一般轮胎可以用多久？哪个品牌的好用一些？

我们家用汽车轮胎更换周期要根据实际情况来定，以时间为主要指标，以轮胎的使用状况为次要指标。

我们常用的轮胎，叫做子午线轮胎。由胎面、带束层、帘布层和胎肩垫胶等组成，其中主要的材料是橡胶。

轮胎橡胶，会随着时间的推移而老化。根据轮胎厂商大量的实验数据和累积经验分析得出，在轮胎行驶5-6年后，用车环境导致的橡胶老化会使轮胎胎面变硬，并出现裂纹。

在这种情况下，轮胎极易出现漏气失压，抓地力减少，甚至爆胎的情况。

所以，轮胎用够六年，可以考虑更换了。那么，如何确定轮胎的寿命满六年了呢？

如图所示，我们可以在轮胎上找到一串四位的数字，前两位数字代表的是生产年份的第几周，咱们推算一下就知道是哪个月了。后面两位数字代表的是生产年份。

生产日期跟当前时间对比一下，就知道轮胎已经出厂多久了。

以时间为主，是因为大部分都是走的铺装路面，开了五六年了轮胎磨损都不会很厉害。

如果你经常跑野地，下赛道，拉重物，，那轮胎的磨损情况肯定比普通人要厉害的多。这时候就要以实际使用情况来确定轮胎寿命。

出现以下这些情况，就要考虑换轮胎了。

• 按我国的国家标准，子午线轮胎的花纹磨损极限为1.6mm。当轮胎的花纹块磨耗至与胎面沟槽内的极限指示标记平齐的时候，就可以考虑换轮胎了。
• 轮胎如果与尖锐物碰撞出现鼓包或者胎侧破损，也需要更换轮胎。

• 买到劣质轮胎，轮胎提前出现轮胎发硬，胎面裂纹等老化情况，也需要考虑更换轮胎。

正常来说，轮胎的设计寿命是有冗余的，就算你把轮胎跑到钢丝外露也未必会爆胎。但是，这种胎使用起来肯定是提心吊胆的。所以，轮胎该换就要换，这点不能省。

轮胎作为汽车的“脚”，能不能跑全靠轮胎。就像人买了山寨鞋穿着不舒服一样，车上了劣质胎也会不舒服。表现就是胎噪大，舒适性强，寿命短等。

所以，买轮胎就要买大牌的轮胎。我们来看看，市面上大牌的轮胎都有哪些？

• 米其林轮胎。米其林轮胎被戏称为米胖子轮胎，起源于法国，可以称的上轮胎领导者，也是子午线轮胎的发明者。

• 普利司通轮胎。普利司通轮胎是日本品牌，创始人为石桥正二郎。轮胎特点是表现较为均衡、耐磨性较好、静音性一般、售价较高。
• 固特异轮胎。固特异是美国轮胎，总部在美国俄亥俄州阿克隆市。其产品的特点是抗噪及抓地力强。

• 倍耐力轮胎。倍耐力是意大利的品牌，是玛莎拉蒂、法拉利等跑车品牌的御用供应商。轮胎特点是抓地力强、稳定性好。较为耐磨、但是轮胎较硬，胎噪大。
• 马牌轮胎。马牌轮胎是德国品牌，其产品主打静音舒适。产品特点是轮胎软，胎噪低。但是不耐磨，耐用性较差。
• 朝阳轮胎。朝阳轮胎是我国的轮胎品牌。是中策橡胶集团旗下的轮胎品牌之一。其产品特点是性能均衡，静音性较好，价格便宜。

• 韩泰轮胎。韩泰轮胎是韩国品牌，成立于1941年，于1996年进入中国市场。其产品特点是舒适性较好，价格不算太高。
• 邓禄普轮胎。邓禄普轮胎是日本品牌，是世界上首先开发出充气轮胎的品牌。其产品特点是价格较低，性能较均衡，大多数日系车，德系车都在用。

• 佳通。佳通轮胎是新加坡的品牌，于1993年进入中国。产品特点是价格便宜，质量表现中规中矩，出货量大。

一般轮胎可以用多久？哪个品牌的好用一些？

汽车轮胎应该说是汽车的一个非常重要的部分，一些严重的交通事故都是由于轮胎爆胎引起，特别是在高速上面。由于轮胎是由橡胶制成的，橡胶有一定的老化时间，根据我本人的换轮胎经验，由于我的车辆是日常自己的通勤车辆，年行驶里程在10000公里左右，我一般会在第4年的时间，把四个轮胎都换掉。如果年行驶里程比较多，那么更换轮胎的标准可以通过查看轮胎的花纹确定，每个轮胎都有相应的指示标记，到了标记就要更换。轮胎不外乎米其林，马牌，倍耐力等国内外品牌，像米其林就是静音效果好但轮胎偏软，总之是各有特点，一般只要不买到假货轮胎和翻新胎，在日常使用上都没有什么问题。下面这点需要牢记：

更换轮胎的尺寸一定要和原来的相匹配，特别是轮胎的速度级别和载重指数，尽量不要往下降，比如原来是225/55/R17 97Y的，载重指数是97，速度级别是Y，载重指数和车辆的载重能力有关，速度级别是指最高车速，选择新轮胎时建议选择不小于原配载重指数和速度级别的轮胎。

