B-2轰炸机服役30年,为何至今仍未被超越?

B2轰炸机的研发计划是从1980年代开始的,由当时的美国总统卡特对外公布。B2轰炸机从1989年开始试飞到现在,过去了整整30年,至今依然是世界上唯一的大型隐身轰炸机,俄罗斯的PAK-DA和我国的轰20两个隐身轰炸机项目,到现在都还没有进入到试飞阶段,从这个角度来看,B2到现在都还没有被超越,他的强大体现在三个方面。

图为B2轰炸机及其三视图,他是世界上目前唯一的大型隐身轰炸机。

第一个重大特点就是贵。B2轰炸机作为冷战美苏双方对抗高潮时期的产物,他的招标落实的相当快。1981年10月诺斯罗普公司就拿下了B2轰炸机的开发项目,B2此后制造了6架原型机和2架静力测试机。1988年,美国授予了诺斯罗普·格鲁曼公司20亿美元的经费,用于该机首架原型机的生产,1989年,B2轰炸机开始试飞。

图为B2轰炸机及其座舱布局,他的设施都是非常顶级的,突出一个特点就是贵。

从1980年B2开始研发,一直到1997年11月全部21架B2轰炸机交付完毕,美国总共为该机投入了约448亿美元,这其中246亿美元用于研制阶段,202亿美元用于采购阶段。通算下来,B2轰炸机的出厂单价为13亿美元(1997年币值),约等于如今的24亿美元,和美国海军著名的阿利·伯克级驱逐舰一致。一架轰炸机的价格竟然同一艘宙斯盾驱逐舰一致,这个价格可以说是罕见的高了,当然,高价值也带来了高技术含量。

图为HO-229轰炸机,B2在设计中大量参考了德国在二战时期打算制造的HO-229轰炸机技术,HO229没有制造出来,只是最后停在了设计图纸上,因此B2成为第一种飞翼式隐身轰炸机。

B2的第二个重大特点就是技术含量高。B2有哪些首次应用的先进技术?首先是设计阶段就使用了计算机辅助设计,在80年代电子计算机刚刚出现的时候,美国就急不可耐的把他用于军事技术的开发,在电脑三维软件的帮助下,B2的设计非常便利和快速,而且部件设计误差非常小。B2设计的时候,每完成一个机体子系统的设计,就把他储存在计算机中,然后再设计其他部分,如果某一结构出现问题,可以非常便利的调出重新设计。B2轰炸机是世界上第一种在设计阶段实现了无纸化设计的轰炸机,有数据显示,B2飞机两侧翼尖之间的总体误差,仅有6毫米。

图为B2轰炸机结构图,B2的结构设计非常紧凑和精确,突破了大型飞机翼身融合、发动机内埋、无尾飞翼布局等难题。

要说B2的技术含量高,隐身技术是绕不开的。B2在世界轰炸机中,首次采用了飞翼式布局(严格来说,德国在1944年研发的HO-229才是第一架,但是可惜没有制造完成交付使用),该布局非常有利于发挥隐身突防的作用,毕竟可动翼面非常少,而且飞机的结构外观非常简洁。B2轰炸机的机翼后掠角度是33°,没有垂直尾翼,他不需要太强的机动力,毕竟是一架作战半径6000公里的大型轰炸机,要机动性是没有用的,所以在翼面上他能省就省,最终成为雷达反射面积只有0.1平米的大型飞机,雷达反射面积只有B52轰炸机的千分之一。

图为B2挂载JDAM精确制导炸弹和使用炸弹之母钻地炸弹,B2可用的武器非常丰富。

B2轰炸机为了增强隐身技术,使用了内埋式的发动机技术,总共装备4台P118-GE-110涡扇发动机,每两台为一对,分别布置在B2的机体两侧。这些发动机全部埋在B2中部机体之中,背负在机体靠上的部位。这些发动机没有外漏部分,不论是前部进气还是后部喷气,都使用了S型弯道式进排气设计,而且在这个进排气通道中,还设置了温度管理系统,以调节喷出的气体温度,缩小B2轰炸机的红外信号。

