SIM卡取出来,手机里就没了我的个人信息,大数据还能排查到或者准确地找到我吗?
说到个人出行轨迹,当然离不开一项重要的信息技术:手机定位。
那么手机如何定位?主要是基于以下三种方式:
①基站定位。
基站是发出和接收信号的元件,手机在重启的状态下,开机后就会自动搜寻信号。
手机这时会接入信号最优的基站,一旦被接入,你的手机就会被基站自动定位,什么方向?距离多远?都能被推算出来。
②手机无线上网Wi-Fi定位。
不光每个手机都有一个固定的地址,Wi-Fi路由器也有一个固定的Mac地址。
手机打开了Wi-Fi功能,跟搜索移动信号一样,会自动识别和接入信号最强的路由器,接入后会有专门的位置供应商锁定手机的具体方位。
③卫星定位,也就是我们常说的导航信号。
依托多颗卫星与手机信号的距离和角度,综合研判出手机所在的位置,也就是你目前的位置。
综上所述:
- 手机在关机的状态下,只要手机有电,哪怕拔下SIM卡,手机自带的识别码也能被轻松识别和定位到。
- 如今市面上的智能手机,普遍都是一体机,电池无法自行拆除,要知道就算手机在关机的状态下,自带的基础功能仍在运行。
健康码比行程码还要早一些出现,两种码的出现都具有划时代的意义。
健康码没出现之前,各地大都通过社区进行实名登记,审核后盖章生效,整个过程不仅繁琐细碎,还需要大量的人工参与,时效性也只能保证一周左右。
最早的健康码源于杭州,2020年2月11日开始上线推广。一位普通民警研发两天就初步完成了,后期又经历了29次技术调整,如今已达到了99.9%的准确率。
03:很多人不明白健康码和行程码到底有什么区别?为什么有时需要两码验证,有时只需要一码验证就可以?
其实比较好区分:健康码服务的对象是一个个的小范围人群,而行程码服务的对象是所有使用手机服务的大范围人群。
①发起人不同
健康码是由各省市向省内群众提供的服务,而行程码是由工信部牵头,联合中国信通院以及电信、联通、移动三家运营商向手机用户提供的一款程序。
②侧重点不同
健康码,除了个人报备健康外,也有定位功能,也能掌握小范围的行踪轨迹,比如去超市、坐地铁、上公交;
而行程码用于查询:14天你去了国内哪些城市待了超过4个小时?当然也能查询去过的境外地区。
健康码主要是对省内居住人员,行程码主要服务对象是在路上的返程人员。
③使用途径的差异
健康码通过显示的不同颜色,快速区分有没有风险?有没有经过疫情比较严重的省市?
然后再通过大数据分析筛选,锁定一些可能有隐患的人群,在疫情防控周期中有着非常重大的意义。
行程码对境内外的人员辨别“是否经过高风险的地区”,对发现漏报或者隐瞒的相关来源,可以采取必要的措施及时预防控制。
04:看到这里,大家应该知道行程码跟手机运营有着巨大的关系,行程码一般是靠什么来定位的?我们在注册行程码时都要通过手机号注册,也相当于同意了一个资源共享的协议。
通过检测你手机信号经过的地点,用大数据把你的行程描绘出来,这就是个人行程码形成的经过。
- 它可以免费为用户提供14天内到访的国家和地区以及停留4个小时的国内城市证明,一般以县市为单位显示。
- 手机的位置改变了,就会重新发起位置更新,比如:我们如果去某个地方旅游,到达了一个城市,会收到短信:“某某城市欢迎你”的短消息,这已经说明,你的地理位置被更新了。
基站是专业术语,也可以说成是我们常看到的信号塔,一般覆盖的面积一般从几平方公里到几十平方公里不等,跟当地的传输速率和使用客户的多寡有关。
每个地区都会建立很多个基站,我们平常发短消息,打电话,上网都要通过基站进行收发。
基站又是固定在某一个地方,所以只要使用了手机,发出了信号,基站就会有记录。
有人可能会有小小的想法:
认为手机在没有电的时候,就不能证明自己在哪里了,只能记录到最后的位置。
但这明显是一种违规的做法,真要是出了事情,就要承担法律责任。
南京的一位老太太借了别人的绿码到处乱逛,导致了很多扬州市民被感染,这就是一个例子。
05:行程码也有出错的时候一般是这两个原因:
①基站之间的相互干扰
出现这个问题,大都发生在两个城市的边界上,为了增加某个地区的信号,城市边界会建立一些交叉基站,所以容易收到两个地方的移动信号。
②系统出现故障
也有一些网友会反应,两个城市相差十万八千里,居然也在行程码上出现。
比如,一个人明明在深圳,根本没有出过深圳范围,但是行程码上,却显示在北方的内蒙古。
出现这样情况,大都是运营商内部系统出现了差错,小时候家里的固定电话也有占线的情况。
这个时候,就要打电话向客服人员进行核实,可以要求他们技术人员作出相应的调整,以免影响自己以后的出行。
写在最后行程码是在一种在全国范围推广的软件,对我国的疫情防控,起到了举足轻重的作用。
如今,年关将近,欢度佳节之际,我们个人一定要对自己的行程负责,不要瞒报谎报。
这也相当于为我们国家的防疫,做出一份应尽的绵薄之力。
行程码是怎么知道你去过哪些地方的呢?
