俄国当时那么强大，为什么会被日本打败？

我是萨沙，我来回答。

这是因为在中国东北作战，俄国并没有日本强大。

大家也许很奇怪，以沙俄的凶悍，为什么满清初期雅克萨战役会认怂，签订《尼布楚条约》。

更重要的是，为什么第二次雅克萨战役，清军围困雅克萨城长达10个月，俄军却不来支援？

很简单，来不了啊！

从沙俄在远东的核心城市海参崴到首都莫斯科，直线距离为9300公里。

大家知道9300公里是什么概念？

古代使用马车运着货物行走，正常一天不过80里，也就是40公里。

今天看来似乎很慢，大型卡车一个小时怎么也能跑40公里。

但那是古代，连正儿八经的道路都没有，都是在野外行走，一天能够走80里算很了不起啦！

那么，9300公里的距离，马车就要走233天，也就是大半年。

然而，实际上每天都走路根本就不可能，还要受到各种恶劣天气的影响。

也就是说，从莫斯科运输物资赶到远东，就需要1年时间。

日俄战争也是一样。

日本当时已经控制了朝鲜，领土同东北是接壤的。

日军运输物资很容易，从本土运到东北花不了几天时间。

但沙俄就不同了。

日俄战争是在1904年，西伯利亚大铁路修建完成是在1916年，战争开始时还没有完工。

虽然大部分铁路已经可以使用，但因没有全线贯通，所以必须经常卸车、重装、再装车，非常费时间。

比如贝加尔湖一段，就需要将货车物资换成船只运输，然后再装车。

谁都知道，贝加尔湖冬季会结冰，到时候还需要使用破冰船先开辟航路。

更倒霉的是，西伯利亚铁路只有一股道，一旦对面开车就必须涉及复杂的调度。而沙俄调度的水平很差，经常造成全线拥堵，有时候几天都无法恢复。

开战之前，日本军部曾经仔细研究过俄军的运输能力。最后的结论是：从莫斯科向哈尔滨运送一个军团大约需要77天，也就是2个多月。

这么漫长的时间，足够进行一二次大规模战役了。

沙俄的综合国力、军力甚至动员力都超过日本。如果战争发生在欧洲，沙俄有把握打的日本落花流水。但战争是在远东，日本反而认为沙俄几乎是必败无疑的。

事实也是如此。

1904年1月，沙俄就认为战争马上就要爆发，必须迅速增兵。然而，沙俄调动全部运力增援到4月，俄军才从9.8万增加到13.3万。

而俄军至少有440万兵力，却无法及时运到前线。

而日军可以出兵170万，这还怎么打。

比如说为了攻打旅顺要塞，日本从后方运来了很多大口径重炮。

这是沙俄军队绝对无法办到的。

其实陆地还算好的，海上就更差了。

到今天，横穿俄罗斯北部的北极航线也没有正式开通，俄军波罗的海舰队想要到远东，只能绕过整个欧洲和亚洲，穿越半个地球才能到旅顺作战。

不用说作战，单单这种行军也就创造了历史记录。

俄国当时那么强大，为什么会被日本打败？

与其说是日本有“底气”倒不如说是日本一直以来的“赌博心理”所致。同时，沙俄方面的“骄兵必败”因素也很明显。

（1）日本人好“赌”

日本从古到今都有“赌博心理”，赌博的基础是自己有一定实力，对方有很大的不足，“赌”赢了可以一飞冲天，“赌”输了，在历史上受惩罚的力度也不大。因此，“赌”在日本国民心中值得一搏.

从唐朝和日本的第一次大规模战争“白江口之战”（663年），第二次万历朝鲜战争（1592—1598年），第三次甲午战争（1894—1895年）来看，日本即使输了对其国力损害并不大。从中国历史上元朝对日本的征讨看，因为隔着大海，当时造船工业原因，中国没有能力对日本进行惩罚，所以，其本土并没有遭到打击。