图为B2轰炸机内埋式的F118发动机和S型弯道式发动机布局。

此外,B2轰炸机的隐身涂料也是金贵的厉害,他的涂料名字叫做AHFM涂料,B2大约有90%的机体覆盖有该材料,这种材料有填补机体表明缝隙、吸收雷达波束的作用,对于飞机隐身非常有利。但是他的价格很高,B2轰炸机每一次飞行过后都需要进行重新涂抹,毕竟这种材料在空中消耗的非常快,B2每飞行1个小时,就需要15万美元的单价,也就是100万人民币左右,主要都是用于重新涂抹隐身涂料。

图为B21轰炸机设想图,B2使用成本太高,美国开发B21来解决成本问题。

B2的价格贵,技术含量高,而且技术性能先进,这是他的难以被超越的主要原因。其实就连美国都觉得实在是用不起了,于是已经开发了一种叫做B21的隐身轰炸机,是在B2基础上降低技术含量,减少使用开支的一种廉价型隐身轰炸机,所以可以看到,就连美国自己都很难超越当年的技术,怪不得B2出现的时候,曾经有人怀疑他是外星技术呢。

B-2轰炸机服役30年,为何至今仍未被超越?

B-2入役30年为何至今无人被超越的一大原因,世上目前保有远轰的国家少而又少就3个,中美俄,中国有钱少技术,美国有钱有技术,俄罗斯有技术没有钱。拿俄罗斯来说,造过世上最大轰炸机的图波列夫设计局,其一款图-160至今无人能超越,凭谁问有了钱造不出B-2这种小东西呢?一款PAK-DA正在打造中,如图所示,它长得一点也不像B-2,但却有隐身的外形,外形也不失科幻。传说中的轰-20,在中航工业的宣传片《大国起飞》最后一幕砸下了一个大彩蛋,它就要来了!只是我们的脾气,只干不说,无论什么装备,成功了以后才会正式拿出来,进入20时代的空军正昂首阔步大步向前而来。

大象装冰箱之法

一个脑筋急转弯,不无哲理于其中。乍听起来,不免着急,那么大的动物,这么小的冰箱,实现起来不容易,其实万事万物都扭不过一个理去。比如B-2,需要突破大飞机机体设计与制造能力,需要节省燃料功率大的发动机,需要隐身技术突破,我们可以看到,现在有了大飞机运-20,有了“太行”军用大型航发,有了歼-20隐身飞机,三个方面,我们都已完成了突破,所以都有了充分的技术自信,轰-20没有问题。俄罗斯也是这样,有大飞机,有大型航发,有隐身飞机,世人从未有人怀疑俄罗斯制造类似B-2的能力。

超越不只在一夜之间

差距多年,落后有年是实事,有钱有技术的美国一马当先,B-2正是其国力强大的明证。就是今天,国力开始渐显疲态的美国,其科技实力仍然不可小觑。有差距需要时间来追赶,需要科学的研制体制,需要大量科研人才,需要稳定的资金投入。如果三个方面都具备,那么追赶就只剩下一个时间问题。时间正能说明一切,反映差距大小,说明发展快慢。时间变量决定了一个国家图强的脚步,是铿锵有力,还是悄无声息。

B-2轰炸机服役30年,为何至今仍未被超越?

纠正一点:B2“幽灵”服役在1997年,可没有题主说的30年。B2的首飞时间在1989年,说他诞生30年是没有问题的!我们要相信轰20,虽然不能超越B2,至少“幽灵”很快就不是唯一了。加上美国自己也在打造B21作为B2替代品,计划在2021年首飞,2025年服役,到时候B2的命运很可能就是直接退役,不知道会不会步F117的后尘,为了保密连飞机坟场都不进直接给摧毁!目前我国正潜心研究的轰20虽然有点“雷声大雨点小”,但相信这款轰炸机会给我们带来惊喜,B2拥有的三大核心技术:超级隐身、超远航程、空基核打击平台,轰20一样都不会少,而且还必将被打造成一款远程反航母的王牌武器!

