手动挡车的离合器片多少公里需要更换一次?
手动挡车的离合片作为磨损件,磨损到一定程度自然是需要更换的。如果磨损到一定程度不更换,就会出现起步打滑,爬坡等高负荷状态下无力,更高转速才能达到固定速度的情况,比如以前2400转跑120,现在2800才能到120。
之所以会出现这种情况,我们先来看看离合器片的工作状态。
我们知道,发动机的怠速就达到了800转,而且越给油,转速越高,除非停机,不然不会停的。
而变速箱呢,负责将发动机的动力接过来驱动车辆前进。靠什么接呢?靠离合片与发动机曲轴飞轮摩擦。
摩擦摩擦,离合器片自然被磨的越来越薄。越来越薄的离合器片在离合器压盘的作用下,不能与发动机飞轮紧密压合,离合器片就该换了。
理论上来说,离合器片10万公里就需要强制更换一次。但是,数据是死的,开车的人却不一样。有的暴躁,喜欢高转速松离合,离合器磨损速度就快。有的佛系,离合讲究急踩轻放,离合器片就磨损的慢。所以,换离合器片没有固定的里程数,只有看离合片的磨损情况来决定是否更换。
那如何知道什么时候需要更换离合器片了呢?驾车的几个细节足矣。
细节一:车点着,挂一档,踩死刹车或者拉着手刹,如果车子没有熄火,那就说明离合器需要更换了。
要知道,手动挡的车在正常情况下,发动机肯定被憋死了。因为离合片跟发动机结合后会驱动汽车前进,如果车不动,发动机就会憋死。如果发动机没被憋死,那说明离合片被磨的只剩薄薄一片,不踩离合离合片与发动机飞轮也处于分离状态。
细节二:车主对自己的车都很熟悉,离合的结合点就成了识别是否需要更换离合片的细节点。
如果离合的结合点变高了,以前在可以结合的高度现在需要再抬高一点才能结合,那说明离合片磨薄了,需要更换。
细节三:正常来说,发动机的转速跟时速的值是固定的,比如我的车,2400转就是120时速。
如果你开着开着,发现开到120,发动机转速变成了2600,2800,那你需要考虑更换离合器片了。
这说明离合器片变薄,离合器存在打滑现象,损失了一部分动力,需要更高的转速才能达到相同的时速。
如果出现上述的三种情况,建议车主还是麻溜的去换离合片。油耗上升事小,如果拉货爬坡爬不上去就比较尴尬了。
手动挡车的离合器片多少公里需要更换一次?
离合器的更换周期是不固定的,综合起来比较靠谱的是根据行驶里程,还有离合器片的损耗程度。以下情况需要更换离合器片:
(1)你的离合器越用越高了;
(2)你的车子爬坡没劲了;
(3)你的车子行驶一段时间后,能够闻到股被烧焦的味道;
(4)最简单的办法你可以挂个1档,拉起手刹(或踩着刹车)然后起步,如果发动机没有熄火,那就该换了。
(5)挂一档起步,离合时感觉到不平,车有前后闯动感,压盘,踩,抬离合时有生涩感,需更换离合器片。
(6)每次抬离合时能听到金属磨擦的声音,可能是离合器片磨损比较严重。
(7)高速跑不起来,5档时速100时,你突然把油门踩到底,转速明显上升而车速并没怎么加速的时候,那就说明你的离合器打滑了,需要更换。
手动挡车的离合器片多少公里需要更换一次?
手动挡车的离合器片多少公里換一次?
邻家老冯认为:手动挡车的离合器片,是汽车容易磨损的零部件。它到底什么时候该换,多少公里換没有规定。更换离合器片,是根据它的磨损程度来决定是否更換。
一,如何判断需要更换离合器片
1,起步不平稳
手动挡车起步不平稳(不正确操作除外),就是离合器片磨损不平,或者厚度过薄,这时就需要更換。
2,离合器片打滑
有几种现象表现为:
1,加大油门车子不能起步,说明离合器片打滑了。
2,汽车在行驶中,特别是在爬坡更明显,油门加得很大,车速提不起。
3,在行驶中能闻到一种糊臭味,如何能确认是离合器发出来的,说明离合器片打滑烧了。
3,离合器发生不正常响声
1,分离轴承响;2,分离杠杆响;3,离合器压盘损坏。这几种都需要更換新的部件。
在更换过程中,要仔细检查离合器片有没有问题,需不需要一块更換。一般情况下,修理厂都要换新的。
我认为,根据自已驾车习惯,对离合器片磨损不大,有时候磨合好的离合器片比新的要好用得多。
4,离合器踏板自由行程突然变大
这种情况出现,首先要检查是那里出现问题,外部联动部份有时也能造成,自由行程变大。如果确认是离合器片磨损造成的,就需要更换离合器片。
二,如何延长离合器片的使用寿命
1,起步要稳,慢抬离合器,加小油门。切记防止猛抬离合器加大油,这样对离合器造成损伤。
2,少用和不用半联动,这个动作一般老驾驶员都会。因为在某种的特殊情况下,必须用半联动才能保证车子按要求行驶。在用时尽量缩短使用时间。因为半联动对离合器片损伤最大。
3,避免超载超速。超载超速都会加速车子离合器片的磨损。车子在行驶当中,由于车子超载和超速,使离合器片在转速的过程中超负荷运转,从而增加了磨损,缩短了使用寿命。
什么时候换离合器片?有很多因素所决定。他与驾驶人员的操作习惯有很大的关系。同时与路况,气候和温度都有关系。
要想延长离合器片的使用寿命,驾驶人员就要学会,规范操作合理使用,利用汽车自有的特性。
手动挡车的离合器片多少公里需要更换一次?
