战斗机遇到雨，该如何除雨？

别说下雨了，就算是下刀子，战机该出击就还得出击！

现代的战机早就不是一战、二战那种“简易飞行器”了，现代战机系统复杂、结构坚固，一般的雷雨天气都有应对的办法。何况，战争时形势瞬息万变，为了国家存亡而战时，战机就算是冒点风险也没有关系，毕竟打仗哪有不死人，战争哪有没风险嘛。那么，现代战机如何应对雷雨天气呢？且看笔者解读一二。

图为冒雨起飞的F-18战斗机。

首先，战斗机的雷达罩，都有防雷条。雷达罩是战斗机上功率最大的电子设备，雷达的天线本身就是电磁信号集中的区域，在雷电天气时，极易受到雷击。于是，现代战机大都在雷达罩上安装几根防雷条，作用原理类似于避雷针，雷击发生时，雷电就会顺着防雷条释放掉，防止打雷击中雷达天线。

图为冒雨起飞的F-16战斗机。

再有就是在玻璃座舱盖外涂抹厌水涂层。本身，战斗机的座舱就是流线形、气泡形设计，空气可以高速在座舱盖表面流过，如果有水滴就会自然地吹走。加上还有一层厌水层，所以水滴不易在玻璃座舱盖外凝结。再有，一些战斗机还在玻璃座舱盖外设置有热空气出风口，一旦玻璃座舱盖外壳形成冰层、积雪，通过吹热空气就能将其化解。

图为冒雨起飞的F-22战斗机。

当然，高空气温一般都比较低，飞机飞行时容易再玻璃舱盖上形成一层水雾，影响视线。这时，可以启动飞机的环控系统进行除雾。环控系统其实可以看作是一个大空调系统，调节座舱内的温度、湿度，他和飞机的热沉系统连接，通过飞机上的燃油，在飞机的雷达、发动机舱之间循环，实现对飞机的降温。

图为冒雨起飞的我军战机。

另外，现代战斗机的交战距离极远，早已经不是一战、二战时期的“空中拼刺刀”，敌我两架飞机的交战距离，动辄几十到上百公里，中远距离空战从60-150公里就开始进行，像PL-15、AIM-120D这样的远程主动制导空空导弹，甚至具备在 200公里距离击落敌机的能力。即便是近距离的格斗空战，一般也在10-20公里距离，此时依靠飞行员的目视搜索已经很难，本来就主要依靠雷达等传感器探测战机，飞行员只需要盯着雷达信息屏幕就足够了，所以也不需要太担心天气对目力操作的影响。

最后，战斗机上有各种各样的仪表、显示器，用来显示飞机的姿态、高度、倾斜、方位、速度等信息，也有地形匹配、卫星导航系统来规划航线、高度，还有塔台在指挥，总而言之，现代战斗机在人眼看不清周围环境的情况下，也能够正常的飞行作战，因此完全无需担心雷雨天气。当然，凡事都有个度，如果是极端恶劣的雷雨天气，那也是需要担心的，安全毕竟也是需要考虑的。

图中可见战机座舱盖上的热空气出风口。

总而言之，现代战机有办法适应恶劣天气，战争也要求飞行员勇敢的出击。毕竟，这可是你死我活的战争，不是飞行旅游，安全要考虑，战争形势更要考虑，真到了必须出击时，就是下刀子都得出击呀！

战斗机遇到雨，该如何除雨？

这个问题真的不是那么好回答明白，因为问的就有些不清楚，我想应该问的是座舱玻璃除雨吧。因为战斗机飞行速度快，是不可能安装汽车那样的刮雨刷的，所以很多人都很纳闷飞行员是怎么克服下雨天的。那么我就来说说吧。

(雨中起飞的F22战斗机)

（1）在飞行中遇到了雨天，可以爬升至云层以上，飞机最佳的飞行高度应当在10000米左右（临近平流层），是高于积雨云的，在上面飞就不会有雨水浇打座舱玻璃了、

（2）如果受任务制约不能在高空飞，那么可以使用雷达和光电探测设备形成的影像，也能支持战机飞行，飞行员观看显示屏幕就可以。

(雨中的F18战斗机)

（3）即使不能利用机载设备也不要紧，由于飞机飞行速度快，雨水是不会糊在玻璃上的，会快速被风吹走的，而且战机的座舱玻璃是经过处理的，与普通玻璃有很大的不同，座舱玻璃都会涂有厌水涂层的，所谓厌水涂层就是一种不吸附雨水的化学物质，它能让雨水快速形成雨珠，而且不会吸附在上面，雨水对有这种涂层的玻璃是无法糊在上面的，快速形成雨珠后立即被风吹走保持玻璃干净，这种涂层对尘土也有作用，尘土也不容易吸附在玻璃上。

(中国空军在雨中训练)

（4）下雨天其实最讨厌的就是玻璃起雾，战机也一样，怎么解决起雾呢？其实和汽车一样使用加热的方式进行除雾，战斗机座舱内都有环控设备，可以调节温度。而且现在还有了一种新技术，那就是高频超声波除雨，在前风挡处安装一个高频超声波发射器就可以解决雨水的问题了。

（中国新型战机在雨中起飞）

（5）要是还不理解，还可以这样思考，战斗机都能夜间执行任务，雨水对视线的影响还会比黑夜更大？

（6）最后说说雨水进入发动机的问题，很多人觉得，汽车发动机进水就会发动机停止工作，也就是所谓的停车，战斗机会不会这样呢？其实这是不用担心的，因为发动机的轮前温度很高，基本都在1500摄氏度以上，所以雨水进入后会立即汽化，而且汽化的气体还会增加发动机的进气量，不但不会停车，还会略微增加一些推力呢，所以担心也是多余的。

（雨中起飞的猛禽战斗机）

(7）所谓的全天候战斗机并不是真的全天候都能执行任务，风雨雷电等恶劣天气的强度大于一定的等级时，全天候战斗机也要停飞的，在可以起飞的天气情况下战机不会因为天气而出现问题的，都是经过N次测试过的了。

（即将在雨中起飞的F16战斗机）