B2幽灵轰炸机从1997年服役以来整整22年了,不仅仅是无人超越的问题,而是连同类型的战略轰炸机都没有,如果苏联还在的话,可以肯定苏联会发展一款类似的,但更大、航程更远、载弹量也更多的“B2斯基”出来,比如图160、暴风雪号航天飞机,这些都是在美国先有了后,苏联发展的更大更威猛的武器平台(可以肯定航天飞机其实就是一款杀手锏武器),但是苏联在1991年的时候就没了,当年那种“枪骑士唱罢,白天鹅登场”的局面已经一去不复回了!

而其他国家要想发展一款类似B2的轰炸机,首先还得考虑清楚3个问题:1、战略需求;2、技术难度;3资金问题。这是一个非常高的门槛,就第一点的战略需求而言,99%的国家直接淘汰,现在除了中美俄有这个需求外,其他都没有,而俄罗斯缺少资金根本不敢去发展,中国则缺少相关技术储备。

美国的B2幽灵的科技树实在点得太高了,甚至很多网友直接定义为“外星科技”,认为这是51区的那架坠毁的外星人飞船科技。美国对B2的保密工作肯定是最高的,即使用手段从美国那里搞来一架样品,解剖开了很多高科技零部件都不知道有什么用,想“依葫芦画瓢”都异常苦难!要想打造B2这样的高隐身性轰炸机必须解决他的3大核心问题:

第一,大型轰炸机的隐身问题。美国大胆的采用飞翼无尾翼布局,这让B2获得了无与伦比的隐身能力,雷达波无论从哪个方向来,正面、后面、侧面等都会被反射向其他方向,再加上B2拥有着世界最先进的隐身涂料,两者结合将B2的雷达发射面积降低到了仅仅0.1㎡,作为大型轰炸机这已经是相当难得的了!而其他国家的隐身涂料大多是在科索沃战争中,弄到的F117的碎片涂料,然后拿回去逆向研究而来,与B2的隐身涂料有着很大的差距,而且升级到B2A的时候又对吸波涂料进行了升级,B2轰炸机涂料可是美国的绝对机密,其他国家暂时还没有这么高效的隐身涂料。当然他的缺点也非常明显,B2A幽灵的隐身涂料非常娇贵,每飞行1个小时就得保养40~60个小时,这极大的影响了出动效率!

除了雷达隐身,B2在红外隐身方面也下足了功夫,甚至不惜牺牲部分性能,比如进气道设计在轰炸机上部隐藏起来,尾喷口也在上部隐藏起来,整个进气道到尾喷口都是弯曲的,这极大的牺牲了发动机的动力损耗,得到的效果雷达反射和红外特征大大降低!从这一点也侧面反映出美国发动机的强悍之处!

第二,气动布局和飞控系统让人头痛。美国传统的轰炸机B52、B1等都不考虑隐身问题,靠的就是传统空优战机夺取制空权,然后才轮到轰炸机出场。但B2设计概念就是隐身突破苏联防空网,因此采用了全新的无尾翼的飞翼布局,解决了隐身问题,但飞行时机翼上出现各种乱流现象,控制不好飞机就会失控!靠人为的力量根本无法控制,即使靠飞控系统那也是非常牛的飞控系统才行!

因为飞翼带来的气流不稳定,美国为此通过海量的计算和模拟飞行,最终设计出一套极为复杂的飞控系统。其他国家可以仿造B2的外形布局,但飞控系统只能自己去摸索,这同样需要海量的试验数据来支撑,还得有非常厉害的软件编程,这方面世界各国与美国的差距就更大了!

第三,战略轰炸机的发动机。B2采用4台F118-110非加力涡扇发动机,动力强劲可靠,目前也仅仅只有美国和俄罗斯拥有这样的技术,发动机可是飞机的核心,也是各国的核心科技,能够配上B2的发动机想买都买不到,只能靠自己研发,目前我国连歼20的WS-15都还在奋斗,对于大型轰炸机的发动机更是一片空白,这恐怕才是制约轰20的最大障碍了!

