去比亚迪4s店问了F3的报价，销售说如果按分期可以3.2万，该怎么砍价？
依据这个报价单来看，已经没法砍价了，再砍销售就不卖了。
买车最重要的一个因素是裸车价，因为保险，购置税这些都是跟着裸车价走的。裸车价价格高，购置税也会跟着高，因为购置税是按车价的10%征收的。而商业险也是跟着裸车价走，裸车价越高，商业险也越高。很多低开购车发票金额的人，就是想钻更低价买车险的空子。
那么，3.2万落地的总价里，裸车价是多少呢？32000（总价）-3500（保险）-2800（购置税）-上牌费用（525）-交融服务费（4000）=21175！
21157的裸车价，就算最低配这都算是打骨折，腰斩的价格了。
目前20款F3最低配的指导价是4.49万，而18款的最低配指导价也是4.49万。再往前到16款，最低配指导价到了5.59万，也就是说，20款已经算底价了。以20款的4.49万来看21157的裸车价，足足打了五折！
五折的裸车价，这还怎么砍？问问车市上五折卖的新车真没有几款，就算“七折虎六折豹”，那也是建立在指导价高达几十万的情况下。以比亚迪F3 4.49万的指导价算五折价，太实惠了。
既然裸车价没法砍，剩下的花销也是没法砍的。
首先是购置税，购置税属于国税，这是交给国家的，所以这个没法砍。而2800的购置税，应该是把购车发票价打到了2.8万才能做到只交这么点购置税。
然后是保险。保险有个交强险和商业险，其中交强险属于强制险，是按照座位征收的，F3是五座车，第一年必须交950元，一分不少，跟车价没关系。
我们看到，总保险价格是3500元，减去950元的交强险费用可以知道商业险的价格是2550元。已知发票价是2.8万左右，所以可以得出三者险为100万保额，花费1246元，车损险585元，不计免赔326元，盗抢险227元，自燃损失险42元，合计2426元。
从保险详单可以看到，这些险种都属于必买的险种，不买不行。尤其是车损险跟盗抢险，贷款车都是必买的，因为贷款方怕你开车撞坏了车没钱修，所以买个车损险真出事了还有保险公司兜底维修。被偷了还有保险公司负责赔偿，毕竟串通起来贷款买车然后监守自盗这事以前很常见。
上牌费525元和金融服务费4000元看似能砍，其实也不能砍，因为4S店就靠着这二项赚钱呢！按我的经验，自己上牌只需要花75块，至于金融服务费，完全就是销售的跑腿费，没有行政费用支出的。如果想砍，人家不会卖。至少这个价格你拿不到车。
总而言之，你省下来的，总会在别处补回来！
最后，题主听说F3这车不够皮实不耐用，这个就有点不实事求是了。F3这车卖了十几年，口碑就是皮实耐用还省油，如果口碑不行早被比亚迪砍了，毕竟这车价格低利润也低，留着它完全是看在口碑好和某种情怀的份子上。
以三大件来说，F3用的是自然吸气加手动挡加前麦弗逊后扭力梁板悬。这种三大件，结构相对简单，出问题的几率更低。而有使用寿命的容易坏的电子配置，低配车基本是没有的，没有配置也就没有坏的可能性。
所以别考虑了，这个价位也就F3，宝骏310，奇瑞QQ这类车。相对来说，F3算是综合实力最强的车了。当然，你若是愿意加预算，那就二说了。
去比亚迪4s店问了F3的报价，销售说如果按分期可以3.2万，该怎么砍价？
「3.2万·F3」基本低到极限-这是台值得考虑的代步汽车
问题：
- 最便宜的三厢轿车是哪台？
答案毫无疑问是比亚迪F3，此车的指导价为4.49-5.08万，综合优惠平均为5k左右；然而竟然出现了超过10k的价格调整，在价格基数足够低的前提下几乎是史无前例的了。不过分期购车本就比全款购车价格低一些，因为有其他类目的服务费用，主要为以下三项。
- 金融服务费
- 保险押金
- 代办上牌
由于汽车销售行业也在要求「自律」，保险押金这项费用基本消失了；但也是换挡不换药，方式会改为首先投保两年的商业车险，保证4-S可以一次性拿到两年的奖励。
其他费用主要是金融服务费，也就是帮助消费者办理分期业务的费用；标准一般在1.5~5k区间，差距看似较大但本质没有什么悬殊。因为这项费用低则车辆分期会有利息，偏高一些则基本没有利息。贷款购车所谓的贴息主要是补贴4-S，以低于分离利息额度的标准收取，作为终端销售公司的奖励；理论上还是属于三方共赢的，毕竟消费者也事实减少了支出成本。
所以比亚迪F3的价格才会有比较大的调整空间，正常起售价会在≤4万的范围内，如果分期购车则有可能低至3.5万左右；如果还能更低则是销售商的库存压力过大，在热销季但是也可以薄利多销，但一般能达到3.5万以下就算极限了，那么这台车究竟如何呢？
基础参数比亚迪F3-2020款共有三个版本，低配与中高配的采用了不同的年代款的设计，不过车身尺寸基本相当。
- 老款4533*1705*1490，轴距2600mm
- 新款4617*1716*1480，轴距2615mm
两个版本都属于标准紧凑型三厢轿车，驾乘空间不算充裕但也不会感觉到局促；车身结构用料当然不会有多高的水平，只是这台还是经过了CNCAP碰撞测试的，评分是三颗星。
在相同价格区间内因为没有其他轿车可以对比，所以只能与同级其他车型对比——同级选项的成绩基本为≤2星，F3能保证在偏置测试中A柱完好，对于没有安全气囊的轿车而言也算是不错的标准。
