家用车到底是买轿车好还是SUV好？

家用车买轿车好还是SUV好，每个人都有不同的看法。就我自身的情况来说，我第一辆车选择的是SUV。之所以选择SUV，也是结合了SUV的优缺点，以及轿车的优缺点综合考虑的。如果你买车不知道怎么选，不妨看看再做决定。

先说下背景，农村人，农村地区，所以买车需要考虑的点，跟城市买车的点是不一样的。

在买车之前，我也去各大4S店试乘试驾过不少车型，SUV，轿车都有。

但是，无论是以空间大为卖点的轿车，还是以省油为卖点的轿车，空间都没有SUV大。而且，SUV空间大，是全方位的大。就我试驾来说，SUV的前排宽大，后排也非常宽大，而且后排是纯平的，无论是横向空间，还是纵向空间，都不是矮矮，窄窄的轿车能比的。

作为对比，轿车无论是前排还是后排，空间都没有SUV大。SUV长途坐累了，前排可以把腿伸直。轿车不是顶脚尖就是顶膝盖。轿车后排也没有SUV大，绝大多数的轿车后排都有不小的凸起，尤其是大众，后排凸起极高，中间乘客只能跨开坐，非常难受。

同时，SUV的后备箱也非常大，整体容积是轿车不能比的。而且SUV的后备箱都是掀背式的，开口做的很大，很多东西塞不进轿车，但是可以塞的进SUV的后备箱。并且SUV全部都支持后排等比例放倒，大部分是平整的，可以瞬间变身一个小货车。或者偶尔需要在车内休息的时候，放下后排可以不屈腿躺平了，非常舒服。

轿车就别想了，开口小，容积小，就算放倒了，整体高度也是不够的，想跟SUV一样拉大件物，基本是不要想了。只有某些掀背式的轿车，旅行车，后备箱空间才大上一些。

作为农村地区的人，一台车一大家子用，空间必须大。而且农村有时候还要拉货，轿车肯定不行。

买了SUV后，一次外公去世摆酒席，我负责接客，一台五座车，前排坐二个，后排坐五个，虽然挤了点，但是可以塞进去。

后来出殡拉鞭炮去墓地的时候，表哥的现代朗动，那小小的后备箱完全放不下。最后我把后排放倒，十多箱鞭炮放进去很轻松。

城市地区的人，是不明白什么叫做烂路的，没办法，谁让城市道路硬化的好呢，到处都是水泥路，底盘再低，都能开过去。最大的困扰，估计就是减速带了。

但是农村地区，有的地方路况确实恶劣。以我这里来说，靠着一条湘江的支流河，叫做潇水。河大概有十多米宽，河沙很多。

很多挖沙的，做商业混泥土的，就在河边开着挖沙船挖沙子，很多载重卡车，混泥土转运车来来去去，把农村的乡道压的坑坑洼洼，到处是洞。

由于乡道维护资金不够，几年不修一次，能够倒点泥巴，倒点碎石进去填一下都算不错了。在这种情况下，买车之前，必须考虑车子的底盘高度跟通过能力。到时卡在坑里，或者刮了底盘，那就麻烦了。

买车前我了解过，大多数的轿车底盘离地间隙在11～13厘米之间，看起来很高。作为对比，SUV的离地间隙普遍在19～22厘米之间，差不多多了十厘米。虽然十厘米听起来不多，若是拿尺子对一下，就知道十厘米是非常大的一段差距了。

自从买了SUV后，遇到积水路段，虽然不敢直接压过去，至少也有底气开过去。不像有的轿车，靠在一边等着别人探路，不然不敢过的。而且我经常听表哥说又刮底盘了，我就呵呵一笑，SUV底盘高，不怕刮底盘。

在考驾照之前，我最想买的车是二厢车，看中的是逸动XT。当时觉得这车圆润帅气，车身紧凑好操控，非常想买。

等到考驾照，考科目一的时候，在候考室，屏幕滚动播放交通事故，看到二厢车被撞成了半厢车，后排直接没了。三厢轿车也没好到哪去，要么钻大车下面去了被削顶，要么被泰山压顶，车烂的不成样子。

