25万元选奥迪A4L还是迈腾好？

预算25万，买大众迈腾，还是买奥迪A4L？这二台车我都开过，对于二台车的差异性深有体会。下面，我从多个维度给大家分析一下，25万到底是买迈腾好，还是买奥迪A4L好。

迈腾是B级轿车，归属于大众旗下。大众这个品牌，定位为家用品牌。从大众原本Volkswagen的品牌名称就可以看出，volks是人民的意思， wagen是车的意思，翻译成大众非常贴切。目前大众品牌，是全球市场上数一数二的家用汽车品牌，销量常年处于全球市场第一，中国大陆市场第一，品牌认可度非常高，是很多合资车爱好者的首选品牌。

A4L同为B级轿车，同样归属于大众集团旗下，但是挂的车标却是奥迪四环车标。奥迪的品牌力，从创立之初，就高于大众。大众最早的车是甲壳虫，用的是1升的四缸风冷发动机，输出25马力，时速最高达到100 公里/小时，车重不到1吨，定位为廉价平民车。

奥迪最早的车是奥迪100，也就是现在奥迪A6L的车前身，定位为中级轿车。可见，大众自我定位为普通家用品牌，奥迪自我定位为是打造高级豪华轿车的豪华品牌。

等到奥迪引入大陆市场，以官车的身份出现在国人面前，进一步拉高了奥迪的品牌价值。比起满大街跑的桑塔纳，捷达，奥迪凭借更大的车型尺寸，就将其比了下去。目前的奥迪，已经可以同老牌豪车奔驰，宝马合称为BBA，是一线主流豪华品牌。

可见，对比品牌力，奥迪强于大众。我开迈腾出门，哪怕是顶配，别人也不会高看一眼，对我也不会特别热情。若是开A4L出门，虽然是奥迪入门级别的车，但是别人都会过来调侃几句，说我最近是不是发财了之类的话，说话之间，也可以明显感觉对方拘谨不少，感觉非常明显。

迈腾跟A4L都是B级车，但是在外形设计方面，有明显的区别，单凭外形设计，就能筛选出不同的用户。

迈腾的长宽高为4865*1832*1471mm，前脸使用家族式的三横幅前脸，搭配三角形雾灯框。这套外形设计，非常经典，给迈腾营造出沉稳大气的整车风格。

奥迪A4L，长宽高为4858*1847*1439mm，跟迈腾类似，单看外形，会发现二款车大小基本一致。跟大众迈腾沉稳大气的整车风格比起来，奥迪A4L使用多边形中网，搭配“灯厂”独有的一体式大灯，营造出独有的豪华感，科技感，运动感。

二款车的外形，都是非常成功的，各有有特色。相对起来，A4L的外形，非常有辨识度，不像迈腾那样，低至桑塔纳，高至辉腾，都用一套前脸，让人傻傻分不清楚。所以，奥迪A4L的外形，更加出色。虽然都是多边形中网，但是奥迪通过中网尺寸，前大灯，后灯组造型等区别，让旗下的车不会千遍一律，变成大众那样的“套娃车”，辨识度更高，外形自然出色。

在B级车市场，迈腾跟A4L，在主打家用代步的同时，兼具商务接待功能。

迈腾的内饰，商务气息足，有不错的高级感。中控台使用大面积的搪塑软材质，摸起来软软的。搭配木饰板，镀铬饰条，还在中控台上镶嵌了一块台标，整个内饰看起来用料厚道，非常饱满，很有高级感。

奥迪A4L的内饰跟迈腾对比起来，看起来就简陋许多。从内饰设计感来说，A4L的中控台看起来不够饱满，有些空荡荡。同时材质搭配，颜色配比也不够统一和谐。银白色的铝制饰板是亮色，跟纯黑中控搭配有些突兀。出风口是纯塑料，跟迈腾带镀铬装饰的一体式出风口比起来，少了许多精致感。

