我想买一辆裸车22万以内舒适性好，跑烂路抖得不厉害的中型SUV,有什么推荐？

要想跑烂路不抖，对底盘的要求很高。至少的前后独立悬挂，前麦弗逊，后多连杆在这个价位算是不错的，可以提供不错的支撑和舒适度。

所以，扭力梁半独立悬挂跟钢板悬挂那肯定不行。这种悬挂跑烂路跑快点能把你颠起来。

所以，既要满足前后独立悬挂，还有满足中型SUV这几个条件，可选的范围不多。这里推荐几款，它们分别是：比亚迪唐、大众探岳、Jeep 自由光、斯柯达科迪亚克。

比亚迪唐可以称的上是市面上最超值的中型SUV。

首先，颜值绝对能打。霸气的龙嘴，全LED灯组的龙晶大灯。豪车专属的全LED后尾灯带，流水转向灯。

三大件方面，售价为16.58万的2.0T 自动旗舰版，2.0T 192马力涡轮增压发动机，搭配6速手自一体AT变速箱，前麦弗逊，后多连杆双独立悬挂。

底盘用料好是一方面，调节方面，又前奔驰底盘专家汉斯调教。底盘滤好，悬挂有足够的韧性好支撑度，走烂路不会左摇右摆抖个不停。

大众的底盘以沉稳扎实著称，无论是十万块的捷达，还是二十万的途观，底盘质感都是一样的。唯一的区别在于极限度不一样。

以大众探岳 2019款 330TSI 二驱豪华版为例。这款车作为大众旗下的中型SUV，三大件方面，2.0T 186马力发动机，搭配7速双离合变速箱。底盘方面，前麦弗逊，后多连杆双独立悬挂，保证了足够的舒适度。

Jeep被认为是越野车的鼻祖，走烂路，怎能错过Jeep 自由光。

以指导价19.68万对我2019款 2.0L 二驱优享版为例。三大件方面，2.0L 148马力自然吸气发动机，搭载9速手自一体AT变速箱。底盘方面，前麦弗逊，后多连杆双独立悬挂。

这款车优惠幅度非常大，最大有三万块的优惠。但是发动机偏弱，为了弥补这个劣势，上了9速变速箱，更均衡的变速齿比，能将发动机的动力完美的传递过来。

斯柯达有个宣传语，叫做“懂大众的都会买斯柯达”。

斯柯达作为大众旗下的子品牌，三大件跟大众是一样的，就连车型的平台都是一样的。可以说，斯柯达跟大众是一个模子刻出来的，除了牌子不同，其它的都差不多。

不过，斯柯达比同型大众，价格会便宜2万块左右。

以2020款 TSI330 七座二驱豪华优享版为例。这款车，三大件方面，2.0T 186马力涡轮增压发动机，搭配七速双离合变速箱。底盘方面，前麦弗逊，后多连杆双独立悬挂。

这款车，用的是大众同款EA 888发动机，采用了多项新技术，比如混合喷射，一体化缸盖等。

我想买一辆裸车22万以内舒适性好，跑烂路抖得不厉害的中型SUV,有什么推荐？

面对偏差的路况和烂路硬派越野应付起来更加的从容，日产途达是标准的硬派中型越野车型，途达配备大梁，并且配有标准的四驱系统，越野性能很强悍，能够应对大部分的越野路况，另外日产途达价格水平不高，并且有一定的优惠力度，性价比很突出，在同级别车型中竞争力很足，日产途达座椅非常舒适，继承了日产大沙发的特性，在城市驾驶很轻松，舒适性很高，走烂路姿态不错，也能够保证舒适性，还是很值得选择的

日产途达

日产途达和丰田普拉多尺寸相近，外观非常大气，硬派气息十足，气场上并不比普拉多逊色，前脸采用了家族式设计，时尚感很强，侧身和尾部非常饱满，车身非常高大坐姿很高，非常有大车的感觉，深受年轻消费者青睐

日产途达的座舱采用了经典的家族式设计，做工用料一般，运用了大量的塑料材质，缺乏科技感和时尚感，配置方面中规中矩，但是很符合定位，作为硬派越野车型，配置以够用为准，花哨的配置并不利于长途越野穿行，会增加故障率