轮胎速度级别对照表

轮胎载重指数对照表

一般轮胎可以用多久？哪个品牌的好用一些？

轮胎是汽车很重要的组成部分之一，轮胎坏了，你的车想走都走不了，所以轮胎的定时保养和更换是非常有必要的。

正常轮胎的使用寿命是五年左右，但还是要根据具体情况而定，不过轮胎用了五六年左右基本就老化很严重了，这时必须要更换了，要为自己安全着想。

那么很多人会关注哪个品牌的轮胎好用一点，这个也没有绝对，在这里向大家推荐几款：

1、倍耐力。倍耐力是意大利品牌，是生产轮胎最早的厂家之一，属于运动型轮胎，它的特点是耐用、舒适、安全。

2、邓禄普。邓禄普轮胎于1888年发明了世界上第一条充气轮胎，这个品牌的轮胎偏向于越野，其他属性比较中性，性价比最高的轮胎。

3、普利司通。普利司通是世界轮胎业三大巨头之一。普利斯通轮胎在功能方面比较中等，各方面表现都比较不错，舒适、静音仅次于邓禄普，但是却是上面这些品牌中最耐磨的。

4、米其林。米其林于1889年成立于法国克莱蒙费朗，在公司发展的一百多年里，米其林不断的创新。米其林属于舒适性轮胎，但是抓地耐磨一般，不过米其林比较适合中国的马路。

一般轮胎可以用多久？哪个品牌的好用一些？

正常轮胎的使用寿命在5-6年，使用到5-6年的轮胎会老化很严重，很容易会出现爆胎的问题，所以使用到5-6年就需要及时更换轮胎了。另一个是行驶里程，这个需要看轮胎的耐磨性，有的轮胎行驶5万公里就磨没了，有的10万公里也没事，所以这个没有准确回答，只能看轮胎花纹凹槽里磨损标记，如果磨损到标记处就需要更换新的轮胎了。好用的轮胎品牌实在是太多了，比如一线品牌的米其林，倍耐力，马牌，固特异，普利司通，邓禄普，二线的佳通，朝阳，玛吉斯，万力，回力，玲珑等等都是不错的。你可以根据自己的实际需求进行选择，一线品牌性能好价格高，适合对轮胎性能有需求的人。二线品牌轮胎价格实惠性价比高，适合一些对轮胎性能要求不高的客户。

一般轮胎可以用多久？哪个品牌的好用一些？

汽车轮胎没有固定的更换里程、周期，某橡胶协会曾给出了五年的老化周期，但这仅仅是一个建议，毕竟在不同的环境下轮胎的老化进程也是完全不同的，比如经常被阳光直射、经常在油污环境下的轮胎老化速度就会更快，而妥善处理的轮胎老化的就慢一些，所以轮胎多久更换、要根据实际情况来决定，就是具体老化程度、具体磨损程度！

轮胎的外表皮，虽然都是橡胶所打造，但由于配方、定位、用途存在不同，所以耐磨能力也是各不相同的，比如有些轮胎跑个八、九万公里没啥事，而如比赛用的热熔胎哪怕跑个几千公里就磨损的差不多了；所以不同品牌、不同种类的轮胎，各自的性能、耐磨水平也是各不相同的，重点还是要根据自身的实际情况来进行决定！

橡胶都是存在老化周期的，一般轮胎从生产线下来时，就已经开始计算老化周期；当然即便同样的轮胎、在不同环境下，老化程度也是各不相同的，如果当您的轮胎表面出现大面积的龟裂想象，甚至有表皮脱落、您就可以准备进行更换了；一般出现大面积龟裂要在五年时间之后，不过也不用太着急、轮胎表面橡胶毕竟不起到支撑、抗压作用，所以即便龟裂严重也并不一定就导致爆胎，只要内部帘子布结构没有破损、一般不会有爆胎的风险，抽空换掉即可；如果帘子布破损、表现为鼓包，一旦出现鼓包应及时更换！

这个就别考虑实际里程了，无论跑远、还是跑近，只要磨损到一定程度、都需要立刻进行更换；如上图所示、就是磨损极限标志，当您车子轮胎的胎冠、磨损到与标志齐平时，就应该进行更换；当然这只的是极限、到了这个时候轮胎的排水、抓地性能几乎都没有了，使用这样的轮胎存在安全隐患，所以一般在胎冠磨损到极限标志之前，就应该及时进行更换！总而言之轮胎的更换要根据周期、里程，哪个先到以哪个为准；不过这是寿终正寝的更换方式，而在实际中由于一些不可控因素，轮胎会提前进行更换，比如鼓包、比如多次补胎，这些情况都会让轮胎提前报销；因为即便是全新的轮胎、一旦鼓包，在安全上也是会造成一定的隐患！所以轮胎真正用到寿终正寝很少，绝大多数都因为各种各样的原因，提前被更换掉了；至于轮胎的品牌鄙人就不一一介绍了，谈不上谁好谁坏，各有优劣罢了、您根据自身情况选择即可！

一般轮胎可以用多久？哪个品牌的好用一些？

轮胎的使用寿命不是一个定数，和很多原因都有关系的。第一不同品牌的轮胎，寿命是不一样的。在每个轮胎上面都有磨损指示标记，基本上接近那个标记就需要更换换胎了。第二，和开车的路况有关。如果你基本是在城市内，那轮胎寿命就较长。如果你是经常开高速、省道或者石子路那种较为颠簸的路况，那寿命就相对短一点。第三，还与停放车辆的位置有关。如果长期在室外停放，那轮胎寿命就会比在室内停放的要短。所以说这还是需要根据个人的开车习惯来决定的，有的人两三年就要更换，有的人七八年才更换。不过说到性价比高的，那肯定是佳通家的轮胎。胎体厚耐磨程度高，三年多了基本没有损伤，再开个三四年都完全没问题。