吉利博越的销量为什么越来越高?
纵观国产SUV市场,已经是各家厮杀的主力战场。有黑马崛起,也瞬间跌下尘埃,比如曾经爆火的宝骏560,宝骏510,前者停产,后者现在月销只有几千。也有小火了一把,结果没有稳住,销量跌跌不休,比如传祺GS4,荣威RX5。现在国产SUV扛把子的三驾马车,就是哈弗H6,吉利博越,以及最近成黑马之势的长安CS75PLUS。
这三辆车,哈弗H6向来稳健,借着先发优势,已经封神。长安CS75 PLUS是黑马,未来怎么样不好说。唯有吉利博越,16年发布,到了21年,销量一直很稳定,后劲十足。
参考销量数据,16年博越年销量为109209辆,2017年吉利博越销量达到286163辆,18年为255697辆,19年为228564辆,20年销量为228564辆,连续四年年销量稳定在20万辆以上,也是最快达成80万销量的SUV车型。
博越能取得这样的销量成绩,自然是有可取的优点。当然车无完车,缺点也不可避免。
博越优点点评博越卖的好的第一个优点,就是动力强。
博越发布的最初款,使用了2.0L 141马力自吸发动机跟1.8T 163马力涡轮增压直喷发动机。前者的2.0L发动机,代号JLD—4G20,是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一。后者的1.8T 163马力,逆向仿制大众EA888,也算是自主研发的发动机。
这二台发动机,在发布之初,就对当时的哈弗H6,以及同期售卖的传祺GS4,CS75,宝骏560等车形成了动力优势,比如哈弗H6的16款,只是1.5T 150马力。
博越借着排量大,动力强,但是价格差不多的动力优势,吸引了不少对动力有要求的消费者,销量节节攀升。就算现在国产SUV大多换装了新一代发动机,博越的动力系统也在进步。
其主力的1.8T发动机不断在改进,加入了静音链条传动,集成进气泄压阀,可变排量油泵,DVVT,双平衡轴等新技术,让1.8T发动机可以调教出184马力,扭矩也到了300N/m,轴距转速1750~4000转,仍然压了同级别的国产SUV一头。不过有个奇瑞1.6T 197马力,扭矩290N/m是压不了的,不过扭矩略微超过一点。所以,动力强是博越卖的好的原因之一。
博越卖的好的第二个优点,就是内外饰设计好看,可以给车型加分。
虽然说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”,但是很多人就喜欢好看的皮囊。所以博越出色的内外型设计,是吸引消费者买单的一个重要卖点。
博越的外形,不出挑但是也不平庸,跟CS75 PLUS的张扬霸气,哈弗H6的运动感,比亚迪王朝系列的大气比起来,博越的外形挑不出毛病,适合大多数人。整车尺寸比例协调,前脸饱满还有些中国风元素,侧面平直的腰线和悬浮式C柱,高翘的尾部,让博越看起来令人眼前一亮,是台过日子的车。
内饰设计感也不错,中控台采用“西湖断桥”设计理念,内饰线条犹如一座曲线优美的桥。档把区域宽大,按钮多,高级感足。用料也可以,内饰质感是不错的。很多人到博越里面坐一坐,就会感叹这车内饰确实有料。
博越卖得好的第三个原因,是车好开,质量也不错。
就博越这台车开起来的感受来说,首先车子起步不算太肉,1.8L的排量打底,起步比较轻快。速度起来后,提速是很快的,提速超车都很轻松。实测0~100加速10.2S,处于中上的水准。
方向盘的握感不错,低速转动起来很轻盈,单手就能操作。高速则很稳重,不用大力把着方向盘,单手握着也可以控制住,不过不建议就是。
底盘比较扎实,过颠簸路段是低沉的“咚咚咚”,不是松散的“哐哐哐”杂音,悬挂调教不会偏硬,但是也不会太软,过弯拉的住,侧倾控制的还可以。麋鹿测试的成绩是72km/H,还算不错。走烂路也不是硬的没边,也有较好的滤震效果。加上宽厚的座椅,整车舒适性是不错的。
内部空间足够,后排凸起基本可以忽略,坐后排可以翘二郎腿。后备箱空间大,可以放很多行李。也可以把后排座椅放倒,空间就更大了,可以当一台小货车用。
