歼20的主要作用用途是什么，是当截击机用吗？

歼20战斗机是我国最先进的战斗机，或许也是世界上最先进的战斗机，从他首飞的那天起，人们就在猜测，这么一架能隐身、能超音速巡航、有超机动性的先进战斗机，将会在我国空军体系中发挥什么样的作用。有人说他很长，像截击机，有人说他是空优战机，要远程猎杀敌机，那么究竟是怎么样的呢？

图为大仰角拉出涡流的歼-20战斗机，可见其对涡流的利用效果非常好，有利于提高升力。

从2018年歼-20宣布服役至今，已经有两年了，服役规模据称已经达到了60架左右，乍一听似乎这个规模并不够大，但是如果我们仔细对比，就能发现这已经是全球第二大的五代机部队规模了，第一是美国，拥有400多架现役五代机，接下来就是我们的60架，然后是日本的25架。从规模来看，歼-20如今不论是在军事体系中发挥什么作用，都肯定是起到精英骨干的作用。

图为如今已经大规模列装的歼-20战斗机，他已经服役了超过60架。

歼-20战斗机的任务嘛，首先当然是作为突破敌人防御，破袭敌人防空系统的一个“暗器”。歼-20规模不大，肯定不能当做是常用装备，但是他必须要在关键点上发挥关键作用，在面对敌人完善的国土防空系统时，他要发挥出“一根针破一张网”的关键破袭作用。有人说，这叫做战争时的临门一脚的作用，其实也对。

歼-20就是要在敌人防空体系还没有被打垮，敌人还能组织起强大的防空火力时，以隐身方式和大范围机动，从敌人最难受、最薄弱处突入，然后使用精确制导弹药和反辐射导弹，攻击敌人的防空雷达、预警指挥、地面保障、地面飞机等目标，最大限度的削弱敌人的防空系统，为后续到达的攻击机群提供一个较为安全的作战环境。

隐身是歼-20最大的特点，超机动性和隐身能力组成了歼-20战斗机的强大突防能力，超音速巡航能力则给歼-20带来很强的大范围机动能力。在面对一个完整的防空系统时，歼-20首先需要和无人侦察机、预警机等侦察力量配合，掌握好敌人防御系统的薄弱点和雷达开机的时间，掌握清楚敌人纵深各种爆炸力量的配置，防空阵地的部署，然后再利用大范围机动，躲开敌人防御严密的部位，在薄弱部位，他的隐身能力可以有效压缩敌人的雷达搜索距离，进入武器射程后，发射导弹掉头就走。如果遇到空中拦截，他也可以发挥隐身和超机动的优势，战胜敌机。

图为新生产的黄皮歼-20战斗机，可见垂尾偏转角度不同，是全动的。

当然，歼-20作为一种先进的五代隐身战斗机，肯定是首先用于攻势作战，隐身要面对的就是敌人的雷达，这个作战环境大部分情况下是发生在敌人的一侧。当然，在空优战斗机的对抗中，歼-20的隐身能力也能帮助他取得首先发射导弹的先手地位，尤其是如今空对空导弹不可逃逸区动辄30公里的情况下，先发现就等于先发射导弹，先发射导弹就等于先击落了敌机。

空战，是所有战斗机都要面对的场景，夺取制空权任务对一架战斗机而言的普遍性、一般性、重要性自然无需多言了，歼-20重要任务里就肯定包含这一点。但是空战也分多种战术，歼-20擅长的方面一个就是截击作战，再一个当然就是在远距离、中距离阶段猎杀敌人，其实还有一个，那就是利用高速优势，击败近距离之敌。

图为最早使用割裂迷彩的歼-20战斗机。

先说截击作战吧，歼-20具有超音速作战能力，他配备了2台WS-10B发动机，单发推力14吨，总推力28吨，单发军用推力为10吨左右，双发20吨。搭配歼-20的抬式布局，他的升力要比其他战斗机大很多，而且配平效果较好，飞机整体设计偏重于高速设计，因此他的速度很快，根据央视报道，歼-20曾飞出过超过2.6马赫的高速度。高速对于截击是非常重要的。