日产途达的整体空间很突出，后排空间非常宽敞，座椅非常舒适，坐垫长度到位，长途乘坐不会很累，动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机，配备了手动和7挡手自一体变速箱，整体的动力表现不错，虽然车很大，但是驾驶很灵活，城市驾驶很轻松，不会有压力，越野时低扭很突出，能够应付大部分的越野路况

总结：日产途达定位为硬派越野车型，但是城市使用舒适性很高，并且能够应付越野路况，综合性能很突出，在同级别车型中性价比很高，还是很值得选择的

我想买一辆裸车22万以内舒适性好，跑烂路抖得不厉害的中型SUV,有什么推荐？

您想买一辆裸车22万左右，舒适型好的中型SUV，其实选择还是挺多的。

因为本人不喜欢日系，所以就不推荐日系车，给您推荐一下个人喜欢的车型。

第一，要先了解22万左右的SUV有哪些！

红旗HS5 ，传祺GS8，别克昂科威，WEY vv7，Jeep自由光，宝沃BX7，大众探岳和途昂，福特锐界，雪佛兰探界者等。不过有一款紧凑型的车和中型车差距不大，林肯冒险家，四米六多的车长，也能勉强合格。

第二，舒适性。

如今的SUV主要分为两种，城市越野和山地越野。舒适性还是以城市SUV为主。在城市SUV中，每个车型追求的目标不同，又分为品牌影响力，动力性能，舒适性，豪华性，静谧性，安全性等。

其实现在的车型都做的挺不错，只不过侧重不一样，其他的也都会兼顾。

在舒适性上，我推荐以下车型：

红旗HS5，国产豪华品牌车，舒适型和动力都不错，销量高，售后好，又带有情怀。

林肯冒险家，虽然属于紧凑型，但车长和中型相差无几，美系豪华品牌，林肯最知名的就是它属于美总统座驾。舒适型和静谧性最高，动力微低。

我想买一辆裸车22万以内舒适性好，跑烂路抖得不厉害的中型SUV,有什么推荐？

在如今车型丰富的中型SUV市场中，可以说买一辆裸车22万以内的中型SUV，选择性实在是太多了。但要求舒适性好，且跑烂路抖得不厉害的中型SUV，可能很多人会想到越野SUV，毕竟面对复杂路况都能从容应对，不过论舒适性及综合方面考虑的话，不建议选择越野SUV，因为这个价位的越野SUV，其实在做工用料方面很一般，再加上配置又很简单，很难满足当下消费者的购车需求。

另外在我个人眼里看来，德系SUV和日系SUV虽然在国内市场上卖得非常好，但相对来讲，在城市道路上跑还是可以的，如果跑烂路的话，真的不推荐选择。反而美系SUV和法系SUV会让人更加满意，比如福特、雪佛兰、标致这些合资品牌旗下的车型都有着很不错的表现，尤其通过扎实的底盘调校，以及其他方面的出色体现，带来更好的驾驶品质感和乘坐舒适性。那么裸车22万以内的中型SUV，在这里，我主要推荐三款车型。

第一款：福特锐界

作为福特品牌旗下精心打造的一款中型SUV，锐界的产品力可谓是相当强。外观设计上，给人呈现出十分硬朗大气的视觉感，非常符合国内消费者的审美。并且车身尺寸表现还不错，车长近4米9，宽超1米9，轴距有2米85，充分保障了内部乘坐空间宽敞，推出5、7座车型，供不同需求消费者选择。另外，内饰打造还尽显格外出色，采用对称式布局设计，充满了时尚感和科技感，配置也比较丰富，标配定速巡航、双温区自动空调、大尺寸中控液晶屏、远程遥控功能、LED大灯等。

动力上分别搭载2.0T和2.4T两款发动机，匹配8挡自动变速箱和8挡手自一体变速箱，可见动力组合十分主流，并且爆发力非常强，起步输出功率就能达到245马力，峰值扭矩为390牛米，在同级车中其动力表现处于绝对的领先水平。悬架采用四轮独悬，加上扎实的底盘调校和出色的用料，带来很好的驾驶质感和舒适度，跑烂路让人很放心，所以这款SUV在市场上获得了很不错的市场口碑。目前在售的是福特锐界2020款车型，裸车22万以内只能推荐2020款 EcoBoost 245 两驱 精锐版 5座车型，指导价为22.98万元，优惠2万之后，裸车也只需要20.98万元。