质量也算稳定,参考车质网的投诉量,一年期的投诉量为330件,排在投诉量排行榜的第41位,算是比较靠后的位置。投诉点集中在变速箱顿挫,变速箱异响这二块,并没有涉及发动机,也没有出现底盘生锈,漆面爆漆等问题。
总的来说,博越这台车的质量还算扎实,并没有过于明显的硬伤。所以买了这车的消费者,只要不是运气太差,碰到难以解决的问题,都会主动传播博越质量好的口碑,一传一带之下,博越的销量就起来了。
博越缺点点评车无完车,博越的缺点也是有的。第一个缺点就是国产车的老顽疾,油耗偏高。同级别的合资紧凑级SUV,如CRV,1.5T 193马力的综合油耗为8.4L/100km,国产紧凑级SUV油耗8.3~9.5L,博越的在9.5L~12L/100km左右。如果郊区或者高速,油耗在8L左右。这个油耗属于偏高的水平,所以油耗高是博越的第一个缺点。
第二个缺点,在于博越的底盘结构,为了保持几乎平整的后排空间,博越的底盘没有做明显的内凹设计,所以博越的油箱跟排气管是悬吊在底盘之外的,保护措施做的不够好。虽然这样未必会坏,但是总归差点意思。
第三个缺点,在于后备箱的开口较高,如果个子矮的司机,打开后备箱后,再把后备箱手动压回来,可能不是那么自然。这个缺点跟博越的尾部设计有关系,当然,身高够的人这也不算缺点。
第四个缺点,是博越的保养偏贵。博越主力1.8T发动机的小保养费用,配件加上工时费大概需要600元左右。如果机油换成全合成,那么需要700元左右。这个保养费用在国产SUV里面,算是偏贵的水平了。
吉利博越的销量为什么越来越高?
准确的来说,博越的销量火爆最大的原因就是国内的SUV热潮。
我们从自主品牌车型销量版上很明显的可以看出来,大家的立身之本几乎都是SUV:
如图,除去吉利、荣威在轿车月销量上堪堪入榜之外,剩下的如长安、长城、宝骏等自主品牌只能在SUV上玩的风生水起。究其原因,除去自主品牌的技术层级不支持轿车研发之外,更多的确实是SUV越发的被市场青睐了。
很多答主说博越的销量来自于营销、内饰等等,但事实仅如前言---------博越的火爆就是SUV的火爆,很简单,博越虽然销量稳步增长,但他在SUV市场上吃到的利益并非大头(仅占白百分之3),换而言之,仅是蹭到了“热点”而已。
明白了这点之后,实际上题主的问题自然就变成了在13W左右的购车预算中,为什么SUV的比重越来越大了。
SUV的优点:
1.SUV
的后背空间更大,家用更为实用2.视野高,尤其是在拥堵的城市路况中这点尤其明显
3.通过性好。这点不但体现在复杂的路况中,尤其是在找停车位的时候更方便。
显然,SUV的这些优点在中国社会的变化中成了大部分人群的主要诉求:
1.消费层级的上升,使得车辆不满足于上下班代步,更多的会选择家庭郊游或者短途旅游,这时候就需要SUV的大后备箱了。
2.高铁使得长途自驾数量减少。
3.市区日益拥堵,且路况复杂。
那么,自主SUV的优势在哪呢?
1.性价比高
同价位中(13W左右),合资品牌中几乎没有多少SUV选择,就算有,也只有诸如丰田chr、现代I35本田XRV等紧凑型SUV可供选择,而大家在意的空间、通过性、配置则与诸如博越、H6、CS35等车型毫无竞争力。
2.情怀
到这,我们才能谈所谓的营销。大部分国人都是有情怀且非常善良的,早年的自主品牌确实让人们失望透顶所以不愿去选择,但如今自主品牌成长大家看在心里。如果相差不太多,谁不愿意买自家的东西?
因此,自主品牌关于情怀这张牌,打的次数太多了(效果好)。
我们再具体到博越上来谈,其实它只是自主SUV的一个“稍微出挑的普通人”罢了,该有的优点有,该有的缺点也有-----比如技术不够带来的同级别略高的油耗、比合资车略差的用车稳定性。
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吉利博越的销量为什么越来越高?
