火炮在开炮后炮管会后座吗？

火炮在开炮后炮管会后座吗？

火炮开炮后炮管是会后座的，你想一杆步枪还有很大的后座力呢！在射击时枪托必须顶紧肩部，否则，击发时后座力会顶伤人的。顶紧肩部就不会顶伤人了。这好比拳头挨住身体就减缓了打击的力度了。

火炮发射时，因弹壳内的火药爆发的力将弹丸催出，炮管向后产生的后座力则是很大的，为了保证火炮的整体稳定性、和各种射击诸元参数的不被大的破坏、和射击的精准性，火炮上炮管后部都装配有减速装置（防后座），火炮上一般称为复进机，每发射一次，来复一次。

在老式的火炮，或坦克上有未装置复进系统的，缺点是每开一炮，巨大的后座力，能把火炮推动的变换位置，严重影响了射击精度，还需迅速修正炮位，和各种射击诸元参数。即耽误战机，对火炮的各部机件又会产生损坏，加有复进装置的火炮，就完全避免了这些缺点，确保射击精度。

这个防后座装置非常重要，尤其是对付运动中的目标，开炮后炮位移动了，再修正就需时间，战斗中兵贵神速，比如高射炮打飞机，战斗机，歼击机，飞行速度秒速几百米甚至千米，你开了一炮，炮位移动了，不待你修正好瞄准诸元，飞机早没影了，还打个毛线呢！只有挨打的份了。

火炮在开炮后炮管会后座吗？

凡是有炮管和枪管的武器，无论是手枪、巴雷特狙击步枪还是榴弹炮、坦克炮等等，它们都有一个共同的特点，它们开火后，枪管或炮管都要回缩一下，这是什么原理呢？直接固定不好吗？

这里涉及物理学上的作用力和反作用力，火炮开火的一刹那，里面的火药爆炸，产生两种力量，一种是向前的推力，把炮弹推出炮膛，击中目的。另一种是向后的反作用力，叫做后座力。火炮射击时，炮管回缩后退，是因为有火炮反后坐装置在发挥作用，通过反后坐装置的帮助，能够减少火炮的后坐力。

平时看各种枪支射击时，都往往可以看到射手身体有一定的后仰来抵御后坐力，步枪子弹长度只有40多毫米，重量只有10几克，它发射时都会产生较大的后坐力。而一枚155毫米榴弹炮的炮弹长度可达0.8米，重量约为50公斤，这种炮弹发射时产生的后坐力之大是非常惊人的。

射击后坐力大的主要不良影响就是使火炮射击精度、速度降低。早期火炮没有重视这个问题，采用的是刚性炮架，把火炮炮管和炮架结结实实的连接在一起，在火炮射击时炮管和炮架“共进退”，后人将这些火炮称为架退式火炮。

为了抵御巨大的后坐力，人们只能不断增加炮架的支撑结构，使得火炮整体体积、重量都明显增加，影响了火炮的机动性、灵活性、适装性。更为严重的是，架退式火炮每射击一次，炮管和炮架整体就会退一步，需要重新将火炮归位，才能继续瞄准射击。而时代的发展要求火炮拥有更大的威力，但这样一来后坐力影响又将增大，火炮综合性能将难以提升。

这些明显影响火炮作战能力因素的存在，在较大程度上影响了火炮的发展前景。直到火炮反后坐装置/弹性炮架的出现，才推动火炮的发展翻过一座高山，迎来一个新的发展阶段。

正是反后坐装置/弹性炮架的出现，才解决了增大火炮威力与提高机动性之间的巨大矛盾。

目前绝大多数常规/传统火炮都拥有反后坐装置/弹性炮架。它是如何降低火炮射击后坐力的呢？

答案就是将火炮炮管和炮架分开，增加一个反后坐装置来作为“中间人”。火炮发射时，炮管是单独后坐的，以抵御巨大的冲击力，火炮炮管在后坐时，将一部分动能转化为复进机的热能。炮管完成后坐动作后，复进机将重新推动火炮炮管复位。看到这里，其实就可以发现反后坐装置和弹簧的工作原理是非常相似的，当然，反后坐装置比弹簧要更加先进、更加复杂。

而在整个过程中，炮架是纹丝不动的，它将保证火炮整体位置不发生移动，避免影响射击精度和射速。

如今反后坐装置/弹性炮架的发展还在继续，出现了液压式驻退复进机、前冲式反后坐装置……它们只有一个目的，让火炮拥有最大威力的同时拥有最小的后坐力。

火炮在开炮后炮管会后座吗？

如果是无后坐力炮，那炮管不会后坐，如果不是无后坐力炮，是火箭炮，也不会后坐，其他的炮基本都后坐。

火炮在开炮后炮管会后座吗？

你好，火炮在发射后是都有后坐力的。

现代火炮会设计先进的技术来转换火炮的后坐力，火炮口径威力越大相应的后坐力也会增大。

火炮在开炮后炮管会后座吗？

当然是有一定的 传统的火炮 弹药分为 弹丸 和药筒 发射药 当开炮的时候火炮的撞针撞击药筒里面发射药 产生爆炸能量激发弹丸 从火炮炮膛里面发射出去 能量是相互作用 弹丸以后多少力量发射出去 同样以多少力量反冲到炮架身上 所以很多时候我们看到榴弹炮 加农炮 等需要固定炮身 。

火炮在开炮后炮管会后座吗？

即使加上火炮制退器，也只是消除了一部分后坐力。