我国辽宁舰的最大续航距离是多少公里?
辽宁舰的续航能力,在航母当中,并不算特别突出,只能说是够用,但是绝对不算很优秀。
他的最大续航力为8500公里,要达到这个续航能力,他需要消耗8000吨燃油,可谓是真正的油老虎。而且辽宁舰要达到最大续航力,只能保持最多16节的巡航速度。与之相比,同为常规动力航母的英国海军伊丽莎白女王级,续航力超过10000公里,而且巡航速度高达18节。不过即便如此,我们还是认为,辽宁舰的续航力,是足够的。
英国的伊丽莎白女王级航母,之所以续航力表现如此优秀,主要在于他使用了MT-30燃气轮机作为动力来源,该燃气轮机热效率非常高。相比而言,辽宁舰上使用的是8台重油锅炉+4台TB-12蒸汽轮机的动力配置,热效率要低一些。因此,女王级在同样的航行距离上,会比辽宁舰更为省油。再加上女王级航母还使用了电力推进技术,进一步提升了航母的续航距离。
辽宁舰的续航力,在大型常规动力航母中,不算前列,但是却足够使用。毕竟,8500公里的续航距离,足够辽宁舰在关岛附近海域作战,然后再返回了。这条航线的往返距离也就5000公里,辽宁舰跑一个来回,剩下的续航距离,还够作战时进行编队机动的。同样,8500公里的续航力,也足够辽宁舰从青岛出发,赶到东风海岸了,在这里刚好能去吉布提综合保障基地进行一次补给。
另外,如果是向东太平洋深处进发,那么辽宁舰一次满油的续航距离,能够抵达夏威夷群岛。但是如果再往东到北美的东海岸,他的续航距离就有所不足了。因此,如果按照长期远征作战、海上机动的要求,那么辽宁舰编队外出作战的时候,是需要带上综合补给舰一起出发的,由于实战中,航空母舰是不会跑到最后一滴油时才进行加油,因此一般来说,经过一次海上油料补给之后,航空母舰的续航力能提升70%左右。
这就意味着,如果辽宁舰带上了补给舰,也进行了海上油料补给,那么他的海上机动距离可以达到13000公里之上,此时就可以完成一次到北美西海岸的远征作战了。不过这些数据都是理想状态,事实上,航母在机动、作战的过程中,往往不是按照一条直线行进,期间还要进行多次战术机动、来回巡航,而在起飞战斗机时,甚至需要顶风加速前进,毕竟辽宁舰没有弹射器,充分利用甲板风也是一种发挥战斗力的方式。因此在实战中,他几乎无法以一次内油的续航力,对8000公里外的目标进行攻击。
虽然对于我们这个新兴的大国而言,8500公里的续航力、海上补给后超过6000公里的作战半径,已经足够使用,也足以满足我国海军现阶段在西太、北印度洋为主的作战需求,但是长远来看,随着我国综合国力的进一步提升,我国遍布全球各地的战略利益都需要海军去保护。所以总有一天,我们也确实需要更大续航力的航母,比如8万吨排水量的福建号超级航母,他的续航力就肯定超过了10000公里。但是如果还需要全球到达的作战,那核动力航母就会成为选择。
核动力航母的续航力近乎无限,是最适合全球性超级大国装备的航母,对我国海军而言,即便现阶段没有全球到达的需求,也总会有一天用得上。所以笔者估计,我国海军可能会在未来8年之内,在2030年前,建造出续航力近乎无限的核动力航母。我们拭目以待吧。
我国辽宁舰的最大续航距离是多少公里?
