1.6L排量的车,以前速度120转速3100,为什么现在速度120转速到4300了?

以我自用汽车的1.5T发动机做对比,120的时速在6档的情况下,转速在2400左右。正常1.8L的自然吸气发动机,120km时速在2800左右。

按题主的这种情况,1.6L排量的车,120km时速3100转,可以推断这车应该是五档/六档手动。

按现在的车市行情,1.6L基本是国产或者合资入门级车型的配置。对于入门车来说,1.6L搭配手动变速箱是最经济的搭配。

比如日产轩逸2020款,1.6L 139马力发动机,搭配一台五档手动变速箱。

那么,自然吸气手动挡车型,出现相同速度转速变高的情况是什么造成的?

造成这一情况的原因在于变速箱离合器片磨损过度,导致其与发动机输出飞轮压合不紧密,动力传递到变速箱的过程中损失过大,自然会出现发动机转速过高,速度却上不去的情况。

现在市面上的手动变速箱,因为结构简单,维护方便,被许多低端入门车所青睐。在手动挡车上,发动机作为动力输入端,变速箱作为输出端,如何协调二者工作,使其可靠,高效?

离合器片就是用来在二者之间做缓冲的。

离合器里面有许多摩擦片,可以根据离合器踏板的控制进行“分离”和“接合”操作。分离的时候,发动机动力中断,方便变速箱换挡。接合的时候,发动机的动力和变速箱连通,变速箱驱动车轮,车轮受发动机控制转动,车速就可以根据油门的操作进行调整。

所以,动力传递需要离合器片去调节,而离合器片是磨损件,用久了会越磨越薄。当它被磨到一定程度,与发动机飞轮的摩擦力变小,传递的发动机力矩也会变小。到了这时,要想达到相同的时速,发动机就需要多做功,转速自然会更高。

出现这种情况不要慌,去维修店换一套离合器片就好了。费用在500~1000左右。

1.6L排量的车,以前速度120转速3100,为什么现在速度120转速到4300了?

120km/h的时速转速达到4300可以说是转速非常高了,高转速之下有很多坏处,譬如油耗增加,噪音增大,以及发动机寿命缩短。那么为什么题主的车在同样的速度下为什么速度会越来越高呢?

由于题主所给的条件不是很全面,因此我把出现这种情况的所有可能性都列出来,大家如果有相同情况的也可以参考检查。出现这种情况主要是以下几种情况造成的:

1.自动挡变速箱不升档

有些自动变速箱没有档位显示,在不出故障的情况下相应的速度会自动跳到相应的档位,如果变速箱出现了故障,从某个档位上不能再升档,那么车辆行驶的转速就会偏高,譬如题中题主的车,假设以前开到120km/h的时候是在5档,转速为3100转,但是如果最高只能跳到4档,那转速就会偏高,鉴于转速上升了1200转,我预计可能卡在了3档,离最高档有差了两个档位。

2.手动挡离合器打滑

如果是手动挡的车,那就不存在升档的问题,但是手动挡会出现离合器打滑的故障,如果离合器打滑的话,发动机动力输出到车轮上不是锁止的,而是可以活动的,长时间处在一种半离合的状态,在这样的状态下就算档位挂到了最高档,也会出现转速比较高的情况,出现这种情况就要去检查离合片是否磨损,离合器调校是否到位。

3.无级变速故障

如果是CVT无级变速的话,如果出现转速过高的情况,那就是传动的钢带也出现打滑现象,或者变速箱变换变速比的零部件出现了问题,只能锁止在某一个比例上不能继续上升,表现为车辆加速无力,转速无故升高等,如果出现这种情况要尽快去修理店进行维修,否则抛锚的概率比较大。

总的来说,在一定的范围以内,高速巡航的时候转速越低越省油,如果车辆出现故障转速莫名升高,除了会增加额外的油耗,还会让车辆在坏到一定的时候直接扔在路上,譬如离合器烧毁,传动钢带断裂等,因此建议题主尽快去维修,这种问题自己不好解决。

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1.6L排量的车,以前速度120转速3100,为什么现在速度120转速到4300了?

“汽车概况”先帮助大家推测一下题主变速器。现在1.6L排量的车,速度120kph,转速在3100rpm,可以排除CVT变速器,现在CVT变速器高速120kph定速大约在2500rpm左右,应该是手动变速器6MT或者自动变速器6AT&DCT。

如果跑高速行驶发现转速突然升高了不少,车辆油耗明显增加,不仅仅是高速状态出现异常,就是平时开车都会感觉车辆加速没劲儿,整车发动机转速只是干吼,而不出力,汽车开起来噪音较大,乘坐感和驾驶感明显下降,作为车主,我们一定要注意检查自己车辆了!