可见，迈腾跟A4L比内饰，迈腾明显占据绝对优势。在内饰设计感，颜色搭配，用料等多个方面做的更好。

大众奥迪是一家，所以A4L可以看作是换壳的迈腾。

迈腾卖25万的车型，是2020款 380TSI DSG 尊贵型。该款配置，使用2.0T 220马力涡轮增压发动机，搭配DQ381七速湿式双离合变速箱，底盘为MQB平台，使用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

奥迪A4L卖25万的车型，为2022款 40 TFSI 时尚动感型，是低配车型。使用2.0T 190马力涡轮增压发动机，搭配DL382七速湿式双离合变速箱，为大众高端MLB纵置平台，底盘悬挂为前五连杆，后五连杆双独立悬挂。

通过参数可知，迈腾跟A4L在三大件这块有细微差别。首先是发动机，迈腾跟A4L都是EA888系列发动机，但是迈腾比A4L多30马力，动力更足。不过A4L发动机用料更好，强度更足，每次EA888发动机更新，也最先用上新技术，新产品。

其次是变速箱，迈腾是DQ381系列湿式双离合变速箱，比起奥迪的DL382 变速箱，有不少的性能差距，用料也不如DL382 变速箱。最后是底盘，MQB平台属于普通家用轿车平台，跟奥迪的MLB纵置平台，比起来，在设计，用料，性能等方面都有不少的差距。

可见，同样是25万可以买到得车，A4L除了马力不如迈腾，在变速箱，底盘这核心零部件方面，有明显优势。这就好比一个是农村娃，一个是城里孩子，二个都是祖国的花朵，但是吃穿住行用就是不一样。

因为不同的三大件，二款车的驾驶感受是有细微差别的。二款车开起来，动力都很充沛，家用代步完全没问题。低速起步或高速超车，初段没有日系车那么灵敏，但是转速上去，涡轮介入后，动力源源不绝，有一定的推背感。变速箱低速都存在顿挫，降档有拖曳感的问题。区别在于转向手感以及底盘舒适性上。

A4L作为纵置平台（迈腾为横置平台），发动机纵置后，DL382纵置变速箱也是纵向布置，可以把动力总成的重心落在前轴之后，全车配重更加平衡。开起来比迈腾这种横置平台转向手感略好，过弯变道的稳定性更好，滤震也略好一些。

迈腾跟A4L作为B级车，尺寸类似，空间表现却不一样。迈腾的轴距为2871mm，A4L的轴距为2908mm，看似A4L比迈腾轴距长，但是前后排的空间表现，乘坐体验，却没有迈腾好。

A4L因为是纵置平台，为了放下发动机跟变速箱，只能把车头做的更长，挤占了乘坐空间。本人170的个头，坐在迈腾前排，明显比坐A4L后排要宽敞，舒服许多。后排也是一样，迈腾挤挤可以坐四个成年人，A4L坐三个就很挤了。

不过呢，到了B级车这个级别，空间是足够的，迈腾或者A4L都不用担心空间不足的情况。只是对比起来，迈腾空间更加宽敞，坐起来更加舒服，可以翘二郎腿。

都是25万的车，迈腾可以买到次顶配，A4L只能买低配，二者在配置这块的差距非常明显。

迈腾2020款 380TSI DSG28万的迈腾比起25万的A4L，配置全面领先。首先是安全配置方面，迈腾八个气囊，A4L六个，气囊可是好东西，越多越好，保命的。迈腾有ACC自适应巡航等全套辅助驾驶配置，A4L需要选配，约等于没有。辅助驾驶，是高速神器，用过了就回不来了。

其次是辅助配置，迈腾有360全景影像，A4L只有倒车影像。迈腾有自动泊车入位，A4L没有。迈腾有电动后备箱，A4L没有。迈腾有无钥匙进入，A4L没有。这些都是比较常用的配置，用起来比较顺手（泊车入位除外，不好用） 。

舒适性配置方面，迈腾有无线充电，后排出风口，后排独立空调，自动防眩目后视镜等配置，A4L都是没有的。如果二车比较起来，迈腾就成了国产车，可以凭借丰富的配置，将A4L比下去。

