车价6万,全款和贷款相比会相差多少钱?哪个好些?
对于一款车价六万的车来说,全款肯定比贷款好。
现在车市上车价六万的车,大概率是五菱,宝骏,吉利,奇瑞等国产车。合资车在这个价格区间的车没有竞争力,基本不会被选。
按我国现在的居民收入,既然准备买车了,车价也是六万,全款买车比贷款买车可划算多了。
全款买车是一锤子买卖,我把钱交了,车提了,手续材料我也带走了,以后跟4S店就没瓜葛了,想怎么开就怎么开。如果是贷款买车,那里面的花样可就多了。
贷款买车花样一:超长免息,但是不免服务费现在很多车行,都推出了超长分期购车政策,大致在二到三年。除了超长分期,还免息贷款,也就是说贷款不要利息。这种好事去哪找?4S店太良心了?
但是,很多4S店办这种免息贷款是要收服务费的,还要收手续费。不交这些费用就推脱不跟你办。这些费用按车价在3000~20000不等。
这笔服务费,换算来其实跟贷款利息差不多的。
贷款买车花样二:指定保险和险种,多花冤枉钱新车的保险分为交强险和商业险,这二者车主是可以自己搭配的,你想怎么买就怎么买,比如我就只买了三者险跟不计免赔加交强险。
当然,这是全款买车车主的买法。贷款买车,保险怎么买可就由不得你了。
作为贷款车,车损险是必须要买的,不然车坏了钱还没付完,你嫌修车贵不修了咋办?到时赖账了不好拍卖呀。
盗抢险也是必须要买的,万一被偷了,钱还没还完,那不就成了一笔坏账了?
按六万的车价算,车损险933,盗抢险372,合计1302。
这笔钱,你不想出也得出,失去了选择的权利。
而且,你想自己选择优惠更高的保险公司,那也不行,必须在店里与合作的保险公司投保。优惠什么的,送你一张保养券够意思了。
贷款买车花样三:加GPS,抵押绿本作为贷款车,车行也怕你拿了钥匙开着车就没影了,钱也不还。这种事车行还是防着的,所以,装个GPS是必须的。
正常来说,谁没事给车里装个GPS定位?真要装,淘宝买一个,一百来块,隐蔽得很。
但是4S店的GPS可贵了,配件费加工时费,收你800~1500都是一口价,怎么宰你都行。
而且你的“绿本”,也就是车辆登记证书也得抵押给4S店或者车行,怕的是你把车卖了。
合计一下,贷款买车的套路花费如下:
- 手续费+服务费:3000~5000。
- 多余的保险费:3000左右。
- GPS:800~1500。
贷款买车合计多余花费一万左右。
对于一款六万块的车来说,一万块已经很多了。
我建议你,能全款买车就全款买,能省不少。钱不够可以找亲戚朋友借一点,毕竟6万块也不是天文数字。
如果你身无分文想0首付做贷款当有车一族,那我劝你还是再等等。毕竟养车费用一年也要万把块,还贷款加养车,这钱,想好怎么来了吗?
车价6万,全款和贷款相比会相差多少钱?哪个好些?
以奇瑞瑞虎3为例,2020款全球百万版1.5手动时尚为例,售价5.99万,就按6万算:
全款的情况:车款:6万
购置税:5310元(6万以下车型基本都是1.5L以下,按1.5L算)
交强险:950元
车船税:420元
商业险:2837元(车损险、50万第三者责任险、不计免赔)
上牌费:500元
全款的情况下,就这么多费用了,一共是70017元,也就是刚好7万块。
贷款的情况:首付30%:6万*30%=18000元
贷款:42000元
月供:1847元(按贷款两年计算)
购置税:5310元(6万以下车型基本都是1.5L以下,按1.5L算)
交强险:950元
车船税:420元
商业险:3209元(车损险、50万第三者责任险、不计免赔、盗抢险,盗抢险是必须买的,因为你走的是贷款)
上牌费:500元
首付加上购车费用前期一共需要交28389元就可以正常上路了,后期月供1847元,1847元*24个月=44328元,再加上首期付款28389元,贷款的情况下,最终花费是72717元。
算下来,6万的车子贷款两年、首付30%的情况下,比全款多话费了2700元,其实还是挺划算的。当然,现在4S店仍有会收取2000-3000元的金融服务费,是的,你没听错,就是66万漏油奔驰收的同款手续费,现在依然存在。还会有1000元左右的续保押金,当然可以抵消第二年的保险费用,这个忽略掉。
所以,2700元再加上两三千的金融服务费,最终多出的钱应该是4700元-5700元之间,这已经很精确了,有什么问题可以随时留言。
车价6万,全款和贷款相比会相差多少钱?哪个好些?
