巴基斯坦飞机失事的具体原因是什么？

5月22日，巴基斯坦国际航空公司的一架班机从拉合尔飞往卡拉奇，在卡拉奇真纳国际机场附近的居民区坠毁，107名乘客截至目前已发现76只遇难者遗体，目前仅有两人幸存。

在2020年这个疫情肆虐的日子里，对世界民航业来说，也是无比黑暗的一年，多个航空公司宣告破产或濒临破产。而对于巴基斯坦来说这次坠机事件是重大的打击，上周刚刚恢复的民航飞行，居然出现这灾难性的结果。

经过初步调查，在实施之前飞机有过一次降落打算，但最终放弃了这次降落并复飞，于第2次降落时不幸失事。根据巴基斯坦民航局方面通报，飞机失事前，机长称前起落架有故障。在机场与塔台的通话中也显示飞机的发动机有故障，正在丧失动力。从飞行数据中可以看出，在付费后再次降落时，飞机在500英尺的高度，以每分钟1250英尺的下降速率下降。

过高的下降速率是导致飞机坠毁在机场附近居民区内的直接原因，而造成下降速率过大的原因有很多，比如飞机升力不足或者机长操作失误。据后来调查，在第2次降落时，起火的发动机，有可能是因为第1次这样落实起落架失效，飞机发动机摩擦地面造成损坏的。

疫情肆虐之下又一次重击，不管是对巴基斯坦还是对中国而言，都是一次警示。因为这架机型为A320的飞机原本属于中国东方航空公司，在2014年机龄满10年时出售给巴基斯坦，又在巴基斯坦国际航空服务了6年时间。

所以对中国来说，全面审视在运营飞机的安全性能，可排除故障也是有极大的警示作用。

巴基斯坦飞机失事的具体原因是什么？

我是萨沙，我来回答。

就是机械故障，推测是起落架有问题。

新华社电 巴基斯坦军方23日说，在该国南部信德省首府卡拉奇22日发生客机坠毁事故后，救援人员已搜寻到97具遇难者遗体，机上2人幸存。信德省卫生部门官员说，坠机事故造成17名地面人员受伤。

　　 当地媒体援引巴基斯坦国际航空公司发言人的话说，这架空客A320型客机载有91名乘客和8名机组人员，事发时正执行由巴东部城市拉合尔飞往卡拉奇的航班。

巴基斯坦方面公布，飞机靠近卡拉奇机场准备降落时，飞行员突然报告有技术问题，随后发出警报。

机场方面为飞机清空了跑到，飞机有过一次降落，但失败了，随后立即复飞。

在第二次试图降落时，飞行员报告说飞机的发动机有故障，正在丧失动力，随后就坠机了，并没有完成降落。

个人认为，这就是第一次起落架故障，导致飞机降落时失败（客机首次尝试降落时似乎无法降下起落架，目前无法确定事故原因。），而且导致飞机机体撞地受损，尤其发动机可能进入异物或者其他原因受损。

这么大的客机，随后复飞就出现动力不足，飞机员无法控制，最终坠机。

大家注意，飞机坠毁的地方是密集居民区。这里无论如何不是迫降的场所，而且会造成重大人员伤亡。

如果飞行员还能控制飞机，一定会避开居民区，选择在跑道迫降，至少也应该在相对平坦的地方迫降。

这说明，最后飞机因动力问题已经失控失速，飞行员无法控制。

这种机械故障，对于A320还是比较罕见的。

一说，这同这架A320过于老化有关系。

这架失事飞机的机型是A320（AP-BLD），机龄15年，原本属于中国东方航空公司。出售给巴基斯坦时，飞机已经飞了10年，已经进入了飞机更换的周期（中国机队平均机龄约为7年）。