今日头条的评论,只要提到吉利,清一色都是黑吉利,只黑吉利!只要有一个人说吉利好话马上被围攻被喷成狗!而且喷的话题永远只有两三个,还是精心挑选的连三个点 不断反复重复的黑!这群黑子里面,可能(只是猜测)有部分是友商雇佣,但是很大一部分是中国人骨子里的自卑感和见不得别人好的秉性劣根作怪,只是人云亦云,其实自己根本不知道该喷什么,于是就拿着别人喷的材料转发、重复发!不知道图什么!
只是不管怎么喷,吉利的销量一直长虹,因为黑子其实始终就是那么一批人(根本也不买车),真正买车的都会亲自比较至少两三个月,因为消费者花的钱都是自己的血汗钱,肯定会精心比较然后选择最好的产品。每个月有12到16万人经过反复比较都会选择吉利,或许明年会更高!喷子们这么牛逼你有消费者真金白银掏钱聪明?
吉利收购沃尔沃轿车整个公司、沃尔沃集团大股东、奔驰第一大股东、宝腾莲花一半股权、宝盛银行、开发有领克、商用车远程等等,可以说吉利是全方位的打造综合体系能力,打造世界级的企业和品牌,中国目前看只有吉利能够也是最有可能代表中国汽车企业走向世界。吉利控股2017年研发费用180亿(是第二第三第四第五研发总和还要多),在杭州湾建设路世界最先进的汽车研究院,具备同时开发四到六款全新车的能力,四个汽车平台、世界一流的1.0T 100千瓦(对比本田凌派90千瓦)、1.5T 133千瓦发动机、还有1.4T、1.8T、2.4L、3.5L发动机、插混、强混、48V若混一应俱全。当然了,吉利也还有很多需要改进,需要更丰富的车型产品、需要实实在在走出世界,需要更多消费者支持,而不是黑狗们视而不见,一味地黑吉利,黑子们把一年170万消费者当啥子吗?
吉利博越的销量为什么越来越高?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
目前的suv市场绝对是国产车的天下,十大畅销suv榜单中国产占据了七席,而吉利博越就是其中的佼佼者。2018年前九个月博越共售出新车19.88万辆,平均月销2万多台,市场表现相当火爆。
那么吉利博越为什么能卖这么火,下面我们就先来看一下这款车。
博越车身尺寸4519×1831×1694mm,外观设计时尚年轻,前脸水波纹造型延续家族风采,车身层面敦实有力,线条清晰棱线分明,比例协调,后尾部饱满大气,让人非常踏实。
动力方面,主打1.8t涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩285牛米,发动机转速在1500转时爆发最大扭矩,变速箱配的是6速手自一体。加速感觉比较充沛,初段不肉,中段深踩还有一定推背感,日常超车游刃有余。
底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆,前轮驱动,调教柔韧软硬适中,滤震干脆不拖沓,车身姿态也很稳健,回弹抛跳抑制的很好,高速过弯侧倾较小,路感清晰,很有驾驶参与感。
空间方面,博越车身轴距2670mm,后排腿部两拳,头部一拳多,乘坐相当宽敞,后备箱开口较大也很规整,能容纳不少日常用品。
内饰方面,中控台设计很有层次感,简洁不凌乱,看起来很舒服,8英寸的内嵌式触控屏显示清晰搭载了吉利的智能生态系统,支持软件下载及手机互联等,屏幕周边带有虚拟按键,触感不错。中央通道位置较高,让驾驶者有一种包裹感,三幅式方向盘握感很好。
在配置方面,标配胎压监测,电子手刹,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,中控大屏,后视镜加热,无钥匙启动,皮质座椅,前排双区自动空调等。
价格方面,博越售价区间8.88万–14.68万,总体来说还是比较实惠的,能以如此的价格买到一台空间,配置,动力以及稳定性都不错的车还是很划算的,再加上吉利国产一哥的品牌影响力,确实比较有吸引力,卖的好也就不足为奇了。
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吉利博越的销量为什么越来越高?
