假如没有了电动车,3亿人的出行,靠什么替代?
虽然这个问题确实挺逗的,没电动车3亿人就不出门不逛街不走亲戚拉?但是,认真的想一想,如果电动车真的没有了,替代电动车的东西很多。
11路车--步行在我读六年级的时候,学校分为寄宿生跟走读生。离学校近的走读,离学校远的寄宿。因为地处山区,最远的得有十几公里。
于是,每到星期五,学校都会一点钟上课,然后4点钟就放学了。为的就是给寄宿生充足的时间走回去。
我的表哥,每周星期五都要跟一群小伙伴走路回家。十公里远,走路二个小时,周周如此。
08年湖南雪灾,电线被冻坏,路面积冰,路面交通基本断了。
恰逢农历新年,农村走亲戚怎么办?走呗。
所以,没有电动车,有脚也可以出门。
摩托车现在很多地方开始限摩托车,不限的地方也开始对摩托车加强检查,要求有证有牌有保险,还要有年检。
以前可不是这样的。
以前,农村地区基本家家都有摩托车。那时候私家车很少见,摩托车就成了大家的心头爱。
摩托车体积小,油耗低,能拉人能载货,维修保养方便。
现在农村的摩托车还是很多,电动车没多少。因为摩托车加满油能跑百来公里,电动车能跑一百公里吗?
我家那摩托车,06年买的,现在14年了,虽然开起来不大利索,但是加油还能走。换电动车,早锈成渣渣了。
所以,没电动车,可以开摩托车出行啊!要手续的办手续,不需要的就更好。
自行车现在满大街的自行车大家看见了吗?
那年我去厦门鼓浪屿玩,参观打卡地厦门大学时,路过人家的学生宿舍,那家伙,在宿舍前的空地里,满满当当全是自行车,在阳光的照耀下,亮闪闪的特别吸引人眼球。
在八十年代,中国的自行车保有量世界第一,还被外国人称为“自行车王国”。
那时候人们的中短途出行都靠自行车。上班上学,出游遛弯,骑着自行车就走。大家熟悉的邮递员形象,是不是骑着一辆绿单车,挎着绿色邮递包?
就算到了现在,自行车也有一席之地。山地车,公路车这些爱好性单车不说,共享单车,曾经也是风口,拉飞了一波大佬。
除了这三样,没了电动车,还可以坐公交车,还可以乘私家车。往前翻翻我国的历史,牛车马车,抬轿子,拉人力车,那花样可多了去了。
毕竟,想出门的心,没电动车也关不住。

假如没有了电动车,3亿人的出行,靠什么替代?
靠两条腿走路,重新回到上个世纪七.八十年代。
假如没有了电动车,3亿人的出行,靠什么替代?
中国曾经是自行车大国,电动自行车诞生二十年来,迅速在城乡普及,有3亿人骑电动自行车。如果没有电动自行车,不可能人人都开汽车,有可能重拾自行车。
假如没有了电动车,3亿人的出行,靠什么替代?
我怎么有点糊涂了,提问者不应当是有了电动车以后才开始有记忆的吧?
假如没有了电动车,3亿人的出行,靠什么替代?
没有电动车,3亿人的出行靠什么替代,这个我们有多种备选:
1.公交车:现在的城市,公共交通还是很发达的,公交车能覆盖基本的生活区域,虽然说要等公交,但总还是有车。
2.地铁:基本上国内的大城市都有地铁,这也成为城市里居民出行的首选方式,快捷,不堵车,只是线路较少,还得继续加强建设。
3.自行车:80年代的中国被称为“自行车王国”,那时候,一个双职工家庭基本上都是有两辆自行车,那时候大家上班,办事,上街基本上自行车是标配。到了现在,自行车化身为山地车,共享单车在出行中仍有一席之地。其实自行车在短距离的出行中是占优势的,对缓解交通的压力有很大的帮助。
4.步行:再不济还有步行,人的两条腿的作用就是用来走路的,只是现在科技发达了,大家走路的机会少了,在五六十年代的人民,在市内的话,基本就是步行。
没有电动车了,我们的出行也还有多种选择,电动车不是唯一。电动车的好处是方便,快捷,我想国家也不会禁止电动车,只是为了安全考虑会加强加严管理。
假如没有了电动车,3亿人的出行,靠什么替代?
可以骑自行车,锻炼身体,少占路道,不污染能环保,节约金钱,少交通伤亡事故
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