跑船久了人容易抑郁,你们在船上遇到过哪些性格古怪的船员?

船员在船上一待就是八九个月的时间,时间长了人也就不太正常了,你们遇见过哪些性格古怪,行为古怪的船员呢?

对于我们船员老说,由于长时间的不能与外界交流,毕竟大海里面没有信号。再加上船上的环境相对比较简单,每条船上也仅仅只有二十多个人左右,每天大家都在轮流值班,即便是在船上和同事之间的交流也特别有限,感情长期得不到倾诉,思想长期处于闭塞的状态,因此船员换上抑郁症的几率特别大,甚至有百分之八十以上的船员都有抑郁症,只不过有些人症状比较轻看不出来罢了。

我作为一名远洋海员,大学刚毕业就选择了上船工作,第一次上船内心还是特别激动的。由于航线的不确定性,我第一次上船就干了九个多月的时间,期间我只有两次短暂下地的机会。当我休假回家的时候,我就感觉到自己特别的不习惯。本来我是一个性格很外向的人,但是第一次下船后我总是喜欢把自己关进屋子里,不与外人接触,即便是父母和我说话,我都显得特别的不自信,不知道怎么去回答。有发小找我玩的时候,我感觉我们之间已经没有了共同语言,他们说的事我完全接不上话,即便强行坐在一起吃饭喝酒,我都不敢主动的正视他们。吃完饭我们去唱歌,之前有异性在场的时候,我都会表现的很主动,但是自从上船后变得特别孤僻,做什么事都觉得不好意思。这就是我真实的状态。

在船上工作,很多船员给人的感觉都是死气沉沉的,特别是在大洋深处。也许因为工作环境的原因,在船上也经常会出现一些性格古怪的船员。具体是怎么回事呢?

2014年的时候,我们船一直在南半球的国家航行,当时我们船上一个二副就特别古怪。二副是福建人,家里面条件还是可以的,由于我们俩是同时上船的,关系处的比较好。二副属于内向型性格,三十多岁的年纪,正处于人生中的大好时光。但是二副到船上之后的表现却让我特别奇怪。一般情况下我们新上船的船员上船之后会先交接班,然后给船长打声招呼,再进入自己的房间收拾行李,熟悉一下整条船的结构。我们俩一块上船后,发现二副把行李扔在了舷梯口处直接跑着去了驾驶台,我很好奇也就跟了上去,本以为他要去上厕所,跟上去之后二副的行为更加让我吃惊,而是跪在驾驶台上,对着船头磕了三个头,然后又在驾驶台后面的佛像处上了一柱香,我们远洋的商船驾驶台上都会供上一尊佛像的,具体原因我也不清楚,我本人跑了七条船了,基本上每条船上都会有,也许大家对于神秘的大海深处充满了敬畏之心吧!

看着二副的年纪和他的行为完全不匹配,但是也许他比较信奉这个,虽然行为有些奇怪,我也没有放在心里面。但是开航之后二副的行为变得更加诡异。有一天上午我去二副的房间里拿东西,推开门一看,二副房间的布置吓我一跳。一般情况下我们船员房间里面要么是书籍,要么是电脑。二副房间里面摆放了很多佛像,并且还用黄色的布盖上,桌子上还放着香炉,这些都是二副自己带上来的。另外我们船员盖的被子被单都是船上免费发的,颜色都是白色的,二副一件都没用,而是用了自己带的黄色的被单,整个房间布局好像是过去的皇室,毕竟主要颜色都是黄色,又显得特别阴深,毕竟很多佛像正对着他的床摆放。在之前我一直听说福建的船员比较信这个,通过二副的行为我彻底相信。其实古怪的事情还不止这些,二副值班的时候也特别让人难以接受。

我们船上二副值班的时间为零点到四点,特别是下半夜的时候,二副一个人在驾驶台值班,我们船规定需要一名水手陪二副值班的,毕竟二副值班的时间段人容易犯困,还需要吃夜宵。三个水手都仅仅陪二副值班了一天,说啥也不愿意陪二副值班了。后来听水手们说二副在驾驶台的表现太吓人了,一般情况下,两个人聊聊天时间很快也就过去了。但是我们船上二副值班的时候从来不理人,自己在驾驶台盘坐着念经,神神叨叨的,偶尔还会去驾驶台后面的佛像面前自言自语的说上一阵子。后来我们把这个情况告诉了船长,船长说:公司知道二副这种情况,虽然很古怪,但是工作不含糊。当我们问船长原因的时候,船长说:听公司说,这名二副在做三副的时候,晚上在大洋深处值班,不知道经历了什么,一看到夜里有发亮的东西都特别害怕,有时候正月十五号的时候,海况好的情况下,深海里面的月亮是非常明亮的,二副就会坐着念叨一些东西,具体为什么这样,他自己也不说,没有人说的清楚。但是古怪归古怪,他在船上的工作挺认真负责的。

