面对北方强大的骑兵，宋朝为何没有延用古时曾大放异彩的战车？

谢谢邀请啊。

题主可能认知上有一些偏差，众所周知，宋代不仅有大量战车，而且战车文化十分兴盛，种类繁多。在宋代，由于战场的地理位置，战车根据不同的用途，不同的类型和特点。

它可以分为两类：攻击和防御。

攻击战车分为三种类型：对人作战使用，以象车为代表；

攻城门用，代表有鹅鹘车 、搭车、钩撞车 、木驴 、头车；

特殊攻击车辆，比如火车、扬尘车

防御战车可分为两种：侦察和防御，如望塔；

防御城墙城门用 ,如塞门 刀车 、撞车 、绞车。

先秦的战车是纯战斗车辆。战车上面一共有三名身着盔甲的成员。一个是远程火力负责者，他在车的左边。另一位在车的右侧，名叫“戎右”。他的任务是直接与敌人近身作战。如果战车出了故障，他还必须下去排除故障。另一个是司机，被称为“御”，他在车的中间，在打仗时一般来说只负责驾车。车下通常有一定数量的步兵，“卒 ”或“徒”。其作用是在战场上掩护敌人作战。

这种战车已经不适应汉代之后的战场了。所以宋代的战车都是辅助性的。除挖地道、过沟、爬墙的战车外，他们还把武器附在战车上，推动战车进行攻击和防御，适合各种城市攻防。此外，还有针对性更强的特种车辆，如焚烧敌人的“火车”、迷惑敌人的“扬尘车”，大大增加了战车的可能性。在战斗中，各种战车相互配合，既能有效地防止敌人的进攻，又能大大提高自身的防御能力。

但是面对骑兵的时候，那些辅助性战车并无法承担主要作战任务。而之后明清时期车营的崛起，是因为战车可以作为火器的载体，这才战车面对骑兵才有了新的优势。而宋代，战车面对骑兵，仍旧是劣势的，因为战术和火器并没有达到足够的要求，骑兵还是可以利用速度优势超越战车，所以宋代战车的战术才没能发扬光大。

面对北方强大的骑兵，宋朝为何没有延用古时曾大放异彩的战车？

我是萨沙，我来回答。

宋代其实也有很多战车，但性质同春秋战国时期有很大区别。

很多人认为，战车的强悍是因为自己的攻击力和防御力。

战国时期的战车，上面的士兵可以快速射箭，可以挥戈砍杀。

同时，战车还有很强的冲击力，被战车正面撞倒和碾压的步兵，不死也残废了。

但实际上，战车真正厉害的地方，在于同骑兵一样的机动性。

战车在平原的速度远超过步兵，这样就占据机动性的绝对优势。

而机动性的又是可以转化为战场的主动权。

以蒙古骑兵为例，由于机动性的强悍性，他们无论进攻还是防御都占尽上风，可进可退，可攻可守。打不赢，骑兵可以迅速撤退，步兵追不上，打不到。

打得赢，骑兵可以迅速聚拢，形成战斗力的优势，集中力量击溃一部分步兵军团，一块块将敌人吃掉。

然而，宋代的战车不是这么一回事。

宋代战车大多是用人力推动的，而不是马匹。

说通俗点，这种战车类似于今天的火炮或者车载机枪。

那么，这种战车火力再强，因为缺少机动性，根本就同敌人骑兵不是一回事。

战车只是增强宋代步兵火力的辅助性武器而已，其实有没有战车对宋军没有根本性影响，根本无法有效对抗敌人的骑兵军团高速穿插分割。

比如，南来抗金将领魏胜（1120—1164），在宋孝宗隆兴元年（公元1163年》的抗金备战中，创制了几十辆抛射火球的炮车和几百辆各安几十支大枪的如意战车，以及安有床子弩的弩车。

面对北方强大的骑兵，宋朝为何没有延用古时曾大放异彩的战车？

战车也是要马拉的，而宋朝恰恰缺马。

还有，以宋朝的城堡坞寨的密度，车阵有点多余，不适用。