在这些车祸里面，我发现SUV的安全系数是比较高的，就算出现车祸，也可以凭着更高大的车身硬撞，不会被削顶，也不会钻大车下面去直接变敞篷车。而且SUV普遍较重，真被撞了，要么没撞动，要么摇摆了几下稳住了，相对安全许多。

就我这车来说，确实安全许多。就我那次在高速上出车祸，前方堵车，我开在前面，后方一辆大挂车刹不住了，直接对着我车屁股撞了过来。后面直接把我从靠近应急车道的慢车道，撞到中间车道了。

虽然被吓了一大跳，让我忍不住骂人，好在一家人都没事，车子也没事，只是把玻璃撞碎了，还能正常开，后来还开了几百公里到4S店都没事。

如果换成轿车或者二厢车，巨大的撞击力，不说把车撞飞，造成二次伤害，到时直接撞进大挂车的地底下被削了头都有可能。到时满满一车人，想想都后怕。所以，跟轿车比起来，SUV安全性确实高。

在买车之间，我看见那些昂着脖子开车的人就觉得怪怪的，难道他们太矮了吗？后来试车的时候才发现，不是人家矮，是轿车坐姿太低，略微矮一点的人开轿车，不把脖子昂起来，盲区太多，开车全靠感觉，容易出事故。换成SUV就好了，正常坐姿开车，不用昂着头导致脖子疼，腰疼。

当初我试轿车的时候，是蹲着坐进去，试SUV，则是跨上去，这感觉都是不一样的。

坐上SUV，视野好，坐姿好，看的更远，坐久了也不累。我曾经开表哥的朗动从梅州回湖南，开回去感觉腰不得劲。后来开自己的SUV，斜靠着座位开车，姿势自然，放松，开几百公里都不累。

而且SUV的后排也舒服多了，跟轿车陷着坐进去，腿抬得高高的比起来，SUV的座位更宽大，坐垫也更长，可以更好的承托腿部。同时平直，略微往上的座椅，坐起来坐姿也更舒服。

以上，就是我选择SUV车型的原因。当然，SUV缺点也有，但是在我看来，SUV的缺点换个角度来看，其实也没那么明显。

SUV的第一个缺点，就是车价比轿车贵一点。不过据我了解，现在一台朗逸，卡罗拉，轩逸落地，跟国产SUV的H6，博越，CS75PULS等车是差不多的。这样算起来，SUV也不贵。

SUV第二个缺点，就是油耗偏高。但是据我分析，SUV油耗高，第一个是自重比轿车重，但是更安全。第二个是动力更强，拿动力换油耗很正常。第三个是风阻更大，这个其实也是SUV看起来大气的原因，算是有失有得吧！

第三个缺点，就是操控没有SUV好。其实对于大多数人来说，操控要求没那么高。普通SUV的麋鹿测试成绩普遍在66KM以上，但是很多人都用不上，操控这块，够用就行。

对于国人来说，SUV更大气的外形，更宽敞的空间，更高的安全性，更值得选择，这也是大街上国产SUV越来越多的原因。所以，第一辆车，买SUV更好！

家用车到底是买轿车好还是SUV好？

SUV有3个缺点很烦，轿车有3个优点很赞！奉劝购买家用车的人别冲动，盲目跟风，等待自己的只有哀叹和后悔！

花着老爸的钱买第一辆车，让我陷入轿车和SUV的选择困难症？就在我犹豫不定的时候，倒卖二手车的前男友说了它们的优缺点，除了车我相信他，其它的都是骗人的……最终我拿定主意，买了心仪的座驾！