从毕业到转行,我一共有八年的航海经历,这中间也经常遇到一些古怪的船员,也许见得多了,所以也感觉无所谓了。在船上我还是非常喜欢和实习生交流的,毕竟他们年轻,入行的时间短,和他们交流能够学习一些新事物,新思想。不至于自己的思想退化的太快,那么在船上还会有哪些古怪的船员呢?

第一:我做实习生的时候,遇见我们船上的大副,我觉得他挺奇怪的。大副目测四十多岁,给人的感觉温文尔雅。但是大副有一个习惯特别让人难以接受。那就是喜欢不穿衣服在船上乱跑。在船上工作也许大家都知道,不与外界交流,并且船上都是男性,很多人洗完澡,穿着内裤就跑到餐厅里面吃饭了,这也无可厚非。但是大副不一样,晚上下班后,内裤都不穿,就开始在生活区里面溜达。我记得特别清楚,有一次他找我们给他剪头发,就是光着身子过来的,当时恰好被船长看到,批评了他,也就是好了几天,后来有恢复原样了,给我们的解释就是反正船上没有异性,自己也习惯了,这样舒服。真的让人感觉很奇怪。

第二:在船上下班后没事干,手机没信号有时候自己靠港的时候缓存的视频也都已经看完了,实在无聊的时候,很多人都喜欢自己找一件事做。因为我们船上有图书室,我们的水手长迷恋上了算命的书籍。天天研究玄学,基本上步入了废寝忘食的地步。有时候突然拉着我们帮我们算命看手相,说一些特别不吉利的话,特别让人讨厌。特别是船舶在大洋中航行的时候,大副安排的活,他完全忽略,拉着水手们躲在船头首尖舱里面算命。如果大副批评他,他就用一些乱七八糟的语言诅咒大副,甚至还说自己会法术,能让大副消失之类的话。其实当时很多水手都觉得他很搞笑,但是为了不干活,故意说水手长算的比较准。这也让水手长有了自信,慢慢的越来越放纵,直到有一天顶撞了船长,被公司以“精神病”为理由开除了。

第三:虽然我尊重同性恋,平常在生活中也听说过这种情况。但是当自己真正在船上遇见的时候会觉得特别难以接受。不知道大家信不信,在船上待的久了,人的性取向都有可能出现问题。我其中上了一条船,我们船上的三管轮和一个实习生的关系让我特别难以接受。当时我是三副,和三管轮住在同一层,由于我们俩的值班时间和休息时间都是一致的,所以平常见面的机会比较多。刚开始一名实习生经常进他屋子里,我觉得还挺正常,毕竟同是一个部门交流一下感情无可厚非,直到有一次我去他房间里面拿硬盘,他们俩竟然在一块洗澡,瞬间毁了我的三观。不仅如此,他们俩晚上基本上都在一个屋子里休息,后来我感到好奇,问大厨怎么回事?大厨告诉我,他们俩同性恋,我早就看出来了。平常吃饭的时候,遇到好吃的,都会相互给彼此留着,听到大厨这样说,我完全确认了自己的判断。在船上这种情况虽然不多,但是一定会存在。这就是船员这个行业的古怪之处。

其实我个人认为船上之所以会有这么多古怪性格的船员,我相信全部都是因为环境的特殊性导致的。为什么会这样说呢?