第二款：雪佛兰探界者

对于这款中型SUV，了解它的人应该都知道，其实它在市场上一直有着很高的关注度。因为它的性价比优势非常突出，车型换代之后，2021款车型相比老款车型，价格有所下调，售价区间为16.99万元-23.99万元，新车虽然没有优惠，但有四款车型的裸车都不到22万，其中包括三款1.5T车型和一款2.0T车型，选择性比较强。建议还是考虑2021款 550T RS 两驱 智能拓界版，也就是2.0T入门级车型。

动力搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，可谓是相当高级了，输出功率为237马力，百公里油耗6.9L，零百提速7.9s，动力性能十分强悍。同样也是采用四轮独悬，底盘调校方面，悬挂软硬适中，通过性好，即使颠簸道路行驶也不会有不适的感觉。另外在隔音降噪方面还做得很出色，再加上皮质电动座椅，以及配有的天窗等之类，给驾乘者带来较为舒适的乘坐感受。

第三款：标致5008

法系车其实给国人的印象还是相当不错的，比如底盘设计一流，很好的兼顾运动感和舒适性，这在标致5008这款车型上也体现淋漓尽致，所以重视底盘方面的话，它真是不错的选择。但由于品牌影响力的不足，以及价格上没有什么优惠，导致很多人都忽视了这款车，成为一款冷门车。而了解这款车的人，对其评价还是非常高的，像在外观和内饰设计上都有自己的风格，通过扎实的做工用料，带来很不错的质感，并且配置也丰富。

不过裸车22万以内，只能去看1.6T车型，目前在售的车型有三款，售价分别为18.77万元、21.57万元和21.97万元，至于1.8T车型就不要考虑了，起售价近23万元。相比前面两款车，1.6T标致5008在动力上虽然有点弱，使用6AT变速箱，输出功率仅为170马力，但燃油经济性却很高，百公里油耗仅6.3L。可以说它在各方面表现得很不错，尤其底盘是最大亮点。

最后感谢阅读，喜欢的朋友请点赞转发评论支持一下。记得关注我，带你了解更多有关汽车方面的资讯！

我想买一辆裸车22万以内舒适性好，跑烂路抖得不厉害的中型SUV,有什么推荐？

作为一汽-大众大众品牌首款SUV，探歌自上市以来，就是15-20万SUV市场的宠儿，月均销量一直处于细分市场领先地位。起初，我们觉得探歌的车主们，都是冲着大众的质量口碑去的，高销量是顺理成章的事儿。但在研究了论坛里很多车主的选车经历之后我们发现，并不是这么简单。

以下根据论坛数据统计，列出车主们对于购买探歌时，提到的最满意的优点。其中很多都是我之前意想不到的。

颜值：探歌征服了所有车主

让我们没有想到的是，几乎所有探歌的车主，都在购买动机中提到了探歌的颜值。

- 明确对造型满意的车主占比 -

性感、时尚、大气、好看、帅、霸气……过去，大众的车主是很难说出这些形容词的。

- 来自汽车之家论坛的四川车主 -

- 来自爱卡论坛的车主 -

在我们的印象里，大众车一向是四平八稳、耐看的感觉。随着大众在逐步朝着年轻化的方向转变，新时代的大众车也开始更具有独特的个性。在轿车市场，我们首先就能想到的是CC，而在SUV领域，探歌则是典型的代表。

探歌的外观设计，采用了“型格美学”设计理念，新X型前脸，蜂窝状的进气格栅与大灯内侧贴合，这让它从整体上看十分年轻，细节上又富有动感的变化。而它位于保险杠上的环形LED日间行车灯，更是前脸造型的点睛之笔，为前脸增添了非常强的时尚与年轻气息。