为什么大家在SUV和轿车中纠结？

有人说：是没主见，人云亦云，压根不懂它们的本质区别！

有人说：是不知道一部车能给生活带来哪些改变！

那么问下自己，真的懂车吗？

小女子不才倾囊相授，详细的介绍SUV和轿车的优缺点，我只分享家用车有价值的信息，最终选择由大家自行定夺！

问过身边很多朋友，他们选SUV几乎第一句话都是：终于不用勾着腰，能挺起胸膛开车了，车顶够高，不会有压抑感。

大家都知道，流线型的轿车很美，风阻力也小，但是它的优点就是高个子的噩梦，前排车顶高度有限，人坐直，哪怕座椅调到最低，留给头顶的空间有限。

而SUV从设计上就考虑到高个的需求，因为空间足，设计师既可以让头顶不至于压抑，又可以让坐姿更舒展，双腿垂直90°，或者伸直都不是事，要知道车开久了，腿和腰是最憋屈的位置。

但是轿车前排垂直空间有限，特别是A级小型车，牺牲空间给美观，设计师只能照顾到矮个，但现在的人营养好了，平均身高越来越高，看看学校的孩子就懂了。

小型轿车前排头部空间TOP排名，如下！就问高个子憋屈吗？

在倒数的七个车型中，清一色的合资品牌，并且以日系和韩系为主，美系和欧系则各占一席。

热门车型：丰田新威驰和大众POLO，只有最大920mm的纵向高度，这样的成绩也只能垫底，跟国产车第一名少了130mm，相当于成人的一个拳头多。

看到上面的数据，再结合试车的感受，想必大家心里就有了认知：SUV的垂直空间优势就体现出来。

说完SUV前排主驾的优势，再来说说后排的空间。

主驾因为要承担开车的重任，他的空间体验也仅限于头顶、腰身、腿部那一部分，而且也不能大动。

但是后排的家人，如果有调皮的孩子，长途旅行期间，SUV空间大的优势就体现出来了，小孩坐不住还可以在后排最大限度的玩耍（当然也是危险行为），而A级轿车后排坐满，翻个身都难。

如果是成年人，身高够高，坐在后排也不会那么憋屈，哪怕是小型SUV也会有不错的空间体验，这点大家试车的时候可以去感受。

司乘有了空间，长途旅行还要考虑行李，所以后备箱就至关重要。

很多人会说：三箱轿车后备箱纵深还是不错的，每次装老家的鸡鸭鱼肉土特产可以塞得满满的，话没错，但是遇到高度高于后备箱的，怎么塞进去呢？有时候放后排也不行。

而SUV后备箱优势就体现出来了，在没有乘客的情况下，较长、教高的物品，轿车是无能为力，而SUV是可以解决这个问题，把后排座椅放平，这样后面空间就打通了，有时候睡个成年人都没有问题。

有人就会抬杠，买了车不坐人，难道只装行李？

以5座的SUV和轿车为例，买了车确实会坐人，如果是一家三口，后排放平，小孩或者大人可以躺着、坐着，剩下的空间可以放行李和大件，错错有余，空间可以最大化利用。但是轿车除了后备箱放东西外，多出的空间就有点浪费了，特别是垂直空间的利用率。

