无人驾驶，你觉得在中国可行吗？

从上世纪70年代开始，人们就一直在对无人驾驶进行研究。中国有望成为最大的无人驾驶市场，不少拥有科技实力的企业纷纷布局无人驾驶，其中就包括著名的BAT：百度、腾讯和阿里巴巴。然而，无人驾驶除了智能化的道路设施，相关法律法规的完善外，还涉及到一些列非常复杂的因素，如稠密的人口、复杂的道路，等等。国内某从事汽车智能网联的人士就认为，无人驾驶在中国要大规模实施，难度太大。无人驾驶，看起来很美。未来在中国的可行性有多高？你怎么看？

无人驾驶，不是在中国可行不可行的问题，如果世界都可行了，在中国无人驾驶汽车已经进行到道路实验阶段，为什么还不可行，只能说明中国的科学技术、经济发展水平没有问题，问题在于国人的素质、具体到遵守交通规则素质没有跟上世界发展的步伐！无人驾驶技术，最近又博人眼球，引发注意，大约源于美国一无人自动驾驶汽撞死了一个行人！

应该说，无人驾驶技术在某些交通工具已经成熟，如汽车、飞机等。

美国无人驾驶汽车允许上路行驶，说明技术已经成熟，至于撞死人，据报道，该人未走人行横道斑马线过马路，而无人自动驾驶汽车是以识别交通信号、路面交通标识而实现自动驾驶的，如所报道属实，交通事故就是行人未遵守交通规则，而非无人驾驶汽车技术成熟与否的问题了吧！

大家知道，现在的民航客机上，已经设置自动驾驶系统，飞行员暂时离位，飞机可按照设定的航线、高度、速度正常飞行，美国曾经发生过冒充飞机副驾驶的骗子，驾驶员升空后交其驾驶飞机，依此飞行了上百驾次，可见，实践证明，自动驾驶是可行的，只是为安全计，起飞、降落还是要人工操作，要知道，飞机的飞行难度是超过其它交通工具的。

现在，中国的汽车无人操作、自动驾驶已经进行到道路实验阶段，相信，距离投入使用的时间，不会太远。

而做轨道交通的火车，难度相对要小一些。至于轮船，也是有固定的航线，水深、速度等要求都是较天上、地上易于解决的。

相信，在不远的将来，自动驾驶会应用到所有的交通工具中。

当然，自动驾驶带来的益处自不必说，解放人力，避免人力操作的弊端，更加的安全、高效、便捷，使交通运输进入到一个革命的新时代！

仅供参考。