辽宁号航空母舰,一般都是直接叫:辽宁舰,我国第一艘航母,军方称为:科研试验舰。前身为乌克兰的“瓦良格号”,未完工,被我国买入,后对其进行续建、改进升级而成,舷号16,军方命名:辽宁舰。
根据公开的资料:正常排水量为54500吨,满载排水量为60900吨。辽宁舰的动力系统:8台蒸汽轮机,149兆瓦,20万匹马力 。9×1,500 kW涡轮发电机 ,6×1,500 kW柴油发电机。
首次海试的辽宁舰
续航力:7,000海里/18节 ,3,850海里/32节。从航速来看,辽宁舰的航速最高可达32节,之前央视也曾报道过:辽宁舰持续保持30节的高航速,共航行了5个小时,以验证辽宁舰在高强度、高航速状态下的航行能力。
改装中的“瓦良格号”
辽宁舰加满油究竟能行驶多少海里?这里其实已经有了明确的答案。根据已知的公开的资料:辽宁舰以18节的速度航行时,最大巡航距离可达7000海里,也就是约13000公里左右。而如果以30节的高航速行驶时,最大巡航距离只有3850海里,约为7000公里。简单点说:航速对于耗油量是有很大影响的,航速决定了续航力。
辽宁舰编队执行远海训练任务
当航母高速行驶时,海水会产生非常大的阻力,此时,燃油利用效率会大大降低,而耗油量却会大大增加(相比于低速航行而言),这样自然会导致航母的航行距离大大缩小。不仅是辽宁舰,其它常规动力的航母也一样。
辽宁舰编队
影响实际航行距离的另一个关键要素是洋流海况:如果顺着洋流方向航行,那么辽宁舰就可以节省不少油料,相应的辽宁舰续航力会有所增加。而如果是逆流航行,并且海况比较复杂,那么辽宁舰航行时花费的油料也会相应增多,续航力当然就会降低。
正常情况下,辽宁舰不会一口气就跑出最远距离,中间会执行各种任务——走走停停。现在辽宁舰不需要进行频繁的长距离航行,所以3000-7000海里的巡航距离实际上已经够用了。另外,我们还有4万吨级的901型大型综合补给舰,可以为辽宁舰编队提供足够的物资补给。辽宁舰的自持力为45天,再加上综合补给舰的支援,其足以应对我周边的突发情况:若想达到更大的战略目标——远洋作战,核动力航空母舰就是今后发展的必然方向。
002号
目前,纯国产的002号航母也已下水,即将海试。003型也早已开工,未来我国将继续发展吨位更大的航空母舰,比如核动力航母。我国防部发言人在发布会上也已经证实:中国绝对不会只建造一艘航母。
我国辽宁舰的最大续航距离是多少公里?
辽宁舰作为我国改装的航空母舰,其动力系统得益于乌克兰的帮助,让我们在航母动力上没有出现过大的困难。同时也得益于我们老一辈的刘华清老将军对于海军发展的高瞻远瞩,保留了我们蒸汽动力锅炉和蒸汽轮机的发展,并没有全部指望燃气轮机的发展。一旦当时的决策失误,抛弃蒸汽轮机的研制,那么我们今天必然要面临航母无动力的严重问题。毕竟在2005年的燃气轮机还没有达到可以为航母提供20万马力的能力,提供可见老人家的远见卓识。
辽宁舰航母的整个动力系统是采用了4台蒸汽轮机和8台带增压的锅炉组成,这基本上与其姊妹舰“库兹涅佐夫”号航母相同,只不过是我们的锅炉和蒸汽轮机的性能要比俄罗斯的好。辽宁舰航母采用4轴推进装置,整个系统输出功率高达149兆瓦,约20万马力,可以推动满载超过60900多吨的辽宁舰(公开的数据)进行32节以上的航速进行高速航行,毫不会费力。
根据我们国家对外公开的资料显示,辽宁舰以18节的经济航速航行时航程为7000海里,以32节的最高航速航行时航程为3850海里。可见不同航速下的航母行驶里程是不同的,这就相当于汽车最大速度和油门下是最大的燃油消耗。辽宁舰在作战状态下,采用最大航速时,必然是燃油的最大消耗,那么作战状态下,辽宁舰航母并不能达到最大的行驶里程。
那么辽宁舰是怎么才能做到全球航行呢?在2017年央视报道,我们的辽宁舰航母编队穿宫古海峡远赴南太平洋,进行了远洋训练,最后又穿越巴士海峡下南海,并且进行了相关的军事科目演练,然后过台湾海峡返回母港青岛,总航程超过2万多海里。显然这样强大的续航能力已经超出了辽宁舰最大自持力只有7000海里标准。那么辽宁舰是靠什么可以连续航行数万海里呢?
