大家都说奇瑞车好，到底是不是真的那么好？

目前市面上的一线自主品牌，都有各自的粉丝，都在说各自的好。其实单论起来，能被人说好，肯定是有自己独特的亮点。奇瑞，作为自主品牌的一线成员，粉丝也很多。对于那些夸奇瑞好的人来说，奇瑞值得被夸，肯定是奇瑞有自身独特的闪光点。

列几个奇瑞值得夸赞的几个点。

发动机技术水平高，不输合资品牌

奇瑞汽车被夸得最狠也最受得起的，就是它的发动机技术。

奇瑞与发动机结缘，要上溯到1997年。1997年3月，奇瑞汽车的前身安徽汽车零部件工业公司正式成立。同年10月，发动机厂房（建筑面积达75600平方米）建成投入使用；经过13个半月的安装调试，1999年5月第一台发动机顺利下线并一次点火成功；1999年9月CAC478/480发动机一次性通过产品鉴定。

奇瑞人介绍奇瑞的历史会说：项目开始只是想生产汽车发动机，但上了发动机，就要找市场，所以自然而然进入整车制造。

所以，奇瑞造发动机的历史比整车更早。

有了这层渊源，再加上奇瑞作为芜湖市的地方国企，资金方面不会像私企那么紧张，愿意沉淀，舍得下本钱搞研发，成就了奇瑞“国产技术宅”的名声。

目前奇瑞发动机领略最为人知的就是奇瑞的1.6GDI发动机。这台发动机于2017年6月份发布，是奇瑞最新第三代发动机。

性能方面，这台1.6T的缸内直喷涡轮增压发动机最大功率145kw，最大197马力，最大扭矩290N/m。在同级别的竞品中处于领先地位。

比如奔驰A级的1.6T发动机，最大156马力；君威1.6T发动机，184马力；PSA集团1.6T发动机，最大163马力。

这台同级领先的发动机，应用了许多新技术。比如鱼肚型进气道，masking燃烧室，滚流保持型活塞，可以降低进气阻力，获得高强度滚流进气，提高了燃烧效率。还有快速温升系统，可以精确控制水温，提高热机效率降低暖机的额外油耗。同时核心部件采用了国际一线大厂产品，比如涡轮增压发动机的核心涡轮增压器使用了博格华纳的产品。

除了技术实力强悍，这台发动机还经过严苛的产品测试，其中台架验证累计1.5万小时+，整车验证累计超过200万公里。

这台发动机目前已经搭载到了奇瑞的拳头产品瑞虎8上面，市场反馈非常好。而发动机本身，还获的了2019年中国芯十佳发动机。

变速器实力不俗

如果单论变速器方面的研发实力，奇瑞也算的上上一员悍将。作为国产首个研发CVT的车企，在CVT上面的造诣很高。搭载奇瑞CVT变速箱的奇瑞艾瑞泽7，可靠性非常好。

因为奇瑞内部的种种原因，CVT的技术已经打包卖给了国产变速箱企业万里扬。而万里扬在接受了奇瑞CVT的技术后，一跃成了国产CVT领域的扛把子。由此可以看出奇瑞的技术实力。

除了自研给力，奇瑞汽车采用的变速箱也不错，值得夸一句。比如奇瑞瑞虎8上面的那台7速双离合变速箱，来自德国企业格特拉克。哥特拉克作为老牌变速箱企业，其7速湿式双离合变速箱，是世界十佳变速箱之一，综合实力强悍。

底盘不弱同级车

奇瑞跟大多数车企一样，追求模块化。旗下的车型平台很多，比如M1X平台，用于打造轿车车型；T1X平台，用于打造紧凑级SUV；A3X平台，用于打造小型SUV车型；M3X平台，定位中高端，主要打造高端车型，比如星途。

从底盘用料来看，底盘NVH做的不错。悬挂也大多采用前麦弗逊后多连杆的双独立悬挂。但是奇瑞不同车型的调教是不一样的，高重心的SUV悬挂较硬，牺牲了舒适性换取稳定性。轿车这种低重心的车型会偏软一些。

一辆车交到消费者手中，普通消费者最直观的感受无非是这车外形设计够不够大气美观。内饰有没有独特的质感，空间够不够大，动力够不够强，开起来稳不稳，坐起来是否舒服，耐用性怎么样，会不会爱出些小毛病。

其实一辆车，只要三大件稳定，就能在一定程度上保证汽车的可靠性和耐用性。而空间与配置又是国产车的强项，奇瑞也一样。

所以，奇瑞车三大件可靠，外形大气，空间又大，配置也多，不出关键性的毛病，这些点加起来，说明奇瑞车还不错。

大家都说奇瑞车好，到底是不是真的那么好？

奇瑞的车好不在于他造的车有多优秀，当然稳定耐用是纯国产里最优秀的。主要是奇瑞这个品牌有一种精神叫有“骨气"。不管你们怎么打压，利诱，各种黑。他知道他的使命是什么，埋头苦干，勇往直前，只为了证明中国人不比西方国家的人差，中国技术，中国智慧总有一天会屹立于世界东方，让全世界仰望。祝福奇瑞，奇瑞一定会成功。

大家都说奇瑞车好，到底是不是真的那么好？

我的第一辆车就是奇瑞，14年的瑞虎5开了7万多公里，就左大灯灯泡换了两次，其他没有任何问题。坦白讲说奇瑞车好必须要有一个前提，那就是同价位同档次的车作对比，否则没有什么意义。另说奇瑞车好，应该主要指发动机、变速箱等三大件比较省心吧！奇瑞隔音、内饰、设计感真心一般。说回我作为奇瑞车主的感受吧！我当时新手第一辆车，也不懂什么车，👀空间不错，外观好看，试驾感觉很厚重很稳就买了。到现在接触的车多了，横向对比一下，感觉我那个车真不错。2.0的排量数据一般但动力足够，之前没有开过其他车，反正我开瑞虎5几年，没有遇到动力不够用的时候，超车高速都能从容应对。另奇瑞车油耗还是不错的，几年下来综合油耗8.0左右，当时没有什么感觉，现在开了其他车，感觉这个油耗，对1.5吨的车重来说真心不错。当然开奇瑞要有一定的心理承受能力，因为这个牌子很容易被亲戚朋友喷。

大家都说奇瑞车好，到底是不是真的那么好？

确实不错，我2009年买的奇瑞A3，期间2012年出现5挡会跳回空挡，去4s店免费维修。6万公里更换了四条轮胎，5万公里更换了电瓶（使用不当漏电液，后备箱忘关了，后备箱灯一直亮），2019年5月发电机不发电，换了个原厂发电机，工时费加发电机共计580元，7万公里时突然发不了车，叫了救急260元，结果是火花塞积碳，师傅用锯片清理了积碳，用火烧了一下火花塞（因没带新火花塞），装上就好了，后来到附近小店更换了新火花塞180元。新车头几年都按时到4s店保养，自7万后就一、二万再保养一次了。现在已经开了116000多公里了，没碰到其它故障，现在还准备使用，因为买不了几个钱了，已经定了四条胎。我媳妇也在2017年买了一台18款瑞虎7，没出现什么问题。加速、隔音都很满意。我认为奇瑞车质量很好，懂车的都会买，但营销真有问题，我买瑞虎7全款，保险在4s店买，一分没优惠裸车139800。只送了脚垫。