国产哪些发动机比较稳定?
发动机作为汽车的核心部件之一,是否稳定关系着汽车的可靠性,耐用性。试想一下,一辆发动机坏了跑不起来的车,内饰再豪华,科技配置再多都是虚的,毕竟汽车的本质是出行工具,都跑不起来了自然就称不上一辆汽车了。
目前市面上有国产车跟合资车二大类,还有部分进口车。国产车跟合资车,进口车比起来,内外型设计不差,空间舒适性不差,科技配置也不差,但是国产车因为发动机跟合资车还有些技术差距,所以卖的并不是很好。
其实国产车在发动机领域还是有一些皮实耐用的发动机了,我们就来盘点一下这些皮实耐用的国产发动机。
五菱宏光LAR系列发动机五菱宏光被称为神车,以皮实耐用著称,其中功劳最大的就是上面那款LAR系列发动机。
这台发动机是一台结构简单的自然吸气发动机,最大100马力,最大扭矩140n/M。。这台发动机从初代五菱宏光开始经过无数代的更新优化,可靠性已经不弱于合资车发动机。
从车质网的排行榜来看,五菱宏光一年期的故障率只有101件,并且不涉及发动机。要知道,五菱宏光一年的销量高达几十万,按故障比例来看真的非常低了。
宝骏LJO系列发动机目前宝骏已经有了新的缸内直喷发动机,技术更先进,动力参数也更强,主要技术来自与通用合作研制。
而宝骏的老款LJO发动机同样来自通用,这台发动机最大147马力,最大扭矩250n/M,可靠性不错。因为可靠性好,这台发动机搭载的车型非常多,包括已经退市的宝骏560,还有在售的宝骏530,730等车。
从很火的宝骏730来看,一年期的投诉量为176件,对于发动机方面的投诉基本没有,这也从侧面证明了这台老发动机的实力。
哈弗GW4G15B发动机哈弗目前也有了新的1.5T,2.0T发动机,虽然宣传的很好,但是可靠性耐用性是需要时间验证的,所以这里不多说。这里说说哈弗H6上面那款老的1.5T发动机。
这台发动机的技术来自三菱,经过长城自主研发改进后放到了哈弗热销的哈弗H6上面使用,使用时间非常长,历经哈弗二代车型近七年时间。
这台发动机最大150马力,最大扭矩210n/M,虽然动力参数不行,同时动力肉,油耗高也是不争的事实,但是这台发动机的耐用性还是不错的。
目前哈弗H6的累计销量已经超过了三百万,我们看看车质网一年期的投诉量为385件,这些投诉并没有关于发动机的投诉,所以可以看出H6这台老款发动机耐用性是不错的。
比亚迪BYD476ZQB发动机比亚迪目前也出了一台1.5T骁云发动机,参数非常漂亮,属于国际第一梯队,但是耐用性还有待考验,这里不提。
比亚迪在新款发动机出来之前一直使用的是这台代号476ZQB的1.5T发动机,这台发动机的部分技术也是来自三菱,经过比亚迪自研后,经过改进算的上自主研发了。
这台发动机最大160马力,最大扭矩245n/M,搭载的车型也非常多。从老款S6,S7上面能看到他的身影,而现款热销的宋PRO也是用的这款发动机。
这款发动机的耐用性也是不错的,很稳定。从一年期的投诉率来看,宋PRO上面的这台比亚迪老款发动机表现非常稳定,没有受到投诉。倒是比亚迪授权的4S服务态度是个很大的问题。
奇瑞SQRF4J16发动机奇瑞这台发动机不是老款1.5T发动机,而是最新款的1.6T 197马力发动机。这台发动机使用了大量新技术,比如缸内直喷,集成缸盖,全新的冷却系统,鱼肚型进气道等。核心技术是奇瑞自研,算是一台血统纯正的国产发动机。
这台发动机于2017年发布,距今已经有近三年的时间,可靠性也算得到了检验,搭载的车型也比较多,像瑞虎7,瑞虎8,瑞虎8PULS等车都要搭载,还有奇瑞的子品牌,像捷途等车型也有这款发动机上车。
这款发动机的性能强大,可靠性也不错。从车质网的投诉来看,目前存在发动机抖动,发动机异响等问题,但是不算致命性的问题,相信可以通过优化升级解决掉。
国产发动机通过先期的借用到后来的模仿,再到现在的自研,这个过程需要时间,这也一个必须经历的阶段,其中伴随的问题肯定也多,所以才会出现国产车不耐用的印象。好在国产车经过这些年的发展早已不可同日而语,发动机技术也得到了长足长进,相信国产车会越来越好!国产哪些发动机比较稳定?
买汽车其实说白了就是买发动机,我们知道在很多国产车品牌力,发动机技术确实算一个短板,当然这只是国产汽车过去的一个时代特征,而随着社会的进步和时代的发展,人们的经济水平不断提高,国产车也与时俱进,许多汽车核心技术都得到了良好的改善和提升。
在此期间,也有很多国产汽车纷纷涌现,有的可能你连名字都没听说,比如说“哪吒汽车”,用古中国神话小说神仙的名字命名,又比如说造出了70万国产电动跑车的长城华冠,多了两个字却完全与长城汽车扯不上关系。很多新兴的国产汽车品牌,基本上都是做的新能源汽车,不过要说起以往我们熟悉的这些能够生产燃油汽车的国产车,到底哪家车企的发动机最好?