迈腾跟A4L都是25万，但是养车费用是完全不一样的。因为一个是家用车，一个是豪华车，是会区别对待的。

第一项是油费，占据养车费用的绝对大头。迈腾2.0T 220马力发动机的综合油耗，大概在9.5升百公里，需要加95号汽油，折合1公里8毛钱。如果一年跑3万公里，需要支出2.4万块钱油费。奥迪a4L 2.0T190马力发动机，综合油耗9升百公里，需要加注95号汽油，折合1公里0.75元，如果一年跑3万公里，大概需要2.25万元。

第2项是过路费。两款车都是B级车，轴距类似，所以过路费的收费标准是一样的。普通道路5毛钱1公里，隧道大桥，基本上是一块到两块钱1公里不等。如果一年跑3万公里，其中1/3的道路是高速公路，即跑1万公里，那么过路费大概需要花费5000块钱。

第3项是保险费。虽然都是25万级别的车，但是奥迪a4L的零整比，比起大众迈腾来就高了许多。直白一点说就是奥迪a4L修车比大众迈腾要贵不少，所以奥迪a4L的保险必须要上全。不然一旦出现车损的情况，奥迪a4L一个大灯就要几万块，如果自己掏腰包心都在滴血。所以奥迪a4一般都是上全险，大众迈腾可以根据实际情况搭配险种。如果是全险，奥迪a4L一年需要花费5500~7000块钱。大众迈腾只需要花费4000~5000块钱左右。

第4项是保养费。大众迈腾作为家用品牌保养周期，是6个月或者1万公里。小保养一次的价格不低，在900块钱左右。奥迪作为豪华品牌，保养周期是12个月或1万公里，小保养一次的价格在1200块钱左右。虽然奥迪单次保养的价格比迈腾高几百块钱，但是迈腾更加频繁的保养周期，实际支出的保养费用是要比奥迪高一些的。

第5项就是一些杂费，包括停车费，洗车费，装潢费，违章罚款费等等。这些杂费跟开迈腾或者开奥迪没啥关系，所以两台车的支出几乎是一样的。不过洗车费这块，A4L的支出要比迈腾多一些。因为A4L作为豪车，自带面子加成，开出去必须要干干净净，洗车更加频繁，花费更多。不像迈腾就是一台家用车，干净一点，脏一点都没啥太大的关系。

总的来说，同样是一年跑3万公里。奥迪A4L总的养车费用要比大众迈腾高5000到1万块钱左右。

通过对比得知，同样是25万的车。大众迈腾的优点在于更强的动力，更精美的内饰，更大的空间，更丰富的配置，更低的养车费用。奥迪A4L的优点在于更讨人喜欢的外观，更强的品牌力，以及更好的技术平台，更好的驾驶感受，是典型的各有优劣。

如果买车只是家用，那么大众迈腾更像一台家用车，空间，配置，内饰都符合家用车的需求。

如果买车有商务需求，需要靠车撑面子，那么奥迪A4L更好。这车综合性能是不差的，性能跟配置都够用，家用商用都不错。

25万元选奥迪A4L还是迈腾好？

25万（裸车）能买到的迈腾是380TSI（162kW、350Nm）尊贵版，全系次顶配。

25万（裸车）最多能买到的A4L是40TFSI（140kW，320Nm）时尚型，全系次低配。而优惠不好的地方只能买到35TFSI，全系乞丐版。

颜值不多说了，虽然迈腾也挺好看，但我相信大部分人都会觉得A4L更好看，尤其是Sline套件加持的动感版。内饰素来不是大众的强项，A4L虽然也不算潮，但还是比迈腾好多了。四个圈相比VW真不是白贵的。

两款车我都开过。论机械素质，A4L确实比迈腾略胜一筹，尤其是A4L的DL382纵置双离合得益于更大的体积，在散热、平顺性和可靠性方面就是比迈腾的横置DQ381有先天结构优势。但迈腾的机械素质和形式品质在同级别也是一流水准（行驶品质只是干不过混动），和A4L并没有质的差距，不敏感的人开不出多大区别。当然，A4L 40TFSI是低功率机头，主打热效率，油耗有优势，动力稍逊迈腾380TSI。

