为什么现在10万以下的车都那么丑？

十万以下的车都那么丑？想必题主合资车看多了，忘记了市场上还有国产车这回事。国产车除了配置高，内外型设计那也是碾压合资同价位车型的。

目前合资车十万元以下的车，八成是小型车，比如飞度，致炫，威驰，瑞纳这类。这些的共同特点是车身短小，视觉效果比较差，不大气。

国产十万元级别的车，基本是紧凑级轿车 ，比如吉利帝豪，长安逸动。小型车都是五万元级别的，比如宝骏310。甚至一些紧凑级SUV的价格都下探到了十万以内。

看看国产车在十万元以内 有哪些好看的车。这些车，可以改变十万元的车不好看的固有印象。

宋PRO的起售价是8.98万，在十万元以内。

这台车的外观设计是国际设计大师艾格主导，比亚迪称之为“龙脸”。

巨大的进气格珊，用了亮闪闪的镀铬饰条装饰，饰条粗壮，充满力量感。位于引擎盖下面的“龙晶”大灯，是全LED灯组，集成了“7”字形的日行灯。

侧面，一条蜿蜒的腰线，就是“龙须”。这条腰线直接延伸到后灯组，一体感强。

尾部，用的是贯穿式的尾灯带，同样是全LED灯组。里头的转向灯还是流水转向，细腻度很好，不是粗糙的灯珠式。

长安逸动，紧凑级轿车，起售价7.29万。

前脸是长安家族式的“蝶”式前脸，仔细看像不像蝴蝶展翅？进气格栅使用了熏黑处理，里头细节非常多，使用了复杂的线条。给轮胎组散热的进气道是内凹式设计，立体感很强。

尾部使用一条镀铬亮色的浅V饰条，配合翘尾营造出一丝动感。尾灯组也是跟着饰条走，看起来很协调。

瑞虎8的起售价是8.88万，属于中型SUV，归属技术宅奇瑞。

瑞虎8的前脸，是奇瑞最新的“虎啸”式前脸。使用了大量的横条装饰，拉伸了前脸的视觉空间，辅以横贯前脸，与LOGO交融的横向镀铬饰条，进一步拉伸了前脸的横向视觉效果。全LED的灯组，加上横条状的日行灯，给人的感觉非常凶狠。

尾部做了贯穿式的尾灯，视觉效果也非常好。

博越的起售价为8.88万，属于紧凑级SUV，属于吉利品牌。

博越的前脸属于耐看型，比如回型的中网，与LOGO融合的非常好。整个前脸线条丰富，充满了力量感。

侧面使用了流行的悬浮式C柱设计。

尾灯与亮面的logo条相连，融合的还不错。因为尾灯的位置高，视觉中心也高，有一种高挑的运动感。

宝骏530起售价7.08万，是宝骏旗下的紧凑级SUV。

宝骏530的前脸，与宝骏510如出一辙。LED日行灯融于横贯整个前脸的镀铬饰条。大灯组使用分体式设计，位于偏下的位置，集成了远光灯，近光灯，雾灯。这套前脸，算的上别具一格。

侧面跟博越一样是悬浮式C柱，只是整体观感更加硬朗一点。

除了这些拿出来说的车，像GS4，510，X40这些车，外形设计在十万以内都是很出彩的，各有各的特色，比合资车强不少。

对于国人来说，汽车以大为美。车要大，空间要大，马力要大。毕竟中华五千年文明，历史何其悠远，形成了国人独特的审美观念。

要想外形大气，进气格珊尽量做大一点，车身尺寸也要做大，轮胎这种容易忽视的地方也要用大胎，至少R16，R17起步。胎面不能小气，至少235起步，日系车基本是205的窄胎，视觉效果非常差。

国人讲究“画龙点睛”，车灯也是提升汽车颜值的重要发力点。国产车十万级别都上了LED灯组。LED灯组因为体积小，方便做造型。而且LED的亮度更高，色温在5000～6000K左右，接近日光色温，对人眼更友好，做到了美观与实用的平衡。

车身的后方，主要使用尾灯在提升整车的质感。比如灯带肯定比分开放置的尾灯更有质感。流水转向灯也比LED等，甚至灯泡警示灯更有质感。基本上，上了LED的国产车，尾灯做的更有质感，比同价位合资车的灯泡尾灯强多了。

所以，想在十万级别买到外形大气又美观的车，多看看国产车。

为什么现在10万以下的车都那么丑？

不知道题主看的是多少年前的车了，现在讲究颜值的时代，连两三万的五菱宏光mini EV都那么耐看。比亚迪的海豚了解下，个人觉得这是比亚迪海洋系列颜值巅峰，续航305公里起步，价格8万起步，市区代步不仅有颜值还“耐打”

为什么现在10万以下的车都那么丑？

所谓一分钱一分货，厂家也需要赚钱，也需要控制成本，对于汽车来说，10万的车刨去他们要交的税实际也就8万多元的成本。全车从钣金、喷漆、底盘，内饰，处处不都得节约成本？要不然就是像10万元的合资车一样只能做的很小，外观不够大气。

为什么现在10万以下的车都那么丑？

坦白说，我并不认为现在10万块钱以下的车特别丑，尤其是许多国产品牌的车，我非但不觉得丑，甚至还觉得很好看，颜值很高。但是要是真正对比来说，你说10万块钱以下的车丑，也不能完全是没有道理的。

因为和20万，30万，50万，100万的车子对比起来，10万块钱以下的车，的确是丑。

为什么从对比来看，10万块钱以下的车就是丑呢？其实是有原因的。

10万块钱买车，选择丰田连卡罗拉都买不到，只能买到威驰，丰田致炫，本田飞度之类的小型车。这些车，受车身尺寸太小的限制，不管是轮廓，前脸，后背，车身线条，还是轮毂轮胎，都显得非常小，让人看起来的感觉很小气，自然就让人觉得“丑”。

