高速上前车120迈紧急刹车，后车在10米到20米能否踩住刹车？

刹不住的，这种作死的方式千万不要尝试。如果你在120km/H的情况下刹车，后车在距你10～20米，90%会追尾。还有10%，会在踩下刹车的时候紧急变道，九成会翻，一成会有惊无险。

这里我们讨论一下，为什么后车在10～20的跟车距离上，为什么刹不住。

汽车做出刹车动作后，是为了将汽车刹停，规避风险。刹车的过程，一部分动能通过发动机的拖拽作用消耗掉，最主要的部分，通过刹车系统，将动能转换成热能消散掉。

但是，刹车也是有极限的，刹车距离也做不到20米就刹停。

制约刹车性能的，一部分在于刹车本身的性能，比如更大的刹车盘，刹车片，更稳定施力的活塞卡钳。

为什么价格贵的车，刹车距离更短？看看它们的刹车盘就知道了。

另一部分，在于轮胎的抓地力，而轮胎抓地力是主要因素。

刹车刹车，刹的是车，其实刹的是车轮。车轮作为与地面接触的部分，通过与地面摩擦形成抓地力驱动车辆前进。而刹车，就是将车轮刹住，也是通过轮胎的抓地力将车辆停住。

比如急刹车后，地面会拖出一条黑乎乎的轮胎印一样。

更大的宽胎，扁平比更好的胎，抓地力更好，刹车距离也更短。像那些超跑，兰博基尼小牛，轮胎又宽有大，刹车表现比家用车好多了。

不过，再好的，刹车距离也不会无限提升，都有限制。

按我国的国标，要求50Km/h时，刹停距离不超过19m。

而市民上的量产车，都是测的100km/H的刹车距离。

放二张图看一下。

这是16年测试的一些车型，其中排行第一的是保时捷718 2016款，刹车距离为32.74米。

像路面常见的BBA级别豪车，比如奥迪TTS 四驱2016款，刹车距离为35.41米。

这些车，看名字就知道价格不便宜。

而普通的家用车，根据各车评人的实测，43米就算合格，进到39米就算优秀。

想想看，100km/H刹停超跑还需要32米，普通家用车在120km/H刹车，离前车20米，铁定会撞，而且撞的非常狠。

就这，还没计算反应时间呢！从发现前车急刹到驾驶员作出判断踩下刹车，1S时间能做到就算反应灵敏了。

那么，以120km/H行驶的汽车，1S能开多远？

将时速（120000）÷时间（3600S）得出1S行驶33.33～米。

所以，可能后车还没来得及踩下刹车，就怼上你的车屁股了。

所以，高速行车，在后车有车的情况下千万千万不要急刹，不然很容易造成连环追尾，后果难料。