论空间，迈腾比A4L强，尤其是后备箱和后排腿部空间，同级别目前还没有对手，后座跷二郎腿毫无压力，比同样加长的A4L宽敞得多，后备箱的宽高深也全方位领先A4L。得益于横置动力总成腾出了更多座舱空间，迈腾的前排储物空间也比A4L好。当然A4L的空间也不差，只是没迈腾那么铺张。作为轿车，它俩的后排头部空间都一般般，180cm以上的人坐直了就顶头。而且后排坐垫硬、长度偏短，坐着并不舒服，这是大众系的通病。

在配置方面，两款车的差距就相当大了。全套L2驾驶辅助、并线辅助、倒车侧方预警、主动刹车、后排侧气囊、主驾驶膝部气囊、全景影像、自动泊车、方向盘加热、全车座椅加热、主驾驶座椅记忆、随动转向大灯+自动远近光、内外后视镜自动防眩目、四门无钥匙进入+感应后备箱、手机无线充电、PM2.5过滤……这些基本都是实用性和安全性配置，在高配迈腾上一应俱全，在低配A4L上则一概欠奉，后者甚至连后排出风口都没有。

另外，虽然车钱可能都是25万，但维保成本就是两回事了，维修和保养的收费标准只看品牌和车型，无关配置高低。所以迈腾配置再高也是大众，A4L配置再低也是奥迪。无论配件还是工时，A4L的维保就是比迈腾贵，不会因为两车裸车价差不多就一视同仁。

因此，同样25万，我更倾向于高配迈腾。一句话，面子过硬没有里子丰富开着舒服。A4L看起来是更有逼格，那种“花同样的钱买了比迈腾高一个档次的车”的优越感顶多是刚提车那几天才有。真等买回来了，你的参照物就不再是迈腾，而是BBA同级车和其他A4L。新鲜期一过，当你因为很多实用性配置的缺席而影响用车体验时，你想的就不是“25万买的A4L还要啥自行车？”，而是“一台豪华品牌B级车，居然连座椅加热、后排出风口、无钥匙进入都没有，真够抠的”。再看到别人的中高配啥都有，只会越来越体会到低配车的寒酸，很可能会后悔当初为啥没加点儿钱上中高配（但也许你当时就只能拿出这么多钱）。

如果买高配迈腾，面子上确实不给力，还可能被人喷“人傻钱多”：落地大二十几万了干吗不上A4？但是里子用着爽只有你自己知道啊：开车锁车再也不用掏钥匙，换人开车也不用每次调半天座椅，大采购不用担心腾不出手开后备箱，菜鸟也能停好车，不怕后方远光狗……而且买了迈腾，你之后用车的参照物也会是迈腾或其他非豪华品牌B级车，纵然是几年后车的外观内饰设计过时了、方向盘包浆了、座椅褶皱了，但丰富的实用性配置还是能把你的日常用车体验伺候得舒舒服服，支撑着你的好感度，何况机械素质也不差。只不过这些便利性是别人看不到的。

这么说吧，除非你是一个对配置基本无欲无求的人（但这样的话你也不至于纠结鸡头凤尾了），否则迈腾在配置、空间和维保成本上的优势必然远大于A4L在品牌和机械素质上的优势。

防杠声明：本人推荐高配迈腾，是建立它的机械素质、行驶品质并不比A4L差多少的前提下，而不是单纯吹配置和空间比三大件重要。所以杠精别拿“图配置你为啥不买国产”说事儿。

25万元选奥迪A4L还是迈腾好？

既然说到25w的价钱那我们看看，奥迪A4l，跟迈腾都能买到哪一款的车型，配置跟信价比如何。

25万左右的奥迪A4l我们能下手的也就是奥迪的TFSI40进取板，

裸车价30.08W根据各城市的优惠不通优惠在5到7万之间，也就是说在最大优惠跟各种不要求加装的完美情况下，才能25w拿到手不过现实还是没那么美好的🤣，不过也没关系了多一点点的预算买个四个圈，开回来接上朋友兜它一圈，可是会给自己赚足面子的，车的颜值不用说，那叫一个漂亮，面子也有了那究竟配置怎么样，也应该是我们关心的。

马力2.0T 190马力最大功率140kw 。轴距2908mm，车身尺寸4837*1843*1432，织布的坐椅。7.0的夜景小屏，其它么基本也就没什么配置了，毕竟是入门级的乞丐版么，，不过这飞机挡把是真心漂亮。.

