请问本田CRV和日产奇骏该如何选择？

本田CRV跟日产奇骏，是日系车里头比较知名的二款紧凑级SUV。这二款车互为竞品，价格重合度高，配置相近，确实不好选。如果现在二款车中选一个更好的，那我建议选择本田CRV。

本田CRV全系指导价16.98～26.78万，目前有1～1.2万左右的优惠，性价比较高。

日产奇骏，全系指导价18.19万～26.29万，因为新车上市，老车停售，目前并没有优惠。综合来说，本田的品牌溢价略高于日产，再加上本田CRV经过机油增多的风波后，优惠力度较大，比起奇骏可以省钱，这就是选择CRV的第一个理由。

车辆核心的三大件是重中之重，所以要拿二款车的三大件来对比一下。

本田CRV，全系有三套动力系统，分别是1.5T 193马力涡轮增压发动机搭配手动变速箱的丐中丐车型，搭配CVT变速箱的自动挡配置车型，使用i-mmd油电混动系统的油混配置。

这台1.5T 193马力涡轮增压发动机，由一台本田老款的1.5L发动机改造而来，加了一个涡轮，增加了排气侧VTC可变气门正时，压缩比为10.6：1，热效率38%。最大马力193马力，最大扭矩243n/M。搭配CVT无极变速箱，有着8.6S的0～100加速，7.9L的综合油耗。

另外一套油混系统，由2.0L 146马力自吸发动机搭配E-CVT无极变速箱以及135kw电动机组成，最快加速9S，综合油耗4.1L，主打低油耗高质量，以及近乎纯电动车的驾驶质感。

日产奇骏，全系使用一套1.5T 204马力涡轮增压发动机，标配模拟八速的cvt无极变速箱。这台发动机，使用三缸布局，拥有日产知名的可变压缩比技术，压缩比可在8：1～14：1之间切换，需要动力就切换到8：1的压缩比，需要经济油耗就切换到14：1的压缩比，工信部油耗仅为5.8L，实际油耗在7.5L左右，最快加速成绩8.12S。

从动力系统这块来说，本田CRV的1.5T发动机，16年发布，已经经过了验证，质量这款还算可以，机油增多的问题也提出了解决方案。同时i-mmd油混系统，给了消费者更多选择，选择范围更大。

日产奇骏，看似马力更大，但是二十来万的车用三缸发动机，大多数国人都表示不能接受，就拿YYP来说，已经因为评测三缸奇骏被网友群嘲。同时，以三缸1.5T的排量，压榨出了204马力，技术难度很高，稳定性也存疑，最好等一二年看看情况再买，这样比较稳妥。所以，从三大件的角度来说，CRV这种老将，比奇骏这种用三缸发动机的更值得选择。

本田CRV整车尺寸为4621*1855*1679，轴距达到了2661mm。从实际体验来说，RRV有着宽敞的车内空间，后排地板纯平可以让五个人都坐的舒服。实测177cm的人坐在驾驶位置有一拳一指的头部空间，腿部空间重塑。后排有一拳二指的头部空间，二拳一指的腿部空间。后备箱容积够大，支持后排等比例放倒，放倒后最大进深1870mm，实用性不错。

日产奇骏，整车尺寸为4681*1840*1730，轴距达到了2706mm。虽然看着尺寸有优势，但是车内空间并没有同样出色。实测178cm的人坐在驾驶位置有一拳二指的头部空间，后排有四指的头部空间，二拳的腿部空间，实际表现跟轴距更短的CRV差不多。同时，奇骏的后排中间地板，有大概4～5厘米的凸起，对中间乘客的乘坐舒适度有一定的影响。后备箱够大，支持后排等比例放倒，放倒后纯平，最大进深1860mm，实用性也是不错的。

通过空间对比可知，本田CRV略微优于日产奇骏，当然这个差距基本可以忽视，就当这二款车打了个平手，二者都有宽敞的内部空间，属于同级别中规中矩的水平。

越贵的车配置就越高，所以同价位对比，哪个车型的配置更高，哪个车的性价比就更好。

通过对比，CRV定价为21.78万的四驱豪华，跟奇骏定价为21.38万的四驱豪华，在配置上极为接近。二款车，都标配四驱，有L2.5级别自动驾驶，有大屏，真皮座椅，全景天窗，LED远近光灯等配置，差别不大。不过在配置差不多的情况下，CRV1.2万左右的优惠，可以支持CRV拿到更高级别的配置，所以实际算起来，本田CRV同价位可以拿到的配置，是比奇骏高一个档次的。

以上，个人觉得选择本田CRV是个更好的选择。