上述情况原因,九成九原因是变速器出现问题了!

对于手动变速器,变速器离合器压紧力不足,离合器磨损过于严重,在发动机快速旋转作用下,离合器不可以实现发动机和变速器紧密结合,很容易造成动力系统打滑,如此情况,整车发动机动力传递效率大打折扣,我们只需要更换离合器片就OK了!在这种情况下,如果我们下车,会闻到一股胡味,就是离合器磨损的味道。

对于自动变速器,很有可能在120kph时,变速器升档出现问题,变速器没有在最高档位,而是在次高档,如此情况,需要停车熄火,检查变速器,或许有的时候,重新点火就OK了!

对于双离合变速器,有两种原因,第一种和手动变速器一样,离合器打滑,导致发动机转速很高,另一种就是离合器片过热,变速器不可以到达最高档,正处于自我保护状态。

请车主对号入座,我相信以上回答总有一款适合你!如果感兴趣,欢迎关注“汽车概况”。

1.6L排量的车,以前速度120转速3100,为什么现在速度120转速到4300了?

汽车120码的转速一般在3000左右,但是有些车型的转速会在3500左右,这种属于正常现象。有些车主认为汽车的转速在120码时到达3000转属于不正常的一种现象,其实这种情况车主不必担心,如果是在高速行驶,这么高的转速不会对发动机造成损害,也不会影响发动机的寿命,有人认为高转速代表发动机的质量不好,其实不是,因为发动机转速是有一个区间值的,只要发动机的转速保持在2000-4000转之间,发动机就不会有损害。当然不同类型的汽车在速度相同的情况下,发动机的转速也是有一定的差别的,车速跟发动机的转速是有关系的,但是这个条件不成正比,如果油门踩的比较深,汽车在一挡时转速都有可能上升到3000转,所以说,只要汽车在跑高速过程中发动机的转速保持在2000-4000之间,基本上不会对发动机造成伤害。在平时驾驶汽车过程中,切忌不要激烈驾驶,尤其是驾驶手动挡的汽车。

题主的车120公里每小时,转速确实有点高,有必要去专业汽修店认真检查一下了!

1.6L排量的车,以前速度120转速3100,为什么现在速度120转速到4300了?

谢谢邀请!

题主的问题应该是针对自动挡变速箱的车。自动挡的发动机转速和车速没有必然的对应关系,跟路况、风向和你踩油门的深度有很大关系。比如平路和上坡,同样的车速发动机要输出不同的扭力,当然转速就不同,实际对应的档位也不同。举例子,平路6档2000转就能带动车身匀速行驶,但要是换做上坡,发动机就需要更大扭力,变速箱就会自动降档到五档甚至四档三档来保持同样的车速,转速必须上去。即使同样的平路,油门踩得深和浅发动机转速也会不同,特别是小排量的低功率的发动机,就像你开手动变速箱的车,四档可以跑120公里时速,五档也能跑120公里时速。另外,风阻也会影响车所受阻力,还有路面状态,轮胎的胎压等等,都会影响你的车速对应的发动机转速。通俗点说,就是你同样的车速,遇到的阻力和脚上的鞋不同,就需要使不同的劲,发动机就需要不同的转速来匹配。

当然,也有另外一种可能,就是车辆磨损,造成发动机功率或者扭矩下降,或者车辆的变速箱有问题,车轮轴承磨损等,造成车辆本身的阻力增大,也有可能造成同样状况下发动机同速时转速不同,这种就需要去维修保养了。

业余车迷,不知道有没有把问题说清楚,请多多包涵!😊

说明下,有关可能的故障,前面几个回答已经很全面了,我就不重复了。

1.6L排量的车,以前速度120转速3100,为什么现在速度120转速到4300了?

谢谢平台邀请!

车辆的车速同发动机的转速保持一定的比例行驶才属于正常现象。你所反映的这一现象,也就是说发动机转速升高而汽车行驶速度降低了。

这个问题应该属于发动机动力传输的驱动力降低的范畴。你的车应该是自动变速器,问题也就出在发动机动力转换汽车驱动力的变速器上。那么如何解决这个问题,不花冤枉钱呢?

首先是更换变速器油。建议一定要采用循环换油法(修理工懂的),这种方式能清洗变速器内部的同时,换油也很彻底;

其次用仪器检查变速器,看是否内部零配件有故障。一般这种故障是由于自动变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的,需要立即检修变速箱。

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

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