那我们在看看25w迈腾可以拿到哪一款

19款的380TSI双离合尊贵型建议零售价26.71w优惠4w左右，裸车价22.61办齐也就在25左右，25万买个次顶配的迈腾，它搭载了也是一款2.0T直缸4列涡轮增压发动机，功率162kw，轴距2871，车身尺寸4866*1832*1464，真皮座椅，因为接近顶配配置比较齐全，无钥匙进入，前排座椅加热，选择次顶配应该是比较注重自己得体验感跟舒适感了。通过看到两者基本数据我们发现两者无论是动力和空间基本不相上下。既然基本条件都差不多，那在我们选择的时候两款车哪款更适合我们呢，2019款的奥迪A4l进取型，外观时尚运动，内饰，科技感强。充满了运动气息，像是18岁赋有朝气的男孩，阳光帅气内心简单不够暖心，但是帅就够了。

迈腾呢外观稳重大气，内饰低调也不失优雅，像是赋有内涵的中年大叔越品越喜欢。

那两车的选择呢，要是不计较后期的养护，你自己又是比较有个性的年轻人那A4l肯定是不二之选，要是年龄大一些平时又喜欢低调，而又懂得享受生活的呢，那高配的迈腾也是不二之选。

总结一下，详细的配置呢大家自己可以网上对比一下，咱们国人买车一般都是颜值控，外观大，造型好看为主要方面，而这两车的品控都不错，操控呢开过奥迪油门确实轻盈响应积极，只是减配后气囊跟腿部气囊真是不应该，驾驶辅助也基本没有。迈腾呢要是买次顶配了不如直接上顶配，顶配所有的安全驾驶辅助齐全，主动刹车时真的好。

25万元选奥迪A4L还是迈腾好？

随着豪华品牌价格的不断下探，购车时出现“选鸡头还是凤尾”问题的情况也就越来越多。

一方面，豪华品牌开始不断推出入门级车型，像是奥迪品牌有本来有A3，最近又推出了Q2L，宝马品牌有北京车展发布的1系三厢、国产加长X1等等。另一方面，毫无疑问就是现时豪华车型所给出的巨大优惠，此前小编在广州某沃尔沃经销商了解到，现时沃尔沃S90给出的优惠能够超过7万元。而从其他购车平台则了解到，像是宝马5系、奔驰E级，优惠幅度也都在5万左右。

因此，也就使得了豪华品牌的售价与普通品牌有着很高的重叠度。不少消费者原本拿着买普通品牌车型的价格，去到豪华品牌4S店询问却发现可以买到不少入门级豪华品牌。“鸡头凤尾”这个购车问题，因此也就困扰着越来越多的消费者。近日，就有网友问到，25万元到底是买奥迪A4L还是迈腾好。同是B级车，又同是一汽-大众旗下，机械方面又有不少共同点，两者确实非常相似，但是否就很难选择呢？下面小编就来把两者对比一下。

迈腾：一改老气，更为年轻

A4L：延续家族式，更为凌厉

车标不一样但也算师出同门，奥迪A4L和大众迈腾的整体外观设计还是非常一致。平直的腰线、丰富的折面设计、修长的车身比例等等，还是可以看出两者的渊源。但这并不意味着两者外观就没有很大的区别，只要仔细观察他们的细节的设计，还是明显找出迈腾与奥迪A4L的差异。

先看一汽-大众迈腾。经过多次的换代，迈腾已经一改早年的稳重商务范，变得更为年轻和舒展。大灯与前格栅巧妙的融为一体，使得车头效果更为扁平，侧面丰富的腰线和折面设计使得整车非常修长舒展。值得一提的是，全新迈腾的轴距要比海外版长了80毫米，但哪怕后门经过了加长也丝毫不会给车辆带来违和感，运动感依然非常强。