- 更换离合器片不是行驶里程所决定的;也不是所用时间来判断的;最精准且经济的方法是这样的。
- 首先,我们使用的时候看一下是不是好用。挂挡时是否顺畅,是否有异响。如果排除变速箱问题时,就能判断是离合的问题了。我们先在离合器与变速箱连接杆位置看一下,因为那里一般会有一个助力泵跟变速箱连接(有些气刹车型货车是用气的助力泵,也可调节),我们可以去调节拉杆长度的位置来调整离合器。
- 一般情况下,是把拉杆上的螺丝用扳手把螺纹向外调短。这样边调边试就可以了,如果好挂挡了就OK了,如果不好挂挡的话就继续边调边试,调到好挂挡,很轻很顺畅为止,也不要挂挡有异响就可以了。
- 如果把调节杆螺纹都调完了(调出头),还是挂挡不顺畅有异响的话,那就要看一下是否是离合器片的磨损导致的了。
- 但是这时候还不排除以下可能:第一,你离合拉杆和变速箱拉杆处有无脱落;第二,你的助力泵是否漏油漏气;第三,你的挂挡杆处的活动处有无脱落(如果有脱落一般排挡杆会偏向一边,或是非常的轻,好像什么都没有的感觉)。如果排除以上可能还有问题的话,那百分之百就是离合器的问题了。
- 不到万不得已我们最好不要拆离合器,因为它是在发动机和变速箱中间位置的(一般都这样,不排除个别车辆),非常麻烦,既要拆发动机连接处又要拆变速箱这样,维修成本很高。
- 而离合器问题一般有以下几种:第一,是正常磨损,一般磨到比卯钉稍高一点就得换(离合器片是用卯钉卯在一块铁片上的);第二,看一下是否是离合压盘的螺丝有无断裂,或是与离合器片摩擦不平(摩擦不平会有痕迹的),如果是这种情况的话就需要更换离合器片和压盘了;第三,就是因为错误操作,或连续长时间踩踏离合导致烧离合器片,这时压盘已高温变色(一般是几百度高温),就要更换压盘和离合器片了。
- 所有更换完毕之后还没有结束。这时就要根据你用离合的高低来调节,有的人踩离合踩下一半或三分之二就分离,根据个人习惯来调节。弄完之后就要试车,静止时或发动机起动时试出的更好用。弄完之后就搞定了,就ok了。
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手动挡车的离合器片多少公里需要更换一次?
手动挡离合器更换周期要看驾驶者的驾驶习惯、技巧!正常驾驶情况下,手动挡离合器8-10w公里检查一下离合器片。
一个好司机,在驾驶手动档时,会通过合理的转数来切换档位,尽量降低半联动周期,这样会极大降低换挡对离合器的冲击和对离合器片的磨损!“快速切断,缓慢结合”。要求踩下踏板要干脆,抬起踏板要缓慢。猛抬踏板容易损伤离合器总成压紧弹簧和折断离合片扭转弹簧,同时对整个行驶系都有危害。但也要尽量减少半离合工作时间,而一个新手可能几个月就需要更换!
手动挡车的离合器片多少公里需要更换一次?
看到第一个回答说十五万公里换离合器,分析一下有两种情况:1,开车太费车,2,不懂瞎说,拿了钱过来的。 我自己开手动挡,车很普通就不说什么牌子了,开了六万多公里,正常保养,超过十五万公里应该不是问题。为啥这么说呢,简单的讲一下吧,出租车大家都知道吧,一年公里数肯定是十万公里以上,我身边修车的朋友很少听说说过十十五万公里正常行驶的车就要换离合器的。
正常情况下来说,稍微爱惜用的私家车,一年然一两万公里的,开到报废都不用换离合器。就是用的勤的通勤车,按时保养,别霍车,二三十万公里随便用,离合器没那么脆弱。
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