首先:船上的人员特别有限,一条商船也仅仅只有二十二个人左右。船长和老轨是最高职位,在船上必须要保持威严,从来不会和船员在一块交流玩闹。剩下的高级驾驶台要么值班,要么睡觉,值班的时间不一样,我们也没有时间在一块玩。其余就是普通船员了,按理说船上的环境比较孤僻,大家在一块喝点酒,聚一下每天也挺快乐的。但是为了安全起见,船上不允许喝酒,不允许任何形式的打牌。下班之后各自回到各自的房间里面,要么看视频,要么睡觉,时间长了人也就孤僻了,性格也就古怪了。

其次:在辽阔的大海深处,人类目前已经探索到的海员不足百分之五,其余的海域都充满了太多的未知。而对于我们船员来说每天就要在这种未知的情况下航行,内心充满了胆怯和恐惧。一直处于这个心理状态,人的精神方面很容易出问题。我们船上的二副之所以特别相信佛像,我相信肯定是在他值班的时候看到了一些之前自己没有见到过的景象被吓到了才变得如此古怪的。但是这些未知的海域里面到底会有什么呢?我们真的没有办法去探索。唯有时刻保持敬畏之心,时间长了,人的精神状态也就不好了。

最后:船员这个行业没有女性,整条船上都是男性。不知道有没有人发现,很多船员下船休假回家后,都不会和自己的妻子交流了。在这种环境下时间久了,总会觉得还是和男性交流起来舒服,慢慢的性取向也就发生了变化。再加上生理方面得不到及时的满足,所以船员出现这种古怪的现状也是可以理解的。我曾经听一个大厨讲,一个水手因为跑船自己的老婆出轨,后来发现孩子都不是自己亲生的,于是对所有女性都特别抗拒,慢慢的演变成了后面的同性恋。船员这个行业就是这样,其中的苦和累也许只有经历过才明白。

目前卫星信号已经快要普及了,真希望以后所有的船舶在深海里面也能上网,也能打电话。另外也希望我国的船舶公司能够招聘一些女船员,或者允许船员带家属上船。那个时候船员这个工作一定特别受欢迎。你们觉得呢?欢迎下方留言,我们一起探究。

跑船久了人容易抑郁,你们在船上遇到过哪些性格古怪的船员?

这是航海人罗罗第536篇原创问答。

人无百样好,花无百日红。性情古怪只是众多心理的一种,只要不伤害到别人就是可以接受的范畴。无论你是不是船员,老是这样先入为主地带着有色眼镜看待自己身边的同伴,真的好吗?

跑船久了容易抑郁,这样搞笑的观点,是认真的吗?

一、每一个生命都值得尊重

人生的精彩,是因为有了丰富的经历;城市的繁华,是因为有了众多的行业生辉;夜空的绚烂,是因为有了繁星点缀。一个人的性格,或开朗乐观,或多愁善感,或稀奇古怪,或孤僻木呆,正是这样的“无常”才构建社会这个大染房。

满汉全席是高规格的美酿佳肴,如果一年365天天天伺候,你还会惦记着这道美味?推开门走上街,满眼的单一色彩、统一的样式服装、固定的发型,说一样的话语,办同一件事情,这样的场景岂止用恐怖来形容。这,难道就是“理想的世界”。

船员,这个群体是怪物猛兽吗?不,它只是众多职业中的一类。抑郁,船员中被此缠身的人员不少,但这并不能成为这个群体的标签,否则就是赤果果的歧视。

海员怎么啦,低人一等吗?虽然戏称“海上农民工”,可农民工又怎么了?

兄弟,劝你要善良。

二、每一种性格都应该被善待

稀奇古怪,对应的是不是温良恭俭让?职场,是评判一个人道德的高地吗?

有德有艺,德艺双馨,这是老艺术家的标准。船员这个群体里不乏这样的“大师”,这是偶然也是必然。

不积跬步,无以至千里;不积小溪,无以汇江海。生命中有了一段做海员的历史,那也是人生浓浓的一笔。海龄,一个用天为单位来计算的资历,伴随着时不时的狂风暴雨踏上征程。工作、生活、学习、娱乐构成了整个日常,抑郁、乐观、古怪同样是日常的一部分。

有人性格外向,走到哪里都是话语中心;有人生性内向,喜欢一个人独处,越是扎堆的地越是绕着走。爱打麻将的船长带出一堆赌客,爱钓鱼的政委也少不了几个钓友,还有那些爱看电影爱看书的也不会寂寞,这些是工作之余的项目,再正常不过的事情。

一个人,下班就躺在沙发上睡觉,算不算懒?

一位哥们,天天拿个小镊子一根一根拔胡子,你说他是买不起刮胡刀吗?

一位老水手干完活必先洗澡,西装革履收拾完再吃饭,你说他“作”吗?

