有人说苏-57也将外销，F-35销量不断，为何唯独F-22A捂的严严实实？

神秘也是一种威慑力，越是保密、越是不公开的东西，往往能够产生很强的威慑效果，令敌人琢磨不透，F-22A就是这样一款战机，他大量的技术性能如今还没有公布，相比而言，F-35已经出售到了许多国家，性能早已经不再保密，美国当然不能把仅有的两种五代机全部公开。

图为俄罗斯的苏-57战斗机，他是俄罗斯和印度共同研发的第五代隐身战机，主要是为了分摊研发成本。

过去，苏联/俄罗斯也不会轻易的出售自己的五代战机，比如米格-1.44和苏-47“金雕”就都非常神秘，迄今为止都没有完全解密。但是苏-57战机不同，他是在俄罗斯经济困难、缺乏研发资金的情况下研发的，为了快速获取可以作战的五代战机，也为了吸引国外投资，“免费”完成五代机的研发，不至于在五代机时代落后于其他军事强国，俄罗斯不得不选择了和印度联合研发五代机，由印度出资，俄罗斯出技术，完成当时被称为PAK-FA的战机研发。

图为F-22A战机，他的生产线已经停止。

F-35和F-22A战机不同，它本身是作为美国的低端五代机研发，目的就是弥补F-22A战机的数量不足，而且还是照顾海军、海军陆战队、空军三个军种需求研发，性能上就比较差，价格也比较低，制造难度较小。而作为美国五代机里的低端飞机，美国也不怕其技术被泄露出去，反倒是为了吸引其他国家出钱，把F-35战机搞成了一个国际联合研发项目，参与的国家包括英国、日本、韩国、意大利、西班牙、土耳其、澳大利亚、希腊等许多国家，这样F-35战机的研发和生产成本被大量分摊，价格越发低廉，订单已经超过了4000架。

图为F-22A战机，他是目前美国最先进的战斗机。

世界上还有一种外销的五代机，就是我国的FC-31战机，他是我国的沈飞自行研发的项目，迄今为止还没有获得军方项目代号，目前看来也很难成为我国空军、海军装备的战机，因此为了收回成本，已经被推到了外贸市场，寻求国际买家。当然，我国出售FC-31也不怕技术泄露，毕竟自己也有更加先进的歼-20战斗机。

图为歼-20战斗机，他也是一款不向国际市场销售的五代战机。

综上所述，五代机只要选择外销，无非就是想要收回研发成本，毕竟五代机的研发是非常昂贵的工作，往往需要耗资数十亿美元，但是只要国家有经济实力，还是愿意保留一些不示人的战机技术，这样才能永远有“底牌”和“杀手锏”，这样的典型例子就是我国的歼-20和美国的F-22A，都是只会供应自己使用的飞机。

图为F-35战斗机，他将会是世界上产量最大的五代战机。

当然，美国把F-22A捂得严实，也因为F-22A战机已经停产了，本身生产数量已经截止在183架，不会制造新的F-22A战机，因此也就无法实现对外出售，除非等到F-22A战斗机技术落伍、退役之后才会被对外销售。

有人说苏-57也将外销，F-35销量不断，为何唯独F-22A捂的严严实实？

有人说：F-22战机是美军的“保留项目”，技术水平高，怕别国偷学，所以美国不卖，并且拆掉了生产线，断了所有国家的念想。事实真是如此吗，答案是否定的，美国把F-22捂得严严实实，有很复杂的原因，甚至有点不可告人。

事实上，2005年服役的F-22战机并不是最先进的五代机，与F-35相比，部分子系统还相当落后。尤其是航电系统，F-35的AN/APG-81有源相控阵雷达，比F-22的 APG-77V2型雷达要先进一代，F-22没有光电分布孔径系统（EODAS），战场动态感知能力差一大截。F-35的F-135发动机是F-22配置的F-119发动机的改进型号，推力大了20%，它是世界上最先进，也是单发推力最大的战斗机发动机。F-22号称是重型隐形战机，官方给出的作战半径只有760千米，而洛马公司宣传F-35A的作战半径到达1160千米，虽然这个数据存在很大水分。