这就是因为我们辽宁舰航母编队当中拥有一艘最新的航母奶妈,这就是901型综合补给舰,这是我们为航母研制的配套补给舰,满载排水量达到4.8万吨,装备4台16PC2—6B大功率中速柴油机,航速可以达到25节,辽宁舰经济航速18节的前提下,可以紧紧跟随其后。而辽宁舰最大载油量为8000吨,而901综合补给舰可以装载2.5万吨燃油,也就是说一艘901型补给舰可以为辽宁舰加满三次燃油,当然实际情况跟理论上还是有一定的差距的。901综合补给舰呼伦湖号
毕竟作为901综合补给舰不能之为辽宁舰做燃油储备,同时还要准备为护航编队提供燃油消耗。比如像052C/D这样的驱逐舰在17节的巡航速度下,最大航程在7000海里。那么也就是说901综合补给舰不可能为辽宁舰航母加油三次,但是却可以做到对其进行两次加油的能力,从而保证辽宁舰拥有24000海里的最大航程。而这样的航程也为我们的护航编队提供了一定的保障,毕竟一个完善整体才能发挥出辽宁舰航母的最大战斗力。052D驱逐舰
所以,辽宁舰航母单舰最大航程为7000海里,但是整个编队就至少可以让其拥有超过24000海里的最大航程。也就是说辽宁舰航母编队在不依赖外部补给的情况下,可以下面的图片看出辽宁舰航母编队的作战能力。这是从韩国的釜山港经印度洋,过苏伊士运河,穿越地中海,北上欧洲鹿特丹的航线,全程超过21000公里。1海里等于1.852公里,那么21000公里就是11339海里,对于辽宁舰航母编队的24000海里的航程是不是富富有余。是不是辽宁舰可以做到全球作战能力呢?本文图片来源于网络,严禁抄袭,尊重作者,更要尊重读者!
我国辽宁舰的最大续航距离是多少公里?
什么是辽宁舰?它的最大续航距离是多少公里?答案竟然是数千公里。
航母的续航距离主要取决于其动力系统,如果是核动力的话航程无限,中国的辽宁舰是采用了数台蒸汽轮机,数台增压锅炉,数个船轴推进,总功率高达20万马力,一次性加满8000吨的燃料的舰船,在一天之内能够航行700多公里,如果以18节速度航行续航距离能够达到7000海里,以32节航速航行续航距离则是能够达到3800多公里。在辽宁舰服役曾经三次后远航,检验了其续航能力,辽宁舰首次以航母编队形势开赴三亚军港,两三天时间从青岛航行到三亚,显示了其续航能力的强大。至于2016年的绕台航行到南海训练,在2017年初又经过台湾海峡返回青岛,这次比2013年的航程更加远。
不过这一切的前提是在于辽宁舰加满油的前提下才能行驶这么远的距离,一次8000吨的燃料耗费不少的资金,每次远洋演练都需要大量的重油,这些重油一次加满的价格约1300万人民币,这样耗资数额巨大的资金并不是一般的国家能够承受得起的,也只有中国这样经济实力雄厚的国家才有余力承当的起,所以辽宁舰的航行距离是由辽宁舰的装载的燃料来决定的,续航距离也是同样的道理。
另外还需要考虑洋流的海况,如果顺着洋流方向航行,辽宁舰能够节省不少的燃料,相对应的辽宁舰的续航能力能够会有所增加,而且如果是逆流的航行,并且海况比较复杂,那么辽宁舰航行的时候花费的燃料也会相对应的增多,续航力也会降低,正常情况下辽宁舰不会一直航行到最远距离,而是会因为各种琐碎的任务而停留下来,所以辽宁舰的3000到7000公里的巡航距离已经足够使用了。
我国辽宁舰的最大续航距离是多少公里?
如果这个问题只是计算辽宁舰自身自持力的话,一句话就可以说明白,根据公开的资料辽宁舰以18节的经济航速航行时航程为7000海里,以32节的最高航速航行时航程为3850海里。在2017年,辽宁舰穿宫古海峡远赴南太平洋,最后又下南海过台湾海峡返回母港青岛,总航程两万多海里,显示出强大的续航能力。那最大自持力只有7000海里的辽宁舰为什么可以连续航行数万海里呢?