一机工天天吃完饭把碗带回自己屋,下一顿吃饭前再洗碗,你说他不讲卫生吗?

一实习生,夏天睡觉睡纸板,却把配备的床单被套扔一边,你说这是闹哪样?

有一位光头哥,睡觉必将屋里的灯都打开,你偷偷地关掉他一会准醒,翻身下床打开继续睡,你说他不节约电吗?

有一位东北大厨,每顿吃饭必来几截辣椒,那可只是醋泡的干辣椒,你看他吃得巴巴的,这么香吗?

还有那大夏天把空调开到0度,然后盖上8斤的大棉被保暖,真担心他出门再把门后挂着的大衣给披上。这一系列千奇百怪的习惯,折射出的是百态人生,他们“有病”吗?不,健康证上清一色的OK!OK!OK!

跑船久了会抑郁,这就像说陆地上所有的抑郁是跑船造成的一样可笑,不是吗?不否认这是一种现象,但请不要妖魔化这个职业。不爱,可以选择离开,没有谁求着你,如此而已。

性格古怪,是一种社会产物,更是一种心理的表现形式。存在即合理,难不成要求人人都是圣人?你眼中的“古怪”也许只是别人不同流合污的一种宣告。一个包容的社会,就会尊重这样“异类”。

跑船久了人容易抑郁,你们在船上遇到过哪些性格古怪的船员?

跑船十几年了,遇到的船员形形色色,有意思的人很多,而遇到这样一个奇怪的船员我第一次见。

2017年,船上来了一位三十出头的小伙子,这个小伙子人长得有意思,嬉皮笑脸的,觉得应该来船上能够带动船上的气氛,会唱歌,会很多娱乐爱好,只是没想到这个船员的素质还是令人遗憾。

刚上船的时候这个船员并没有让人感觉到奇怪,毕竟也是一个年轻小伙,但是时间一天一天的过去后,这个船员出现异常了。

从一开始不好好上班,到后面干脆就不上班,不是说领导叫不动,而是连人影都看不到,有时候大家都会担心他摔跤掉海里都会没人知道,没想到他为了躲避大家,总是半夜拿着被子到处睡觉。船上船舱空间很多,一个小小的人要躲起来实在是简单,要找一个人就更难找了。

起初几天也找不到人影,后面干脆这个船员饭也不来一起吃,都等别人吃完了再去吃,并且要带走很多,也不知道这个人怎么回事,后面也不爱和别人说话。

其实这样的船员,在船上是危险的,船长有向公司提出申请让他离职,但是公司觉得刚上船需要一个磨合期,直到后面终于出事了,公司才松口让他离职。这期间有船员怀疑这个船员是有关系进来的,不然这样的船员压根就不会有人喜欢,后面听说还真是有关系。

这个船员抽烟,因为一个人喜欢瞎折腾,所以那天晚上一个人躲到苏伊士运河房睡觉,不小心因为抽烟把房间的被子点着了,发出了全船报警,才知道他躲里面睡觉了。

船上是最忌讳火情的,对火情的灵敏度特别高,只要有烟雾就会立马发出报警。当时报警发出后,派水手过去看,发现里面浓烟滚滚,于是发出全船火警灭火。火情扑灭后,这个船员也差不多完蛋了。

船长拍照并留下证据立马发邮件给公司,这个时候公司才做出了开除这个船员,在方便的港口自费回家了,从此不再使用。

其实这个船员从第一天上船就给人感觉不一样,刚上船的时候让人感觉是一个活泼的小伙子,没想到后面一件又一件事真的让人很失望。船员在船上最怕的就是遇到个别不是很正常的人,这样的人对于每个船员来说就是负担,因为会给船员的环境和生命安全造成一定的威胁。

这也就更需要公司去反思,在招聘船员的时候一定要记得分析船员的情商,不然在船上给别的船员带来负面的情绪会造成更大的危险。

有时候会想想当初自己那个年代,有些船员会狐臭,个子太矮,近视,这些都被拒绝录用,现在条件宽松了,所以船员的各种恶习就层出不穷了。想想船舶各方面出问题还是有原因的。

当你自己不知道要怎么成为一个船员的时候,首先要反思下自己能不能够胜任这样的岗位,对船员这个岗位不了解的时候要多向我们这种已经是船员的了解清楚再去报名学习,不然会被骗。

大家身边有没有遇到更奇葩的人呢?

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。

相关推荐