F-35用来大量F-22的技术，并在此基础上进行了升级，航电技术更是领先F-22至少10年。所以说，F-22不出口，绝不是技术原因。为了保持技术的垄断，美国在研发F-22花了太多钱，单价太高，一方面美国不好意思开口要价高，另一方盟国也不会买太多。回头一想，独自研发F-22项目真是亏大了，卖给盟国也赚不到多少，干脆不卖了，世界军工史第一次“饥饿营销”方案就此诞生。

F-22就在橱窗展览，并且宣传它是最先进的五代机，但是就是买不到。想买是吧，我是为你着想，这货太先进太贵了，你们买不起，要不共同开发一款廉价版的隐形机吧。于是乎，联合攻击机F-35计划立项，英国、意大利、挪威、土耳其等9国成为第一批合作伙伴，出资40多亿美元参与研发，F-35项目整整耗时22年才服役，期间数次加价，若干个补充协议。上船容易，下船难，研发费赚一笔、购机赚一笔、培训售后再赚一笔。不妨假设一下，如果当年美国出口F-22战机，也许就没有F-35战机了。F-35的大卖特卖与F-22“饥饿营销”有莫大关系，现在F-22的生产线也拆了，F-35更是成了唯一的选择。

再谈谈苏-57。俄罗斯似乎从美国的F-35项目中学到点什么，项目一开始就迫不及待把印度拉上，印度忍受不了俄罗斯不分享技术还不断加价的做派，于2017年退出了苏-57计划，但是违约在先，投入的研发费用估计也要不回来了。俄罗斯空天军计划购买76架苏-57，而研发苏-57俄罗斯至少投入了100亿美元，分摊到每一架的研发成本高达1亿多美元，预算紧张的俄军根本无法接受。

要想降低单价，唯一的办法就是出口。俄罗斯能够出口的先进战斗机已经不多了，只要能够出口创汇，最先进的苏-35与苏-57都在考虑范围内，而且显得非常迫切。俄罗斯推出了简化版出口型苏-57E，并到处宣称亚洲与中东地区国家都是潜在买家，唯独没有提及印度。印度军方终于忍不住，宣布再次考虑购买苏-57，俄罗斯立刻表示欢迎，苏-57出口印度铁板钉钉的事，俄罗斯版“饥饿营销”还将持续。

五代机的研发成本太高，一国不足以保证收支平衡，这就导致两个必然结果：一是小国无法承担研发五代机的巨额经费，那些想研发五代机的中小国家，也就是想想罢了，造个模型还是可以的；二是五代机必须要出口，来钱快，影响力大，有利于武器装备开发的良性发展。所以，FC-31热衷于参加各大航展，也就可以理解了。

有人说苏-57也将外销，F-35销量不断，为何唯独F-22A捂的严严实实？

要说这个世界哪款战斗机最先进，F22战斗机说自己是第二，没人敢说自己是第一！作为世界上第一款隐身战斗机，F22一开始推出的时候，在全球没有一款战斗机能够与其抗衡。即使服役快15年，几个国家在奋力追赶，但是依然还没有哪个国家的战斗机能够超越F22，哪怕接近也没有，在这个世界能够造出超越F22战斗机的国家，目前只有美国自己！

有些人觉得F22战斗机就是一个美国制造出来忽悠人的武器，所以美国就立法禁止F22出口到其它国家，这样就会避免F22战斗机的真实性能败露出来。另外就是虽然F22战斗机服役十几年了，但是美国在F22的服役期间，也参与了几场局部战争，但是没有哪次F22参与军事打击行动了，这也导致外界质疑F22战斗机的真实的实力，毕竟既然厉害，为什么不拿出来展示一下，干嘛藏着掖着！

当然还有一个观点就是美国的F22之所以生产195架就停产，原因根本也不是什么成本昂贵，F35的成本一度也是接近2亿美元。美国军方可能觉得F22根本不好用，所以就不大规模的采购，转而去大量的采购F35。目前美国的F35战斗机的服役数量超过了300架，最终的服役数量会在数千架，基本上就和美国现在的F16战斗机一样，并且目前也已经出口到过个国家，总制造数估计会在6000架以上。