大多数情况下来说，价钱越贵的车，尺寸就越大。比如说卡罗拉比威驰大，凯美瑞比卡罗拉大，宝马5系比凯美瑞大，奔驰S又比宝马5系大。

正常情况下而言，越大的车，越让人感到有气场，自然会让人觉得越好看。越小的车，让人觉得越“寒酸”，越别扭，自然就让人觉得丑。

比如说非常经典的虎头奔，如果你细心观察就会发现，其实虎头奔的设计并不精致，很多细节性的地方处理得也不够好，有点随意的感觉。但是就是胜在尺寸够大，车身设计够粗犷，因此给人非常有气场，非常有压迫感的感觉。

一台奔驰S级和一台丰田威驰摆在一起，人家都不用细看，光是气势上，奔驰S就已经把小威驰压得死死的了，完全就没法比。

这也是为什么很多人觉得即便是上了年头的二手车B级车，看起来好像也比全新的A级车，微型车，两厢车好看的原因，你可以认为这是气场压制，无解。

汽车的设计可以分为两个阶段，一个阶段是即便是同一品牌，不同车型之间的设计也是互不相同，互不干涉。

大家可以回想一下从前的老款车型，大众的捷达和桑塔纳，帕萨特，是不是明显不一样，很容易就能区分出来。丰田的威驰，卡罗拉，凯美瑞，也是明显不一样。日产的轩逸，天籁，现代的伊拉特，索纳塔，起亚的赛拉图，远舰，等等等等所有车型，都是不一样的，即便他们同属一个品牌。

因为每个车型之间的研发与设计都是独立的，所以设计出来的东西肯定是不一样的。不过就算是这样，大家也可以想象，厂家对每个车型之间的投入（尤其是设计上的投入），肯定也是不一样的。

肯定尺寸越大的车子，价格越贵的车子，厂家投入的各种研发，设计费用就越高。因为卖得贵的车子利润大，而且某种程度来讲还代表了品牌的门面，厂家自然舍得投入。可能请来设计大众捷达的设计师，只不过是一个刚刚度过实习期，能够独立创作的设计师，但是请来设计奥迪A6的设计师，却是一个已经誉满全球的顶级设计师，两者设计出来的东西能一样吗？

但是后来，由于大众汽车的套娃策略取得成功，现在大部分汽车品牌都是用这种方式来设计汽车了，所以大家基本看到同一品牌的车型，好像都长一个样子，只是大小的比例不同而已。

这样做的好处有很多，比如说统一品牌调性，节约研发，设计成本，提升低端产品的档次感，等等等等。

但是，不管那个品牌的形象风格是怎样，有一条是可以肯定的，就是在设计上，是自上而下，而不是自下而上。

比如说，大众迈腾用了这个设计图，大众朗逸，宝来，速腾，捷达，桑塔纳等等全部跟在后面用。而不是大众捷达用了这个设计图，朗逸，宝来，速腾，帕萨特，迈腾才跟在后面用。

也就是说，大尺寸的那个车型设计图，才是“原装正版”的，小尺寸的，是山寨版的，经过不断的修修补补，缩小比例之后，其效果肯定没有原版的好。

所以，对比起来，自然感觉10万块钱以下的车，没有10万块钱以上的那么好看。

10万块钱以下的车，受到成本限制，用料肯定也是没法和10万块钱以上的车比。比如说内饰的用料，可能咋眼一看差不多，但是细看就会看出问题。因为价钱贵的车，车内大面积装配各种皮革，木材，镀光材料，软包材料，看起来档次自然要高一点，气质自然要好一点。

车漆也是同样的道理，威驰的车漆和雷克萨斯的车漆原材料成本肯定不一样，甚至连喷涂技师的级别都不一样，这也是为什么大家感觉那些豪车，好像开了好多年，车漆依然闪闪发光，而便宜车开了一年半载，就好像失去光泽了的原因。

10万块钱以下的车，在价格链上基本上属于汽车等级链条里的底端，这种车讲究的是实用，够用，所以整体车身材料，和价钱更贵的车相比，肯定是不一样的（甚至还有铁轮毂）。价钱相差越大，差距就自然越大。非要和人家比，肯定就只能让人觉得“丑”了，毕竟一分钱，一分货嘛。

为什么现在10万以下的车都那么丑？

这个怎么说呢，这个价位的车子大多是拿来代步或拉人拉货的多些，但也不能说就丑了。现在五菱电动车，那多可爱。一些国产新车型外观颜值还是很高的。不知你的这句话指的是啥？

为什么现在10万以下的车都那么丑？

这个是不是有一点儿以偏盖面了，现在汽车的销售主体就是十万左右呀，十万以下的汽车如果丑一定是老旧车型了，现在不管是国产汽车也好，合资汽车也好，都进入了汽车颜值时代，没有那个汽车公司还把汽车设计的很丑，那样会死的更快了。

如小型汽车，小型SUV也好，还有小型轿车也好，都是相当有颜值了，如吉利的缤越，长安的CS３５Plus，都是相当有颜值的车型了。

而对于合资汽车来说，十万以内的多为小型的轿车，目前来说，颜值也是提升比较明显的。比如丰田的威弛，本田的飞度等等，这些都是合资销量相当不错的微型轿车。都进行了更新换代了，因为再不换代，就没有会买了。国产汽车的贡献太大了。

所以说，现在看车多看看国产汽车吧，现在国产汽车才是主流的汽车担当了，合资汽车的话，一定看2020款的，或是2021款的为好。汽车不只是合资汽车哟，合资汽车颜值是差很多的，希望对你有一点儿帮助。