至于奥迪A4L方面，外观则要比迈腾更为凌厉。奥迪全新的6边型大嘴中网肯定不会确实，而前大灯、前保险杠设计、后尾灯也都可见丰富的折角设计，使得A4L要比迈腾更为年轻一些。同时车身虽然同样进行了加长了，但车长仍然要比迈腾更短一些，车身造型更为紧凑和富有俯冲感。

同为加长，内饰差异化明显

若说迈腾和A4L的外观还是有一些相似之处，那么两者的内饰就非常大的区别了。迈腾内饰依然是非常浓郁的“迈腾味”，像是中控屏幕、空调控制面板、方向盘、换挡杆设计都是标准的大众元素，新鲜感不足但胜在一目了然，盲操作也没有难度。全液晶仪表以及贯穿式设计的出风口算是给迈腾增添了几分时尚感。能够兼顾家用、商用，就是迈腾内饰最大的特点。

A4L的内饰则是很好的继承了奥迪品牌的科技感。特别是全新一代的奥迪A4L更为如此。简洁的中控台以及大量的银色木质面板都使得车厢非常前卫和年轻。包括中控屏的界面、换挡杆形状等等，设计也都不忘要炫酷一把。另外两车的内饰做工都非常优秀，间缝、车厢异响也都控制得很好。值得一提的是，得益于加长的轴距，迈腾和A4L的乘坐空间都非常宽敞，腿部空间、横向空间都丝毫不用担心。

“黄金动力加持”，动力系统相近

然后看看动力系统。丰富的动力系统一直都是大众和奥都品牌的卖点，在这两者上同样如此。迈腾上搭载了1.4T、1.8T和2.0T发动机，以这位网友25万元的预算，三款发动机都是可以买得到的。该三款发动机最大马力分别为150马力、180马力以及220马力，最大扭矩则分别是250牛米、300牛米和350牛米。三款发动机的动力不用怀疑的。

再看奥迪A4L，因为奥迪A4L的主要售价区间更多是在30万元以上，所以25万元只能买到1.4T和2.0T的低功率版本。其最大马力分别是150马力和190马力，最大扭矩则是250牛米和320牛米。其实不难看出，两者的发动机都是十分一致的，其实都是是EA211的1.4T和EA888的2.0T，只是迈腾多了1.8T选择，以及调教的小小区别。燃油经济性、动力表现都已经非常强大的口碑作支持，是完全不用担心的。值得一提的是，迈腾可选的2.0T发动机要比A4L 2.0T更强悍一些。

迈腾配置丰富，A4L选装件多

最后就对比一下性价比。需知道，现时不论是迈腾还是A4L，其优惠幅度都是非常高的，像是A4L能够给到接近6万元，迈腾优惠幅度接近4万元。而要对比两者的性价比，这个优惠金额是必须要计算在内的，因此迈腾就选择380TSI DSG尊贵型，A4L选择了30周年年型40TFSI进取型，两者优惠后的售价也都恰好在24万元左右。

既然是“鸡头凤尾”，那么毫无疑问迈腾的配置是要更加丰富的。像是真皮座椅、疲劳驾驶提示、倒车影像、全景天窗、电动后尾箱、座椅记忆、GPS导航、自适应远近光大灯、后排出风口等等，迈腾都是比A4L多出的配置。而A4L配置虽不如迈腾丰富，但一点也是不含糊，像是胎压监测、前后雷达、自动驻车等等都是有的，还比迈腾多出了换挡拨片，更适合追求极限操控的消费者。值得一提的是，奥迪A4L还提供了非常丰富的选装件，当然价格要会有所上涨。

总结

文章说到这里，其实两者的产品力如何已经非常清晰。不得不说，不论是迈腾还是A4L其产品力、可买度都非常高，这也难怪两者为何销量都非常不俗。

那么综合下来，那么25万元到底买哪款？不难看出，迈腾很大的优势是在车身尺寸、配置方面，而且哪怕优惠幅度不如A4L这么大，但买到的价格仍然是要比A4L更低。而A4L的优势同样非常明显，一个就是品牌力，另一个就是更为时尚和有科技感的外观内饰设计，而且A4L 的悬挂结构也是要比迈腾更好，实际的行驶品质、操控性都是非常优秀。