截击作战是被动的防御作战，是在发现敌人的攻击飞机部队后，紧急调配飞机升空拦截，要赶在敌人飞机发射对地打击弹药之前，或者建立空战线之前，就提前进入战场，打乱敌人部署，起到驱离和拦截的作用，但是这种作战对于飞机的高速、大航程都有要求。法国空军的阵风M战斗机在执行截击作战的时候，就需要携带3具副油箱，全程以加力最高速飞行，可以实现在1600公里外拦截敌机的可能。

图为飞训中心的78271号歼-20战斗机，是小批量产的领先装备阶段战斗机。

图为78232号歼-20，他的出现意味着歼-20从列装一个部队，到多个部队的转变，预示着歼-20已经完全得到了空军认可，正在加速换装。

相比来看，歼-20可以挂载4具副油箱升空，作战半径就能扩展到2000公里以上，本身就有超音速巡航能力，如果再适时开启发动机加力模式继续加速，那么也能实现快速拦截的目的。因此，对于歼-20来说，截击作战是他非常适合和擅长的领域，事实上，对于国土防空飞机而言，大部分的任务都是截击作战，而重型战斗机一般比中型、轻型飞机更适合截击作战，过去还专门开发过截击机。

图为展示导弹的歼-20战斗机，其弹仓内有4枚PL-15导弹和2枚PL-10导弹。

中距离空战BVR，甚至远距离空战，是歼-20擅长的另外一个领域。因为他的隐身可以极大的压缩敌机的发现距离。歼-20有菱形机头、梯形机身、几乎没有缝隙的机体、V形全动垂尾、外缘平行的各个翼面、隐身涂料，可以说，现在能想象到的隐身技术，歼-20都采用了，他的雷达反射面积肯定将会很低，也许比很多媒体估计的0.1平米还要低，如此一来，雷达对他的发现距离要缩小最少一半，敌机极有可能在距离拉近到50公里左右时才能搜索到歼-20的存在。

而在50-100公里这样的超视距范围开始空战，甚至如果歼-20能发挥出PL-15最大的200公里射程时，那敌机就会很快被歼-20锁定，而且是在不知歼-20方位的状况下被锁定，歼-20掌握了先手攻击，可以极大的消耗敌机的飞行能量储备，逼迫其提前进入机动规避，甚至可能直接就把敌机击落。剩下的敌机在距离拉近后，由于自身能量储备不足，以及阵型被打乱，也会在格斗阶段陷入劣势，所以，歼-20在中远距离交战的优势很重要。

最后，歼-20战斗机具有超机动性，也就是超音速机动性，能够在近距离交战中取得很大的优势。他的全动垂尾、大面积鸭翼都能带给他很好的机动性，尤其是在超音速飞行时，能够解锁过载5G以上的动作，相比于第四代战斗机优势非常明显，所以歼-20也拥有从技术上先天带来的近距离空战优势。

总之，歼-20能执行的任务很多，更多还是以攻势作战为主，截击作战是他制空作战的一个方面，他的优势很多，至于他的具体用法，其实也还有待继续完善，毕竟全球范围也还没有过五代机之间的空战例子，人们也都不知道未来的空战形态，我们也留待以后继续观察吧。

歼20的主要作用用途是什么，是当截击机用吗？

隐身对隐身的打击作用。

歼20的主要作用用途是什么，是当截击机用吗？

J20是多功能、多用途隐身战斗机。

它的首要任务，是作为战斗轰炸机，执行对地、对海攻击任务。利于隐身优势，突破敌方防空网，瘫痪敌方防空系统、预警系统。即俗话说的踹门用途。

其次是远距离奔袭，打掉对方的预警机、加油机。

再其次是作为空优战机，发挥隐身优势，执行对敌方战机的截击任务，在敌方发现之前，打掉敌方战机，如果敌方也是隐身战机，需要反隐形雷达指挥、引导对敌发起攻击。

还可以利用外挂系统，挂载远程制导武器，对敌方大型目标实施远程打击。

还可以挂载特种吊仓，执行侦查、指挥、导航、与无人机协同作战等多种任务。

歼20的主要作用用途是什么，是当截击机用吗？

不告诉你！这是我们的军事机密！不过有一点可以告诉你，就是任何敢于和我们做对的侵略者肯定会被打的满地找牙！

歼20的主要作用用途是什么，是当截击机用吗？

截击机主要作用是拦截敌方轰炸机和侦察机等攻击型目标，主要用于防御，不过这样的单一机种逐渐已经开被淘汰，现代战斗机讲究的是多功能，实现一机多用，而歼20战斗机就属于多用途战斗机，所以也具备了截击机的功能，但是歼20可不只是作为截击机使用，还可以进行对空、对海和对地作战，堪称“空中多面手”。