再加上它靓丽的车身颜色与全车恰到好处的镀铬亮条的使用，让它的外观从哪个角度看起来，都具有与众不同的美感。所以说，不得不给探歌的造型设计师点个赞啊！

动力：关注动力的用户都感到了满意

在我们研究的20位车主中，有13位特别提到了对探歌动力表现的认可，其余用户没有提到动力表现。但从它们字里行间所透露的信息来看，至少探歌的动力没让他们失望。

- 明确对动力满意的车主占比 -

- 来自汽车之家论坛的四川车主 -

- 来自汽车之家论坛的辽宁车主 -

- 来自易车论坛的四川车主 -

另外，20位车主中，购买280TSI版本的用户占大多数，可见用户对1.4T高功版更加喜欢。

大众自从推出EA211和EA888系列发动机以来，其出色的实际感知动力表现，就一直得到了车主和汽车媒体同行的认可。探歌中高配使用的第三代EA211 1.4TSI高功率发动机，通过大众在调校上的出色功力，让探歌在加速响应、平顺性及连贯性上，都达到了很高的水准。

另外，探歌在保证空间和足够安全性的基础上，将车身尺寸尽量缩小到仅为4.3米出头，这也让探歌的轻量化做到了较高的水平。众所周知，车辆越轻，动力就会更加出色，同时油耗也会更低。

在这里，我们顺便也夹带点私货：通常我们都以发动机的性能参数来比较动力的强弱，但实际上，不同厂家的动力调校及变速箱的调校水平，对动力性能的高低具有决定性的影响。要知道，参数表中的发动机最大功率和最大扭矩，是在台架而不是实车上测试出来的。

空间：同级别最大“净值空间”得到了用户认可

相比较动力来说，车主们对探歌内部空间大小的评价让我们更加关注。因为作为汽车媒体，我们对大众EA211系列发动机的表现再熟悉不过了。而探歌一改以往“车长定空间”的设计理念，用户的看法到底如何，在研究论坛数据之前，我们并不清晰。

我想买一辆裸车22万以内舒适性好，跑烂路抖得不厉害的中型SUV,有什么推荐？

要想车辆在面对较差路况以及非铺装路面，能够有较好的性能表现的车辆，那么对于车辆的底盘调教有着非常严格的要求。按照正常情况来说，要想满足这样的条件，选择硬派越野车是最合适的，但是考虑到22万左右的预算，选择硬派越野车并不太现实。也是在这样的预算条件下，我的推荐是日产楼兰车型。

日产楼兰是一款中型SUV，使用了前麦弗逊后多连杆式加横向稳定杆的独立悬架，车型配备适时驱系统，能够满足一定程度的越野需求，又能确保车辆的油耗水平，保持在一个车主能够接受的范围内。目前楼兰车型终端优惠较高，性价比突出，在同级别的竞争对手中具有较大的竞争优势。日产品牌的车型向来在乘坐舒适性方面有着非常强大的优势，这恰恰又是楼兰最得意的车型特点

楼兰是一款被市场长期低估的车型，虽然曾经由于定价过高，很难被消费者接受，但是现在价格回归理性之后，且还有着比较大的终端优惠的情况下，这确实是一款比较值得入手的中型SUV。外观造型柔和饱满，家族式的前脸设计，搭配造型美观的轮毂风格，整体车身的时尚感非常高。

车辆内部的设计思路更多的是从家用情况出发，米色的内饰风格搭配的中控全黑的设计，让人有眼前一亮的感觉。米色内饰更感温馨，黑色中控台特色鲜明，组合在一起，丝毫不觉得有突兀感。大量软塑和真皮材质的加入，提高了车厢内部的豪华质感，区别开了日产车型，给人一向廉价低档的内饰印象。

座椅的填充物比较柔软，且乘坐面积较为宽大，即便是身材高大的乘客，座椅也能够提供足够的包裹性，能够确保乘坐着，在车辆行驶的过程中，都能够有很好的座椅支撑。在动力方面，搭载的是2.5升自然吸气发动机，匹配的是CVT无极变速模拟7档的变速箱，动力输出较为平顺，驾驶感觉比较柔和。

综上所述，楼兰这样一款中型SUV，有着很强的城市道路舒适性表现，出色的底盘调教，也能够应对在非铺装路面道路下行驶的舒适度要求，综合表现十分良好，而且在同级别车型中，有着非常高的优势，是一个不错的选择。