目前来看，官方给出F22不进行大规模装备的原因就是太贵了，不出口的原因就是怕技术泄密！我个人比较相信美国官方的说法，F22是一款性能先进的战斗机，之所以没有大规模的装备，还是因为没有对手，导致美国国会认为F22战斗机的存在没有什么用处，和俄罗斯发生战争的可能性极低，对付其它国家，美国的F15和F16战斗机早就够用了，使用F22这样的隐身战斗机完全就是浪费。

而出口也就代表F22战斗机的技术会外露，尤其是F22引以为傲的隐身技术和雷达技术，这样只要被俄罗斯专家接触到了，就会被破解和学习，这也是土耳其要进口俄罗斯的S400防空导弹系统，美国禁售土耳其F35的原因，怕F35的技术被泄露！所以美国就选择宁愿自己藏起来用，也不愿意出口F22战斗机。要赚钱可以靠F35赚钱，技术比F35稍差，不怕秘密完全被其它国家获取。

您怎么看？

有人说苏-57也将外销，F-35销量不断，为何唯独F-22A捂的严严实实？

兔哥回答：这个问题需要这样看，隐身五代机目前的机型只有五种，其中的四种属于入役的，这里包括了俄罗斯的苏-57，最先入役的是美国的F-22，时间最早，入役时间是2005年，已经十多年了，这款战斗机想购买者应该很多，美国却不对外出售，而是抛出了F-35。毫无疑问F-22战斗机的人气远高于F-35战斗机，日本就曾经力求F-22，并且是钱好说，只要美国卖，多钱都行，有这种心态的美国盟友不光是日本，基本都是如此。从F-35暴露出的问题来说远高于F-22，F-35隐身涂料的爆皮现象非常突出，但F-22却没有这种情况，这说明两种战斗机的隐身涂料并不相同。应该说F-22才是真正的隐身五代机，属于美国的高技术代表作，也是美国隐身战斗机的核心机密所在，F-35只不过是具备隐身性能的一个圈钱的招牌而已，你也许会说，美国也买了这款战斗机，但外销和自用的从来就不是一回事。下图我们分析一下。

战斗机讲究一代压一代，后发优势就是借鉴前者，理应比前服役的要好，但这件事发生在F-22和F-35身上则不好使，F-22入役时F-35刚刚定型，后者也的确有很多先进之处，比如，F-35利用头盔显示器完全替代抬头显示器，结合布置在机身的6个视频传输系统结合头盔显示屏具备360度的全域感知能力，另外就是有个大型屏显，8×20英寸的大型全景多功能显示器（MFDS）。这些设备都是F-22战斗机所不具备的，仅从座舱来看F-35要比F-22先进的多。问题来了，既然F-35战斗机这么先进美国为什么不用F-35替代F-22，为什么不出售F-22。这要看看F-35的性能特点，F-35的航速、雷达探测、并不高，远不如F-22，例如，最大航速虽然是1.6马赫，但飞行员被告知不能超过1.2马赫，雷达的探测无法满足现代空战要求，结论来了，F-35和现代四代非隐身战斗机比，各方面都没有优势，最大的优势只有一个隐身，空战更是无法和四代机比，因此，F-35就是一款具备隐身性能的对地对海打击的攻击机，而非战斗机。

F-22隐身战斗机，这款飞机美国的定位是空优型，所以F-22具备更好的隐身性能，而且雷达的探测能力，机动性都是一流的，特别是隐身涂料方面，隐身战斗机的隐身方式由两部分组成，一个是结构隐身，另外一个就是隐身涂料，F-22曾经被披露出机体锈蚀，按理说战斗机采用铝合金或者是复合材料是不会出现锈蚀的，原因就在隐身涂料上，隐身不光要雷达隐身，还要声波隐身，红外隐身，所以里面加入了金属元素，这是出现锈蚀的原因。F-35的隐身涂料刚开始是补丁式的，后来改变为Z13涂料，由此来看和F-22的完全不同。F-35美国是需要的，有了空优型的隐身战斗机F-22战斗机，有了B-2隐身轰炸机，美国需要有一款隐身攻击机，这是F-35的由来，但研制隐身机很费钱，而且这款战斗机只是一款隐身性能的攻击机，它的很多活F-22都能干，于是就来了一个自用带销售，集资制造，先把销路定下来，出钱的就是火伴，不出钱的就是普通用户，相当于VIP和普通客户。既然这款战斗机是给盟友的，因此，隐身涂料等等方面都不是最先进的。F-35美国用没问题，它是美国体系化作战的一个环节，即便是没它，美国照样先进。其它国家把它当成杀手锏式的武器想包打天下未免太天真了，这款战斗机再先进也不是夺取制空权的空优战斗机。