这依然是我们很多车迷朋友可能不知道的事情。有人也许说是吉利,也有人可能会说是长城,的确这两家国产汽车品牌是目前市场最为火热的汽车品牌,但是真正说起来,吉利和长城都不算发动机最好的自主品牌,而只有以下这2家国产车能够服众。
第一家汽车自然是奇瑞。
虽然有不少车迷经常打着“奇瑞奇瑞,修车排队”的幌子,但是如果你真正开过奇瑞,你就会知道其实奇瑞是一家非常良心的车企,汽车的质量非常好,所以很多奇瑞的老车主再换新车的时候依然会选择奇瑞。
奇瑞车从用材用料都特别用心,很少出问题,二手车市场奇瑞车基本上特别少。而奇瑞赖以成名的则是它的三代1.6T发动机,缸内热效率可以高达37.1%(国外先进水平保持在36%-38%之间),能够在1500转就爆发出90%的超高扭矩,据说这还是首批达到国六排放标准的国产发动机。
这款奇瑞1.6T发动机全身采用铝合金打造,相对第二代来说更轻了12kg,对比同级的1.6T奔驰发动机,奇瑞可以说是吊打,根据数据显示,奇瑞1.6T发动机最大输出功率为160ke(奔驰为115kw),最大扭矩力为320N·m,这样的参数对比很多外企的2.0T发动机也要强上不少。
而奇瑞ACTECO系列发动机还出口卖给菲亚特公司,实力毋庸置疑,即便放在世界上也是顶尖水平,而值得一提的是,奇瑞的变速箱同样也非常优秀,处于世界先进水平。而在国内奇瑞的车卖的还很便宜,好车不贵才算是奇瑞最真实的评价!
第二家汽车则是长安。
长安是一家比较低调的车企,它的蓝鲸280T发动机非常引人注目,获得了2018“中国心”十佳发动机,最大输出功率为131kw,最高扭矩力为265N·m(1450转可以达到最高扭矩值),能够在200bar高压之下实现5次喷射,最大实现汽油的利用率,所以可以给汽车提供更佳的动力,这一点就超过了普通发动机将近50倍的差距了。而且长安这款蓝鲸发动机,省油效果很好,在新CS75就有表现出来,百公里油耗6.5L,车内发动机的噪音降到了37分贝以下,行驶途中静音效果良好,给你很舒服的体验,同时它也达到了国六b的标准。
至于吉利,让人吐槽的就是它的三缸发动机,虽然动力不错,但是没那么省油,而且同一发动机应用到诸多车型里,万一出现问题则会造成很大的麻烦。
而长城虽然哈弗和WEY系列车型表现很出色,但是长城的发动机有时候会给你一种“没劲”的感觉,根据H6的表现就可以看出,特别是超过了80-100km/h的车速时,哈弗H6的提速就比较慢,当然这一点不是很重要,也不能说长城发动机不好,毕竟哈弗H6整体上来说还是非常优秀的,只是跟奇瑞和长安相比,长城和吉利的发动机技术总的来说并没有那么优秀而已。
国产哪些发动机比较稳定?
首先要区分:是航空发动机,还是汽车发动机等。
如果是汽车发动机,比较稳定和优良的则有:
1,长城1.5T
2,吉利1.0T
3,长安1.5T
4,奇瑞1.6T
5,比亚迪1.5T
国产发动机正在缩小与外资厂家发动机的距离,尤其是比亚迪锐意进取,不断突破,已经给带来了不少惊喜。
对上述五款发动机,有专家评价为:“动力堪比大众,油耗堪比丰田”,对此,我是基本赞同的。我们认为,未来20年新能源车的市场,中国一定能雄霸全球的!
国产哪些发动机比较稳定?
奇瑞发动机比较稳定,没出过什么大问题,油耗经济,
国产哪些发动机比较稳定?
我认为奇瑞不错!因为我的车就是奇瑞艾瑞泽5,2017款,三年多了,6.15万公里了,
除了扎破胎三次,再无出现任何问题。油耗方面,根据小熊油耗显示,最低的时候到5以下,最高的时候达到了10。单纯发动机来说,还是挺不错的!
国产哪些发动机比较稳定?
一说奇瑞是技术派,1.8T发动机热效率达到38%,居世界领先水平;长安蓝鲸发动机,上汽蓝芯发动机,长城1.5T高功率发动机,比亚迪1.5T发动机都曾经在世界上获奖。发动机这一块儿,2.0以下中国国产发动机在世界上已经有了一席之地,大排量的发动机尚需努力。其实现在最突出或者说跟国外比出现差距的地方在与变速箱匹配的调教上。这些年国产车的进步很大,从性价比角度选车肯定是国产车,如果说我既要排面又要更好一些,钱什么的不是事,那肯定是合资车。我是神剑爱生活,如果觉得我说的有些道理,请关注我。我会时不时的发一些感兴趣的话题。
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