当然SUV是牺牲车长换车高，利用率是可以最大化的。

‬SUV优点二：视野远，跟车不容易闯红灯，相对轿车安全！

有过跟车闯红灯的人应该深有感触，就是前车踩着黄灯的尾巴过去，跟着前车走就中招了，因为视线被挡。

有时候过了路口，抬头一看红灯，无奈踩下刹车，结果就看见横向车流呼呼的从身边飘过，胆小的还是没有安全感的。

而SUV很少有这样的情况，只要前面是轿车，基本不会挡视线，它本身底盘就比轿车高，坐在车里，哪怕就高出一个拳头，视野也会开阔很多。

退一万步讲，如果前车也是SUV，对于轿车，哪怕前车开出两个车身，也不一定看见红绿灯，但是SUV基本只要给一个车身就能看见，缓个一秒钟视野一片开阔。

最关键的是堵车的时候，一旦前面的车有擦碰，坐在SUV里也能看见，提前打转向灯变道，节省时间。

另外就是SUV纵深高，如果遇到大车侧翻压到车顶，可能就是那一点点纵向空间，就能过活命，但是轿车一旦被大车压住，空间有限，生还率也会降低很多。

有些追尾事故，轿车司机不注意直接插到大货车的尾部里面，最后危及到驾驶舱。而SUV因为底盘高，相对而言，插入大货车底部几率会小很多。

车子追尾有安全气囊和安全带保护，一旦冲进大货车底部，有时候就会被大车拖拽，经常看报道，有的货车司机直到收费站才发现尾部挂着一部轿车。

从概率学上讲，同等的碰撞追尾，SUV存活率还是会比轿车高那么一丢丢！

‬SUV的优点三：轿车不敢跨的马路牙子，SUV轻松越过，底盘高，通过性好！

暂且不说专业越野SUV，就拿城市SUV来说，过减速带、坑洼不平的路，轿车只能减速或者绕路，而SUV可以正常通过，尽管也会颠簸，但是不会像轿车刮到底盘。

开过石头路的老司机就知道，轿车容易刮底盘油箱和发动机的底壳，以及制动油路系统，这个被伤到就比较麻烦。

而SUV相对来说，只要不是深坑、凸石特别厉害，轿车过不去的位置，它还是可以正常通过的，当然速度要慢一点，毕竟SUV多半是城市SUV，并不是真正意义的越野SUV。

就拿国产SUV神车哈佛H6为例，这也是唯一一款可以跟合资车叫板的国产车。

尽管它2021年一季度依然霸占SUV销量的榜首，但它不是正统的越野车，无非就是提高了底盘，增高了空间的轿车而已，这点大家要明白。

如果不信邪，非要当越野车来开，故意走烂路，时间久了，不光轮胎吃不消，车内的零部件也会不断有异响，千万不要觉得通过性好，就什么道路都敢挑战。

提一句，之所以哈佛H6长期霸榜，还有一个不可忽视的点，那就是老百姓买车只买大的，因为大气，有面子，再加上综合性能和性价比确实还不错，有群众基础自然就不愁销量。

但是SUV的优点也仅限于此，如果不能忍受它的三大缺点，奉劝买SUV的人一定三思，否则只会后悔！

‬SUV的缺点一：SUV就是油老虎，一脚油门下去，看着油表下降！

之所以SUV油耗高，是因为它违背了空气动力学，在增加纵向空间的时候，实际上变相的增加了风的阻力。物理课只要及格的都知道，面积越大，受力面就越大，市内低速跑的时候不明显，一旦跑高速，油耗就上来了。

其次SUV车身重，看看大尺寸轮胎就懂了，但它的发动机又是基于轿车的平台打造，这样让小牛拉大车，油耗基本不会低于10个油，而轿车一般5-7个油，过了8的很多车主都承受不了。

看看这36款SUV实测的油耗（正常开车习惯），再看看最新的油价，就问油门还敢随便踩吗？

最新的油价，截止21年5月7日！

当然买得起SUV的人，怎么会在乎油价呢？就算真的心疼，也会打断牙往肚子里吞，毕竟选择SUV就得接受比轿车高得多的用油成本。

‬SUV的缺点二：底盘高，重心高，转弯的时候，稳定性就差很多，特别是过减速带，缓震效果跟轿车没法比！

只开轿车的可能体会不到，真正开过轿车，再去开SUV就会深有体会，所谓通过性好，就是牺牲缓震舒适性；底盘高，就是牺牲稳定性，转弯的时候特明显；如果跑高速，一旦SUV跑到120KM/小时以上，车会抖动，遇到超车的时候，感觉车方向盘有点晃动。