配置水平：中低配安全气囊没有配备是可以理解的，5万以内装备气囊的量产汽车几乎没有；5/6万区间才有些车会装备主驾驶或前排正副驾驶双气囊，价格决定了制造成本。但好在旗舰版还配备了双气囊，如只能选择中低配则要养成系好安全带的习惯。
其他配置标配了胎压监测、儿童座椅接口，以及ABS/EBD；这些安全配置还是很见诚意的，要知道老款AMT-F0（自动版）都还没有刹车防抱死和制动力分配系统。舒适配置标配了遥控座椅，中高配有无钥匙进入和启动，皮革座椅、手动空调和防炫目后视镜都是标配，综合价格而言并没有什么好挑剔了。
（下图为老款设计的F3）
动力与油耗F3装备的发动机为「473QF-1.5L」自然吸气发动机，动力储备标准如下。
- 最大功率80kw
- 最大扭矩148N·m
仅论动力储备已经不差，同级车对比五菱宏光或者宝骏系列轿车，其装备的L1B&LAR发动机平均是80kw/140N·m，最低标准只有77kw/135N·m的水平。其他竞品如远景和瑞虎3x的发动机水平也只是相当或更低，由此可见F3的发动机并不是很落后的机型，可变气门升程技术还是能够有效控制功率和扭矩的。
F3的整备质量为1210公斤左右，108.8马力的最大推重比为90Hp/T，这是有些小马拉大车的标准；但作为代步汽车使用还是可以胜任的，很多10万级别的合资轿车只有80Hp/T多一点，所以动力并不是F3的缺点。
合格的动力等于合理的油耗标准，相同转速的扭矩越大则输出马力越大；马力大则加速快且车速高，这台车匹配5挡手动变速箱的平均油耗，可以低至「7L/100km」左右。这就是F3的实力了，客观评价这台车应当是除了设计感略差一些，作为代步汽车会相当的省心，毕竟连续销售15年的口碑一直都算不错。
相同价位的其他车型选项：
1：五菱宏光MINIEV是目前价格最低的微型汽车，三门四座的设计主要是为个人代步，或者是作为接送孩子的买菜车使用。这台车的设计感还算不错，但是低配不足100公里的续航，高配100多公里的续航还是差了些意思；选择这台车要有自己的充电桩，用车频率高几乎每天都要充电，2万级的价格是否值得只有自己斟酌。
2：三万级别的大空间选项只有面包车了，而且是以五菱之光、长安之星、东风小康等车型为主的中置后驱车；发动机布局在前排座椅下方，启动后的发动机会带来明显的噪音和振动，高温也会源源不断的传导到车里。这些车的驾驶感受是比较差的，适合作为工具车使用，家用代步还是不如F3。
3：四万级别的竞品略多一些，但轿车能够参考的还是远景或者艾瑞泽5，设计感会稍微好一些，只是论省心总还是略微逊色。其他车型有欧诺S这台前置后驱的入门级MPV可选，综合性价比相比宏光更高；再有就是韩系的轿车了，这些车的车身结构用料不够理想，价格虽然低但并不建议选择。
这就是比亚迪F3面对的竞争对手了，F3仍然有竞争力。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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去比亚迪4s店问了F3的报价，销售说如果按分期可以3.2万，该怎么砍价？
这车可以的，我的车13年元旦订的手动那款不知道，除了没有天窗该有的都有，按揭36个月总价6万不到，别人说投贵了，现在8万多公里，就换过轮胎雨刮喷水电机，左后门门锁，机油5000公里换一次，后轮轴承松了换了一个，，轮胎换过6个了，5万多公里换的镜湖轮胎200多一个高速爆胎两个，之后换了两个邓禄普的轮胎到现在，这车作为人生第一部代步车相当不错，油耗才4.55，不是大城市市区哈。所以对于郎中羞涩又特别想拥有车的人，空间宽敞，备件成熟价格便宜，相当值得拥有。
去比亚迪4s店问了F3的报价，销售说如果按分期可以3.2万，该怎么砍价？
比亚迪f3低配不到4万，一般车有三年的保修期期，即便是3年后报废，也就是一年一万多。相对一个车10万到几十万，怎么算都值得。
去比亚迪4s店问了F3的报价，销售说如果按分期可以3.2万，该怎么砍价？
比亚迪F3是一款很能打的车，成熟稳定，性价比超高，实用性超强。我拿证后开的第一辆轿车就是F3，家用真的很好，尤其是咱囊中羞涩的人。F3上市也不是一年两年，已有15个年头，饱经风雨战功赫赫，你朋友告诉你这车不皮实容易坏，就是瞎说的。
F3从最初的8万多到现在的3.2万，可以说价格已经探底了。如果选择全款买车，3.2万是不可能的，说白了他们也就是想赚点服务杂费。如果想讲价，应该还是有可能的，关键是你是否愿意按揭。按他给的价，贷款25600，按36期算，每期是711.1元，月供885元，也就是说总的有6264元是利息。这利息不是一般的高，讲讲看能不能分24期甚至12期。服务费4000元也偏高，讲价可以从这两个上面入手。按照他给的这价格，17225＋25600＋6462＝最终落地价49089元。说不定还要交续保押金，4S的尿性是，按揭时间尽量长，尽量让你4S续保。
你也可以看看全款买车裸车价多少，算下来哪个更划算。全款买车的好处是没有尾巴，《车辆合格证》、《机动车登记证书》当时能拿到手，商业险自己随便选，不被别人拿捏。
去比亚迪4s店问了F3的报价，销售说如果按分期可以3.2万，该怎么砍价？
买这个，你还不如找个行家帮你去二手车市场买个呢，也就一万多，还免购置税
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