“国民神车”哈弗H6最大的敌人不是销量飘忽不定的途观L、传祺GS4、宝骏510等,最大的威胁是销量表现稳如“老狗”吉利博越。我个人分析;如果博越在未来的某一时间点取代哈弗H6坐上销量宝座,哈弗H6再想坐回这个宝座就难了。因为博越的销量表现太稳定了,今年到现在基本没有出去销量排行榜前三。销量是产品好坏最直接的证明,对于博越的市场表现小编分析到一下几个原因。
生逢SUV爆发的“盛世”博越是2016年3月份上市的,上市的一年正是自主品牌SUV迎来大爆发的时代,博越上市在这个大好时间凭着自己不错的产品实力想不成功都难。经过一年多的市场检验,博越为自己将来的的销量打下了坚实的基础。博越的成功离不开它的“出生时机”这个重要因素。
吉利的营销做得“出神入化”在博越没上市之前吉利就着手为这款战略性的产品开始疯狂的营销,当时铺天盖地的广告想不吸引眼球都难。自主品牌中吉利营销手段称第二,我相信没有人敢称自己是第一。很多人黑哈弗,黑宝骏,黑传祺,偏偏黑吉利博越的是最少的,这个问题值得大家去深思,更多的小编不宜多说容易挨骂。
博越这款车的实力确实不错早期自主品牌SUV起家差不多都靠的是颜值、大空间、豪华内饰、丰富配置,博越在这方面做的非常出色。外观中是自主品牌中为数不多的”原创派“,内饰也是挺下本的,空间也是同级别出色的存在,配置有强大的人机智联等等。相比其它车型提供的1.5T发动机,吉利博越的1.8T发动机动力更加符合大众对动力的要求,虽然在油耗方面控制的不是太令人满意。
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吉利博越的销量为什么越来越高?
大家好,我是汽车人,说的是汽车事,关注我了解更多的买车用车技巧。
吉利博越它的销量为什么越来越高?其实他有几个方面原因,接下来我们从几个方面来聊一聊吉利博越这款车。博越自上市以来也是受到媒体的关注,它自上市的时候也是被誉为国产最美SUV。
第一个原因:肯定是大市场环境,因为最近几年,国产SUV都是在百花齐放百家争鸣,各个品牌推出的SUV,只要产品过得硬,宣传好的话,销量都有非常不错。并且以哈弗为代表的,都是占据着龙头老大的位置。在SUV里面国产是超过合资车。
第二个原因:肯定是产品本身够硬,因为消费者也不是傻子,如果产品质量有问题,第一年是有人当白鼠,但是第二年也是没有人去选择了。吉利博越整体的驾驶质感还有不错的,稳定性也是不错。这款车我也是开过,在行驶的路上以及乘坐舒适度来说,比其他SUV里面还是比较好的,另一方面,吉利最近几年发展也是不错的,他2010年收购了沃尔沃,吉利博越的话也运用了沃尔沃技术,所以产品本身要过硬才可以。
第3个原因:我觉得是吉利的营销做的比较到位好了,现在不是酒香不怕巷子深的年代了,酒香也是怕巷子深,所有推广也是非常重要的。另一方面吉利在全国有几千家4s店,覆盖网点比较多,覆盖面也是比较大。吉利4s店的下面网点乡镇也是比较多的,因为我也是在4s店行业里面,特别是最近几年吉利卖的还是不错的。下面乡镇网点老板也是愿意推吉利车。4s店一个月博越都是能卖几十台,如果到销售旺季,一个月都买上百台的吉利博越。
任何一款车都是有优缺点,它的主要优点:车型外观比较好看,但是在上市的时候被誉为国产最美SUV,受到很多年轻消费者喜欢,第二个底盘比较扎实,发动机变速箱比较稳定,乘坐舒适度比较高,不像有的SUV乘坐比较颠簸。而且在高速行驶的时候,车辆行驶也比较稳。
但是它的缺点油耗比较高,但是这个也有自身原因,第1个它本身车重达到了1.7吨左右,另一方面它的发动机排量1.8t和2.0L自然吸气的,所以从这几方面我们也能够了解他油耗是比较高了,这个是它的优点也是他的缺点引起的。
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