有次坐闺蜜的本田CR-V，她在加速超大货车的时候，可能遇到侧向来风，就遇到这问题。事后她都吓傻了，说方向盘抖得厉害，深怕控制不住车！

而轿车在设计之初，就是从安全性考虑，包括它的底盘高度，完美的契合重心，能抵消掉侧向来风的威胁。同时流线型的设计，让风阻更小，超车的时候更顺溜。

‬SUV的缺点三：10万可以挑不错的合资/国产轿车，但10万可选的SUV有限！

预算有限的情况，轿车的选择面要比SUV宽很多，品质也会高出后者不少。

大家可能不理解？

前面说过，很多SUV是基于轿车的平台打造的，但是SUV的价格就要比同平台类似性能的轿车要贵不少。

例如10万可以选择国产车高配，也可以选择合资车中配，但是SUV很多品牌选不了，就算选国产SUV，配置也上不去。

看看21年一季度轿车销量排行榜，其中前三名分别是轩逸、新朗逸、新宝来，这三款均是售价10万左右，而且是合资车，相信对于预算有限的人是一个不错的选择。

而10万左右，可选口碑不错的SUV恐怕也只有哈佛H6、瑞虎、长安CS35 PLUS、吉利缤越和新宝骏RS-3，均是国产SUV。

个人到不是不看好国产车，而是买车不光自己喜欢，还要兼顾家人的想法，毕竟10万块也不是小钱，买个国产车回去面子也挂不住，特别是在农村，攀比心理会比较严重，特别是街坊邻居的口舌。而提到的SUV恐怕就哈佛H6知名度要高一点，勉强还说得过去。

那么同样是10万，你开国产SUV，他开合资轿车，自己觉得没什么，开回村之后，街坊的眼光就不一样，心里够强大，也不必在意别人说三道四。

但是有一点需要跟大家指明：新车前三年，国产车并不会输给合资车，但是3年后，国产车的通病就来了，小毛病不断，而合资车故障率就会少很多，这点不存在偏向谁。

这也是为什么很多国产车都会在3年左右出手的原因，不信可以去二手市场走一走。

如果预算只有10万多块，且3-5年没有换车的打算，建议能买轿车就不要买SUV，能买合资车轿车就不要买国产车，不然出手后迟早会后悔。

‬写在最后！开SUV的难受，坐SUV的舒服；开轿车的舒服，坐轿车的憋屈。反正争论没停止过……

SUV和轿车，优缺点都很鲜明，没有绝对的好坏，每个人的用车需求不一样，在取舍的过程中，选择自己心仪的车也无可厚非，要有主见，切忌人云亦云。

像笔者是小女子一枚，我优先考虑轿车，其次考虑合资车，最后考虑颜色和内饰，不为别的，女人就是感性动物。

而像懂车的大哥，肯定会考虑性价比，配置，操控，保值率等，因为男人嘛，对车懂得也多一些，买车更趋于理性。

当然大家在对比轿车和SUV谁好谁坏的问题，也要问下自己，是否真的需要车？想清楚这个问题，再去挑车。

车可以改善生活品质，但是也能让生活档次下降，奉劝在不富裕前提下，多跟家人商量一下，毕竟买车不是小事，尊重家人的意见，才不至于后悔。

最后，希望每个人都能挑到称心如意的好车！

家用车到底是买轿车好还是SUV好？

大家好，欢迎关注胡侃汽车，我是老胡，有很多朋友经常问我一个问题，老胡我要家用，你说买轿车好还是买SUV好？金无足赤人无完人轿车SUV各有千秋，那么这两种车我都长期驾驶过，那么老胡就简单说一说。

如果您要是纯家用上下班代步，我个人认为SUV更适合，为什么，第一个SUV比轿车尤其三厢轿车，有优势的是空间灵活性。

现在的年轻人，两个大人一个孩子，那么它的空间SUV都是两箱设计，打开以后后备箱一折，空间非常巨大，一个孩子的什么玩具车了，婴儿床 小洗衣机，普通的家用的东西真的很方便。

SUV底盘比较高，咱们现在停车的位置都挺困难，需要上马路马路牙子的时候，SUV的底盘高度优势就能显示出来。

年轻人都喜欢玩自驾游，走个非铺装路面，那么SUV的通过能力也比轿车好，所以家用的话，如果有这个需求，那么还是SUV更好一些。

如果换个角度讲，你比如说我是开公司做买卖，那么SUV还是玩的车，那么连办公带家用，你像奥迪A4 A6宝马五系奔驰E，这样的车比较端庄大气，迎来送往 比较有面子，肯定比SUV更适合家用和商用。

那么跑长途，老胡都开过这两种车跑长途，我个人感觉跑长途，论舒适性来说，我个人认为对驾驶员的感受来说，还是轿车更舒服一些。

SUV也有它的优点，因为它比较高坐姿比较高，尤其对一些女同志来说上下车，那么比较胖的人适合女同志，大家都有这种感觉，轿车是钻进去的SUV坐上去的，而且它的视野比较好。