在整个东亚地区的国力上，中国和日本的国力数一数二，因此，日本有一定向中国叫板的实力。同时，日本过多地看到了中国的不足一面儿，因此，自恋情绪上升。

（2）因为日俄差距，沙俄轻敌

对日俄战争也是如此，打败了中国。依靠中国的战败赔款，把日本的军事实力直接提高了几个档次。

同时，沙俄作为“世界性帝国”铺的面儿虽然没有英国大，但其竞争对手也并不少英国、法国、德国、美国都使其对手。

所以，日本的实力在相对层面上比沙俄要具有优势。例如战争补给、同文同种上欺骗善良的中国人等方面，有很大优势。

当时，沙俄和日本的实力对比优势还是很明显的：财政收入对比10:1、人口数量对比3:1、海军实力对比3:1。其他的诸如领土面积就甭说了。

同时，对于这场战争沙俄方面战争准备不足，一味地轻敌也是失败重要原因。例如，沙俄战前就认为“（就是）扔帽子都可以把日本打败”，这和我们常说的，啐口吐沫都能淹死他类似。因此，沙俄对日本根本就没有在意。

俗话说骄兵必败，就是这个道理。

俄国当时那么强大，为什么会被日本打败？

日俄战争是一场日本不得不面对的战争！

昨天纵横在分析日本在发动偷袭珍珠港事件的原因时，用了一个判断对方预谋发动战争，然后先发制人，也就是所谓的先下手为强，后下手遭殃，这一点在日俄战争也是适用的，实际上再引申一点，可以归结于任何威胁到自己国家崛起时，都可以先发制人，给敌人来个措手不及。

日俄战争就是一场，沙俄的对外扩张，威胁到了日本的对外扩张，因此，日本不得不打，与其将来在朝鲜半岛（日本的殖民地）打，不如在东北打，还可能获得中国的支持！

很多人肯定不明白，为何日俄战争中，中国可能会支持日本？在甲午中日战争中，中国被日本打败，割地赔款，中国人对日本应该是不共戴天才对啊！实际上，这是以现代人的角度来考虑问题的，在当时，清政府和日本的关系不但不是敌对，反而很好，中国派遣了大量的留学生到日本去留学，日本为了扩大在华影响力，后来还给中国贷款。

实际上当时的沙俄比日本人还要不要脸，在八国联军侵华时，沙俄趁机吞并中国大片领土，并且占领了东北，李鸿章访俄的时候，沙俄表示，以后日本再欺负清国，沙俄帮着出头，并且修筑北满铁路，使得中俄之间的联系大为增强，实际上李鸿章此举正是引狼入室，要不是李鸿章死了，也许东北真就割让给沙俄了。

正因为如此，在日俄战争中，尽管清政府表示中立，实际上却是在暗地里帮助日本打击苏联，其中就连中国的土匪张作霖、冯德麟等都为日本人卖过命，

实际上日本辛辛苦苦这么多年，和早就制定的称霸计划来看，满洲都是日本将来要夺得的地方，是日本自古以来想要拥有领土的一部分，也是日本永远不可能放弃的一部分。

所以，沙俄将其占领，对于日本人来说，那绝对是无法忍受的，当日本的外交官和沙俄进行交涉时，沙俄的姿态是，不仅要满洲，朝鲜半岛也要一起要了，换句话，你们小日本赶紧回到你们的小岛上，别出来丢人现眼了。

最后，爆发了日俄战争，这是一场帝国主义在瓜分他国领土时因为分赃不均引发的战争。

当然，以当时的环境来说，沙俄是西方大国，这一点毫无疑问，而日本尽管战争清政府，实际上国际影响力依然有限，比如在甲午战争中夺取的辽东半岛就在沙俄的干涉下，归还给了清政府。

当时，此时，面对强大的沙俄，日本敢于拼劲全国之力进行奋战，实在是一场豪赌，日本赌的就是，沙俄肯定不会像日本一样举国动员来夺取其远东的权益。

实际上，远东从来不是沙俄的核心权益所在，只不过沙俄很大程度上继承了十三世纪蒙古嗜土成性的风格，一路高歌猛进，占领地盘。

在日俄战争中，对日本而言是一次在家边的战争，对于沙俄而言，是一次远在天边的战争，对于沙俄的补给是一次重大的挑战，也就是日本投入战争一个士兵可能会花一块钱，而沙俄就需要花费两块钱。