歼20属于全球第三款第五代隐身战斗机，它的诞生对于我国空军实力的提升有很大的帮助，它最大的特点就是隐身，这是第五代战斗机和第四代战斗机最大的区别，也是肉眼就能看到的区别，因为一款战斗机想要实现隐身，首先从外形就可以分辨，机身必须光滑不能有太多凹角，采用内置弹仓，否则容易反射雷达波，暴露自己。

目前战斗机主要进行的超视距作战，不管是对付敌人的空中目标、地面目标还是海上目标，都可以在远距离发起攻击，而远距离作战依靠的就是雷达，雷达对于战斗机来说也是具有双重作用，首先本身依靠雷达发现对手，同时对手也依靠雷达发现自己，所以雷达性能和如何实现雷达隐身就非常重要。

举一个简单的例子，歼20战斗机在空中和非隐身对手交战时，由于歼20配备了先进的有源相控阵雷达和具有优秀的隐身性能，使得歼20战斗机在200公里远处就可以通过雷达发现对手，而对方因为是非隐身战斗机，配备的雷达性能有限，本来发现战斗机的距离就近，现在遇到歼20战斗机，发现目标的距离可能只有50公里，所以在150公里的距离差之内，歼20可以首先对敌方发起攻击。不过在空中面对隐身目标时，那么就要看谁的雷达和隐身性能更先进了，由于隐身战斗机的具体性能数据不公开，所以谁更先进是个迷。

现代战争当中的制空权作用越来越重要，谁获得了制空权，那么距离胜利就不远了，所以歼20战斗机现在担负的主要使命就是获得制空权，不光可以拦截对方来袭的空中目标，还可以主动出击，击落对方战斗机，同时摧毁对方机场和防空导弹阵地等设施，实现对制空权的获得，所以歼20战斗机的作用非常大！

歼20的主要作用用途是什么，是当截击机用吗？

歼20的定位是五代多用途隐身战斗机，以制空为主，但你让它干啥都行，当截击机用当然不在话下。

作为五代重型战斗机，歼20兼顾了截击机的功能

上个世纪60年代以后，美苏的洲际导弹已经逐渐成熟，双方都不再依赖大规模的战略轰炸机群实施战略轰炸，对超音速战略轰炸机的研制热情已经大不如前，截击机的热情也随之退却。而且因为截击机几乎只能执行截击任务，空战时不够敏捷，几乎就是个人操火箭，性价比很低。进入80年代后，美苏等国都不再研制新的专用截击机了。

米格-31算是当前硕果仅存的专用截击机

世界上现役主流的四代以上重型战斗机都兼有截击机的作用，已经没有专门开发一款截击机的必要了。截击机必须满足两个要求，一个是速度快，一个是航程远，因为它执行的是战略防空任务，必须拥有在地图上长途奔袭，驱赶敌方战略轰炸机群的能力，所以必须是重型战斗机才能兼任。像Su-27/歼11、F-15、F-22、歼-20，最大速度均在2马赫以上，拥有截击机的职能，F-22更是可以不开加力维持半小时左右的超音速巡航，赶的战场能力在所有战斗机里是最强的。但是像F-35这种，就没办法当截击机用。因为速度慢（仅1.6马赫）还短腿。

不止歼-20，以上战机均可以当截击机使用

歼20可以达到2.5马赫的速度，不仅内油高还可以携带4个大型副油箱，当截击机用那是小菜一碟。歼20为高空高速性能特意在气动上做了优化，比如它的梯形机翼后掠角比F-22更大，就是考虑了这一点。实际上F-22一开始的后掠角也比现在的大，也是为了考虑截击性能。不过因为F-22的F-119发动机实在太好了，高速能力不是问题，为了提升它的敏捷性，就把后掠角改小了。

歼20的后掠角明显大于F-22

F-22在原型机阶段机翼前缘的后掠角比现在更大，就是考虑了高速性能