俄罗斯的苏-57战斗机以及对外出口型苏-57E战斗机；如果说美国的F-35战斗机是服务美国盟友的一款隐身战斗机，哪么俄罗斯的苏-57则是穷疯了的举措，F-35采用了ABC三个型号，其实就功能来说就是两种，常规起降和垂直起降，其中垂直起降的F-35B的作用非常适合两栖攻击舰，这是具有里程碑意义的，使两栖攻击舰的作战方式发生了夸时代的转变，意义重大。而俄罗斯的苏-57则要逊色的多。做为俄罗斯的第一款隐身战斗机，从诞生到现在俄罗斯并没有装备，最近俄罗斯表示要装备76加架，但还没有落实就先把外贸版本的苏-57E搞了出来，这就必然会让人们多想想了。俄罗斯所说的要装备这款战斗机的诚意值得怀疑，俄罗斯既便是装备也不会太多，主要是为了推销这款战斗机。

苏-57战斗机的研制并不顺利，首飞时间是2010年，但到现在也没有正式入役，这款战斗机引来一片质疑，特别是隐身性能，西方更是讥讽为一架拍扁了的苏-27，这句话虽然讽刺味道浓重，但并非没有道理，苏-57一眼就能看出是苏-27的后代，公平的说苏-57的机动性不会错，载弹量也是优势，俄罗斯战斗机的特色就是机动，航程和载弹量，但航电，电子，隐身并不是这款战斗机的强项，特别是隐身性能并不好，据西方媒体透露，苏-57并没有什么隐身涂料，或者说是隐身涂料方面落后其它国家。俄罗斯在自己没有装备这款战斗机的情况下急着对外推销这款战斗机，钱是重要因素。推向市场为了换钱，有了钱俄罗斯不会装备这款战斗机，最起码不会装备现在这款苏-57，而是改进版本，这也从侧面说明苏-57并不是俄罗斯想要的，或者说是俄罗斯对这款战斗机的性能并不满意，否则，俄罗斯不会卖，没人会把一款先进的五代隐身机卖给别人，这等于把家底交给了别人，尽管自用和外卖的不同，但对于一款刚刚诞生的新机型，还是很容易被判断出水平如何的。俄罗斯敢卖，只有一个可能，这款战斗机不咋滴。

综合来看，美国的F-22是代表美国隐身技术的先进战斗机，不会对外出售，否则就会暴露美国的先进技术。美国的F-35隐身技术和F-22不同，不怕泄密。F-35的基本性能并不强，主要就是隐身和F-35B的垂直起降能力，这是这款战斗机的价值所在。苏-57则不同，一款新型隐身机外销不是一个正常的事，说明它不被俄罗斯军方喜欢，入不了俄罗斯空军的法眼，钱是次要的，主要还是性能不理想。

以上是兔哥个人的观点，欢迎关注，欢迎探讨，图片来源网络。

有人说苏-57也将外销，F-35销量不断，为何唯独F-22A捂的严严实实？

F-22不只不对外销售，要保住其先进性，重在自2006年入役以来，大部分时间呆在本土的恒温机库中养尊处优，才能保住它一丝神秘。一旦露了面，如图，去年在叙利亚出现，被苏-35的雷达成像，其隐身能力即遭到质疑。被发现的过程非常具有戏剧性。它在苏-35的屁股后面，盯了半小时，一见苏-35毫无反应，因而“猛禽”的飞行员大为骄傲，采取公用频道“善意”提醒，返回基地以后，正要借此做个广告，不料自家反被成像的照片，公布在网上。苏-35隐身能力不如F-22，都知道，但苏-35的发现能力，哪个知道？除了主控无源相控阵雷达外，在机头两侧和两侧机翼分别布置了X波段和L波段雷达，如果配合使用的话，对0.01平米的目标发现距离，可在100公里以上，反观F-22的APG77雷达，对1平米目标发现距离不过200公里。仅发现能力，苏-35还有优势一些。