如果沙俄真的如其表面一样强大，日本一样会吃不消，关键当时的沙俄也是内部矛盾重重，日本就是在赌，日俄战争双方谁能坚持到最后。

尽管日本在战争中死亡人数要远远大于日本，但是国家还能坚持下去，沙俄却因为国内爆发革命运动，暴露了自己的政治体制弊端，最后以沙俄的失败，日本的惨胜结束战争。

如果是沙俄和日本真正全面开战，实则日本必败，在这次战争中，日本就是在赌，在甲午战争中，日俄战争中，以及九一八事变时，日本都赌赢了，偷袭珍珠港则输了。

俄国当时那么强大，为什么会被日本打败？

很高兴接受邀请，回答有关日俄战争的问题。旅顺是日俄战争的主战场。也是我的故乡。旅顺口历来是兵家必争之地，近代有李中堂着德国军事专家为旅顺要塞布防，设大坞，炮台，子弹库，军港，俨然一个远东第一要塞的模样。这样的一个天然军事要塞，自然得到日俄双方的觊觎和窥探。旅顺口对俄国而言，是远东地区舰队优良的驻泊地，而且是其在亚洲地区的重要政治军事中心，俄国军事机关将整个亚洲战略重心放在旅顺这个弹丸之地。其目的是为了获得战略支援和补给线，进而得到亚太地区的军事控制权。同样，日本也将旅顺视为其在东北的唯一战略支援点。认为旅顺口是其在东北乃至亚洲的重要军事要地，并想当然的以为大连就是日本在岛外的第二个东京。从日俄战争后期，日本对大连的苦心经营上足见一斑。说俄国实力强大，分对谁而言，对待大清这样的积弱成贫的弱国而言，不可不谓之强。但放到欧洲这一块弱肉强食之地，俄国并不具备明显的优势。英法德等国均強于它，而从世界范围看，美国也强出其不少。俄国是极具扩张主义的民族，即然在欧洲诸强面前难分一杯羹，于是便转向亚洲，企图在远东地区和太平洋事务上获得战略主动权。反观日本，日本当时国力强盛，海军实力尤强。而且日本从来都将东北腹地视为囊中之物，掌上明珠。而旅顺则是它在亚洲战略上的眼珠子，牵一发而动全身，现在俄国要捥自己的眼珠子，自然要拼上身家性命。而俄国对于旅顺这块肥肉则是非吃不可。这样一来，日俄战争的诱因已经形成，而当时的大清正忙着割地赔款，根本无力阻止这两个列强在自己家门口的无耻争斗。当时的态势是旅顺口军港为俄国所据，并驻有远东舰队一部。而日本对旅顺要塞区的整个布防情况摸得一清二楚，但顾忌俄太平洋舰队的实力，迟迟不敢动手。但俄军自恃旅顺天险，疏于防范，对日本可能偷袭旅顺口估计不足，或许根本没有将日本放在眼里。日军先用沉船堵塞主航道，将俄舰队困于港内，然后由陆军分三路进击旅顺口，抢占炮台，从山顶上攻击港内俄舰。此役最关键一战是203高地争夺战。日军拿下203，即可俯瞰整个军港，用重炮击沉俄舰。而俄军知道日方的企图，所以殊死一搏。俄军守备部队虽然不多，却可以得到港内各舰重炮火力支援，虽说只有一千余人，却凭借地势天险，将阻击战打得有章有法。最后日军以二万之众的惨痛代价拿下203，从高地直瞄俄舰，俄驻旅顺的军舰悉数沉没，舰队全军覆没，旅顺口失守，易入日本之手。而此时俄国增援舰队尚在南非好望角远涉重洋，疲于奔命。日俄海战要提及一个日军将领，他是东乡平八郎，此人能量不小，甲午战争有之，旅顺口失守有之，对马海战更是一战成名，著名的U形大转弯，丅字横头战术彻底导致了俄远东舰队的覆没，日本至此奠定了亚洲第一海军的地位，日俄战争也进入尾声。逐出俄方势力之后，日本开始实施独占东北乃至整个中国的野心计划。扶持伪满洲国，发动九一八事变，至此也揭开了中国军民抗日战争的伟大序幕。俄国的远东舰队被全歼后，彻底放弃了远东地区的所有利益，拱手让于日本。丢了旅顺，就失了东北，也失去了染指中国的野心。而日军此役之后，野心极欲膨胀，进而妄图吞并中国全境，狼子野心，日月昭之。全然不是当初占领旅顺，并吞东三省那么简单。但中国老话：多行不义必自毙。日本利益熏心，贪婪成性，焉有不败之理，败是迟早的事，不过是早一些，晚一些，时间上的问题。而俄国貌似强大，但外强中干，不敢与日军放手一搏，纵观整个日俄战争，俄国鼠头蛇尾，投鼠忌器，见风使舵，实乃兵家之大忌。而日本背水一战，拼死相搏，不成功则成仁的底气，志在必得，焉有不胜之理。兵法云：勇冠三军，可夺其帅，不可夺其志。俄国与日本在他国领土上争名逐利，名不正则言不顺，俄国无力可图，便收回贪婪的熊爪，让日本尽得东北白山黑水的大好河山。翻开中国近代史的篇章，触目皆是屈辱的往夕，但今天的中国，已经强大到让往日列强们瞠目结舌的地步，没有人敢于再犯我中华。但历史不可以忘记，更不会重演。正是：百年旅顺口，甲午炮声隆，黄海埋忠骨，磨洗认前朝。