行程码是当前疫情防控的必备工具。
很多人会纳闷自问:我没主动申报,它是怎么知道我去过哪些地方的呢?这不科学啊!
错,它不但神奇,而且很科学。它是大数据时代的科技产物。
我们来具体了解一下。
行程码的产生背景行程码是国家为了防控突如其来的疫情的需要,组织相关力量研发的科技产品。
这个项目,由工信部指导,中国信息通信研究院(即中国信通院、工信部电信研究院)联合中国电信、中国移动、中国联通共同开发、推出。
看到这里,你可能若有所悟了:中国三大通讯运营商参与,应该是与手机有关吧。
没错,这个项目的产品叫“通信大数据行程卡”。
使用这个产品很简单,用手机进入它的查询页面,填写手机号后提交。然后,机主最近14天的行程数据即可“秒到”,非常神奇。
国内行程精确到省市,国外精确到国家。
行程码怎么确定手机用户的行程轨迹?这是个常识问题,在于移动通讯的一个基础功能——定位。
手机一般通过以下三种方式进行定位:
1. 基站定位
移动通信网络,是由通讯基站网络提供信号而运行的。
手机在开机状态下,会自动搜索附近基站即信号塔,并选取接入信号最优的基站。
同时,移动电话即手机还会随着位置变换,不断自动切换、接入附近信号最优的基站。
因此,通过基站接收到的手机信号参数,就能确定手机的位置。
这是手机定位的最基本也是最主要的方式。
2.Wi-Fi定位
Wi-Fi,也即“行动热点”,已是我们使用最广的一种无线网络传输技术。
实际上,它就是把有线网络信号转换成无线信号。
常见的就是一个无线路由器,在它的电波覆盖的有效范围内,都可以采用Wi-Fi连接方式进行联网。
因此,参考通讯基站的定位原理,Wi-Fi也可以对手机实现定位。
3.卫星定位
手机一般都有位置信息服务功能,例如地图、导航功能。
以前我们的手机都是采用美国的GPS,现在逐渐支持国产的北斗卫星导航系统。
手机使用此项功能,必然会留下位置信息。
所以说,只要你使用了手机,雪中鸿爪,蛛丝马迹,必然会留下行程记录。
中国手机用户的运营商,无外乎归属于中国电信、中国移动、中国联通。
现在我国的手机普及率非常高,包括很多老人、青少年也是手机用户。
其余的一部分老人和小孩,要么是极少出远门、只在本区域活动,要么是有家长陪同外出的。
所以可以说,行程码适用于大部分人。这些人外出流动性大,也是疫情防控的主要目标群体。
依据行程码,持码人就可以采取相应的疫情防控措施。
行程码有功能漏洞吗?“通信大数据行程卡”的产品功能,也在不断升级、迭代、完善。
最开始是通过手机短信查询,后来升级到扫二维码查询,再后来行程码就升级到了覆盖全国范围的一个系统。
2021年,国家政务服务平台“防疫健康码”与“通信大数据行程卡”整合。这意味着健康码、行程码在全国全面实现一页通行式的“二码合一”。
而且,“通信大数据行程卡”的手机APP版本,增加了蓝牙近距离接触提醒功能。如果和你近距离接触过的人被诊断为新冠肺炎确诊/疑似患者,它就会及时提醒你注意隔离观察。
所以,行程码是我国疫情防控的一个神器,立下了汗马功劳。
当然了,任何科技产品不可能是面面俱到的,也不可能没有漏洞。
行程码也无法避免。
例如,要在某地停留4小时以上,才能形成正常的行程数据。
还有,新开户的手机用户,必须满14天后才能使用该服务。
尤其是,行程码的主要依据是手机。那么,由于手机信号基站、机主等原因,有可能产生不精准的行程数据。
例如你刚好在两个市之间的边界地带,可能某个基站的信号强一些,那么就会产生相应的行程数据。然而你并未到过那个市。
还有,个别人反映,自己的行程数据记录定位“漂移”到了远方的异地,而自己根本就没跑到那么远的地方。
这个现象,应该是通讯基站信号、通讯运营商系统出现了临时故障问题导致的。
当然这是偶然、小概率现象。毕竟通讯基站信号、通讯运营商系统也会受到一些因素影响。
根据工信部公布的数据,截至2021年5月底,中国移动电话用户16.08亿户。
而目前全国人口为141178万人。也即一些人的名下不止一个手机号码、一台手机。
那么,他名下的手机产生的行程数据,就可能会有不真实的部分。
疫情防控,人人有责。
行程码是个公益性、便民利民的行程查询服务,是保障大家出行健康安全服务的,我们应该积极主动地配合。
没必要抓住它的技术原理漏洞,耍小聪明,漏报、瞒报行程信息记录。那样做,结果很可能是害人害己。
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