既然捂都捂不住，索性开始出动。今年部署波斯湾的卡塔尔，与F-35联袂而出。不只波斯湾紧张的局势使然，再不用的话，难道要等六代机装备了以后再用吗？与其不用，不如早用，美国判断，与俄打不起来，对付伊朗空军还是绰绰有余的。就是不用五代机，F-15与F-16组合，也没什么不可以，使用五代机，分明要拉开一个威慑性制空的架势，可以趁此机会做一个展示，也好给正在热销的F-35做个广告，顺给F-22一证明，都说F-35百病缠身，高端的F-22华而不实。此时不用，更待何时？因而是次使用，好几个意思。传闻F-22的RCS值在0.01以下，是与不是，俄罗斯知道，那年飞去韩国，明2暗2的布置，飞机未落，即被俄给探测到，又在叙利亚经过实际的操练。今天F-22对中俄不成，对伊朗等大部分第三世界国家使用，还是可以的，这便是它的价值所在。

过去不想卖，现在卖不成。好东西总是要留给自己，才能保持一家独大的空中优势，2011年当时的防长豪言，中俄在10年内不可能拥有五代机，因此打造了180架便将生产线关掉。完全没有想到，当年中国歼-20即开始投入试飞，因此有些后悔，想恢复生产线，除自己增加些装备数量，还可以卖一点来大赚一笔，数度放言要恢复，只是想恢复也难，没有了产业技术工人，恢复起来需要时间，还得花上一大笔钱重新打造生产线。等一切都弄好了，还有没有恢复的价值，不够确定，与其恢复生产，还不如打造六代机，来建立新的空中优势。可见关掉F-22生产线，事做得有点毛草，更为不能为销售一些赚钱，变得有点小后悔。

有人说苏-57也将外销，F-35销量不断，为何唯独F-22A捂的严严实实？

F22战斗机是美国空军专用的战斗机，也是世界上第一架四代战斗机。在F22战斗机研制成功之后，美国的很多盟友看到第四代战斗机的性能优越，纷纷向美国求购F22战斗机。由于F22战斗机是美国花了大价钱研制出来的高性能战斗机，为了保持自己的空中优势，美国在考虑再三后，并没有将性能优越的F22战斗机卖给自己的盟友。

不过美国又不能不理会盟友们的诉求，于是在这种情况下，美国发起了F35战斗机的研制计划。F35战斗机属于多用途战斗机，这款战斗机最大的优点是成本比较低，造价只有F22战斗机的一半。美国之所以开启F35战斗机的计划，一方面是为了平复盟友的情绪，另一方面也是美国为了降低自身的研制成本，让盟友们共同入股研制的F35战斗机。因此在F35战斗机正式服役之后，这款战斗机就成为了美军主要的出口机型。

而苏57战斗机则是俄罗斯迄今为止研制成功的唯一一款第四代战斗机，如果按照保密性的原则，俄罗斯不应该在刚刚研制成功苏57战斗机不久，便将这款战斗机出口。然而俄罗斯军队的资金匮乏，根本无法大规模生产苏57战斗机，如果不通过出口来降低成本，那么俄罗斯苏57战斗机的服役数量将会大大减少。

俄罗斯军方迄今为止装备的苏57战斗机数量仍然是个位数，虽然普京表示俄罗斯未来将会装备76架苏57战斗机，但是以俄罗斯军队当前的经济实力，在不通过出口降低成本的前提下，想要将76架苏57战斗机装备完成，显然是一件非常困难的事情。在这种情况下，俄罗斯将苏57战斗机作为一种出口型战机，也实在是无奈之举。

苏57战斗机做出口型战机，对俄罗斯来说有两个非常明显的好处。第1个好处是俄罗斯能够通过出口苏57战机获得更多的资金，研制下一代的战机。第2个好处是俄罗斯能够通过出口苏57战斗机，保证苏57战斗机的生产线持久存在。美国出口F35战斗机是为了忽悠盟友，俄罗斯出口苏57战斗机是因为缺钱。而美国在F35战斗机出口后，盟友们购买F22战斗机的欲望下降，美军没有出口F22战斗机的必要。同时美军的军费充足，也不需要通过出口F22战斗机来赚取军费。