俄国当时那么强大，为什么会被日本打败？

导言

到了20世纪初期，俄国并没有想象中的那么强大。“欧洲”宪兵的光辉早已黯淡无光，国内严重的社会矛盾，经济危机，使得俄国这支壮硕的北极熊早已经衰弱不堪。而俄国之所以被后起之秀的小弟日本击败，并不仅仅是军事上的原因。

1900年，刚刚进入20世纪，资本主义世界就爆发了其进入帝国主义时代的第一次危机。之前的1898被称为“工业实际繁荣的一年”，重工业加速发展，世界采煤量在这个周期中增加了64%、生铁量增加了71%、钢产量几乎增加了2倍。

然而，到了1899年初，世界周期性高涨达到了极端紧张的状态，由自由竞争资本主义转变为垄断资本主义以及在某些经济部门已经起着重要作用的垄断组织活动，加速了这种矛盾的发展，促进了危机的到来。1899年夏季，俄国先于其他资本主义国家，爆发了金融危机。

1900年末，俄国冶金业的危机首先爆发，持续了三年并且不断加剧，煤矿关闭，焦炉停工，铁炉熄火。从1900年开始生产的冶金工厂中国，有将近总数五分之一的工厂在1904年停工。危机中，金属、煤、石油的价格暴跌，而且价格是持久性的跌落，连续下降了三、四年。

危机对俄国石油工业的打击十分巨大，到了1902年，由于缺乏需求，所有工厂无一例外地把煤油提炼量降低到最小限度，一半以上的工厂停工，大量的钻井闲置，与石油密切相关的机器厂和铸铁厂或停工或减产50%。

铁路狂热助长了重工业中滥设企业和建设活动，在重工业遭受打击的情况下遭受了严重影响。股份公司的固定资本增长在1899-1902年间下降了六分之五，新创办公司减少了77%，资本额下降81%，俄国有价证券的行情在欧洲交易所终发生了灾难性的跌落。

同时，俄国残余的农奴制严重束缚了资本主义在俄国的发展，俄国的经济改革没有改变封建土地所有制。各地地主利用改革之机，在国家法律的掩盖之下以“割地”的方式强占优质土地，而全体农民的“份地”减少了72%以上。农民土地减少了，但人口增加了，为了维持生计，农民们不得不向地主租种土地，这种封建时代的农业生产关系，使得农民没有生产积极性，农业耕作技术落后，劳动生产率极其低下。

在经济危机的持续打击下，农业经济滞后的制约下，使得当时的俄国国内社会危机十分严重，俄国的共产主义，就是在1903年的时候形成的。在这些非军事因素的影响之下，使得俄国都不可能有充足的能力应对一场远东的战争。

1、对战争形势缺乏正确认识。

对于战争的爆发，俄国统治阶层有着自己的预想，正是由于这些预想，使得俄国对战争形势估计不足，最终导致战争的失败。

首先，俄国错误估计了战争的对象。

在日俄战争爆发之前，俄国的权力顶端普遍认为在远东发生战争的对象可能是俄国，因为1897年，俄国趁机占领中国胶州湾，成为了其在远东争夺利益的最大敌人。于是俄国在1898年通过一系列条约强行占胶州湾、强租旅顺口、大连湾以及附近海面，开始积极建设旅顺口，准备讲起作为俄国远东的主要基地。

虽然在日俄战争爆发之前，旅顺口的建设已经初步完成，但俄国的假想敌是德国，所以俄国在军事准备方面更多的是集中在俄国西部边界，“针对俄国进行军事部署”。

其次，低估了日本。

等到日本开始挑衅俄国在远东的利益时，俄国对远东的国际形势分析，仍对未来可能发生的战争充满自信，这种情绪充斥着整个俄国上下。尼古拉二世甚至认为，俄国人“扔帽子都可以把日本压倒”。毕竟，19世纪中期，日本还是那个落后的封建王国，被俄国侵略和奴役的对象。