实际上，巴基斯坦的坠机是很多的，而且很多非常严重。

比如：　

2010年7月28日，一架客机在巴基斯坦首都伊斯兰堡附近马尔加拉山区(Margalla Hills)坠毁。巴基斯坦一名航空部门发言人称，飞机载有152人。

2012年4月20日傍晚，一架客机从巴基斯坦南部港口城市卡拉奇飞往首都伊斯兰堡，客机试图在贝娜齐尔·布托国际机场降落时，在距伊斯兰堡10至20公里处坠毁。机上包括118名乘客和9名机组人员在内的127人全部遇难。

2016年12月7日下午，一家巴基斯坦国际航空（PIA）航班在从奇特拉尔飞往首都伊斯兰堡途中坠毁，48名机上人员全部遇难。

看来，巴基斯坦民航是有严重问题的。

巴基斯坦飞机失事的具体原因是什么？

屋漏偏逢连夜雨，说的就是巴基斯坦国际航空公司，今年受到疫情影响，航空业已经是重创，现在发生这种事故，对这家航空公司来说稍有不慎就会破产。但是空难是没有谁愿意看到的，也没有谁希望发生的，根据数据统计，每年起码有1000多人死于空难，这说明做飞机也不一定安全。

事情的起因是巴基斯坦一架载有107位（包括空乘人员）的飞机因为技术原因导致坠毁在了南部城市卡拉奇居民区，根据记录当时的情况描述飞行员有多次连呼求救的情况，但最终无济于事，该飞机在13:08分起飞，最后在14：45分坠毁。

虽然因为技术事件导致这架飞机坠毁，但是仍有2人幸存，根据报道，此次飞机在失事之前飞行员有向塔台发出信息是说失去了引擎，飞机失去了动力，很显然就说明飞机在起飞到坠毁的一个多小时内，其实飞行员也试图极力挽救，但是一切徒劳。

因为飞机是发动机故障问题，发动机失效就会导致电力、液压等所有关系到电力来源的设备都无法正常运转，如果备用电池此时无法及时启动，那么飞机基本上就等于滑翔坠毁，加上旁边又是居民区，没有合适的降落点，显然这次的技术原因之后还能有人幸存，说明机长做了很大的努力。

今年受到疫情影响，航空业复工复产本身就非常艰难，现在各国的航线限制，作为我们最好的朋友巴基斯坦成了疫情之后第一个发生空难的国家，但是这种事情能少尽量少，毕竟对于有的国家来说生命是可贵的，此次坠毁也造成了6座房屋损毁，17人受伤，还有2人生还也是福大命大。

因此，在乘坐飞机时发动机出现故障是很可怕的，尤其是两个发动机失效基本上意味着灾难，巴基斯坦这次的飞机失事可以说飞行员在滑翔过程中没有寻找好落脚点，引起人员伤亡比较大，所幸还有2人生存。

巴基斯坦飞机失事的具体原因是什么？

有可能飞机超龄服役和飞行师操作不当造成的，找到黑匣子就知道怎么回事了。

巴基斯坦飞机失事的具体原因是什么？

5月22日，巴基斯塔发生一起严重的空难事件，巴基斯坦国际航空公司的一架班机从拉合尔飞往卡拉奇，在卡拉奇真纳国际机场附近的居民区坠毁，机上有99名乘客、8名机组人员，目前已发现76只遇难者遗体，目前仅有2人幸存。

这架型号为空中客车320的客机是在就要降落前坠落的，造成众多房屋受损。一目击者报告说，坠落前，该机曾在这个人口密集居住区上空三度盘旋。巴基斯坦国际航空公司一名发言人说，坠落前，机长报告发生技术故障。

目前，官方给出的初步报告是因为技术故障导致飞机着陆之前轮子没能成功放下，最终放弃降落并二次复飞，飞机在准备二次降落时不幸发生技术故障而失事。

根据巴基斯坦民航局方面通报，飞机失事前，机长曾在无线电中称前起落架发生故障，丧失动力。从飞行数据中可以看出，在复飞后再次降落时，飞机在500英尺的高度，以每分钟1250英尺的下降速率下降。

过高的下降速率，导致飞机未降落到机场，而是坠毁在平民区，目前还未知是否造成平民伤亡，祈祷再无人员伤亡