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国产质量最好的汽车变速箱是长城还是奇瑞？
国产优秀变速箱有五个品牌-涵盖长城汽车但不包括奇瑞内容概述：自主研发优秀DCT变速箱点评，AT变速箱的起步与突破解析。国产汽车的优秀发动机不胜枚举，但是在变速箱领域却显得有些力不从心；这种结构非常精密的机器的研发门槛更高，而且在相当长的阶段内因AT变速箱专利保护的影响，导致众多中
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奇瑞汽车销量为什么会每况愈下？
奇瑞汽车「每况愈下」有两大因素-技术研发速度迟滞&宣发节奏把控不准内容概述：奇瑞汽车产品评价两极分化原因解析，真实水平与用户需求和产品定位的关系。营销投入最大的国产汽车品牌是哪个？也许大部分人都会认为是吉利汽车或长城汽车，因为热销的品牌确实会令人更多关注；而且热销汽车的话
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最近想买辆车，国产品牌奇瑞，长安，荣威，比亚迪开到报废不换车，请问哪个品牌好点？
打算「开到报废不换车」同时想要省心的话-提及的品牌各自都有代表选项·特点各不相同点评品牌：长城汽车长安汽车上汽荣威广汽传祺比亚迪汽车【国产汽车】在10/20万区间，优秀的各类车型选项丰富多样，其中比较有代表性的品牌有这么五个。本篇择出五大品牌最具代表性的优秀车型，且均为不产生竞争
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长城、吉利、奇瑞、比亚迪谁的底盘技术更强？
国产汽车「底盘技术」排名第一应当为比亚迪-前五名大致如下品牌汇总：比亚迪长城汽车长安汽车吉利汽车广汽集团要说自主品牌底盘研发能力哪家强，也许真正优秀的品牌很少有人知晓；因为消费者关注点基本都在发动机与变速箱，对于底盘的概念只是停留在对悬架类型的认知，以及承载式和非承载式的区别层面
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国产车的发动机那个是自己制造的？
具备研发内燃机能力的自主品牌有很多·按照技术水平排名前五如下点评品牌：比亚迪汽车广汽传祺长城汽车长安汽车上柴动力国产汽车的技术研发能力始终被很多人质疑，原因不宜深度剖析，直接看一看优秀的国产内燃机的真实水平吧。比亚迪汽车【骁云动力&混动专用机】近期的热度极高，技术水平远超
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奇瑞虎7和长安CS55plus哪款更值得入手？
「瑞虎神行·6号」综合性价比远低于长安CS55P撇开品牌成见，让数据（事实）说话——基础参数对比。奇瑞瑞虎7·神行六号指导价11.89万，车身尺寸为4500*1842*1746、轴距2670mm；悬架结构为前麦弗逊后多连杆，作为标准紧凑型SUV，此车基础车身没有什么不足，驾乘空间
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吉利、奇瑞和比亚迪，销量为何都败给了长城？
问题描述内容存在明显错误·自主品牌销量冠军为「吉利汽车」国产汽车一线品牌哪些有发展潜力，哪个是现在的销量冠军，未来又会是哪一个呢？相信以下五个品牌是比较有争议的。吉利长城长安奇瑞比亚迪仅论销量而言，这个品牌的表现都很抢眼；而目前销量最高的仍然是吉利汽车，这家车企的产品非常全面，覆
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奇瑞的麋鹿测试成绩火了，但这些技术真的适合消费者吗？
麋鹿测试成绩反应车辆紧急避障能力-星途TX成绩略显浮夸奇瑞星途TX进行麋鹿测试得出了一个令人讶异的成绩：95km/h是个什么概念呢？也许对这项测试没有概念的汽车爱好者会觉得没有什么，然而真实驾驶车辆进行过测试的话，可以说对于一辆SUV能取得这个成绩还是会感觉有些难以置信。2000
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五菱宏光小卡好还是奇瑞开瑞优劲好？
五菱品牌没有「宏光小卡」·奇瑞开瑞优劲不建议考虑内容概述：微卡的两类车身结构主流微卡的品牌关于微卡的选车教程进行过全面解析，核心内容就是上述两点；承载式车身主要用于乘用车，比如代步用的轿车和SUV都用这种结构，其特点就像是“笼”或“框架式车身”，从底盘到各个柱都是由不同强度的钢板
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奇瑞车是不是真的底盘好，为什么很多车主不再买奇瑞车？
奇瑞汽车底盘调校中规中矩-品牌定位主要为「过渡」换车是否还会换奇瑞？这个问题问不同的奇瑞汽车用户会有不同的答案，如果是早期的奇瑞QQ、风云系列、旗云轿车等车辆的用户，再换车可能会考虑瑞虎8或星途；这些车辆的用户是有些品牌黏性的，但如果是早期的瑞虎系列、威麟瑞麒、观致汽车的用户再换
