普通民航客机有导弹预警吗？

我是萨沙，我来回答。

当然没有了。

全世界只有以色列的部分客机，以及少数国家领袖专机才有导弹预警设备。

极少数以色列客机装备导弹预警设备，这很容易理解。

就看萨沙在特拉维夫机场被搜了个底朝天，搞了1个多小时。

同行的女士，连袜子都被脱掉摸脚底板。

为啥？

萨沙之前去过马来西亚，女士之前去过土耳其，都是穆斯林国家。

在以色列人看来，你就有可能进行恐怖袭击。

这10年还算好，倒退三十年，以色列客机绝对是恐怖分子优先袭击对象。

中东地区武器泛滥，恐怖分子搞到一些便携式单兵防空导弹，比我们搞到一个暖水瓶还容易。

根据美国的估计，目前全世界27个恐怖组织或游击队组织手里掌握着15万枚左右的肩扛式地空导弹

如果这些人学习车臣人或者阿富汗人一样，埋伏在机场伏击偷袭，那么客机就很危险。

实际上，恐怖分子还真的袭击过以色列。

2002年11月28日，以色列阿基亚航空公司（Arkia）582次航班一架波音757客机从肯尼亚的蒙巴萨起飞，当时飞机上载有261名乘客和10名机组人员，在飞机爬升阶段突然遭到两枚萨姆7肩扛式地空导弹的袭击，所幸未击中飞机无人受伤，事后安全人员在机场附近发现了丢弃的肩扛式导弹发射器

这种导弹无法打击巡航状态的客机，但对于起降客机还是有一定杀伤力的。

一度以色列客机装备导弹预警装置，有的还携带红外干扰弹，甚至还有更先进的设备。

以色列飞机工业公司子公司埃尔塔（Elta）公司研制成功了用于民航客机的“飞行卫士”客机反导系统，并于2006年2月15日正式加装到以色列航空公司（EIAI）的客机上。

不过，后来全部撤掉了。

资料这么写：“飞行卫士”系统主要由红外告警系统、控制系统和红外诱饵弹3部分组成。该系统的红外告警系统可自动感应逼近客机的导弹，通过控制系统在合适的距离向导弹来袭方向投放红外诱饵弹，红外诱饵弹通过燃烧来模拟或覆盖飞机的红外辐射强度，从而欺骗导弹的红外导引头将红外诱饵弹当作飞机，“引诱”导弹对准红外诱饵弹，来保护客机的安全。目前该系统已经配备包括以色列航空公司（EIAI）全部客机在内的15个国家超过200架客机，系统单价约100万美元。

为啥？

因为没用。

客机不是战斗机，即便导弹预警了，你知道导弹在哪里嘛？知道是什么导弹？

红外干扰弹也不是乱扔的，要选择正确的位置和方向。

况且，比较先进的单兵防空导弹都有对抗干扰的能力，普通干扰弹用处不大。

战斗机可以凭借机动优势，甩掉导弹，但客机怎么机动？

以上是分析便携式单兵飞弹，如果是大型现代化导弹，不要说客机，就算顶尖战斗机拥有整套对抗设备，也未必能够逃脱。

打个比方，如果用红旗9这种导弹去打客机，客机除非最后阶段变为高达，不然是稳死的。

客机装备导弹预警也没有意义，最多在被击落前多紧张几分钟而已。

况且，这套预警设备也不便宜，造价高达约百万美元。

你装备一两架没意义，装备所有以色列客机就要花费天文数字的巨款，更不可能。

民航是要赚钱的，装备若几十亿美元装备这种无用的东西，精明的犹太人也不愿意。

美国比以色列富裕百倍，航空业也强大百倍，然而其年度航空安全预算总共才47亿美元。

另外，就是诸如空军一号之类的国家领袖专机，安装导弹预警装备。

这些飞机和普通民航有很大区别，不具备代表性。

普通民航客机有导弹预警吗？

2014年7月17日，马航MH17航班从阿姆斯特丹史基浦机场飞往吉隆坡国际机场途中，在靠近俄罗斯边界的乌克兰领空1万米处，被俄制山毛榉导弹击落并坠毁。改起空难也让大众对民航客机能否防御导弹袭击引起极大关注。其实，从2003年其，美国国土安全局便和国务院、国防部和联邦航空合作，并资助相关企业研发出三款客机反导系统。以色列国防部也资助以色列航空工业公司研发C-MUSIC客机反导系统，并安装在以色列航空公司的客机中。

高额成本是客机安装反导系统的一大障碍。每架客机安装反导系统的成本约在100万美元至400万美元。然而对于经常在危险地区运营的航班而言，加装这些设备是值得的。

纵观整个航空史，全球共发生民航客机遭导弹袭击事件有57起，导致2074人遇难。除了北美洲和大洋洲外，其他区域均发生过导弹袭击民航客机事件。其中非洲地区是灾难高发区，共发生28期，占到总数的49%。亚洲发生18起，占总数的32%。从时间的轴线来看，进入21世纪后，导弹袭击民航客机的数量骤减，但是一旦发生却会造成非常恶劣的影响。例如MH17号航班就导致298人遇难！这也创下民航客机遭导弹击落的伤亡记录。

民航客机的防护性很差，便携式防空导弹、空对空导弹和其他地对空导弹都会对飞行安全造成隐患。此前共发生49起便携式防空导弹袭击客机时间，导致30架客机坠毁，被击落机型包括波音737和图-154B等。一架大型客机被击落，直接经济损失都高达10亿美元！以色列更是潜在的重灾区，2014年7月22日，以色列特拉维夫的本-古里安机场遭到火箭弹袭击，虽然火箭弹落点距离机场有2公里，但是欧盟航空安全局和美国联邦航空局还是对航空公司发出警告，美国和欧洲飞往以色列的客机几乎全部取消，损失惨痛。