这就得益于我们最新的航母奶妈,这就是901型综合补给舰,该舰满载排水量4.8万吨,装备4台16PC2—6B大功率中速柴油机,航速可以达到25节,辽宁舰经济航速下可以紧紧跟随左右。901型综合补给舰可以装载2.5万吨燃油,而辽宁舰最大载油量为8000吨,也就是说一艘901型补给舰可以为辽宁舰加满三次油,那我们下面就算一笔账。
(901型综合补给舰首舰“呼伦湖”)
先算一下辽宁舰在经济航速时的油耗,辽宁舰18节时速可以跑7000海里,一共花费388小时,而辽宁舰最大载油量8000吨,也就是一个小时耗油20吨,901补给舰加上辽宁舰自身带油一共有3.3万吨,可以支持辽宁舰以18节经济航速航行1650个小时,那就是29700海里,1海里等于1.852公里,算下来也就是51670公里,上海到旧金山的直线距离大概为9900公里,也就是说辽宁舰配上901大奶妈可以单程走上5次,往返2.5次,中间不需要停靠港口加油。
如果要是以最高32节的速度的话,经过计算,辽宁舰每小时油耗66吨,3.3万吨燃油可以跑高速跑上500小时,那就是1.6万海里,合29632公里,从上海到旧金山只能跑三趟,来回只能跑1.5次。从上面我们可以看出来,虽然有大型补给舰的buff加持,但是常规动力航母的航程还是非常有限的,而且还要占用大量宝贵空间去装载燃油,和核动力航母相比,劣势还是非常明显的,所以未来我们的目标和发展方向必须是核动力航母,必须是!
(这才是未来该有的架势!)
我国辽宁舰的最大续航距离是多少公里?
在满油的情况下,辽宁舰的续航里程可达13000公里
喜欢驾车越野和长途穿越的朋友对车辆的续航能力都非常看重,毕竟在茫茫无人烟的青藏高原上,找一个加油站实在是费劲,万一半途没油了,那就跪了。
其实航母而言,续航能力同样是个硬性标准,毕竟大海之上更是没有加油站,而且航母通常都是要执行全球作战任务,需要具备全球抵达能力,因此续航能力对航母来说也是非常重要,否者美国也不会大力发展核动力航母。
核动力航母最大的一个优势就是续航能力超级强悍,核动力航母是使用核反应堆最为驱动装置,在实际使用中几乎可以达到无限续航能力,鉴于这个巨大优势,美国的现役航母全部都是核动力航母。
不过辽宁号是一艘常规动力航母,动力来自于蒸汽轮机。辽宁号上的蒸汽轮机是依靠燃烧重油驱动的,“重油”是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其优点是热量高,燃点高,安全性好,价格便宜。辽宁号属于重大型航母,满载排水量可达到6万吨,所以可以携带的燃料比较多,因此续航能力也是比较可观的。(辽宁号航母出海)
不过航空母舰不能只携带重油出航,航母还需要带着战斗机所使用的航空煤油,毕竟战斗机才是航母根本。万一战斗机断了油,航母跑得再远也没有用。
刨去航空煤油和武器弹药,以及其他生活物资,辽宁舰可以携带近8000吨重油出航,能够为辽宁号航母提供上万公里的续航能力。(重油,辽宁号航母的燃料)
其实与我们日常开车一样,航母也存在经济航速,辽宁号如果以18节/海里的时速可以航行7000海里,大约相当于13000公里。“18节/海里”就是辽宁号的经济航速,在这个速度下辽宁号的续航里程最长。
但辽宁号如果以32节/海里的时速高速行驶的话,其续航能力就降低到3850海里,大约是7200公里,航程缩短了45%。
不过即便如此,在常规动力航母中辽宁号的续航已经是非常优秀的了。但是为了能够保障辽宁号的远洋作战能力,我们需要给它配备大型补给舰船。
补给舰就是远洋舰队的移动加油站,而且除了要为远洋舰队补充燃料外,它还负责给舰队提供饮食、药品等物资补给。准确的说,补给舰是远洋舰队的加油站+超市+药店。在索马里护航行动中,我国的微山湖号就担负着给护航舰队提供补给的任务。(微山湖号)
目前中国最大的补给舰是“901型综合补给舰”,现在一共有两艘入役,分别是“呼伦湖舰”和“查干湖舰”。
“901型综合补给舰”的排水量接近5万吨,能携带更多的燃油和物资,最高时速能也达到25节,完全能够跟得上辽宁舰的步伐了。在补给舰的伴随下,辽宁号的续航里程将会大幅增加,可实现抵达全球任意海域的目标。
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