看完你的问题,下去扫了一眼答案我都蒙了,应该是各个地方的算法不同吧。我就不详细给你做拆分,大概说一下吧,我觉得来的更直接一点。第一裸车价是指车辆的价格,这个我们按照问题来说就是6W整,购置税,在2019年现在基本上我了解到的购置税是发票价格的10%,也就是60000,保险,一般6W的车买保险,商业加交强加车船税大概在4500左右,其中返利大概700多,最后就是上牌费,基本上个人去办理的话大概是150-200左右,这个应该就是你的全包价格。然后按揭,按揭是没有成本的,也就是说按揭服务费就是店里纯赚的钱,你看下费用,一般深圳2000-3000是要的,但是谈判时可以以这个为入手,可以不用出。因为没成本,具体看品牌,看店。然后就是利息,一般4大行的利息三年下来应该在10%左右,也就是6W*0.7=4.2W*10%=4200,摊薄到每个月实际是没多少钱。
综上所述,你贷款和一次性,最多也就差个7-8K,看谈判基本上可以做到只差利息。
买车谈价还是一门技巧,销售人员都经过专业的培训,所以,去谈的时候有点耐心,好好聊,可以省一下钱。
车价6万,全款和贷款相比会相差多少钱?哪个好些?
感谢邀请,我是有一点帅的的汽车爱好者。
导读:车价6万,全款和贷款相比会相差多少钱?
目前按揭购车的客户是越来越多了,基本上占到购车客户的40%左右。
由于楼主并没有告知是首付几成按揭几年,是否有免息贷款的优惠政策,所以我就按照最常见的首付5成2年免息来简单的计算一下。
全款购车费用
车价6万+购置税5128元+上户300元左右+保险4500元左右(交强险+车船税+车损险+三者50万+不计免赔)=全款合计:7万元左右
按揭购车费用
车价6万+购置税5128元+上户300元左右+保险5200元左右(交强险+车船税+车损险+三者50万+盗抢险+不计免赔)+按揭手续费3000元左右+预存保费期1000元(续保可退)=按揭合计:7.47万元左右
注:保险费用、按揭手续费、预存保费和上户费均是采用行业平均水平。
所以一辆价格6万左右的汽车,按揭和全款相比会至少会差距5000元左右。
前汽车销售表示:这还仅仅是按照最理想的情况来计算,按揭还有很多坑需要注意。
一:如果楼主看重的6万元的汽车没有厂家免息政策,则不仅仅会有数额不低的手续费还会有利息,可谓是非常不划算。不免息车型一般利息为一年3个点,2年6个点。一辆6万元的车,首付5成贷款2年会有1800元的利息。
二:目前很多按揭购车客户被强制捆绑GPS,并被告知是贷款金融公司的硬性要求,收费1000元-3000元不等(其实很少会有金融公司要求捆绑GPS,而厂家免息贷款或者是正规银行贷款如最常见的建行、平安等也同样没有要求)其实大部分情况是销售人员为了完成GPS任务故意误导客户。
总结:一辆价格6万左右的汽车以最理想的情况来计算,按揭和全款相比会至少会差距5000元左右。
感谢阅读,我是有一点帅气的汽车爱好者。
车价6万,全款和贷款相比会相差多少钱?哪个好些?
首先全款买车先说一下,全款买车、贷款买车的区别。
全款买车以6万为标准,一般付个车子的车价,保险,还有购置税,还有一个上牌费。全款买车可以省个银行贷款的手续费,还有保险的险种,比如他们会让你买个盗抢险。
贷款买车以6万为标准,贷款2年,一般情况,厂家给优惠2年免息,保险比全款买车要贵,店里会要求你买2年盗抢险之类,还需要收你个手续费。
总结区别就是,贷款买车比全款,多个保险费用,2000左右。还有个手续费,2000左右,手续费具体看当地自己怎么谈,这个钱可以谈。
车价6万,全款和贷款相比会相差多少钱?哪个好些?
车款:6万
购置税:5310元(6万以下车型基本都是1.5L以下,按1.5L算)
交强险:950元
车船税:420元
商业险:2837元(车损险、50万第三者责任险、不计免赔)
上牌费:500元
全款的情况下,就这么多费用了,一共是70017元,也就是刚好7万块。
内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。