然而实际上，仅从海军实力方面对比，日本就略胜一筹。俄国当时有战列舰7艘、装甲巡洋舰4艘、驱逐舰25艘、各种炮舰、海岸炮舰、布雷艇和勤务舰艇。日本则有战列舰7艘、装甲巡洋舰6艘、防护巡洋舰18艘、小巡洋舰10艘、驱逐舰19艘和鱼雷艇85艘，此外，日本还从意大利买了2艘装甲巡洋舰。

更夸张的是，俄国不仅认为战与不战己方拥有绝对的支配权，而且国内的氛围是“不会发生战争，因为我们不想打仗。”所以，到了1904你那2月8日，日本最先发动战争，使得俄国人措手不及，毫无思想和军事上的准备。

最后，俄国缺乏对远东战场的了解。

甲午战争前后，日本就十分了解中国东北的战场，日本人完全熟悉中国东北的气候、降雨量、丘陵地貌等特点。在战前，日本为战争做了充分的准备，不断将后勤物资运往朝鲜战场，派人熟悉掌握中国东北和朝鲜地形。由于俄国不熟悉远东战场地形，致使俄国在战略运用方面、物质补给方面、战争通讯方面存在严重不足，影响对日作战。

2、后勤保障存在严重不足。

2.1 交通运输能力低。

日俄战争中，俄国的运输状况十分困难。在战争之前，俄国认为西伯利亚大铁路会解决俄国在远东战场的运输问题，但在实际铁路修筑过程中，俄国遇到了很多困难，西伯利亚大铁路遇到的最大障碍就是贝加尔湖。

首先，如果穿过贝加尔湖修建铁路，需要开凿很多穿透高山的隧道，但高山隧道经常塌方，这救增加了修建铁路的难度。其次，如果绕过贝加尔湖修建铁路则会放慢铁路的建设进度。最后，由于贝加尔湖地区的天气恶劣，不仅给修建过程造成困难，而且也给交通运输造成了困难。

在铁路修建完成运营时，西伯利亚铁路每年只能开出2-3列车。1903年，西伯利亚铁路只有4列军运直达列车，中国东北也只有3列。运力很小。同时从俄国到远东需要6周，这样的情况制约了西伯利亚铁路的运输能力，因为，俄国既不能给先头部队派出分遣队，也无法排遣援军及时援助先头部队。

为了减少路上交通的困难，俄国从海上运送军队和军需品。但是，由于缺少优良内港，随着海军力量的增长，煤站和港口停泊等问题就显现出来了。特别是波罗的海分舰队在长达1.8万海里的漫长航程中由于没有后勤补给基地，而得不到后方的有力支援。同时，由于英国的干涉，也使得俄国没有一个友好国家的海洋基地可供利用。所以，舰队航行所需的煤只能随船携带，结果船只装满了煤，从而影响了舰队航行速度，长途的旅程使窗子和船员都处于极度疲惫状态，又使得舰队失去了良好的战斗力。

2.2 后方物资补给困难。

俄国物资供应主要依靠欧洲部分。但西伯利亚大铁路的运力使俄国军队总是不能得到及时补给。在食物方面，每天提供给士兵的只有1俄磅的肉和腐败的、生了虫的面包，因而导致食物中毒事件不断发生。当波罗的海舰队行治迟到时，湿热的气候使得携带的咸鱼、咸肉已经腐烂，造成了1.3万之多的士兵生病。

同时因为医疗条件的落后，俄国生病士兵得不到及时有效的治疗而造成大批死亡。士兵们往往在饥寒交的情况下进行作战，更要命的是，战争所需要的武器装备也得不到补给，其武器补给进度十分缓慢。

俄国早已经不如上个世纪那般强大，国内社会矛盾尖锐，同时还没有摆脱经济危机，再加上战略层面的估计错误，把远东的主要对手认为是德国，错误地在西部进行军事布置，等到开战前后，对对手也缺乏足够的认知和谨慎，加之战争爆发在远东地区，直击俄国漫长补给线运力困难的软肋，从而使得俄国从一开始，就已经输了一半的战争。

俄国当时那么强大，为什么会被日本打败？

亡国危机感，