不能简单地说哪个好哪个更好，穿衣戴帽各好一套看你喜欢什么，就是说用它来做什么，各有千秋。

老胡家里边有两台，一个轿车一个SUV，所以如果需要自驾游，我一般都是喜欢开SUV出去，如果单纯的跑长途，毫无疑问轿车更舒服，当然迎来送往做办公 办公室，那么还是B级以上的轿车更适合你。

家用车到底是买轿车好还是SUV好？

首先，由于SUV车体大，自重也大，因此搭配的发动机功率也就更大，这样一来，导致了SUV的油耗及售后保养费用要普遍高于轿车，而且在有限的空间停车、倒车、调头都比较笨拙。第二，虽然SUV看起来高大，但因为车体重心更高，应急反应速度会慢于轿车，发生翻车事故的风险也更高。第三，SUV身宽体胖，在高速转弯时侧倾和摇摆都要比轿车来得更剧烈，操控性相比轿车要差一些。而且SUV最大的缺点，也是购买轿车最大的优势就是价格—即使是同平台的轿车和SUV，价格也有一定的差距。 轿车都要贵上几万块，值不值，那就看大家的选择了。总体来说SUV相比轿车，主要的优点在于空间大、通过性能好、动力足、外观霸气，而主要缺点是油耗高、 操控差、价格高。到底哪种车型更适合就看实际需求了。 但不可否认，面对当前国内的实际用车环境，SUV确实是相对更好的选择，可以说，SUV的流行，也是国内汽车消费者走向成熟的一个缩影。

家用车到底是买轿车好还是SUV好？

消费者选车的时候有一个普标的误区，选择什么车型一定要别人说好才是好，但适合别人的不一定适合自己，对于大宗消费品要有自己的判断能力。对于车型来说，每一种都有其特有的优势，并不是哪种一定好，只有哪种适合自己的需求。

SUV的优点目前来看仅剩下空间足够大，定位运动实用型车但在节能减排的趋势下排量已经越来越小，性能直线下降。

这类车入门级以至于消费级已经谈不到运动，只是座椅的灵活布局、以及高大车身带来的立体空间，扩展使用可以拉些东西，曾经SUV也叫做郊区车的原因就是这样，主要是拉些农具，当然这种定位是在经济发达的地区。

所以选择SUV至少要有大空间的刚需，经常自驾游或者全家出行足够大的空间可以承载更多的行李，实用性=SUV。

轿车的优点是节能，同平台同样动力传动的轿车由于车身低矮，高速驾驶风阻更小，油耗普遍比SUV低1~2升，也就是百公里上下10~15元左右，看似不多但经年累月里程数能体现出不小的差距。

其次是主动安全性略高，在电子辅助配置相同的前提下轿车车身重心更低，车辆的操控性更出色，极限驾驶失控侧翻的概率小一些。不过轿车的空间要小一些，行李箱设计决定了立体空间更小，车身低矮座舱也有些压抑感，但很多人喜欢这种感受，体验是见仁见智的。

其他车型里最适合家用的其实是MPV，座椅布局2+2+3进出便利性高，空间也是乘用车里最大的，乘坐体验比轿车和SUV更出色，但MPV普遍车身偏大、发动机排量也比较大，油耗是相当高的。

没有哪一种汽车适合所有人，选择适合自己需求的车型即使别人认为不合理也没有关系，适合自己的才是最好的。

家用车到底是买轿车好还是SUV好？

回答问题官方就几个赞：根据自己平时的驾驶环境选择；如果买车只是用来上下班代步的话，可以选择轿车 ，因为轿车油耗相对于suv来说较低，还有suv由于汽车排量最重等因素也会增加汽车的油耗suv车型比较大，风阻就比较大，也会影响汽车的油耗，随着生活水平提高，很多人在周末的时候去郊游，选择suv就会比较车更有@张贵中 @张贵中 需要官方100赞多了不给点赞@二成子921032354474