所以怎么选也就非常简单了，若是更为追求车内空间、配置、实用性的，那么迈腾确实更为合适；若是追求品牌、设计感、操控性的，那么A4L就非常值得你的考虑了。

25万元选奥迪A4L还是迈腾好？

预算25万，选奥迪A4L还是迈腾，这个问题非常好，又是一个选鸡头还是选凤尾的问题，下面我给你分析一下。

25万的奥迪A4L，现在能买到的应该是19款40T时尚版，指导价33.58万，目前优惠完行情25万左右

迈腾是2020款380旗舰版，指导价30.99万，目前市场行情优惠完25.59万

从品牌，动力，空间，配置方面对比一下

品牌方面不用多少，奥迪自然比大众要值钱

动力方面，两款车都属于大众旗下，A4L搭载2.0T低功率发动机，最大马力190马力，最大扭矩320N/M，迈腾搭载2.0T高功率发动机，最大马力224马力，最大扭矩350N/M,变速箱都用的是7速双离合湿式变速箱。

迈腾更占优势

空间方面，A4L轴距更长，理论上更占优势

配置方面，A4L比迈腾多了换挡拨片，大灯清洗，前大灯雨雾模式，

迈腾比A4L多了空气净化器，后排隐私玻璃，后排遮阳帘，自动防眩目外后视镜，车内氛围灯，雾灯，转向头灯，转向辅助灯，自适应远近光，丹拿音响，后排座椅加热，前排座椅加热通风按摩，抬头显示，前排手机无线充电，方向盘加热，无钥匙进入，电动后备箱，悬架软硬调节，倒车车侧预警，自适应巡航，360全景影像，并线辅助，主动刹车，车道偏离预警，车道保持系统，道路交通标识识别，膝部气囊

综合来看的话，如果在乎品牌，就选奥迪A4L，如果在乎配置，就选迈腾顶配

25万元选奥迪A4L还是迈腾好？

25万是选择一台合资品牌，还是一台豪华品牌，显然是很多消费者的难题。那么我们今天就来聊一聊25万的购车预算，究竟是选择像大众迈腾这样的合资品牌中型车，还是选择像奥迪A4L这样的豪华品牌中型车。

同样都是出身大众集团，奥迪A4L和大众迈腾显然有很多的不同之处，首先是平台的不同，迈腾来自MQB平台，A4L来自MLB平台，都是非常出名的平台，但论优秀程度，显然发动机纵置的MLB更出色，奥迪旗下的多款车型均来自这里，包括A6L、Q5L等。该平台对提升车辆性能有很大帮助，并且在车身轻量化方面有自己的独到之处。

其次是动力上的不同，虽然迈腾和A4L都是采用的EA888第三代机型，但A4L使用的技术更好，材料更高级。发动机缸体使用全铝合金材料，质量可靠稳定性强。另外，增加了AVS可变气门升程技术，最直接的优势体现就是动力更强了，油耗更低了。

最后是底盘方面的不同，由于奥迪A4L采用的纵置平台，发动机放置方式的不同，注定了底盘结构的不同。A4L使用的是前后五连杆独立悬架，奥迪旗下多款车型都在使用，经过长时间的考验，表现相当出色。全框式铝合金副车架，下摆臂等重要部件采用铝合金材料，对于车辆操控性能的提升有极大帮助。同时，通过出色的调教，让其具备更强的韧性，既能满足驾驶者的驾驶体验，同时也能给乘坐者带来更加舒适的乘坐感受。

总的来说，奥迪A4L的产品力确实更胜一筹，品牌影响力也不是大众可以媲美的。不过同为中型车两车所定义的发展方向完全不同，大众迈腾更多的是出现在商务场合，奥迪A4L则更显年轻一些，代步家用都不错。如果要做选择的话，就在这两方面来考量咯！