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对刚拿驾照的新手来说，吉利，奇瑞，长安怎么选择？
三车对比建议选择逸动PLUS10万以内的国产轿车可选项越来越丰富，除销量常青树-吉利帝豪以外，还有奇瑞艾瑞泽系列、荣威i系列、MG5/6、长安逸动PLUS、传祺影豹等；那么这些车究竟该选择哪台，谁的技术水平和品质最高呢？建议选项还是排除吉利和奇瑞，在长安和传祺里二选一即可。理由是
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比亚迪、奇瑞、吉利、长城、长安、五菱哪个才是国产车的老大哥？
列举品牌中有一个不算自主品牌国产汽车一线品牌五巨头，曾经和现在的排名有了变化。过去式排名：吉利长城长安奇瑞比亚迪进行中排名：比亚迪长城长安吉利传祺为什么这么调整呢？先不讨论这些品牌，聊聊五菱吧，这个品牌被认为是“国民品牌”；然而这个定位是错误的，五菱汽车是由广西柳微成立，并与信翔
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造出国产第一台9AT的为什么是长城？而不是奇瑞吉利和长安？
原因为长城汽车需要一台稳定的纵置9AT中国汽车品牌有很多优秀的量产车，也有不少优秀的内燃机，可是在变速箱方面似乎还有些短板；比如在AT机型上似乎还有些差距，知名品牌总是外国品牌，比如爱信精机、岱摩斯、捷科特、采埃孚，以及商用车型使用的艾利逊等，难道在这一方面国产汽车真的不行吗？参
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十万块钱想买车，奇瑞，吉利，比亚迪，长城，哪个品牌比较靠谱？
10万级别国产汽车选项有两个建议“10W”是大多数汽车消费者的预算分水岭，同时也是车辆综合素质的分水岭；10万以内的国产代步车普通性能较弱，但配置丰富且空间充足，超过10万预算则能选择到兼顾高性能的代步车。不过这是按照裸车价10万预算进行的分级，如果落地价是10万的话，那么能选择
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奇瑞全新轿车谍照曝光！设计没翻车，能否拯救轿车失地？
奇瑞全新轿车设计是否翻车并不重要·核心在于发动机日前，奇瑞汽车发布的全新轿车重度伪装照公布后，主要评价都是“设计没有翻车”；这对于奇瑞而言确实很难得，依靠山寨起家的奇瑞在设计方面评价一直很差，在经历了瑞虎和艾瑞泽系列的进步后，近期似乎又有些倒退。比如奇瑞QQ冰淇淋再度选择山寨五菱
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奇瑞汽车和吉利汽车质量差距有多大，哪个更值得买？
谢邀·两个品牌对比吉利汽车质量领先吉利和奇瑞汽车哪个品牌的质量好，这个问题不能主观的解答，还是参考2021年截至11月的汽车质量排名吧（12月完整数据还没有出来）；具体区分为紧凑级轿车、紧凑级和中型SUV的排名，标准如下。前11名均为合资轿车，包括速腾、轩逸、思域、卡罗拉、英朗、
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奇瑞或将牵手东南汽车？双方意欲为何？
「对赌」是奇瑞和东南合作的基础福汽·东南汽车是一个曾经非常火爆，现在却无人问津的品牌，东南说明了这家车企肯定在南方，福汽正是指福建汽车工业集团公司；福汽打造的合资品牌肯定与日本汽车厂商有关，闽粤琼等地曾经是日系汽车大本营，这是受到港澳台地区的汽车文化影响的结果。由于日系汽车的定位
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奇瑞星途，质量很好，为何销量低迷？星途还能否赶超领克，魏派？
奇瑞星途已经无力追赶·领克与魏牌的表现也有些不尽人意奇瑞汽车打造的高端品牌星途是否会成为下一个观致，这个问题讨论了很久了；解读这个问题可以从车辆本身的竞争力来分析，然而大部分消费者会难以接受这个客观事实，尤其是星途为数不多的用户，所以还是要用销量数据来解读。参考最新的数据吧，对比
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奇瑞的星途跟捷途哪个才是高端？
捷途定位低端、星途定位高端，但正在转变中问：奇瑞汽车的捷途和星途，究竟哪个才是高端品牌？奇瑞的品牌布局多少有些令人迷惑，曾经清晰的布局现在愈发看不懂了；曾经的定位是捷途最低、奇瑞主品牌中等、星途最高，星途首发车型-TX系列的起点是1.6T&7DCT，虽然只是个小排量发动机
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奇瑞的1.6T和长安的2.0T，谁更省油？
谢邀·不同排量如何对比？内容概述：功率、扭矩和油耗的关系热效率和油耗的关系整备质量和油耗的关系想要判断一台车是否省油很简单，综合上述三点即可，判断一台发动机的水平如何只需要看前两点。一台发动机想要省油首先要有足够大的扭矩而不是功率，柴油机为什么省油呢？原因正是限制了转速，其次是柴