说了技术在说说资金上的问题,像美国这样的狗大户养B2都头疼,这种黑科技研发花费无底洞的资金都不一定出成果,研发成功怎么养活也是很大的问题。美国的B2因为花费太高也才仅仅建造了21架,单价高达24亿美元米,服役生涯更是花销庞大,每架到退役总费用恐怕会达到100亿美元,这是美国最头疼的地方。B2的高科技优势让美军有些绝对优势,高费用又让美军非常心疼,于是才有了生产简化版的B21来取代B2的想法。B21美军预计单价在5.5亿美元,这样美国就能用养活20架B2钱来装备100架B21,这样的庞大轰炸机群的作战效率和威慑力才是美军最需要的!

目前,种种迹象表明,中国研发的轰20极有可能参考了美国的B21设计参数,要想达到B2的高度肯定不可能,在考虑发动机领域的短板一时半会解决不了,因此轰20的第一代恐怕会像歼20一样是个阉割版,航程和载弹量也会稍微弱一些,隐身性能肯定也达不到B2的程度,唯独在电子平台上因为后发优势会有一定的超越。但轰20出现不但解决了我国轰炸机方面的短板,解决我国空基战略核打击不足的问题,更重要的是,我国必将让轰20挂载远程反舰导弹去突防航母战斗群,这又将是一款对付航母的利器!

B-2轰炸机服役30年,为何至今仍未被超越?

B2战略隐形轰炸机诞生以来一直都很孤独,强大的苏联解体后,美国再没有平等的对手,导致B2轰炸机一服役就是独一无二的存在!既然没有了对手,B2轰炸机也就没有了订单,再加上高昂的造价,使得B2轰炸机的订单数量由100多架削减到21架!连美国自己都已经研制了B21轰炸机来替代B2轰炸机!

客观的来说,现在B2战略隐身轰炸机的使用环境越来越窄了,在先进防空导弹系统和洲际导弹的双重夹击下艰难的生存!

首先就是先进的防空导弹系统,包括预警雷达和防空导弹,让B2轰炸机的安全受到了严重的威胁,B2轰炸机并不是说不会被发现,而是被发现的概率比较小,但是还是存在发现的可能性,B2轰炸机还没有独自进入过对方领空,之前都是已经在获得制空权的情况下执行任务的,这样才能保证B2不会被击落。其实这个时候,不使用B2也行,它能执行的任务,普通战斗机都可以执行。

另外就是洲际弹道导弹,战略轰炸机主要还是执行的是战略核攻击或者核反击,但是这样的任务还是洲际导弹来执行是最好的,快速方便。除了洲际导弹,巡航导弹也对B2轰炸机产生了冲击,B2能够执行的任务,巡航导弹也照样能执行,而且代价更小,危险性更低,如果让B2轰炸机进入对方领空执行任务,那么就存在被发现和被击落的风险,B2上面可是有机组成员的!

所以不只是B2战略轰炸机,普通的战略轰炸机的地位也差不多,没有制空权的情况下进入对方的领空执行任务就等于是自投罗网,那么大的目标简直就是防空导弹最理想的靶子!轰炸机在目前的作战环境下,作用已经不是二战时期那么重要了,它的地位已经被巡航导弹和多功能战斗机等武器替代了。所以没有国家再会发展B2这样大型的战略轰炸机,第一技术要求高,第二就是没有必要了,超越B2也就不存在了。

现在的轰炸机感觉已经不应该再叫做“轰炸机”了,而是可以称为:巡航导弹发射母机!现在拥有战略轰炸机的国家,都已经把轰炸机作为巡航导弹的载体了。如果是投放精确制导炸弹,普通的隐身战斗机也可以执行,这样目标更小,就已经不需要B2这样的大型轰炸机。

但是如果发射巡航导弹,战略轰炸机就可以发挥长续航和大载弹量等优势,能携带许多枚巡航导弹,对目标发起攻击。这个时候B2战略轰炸机这样使用也是一种浪费,像B52和图95这样的老式轰炸机最好用,还可以外挂武器。

所以美国现在选择继续升级使用B52战略轰炸机,然后再发展一款比B2还小的B21轰炸机,如果非得要深入对方领空投放武器,那么更小的B21轰炸机更合适,单价也便宜,6亿美元,一架B2轰炸机的成本能够造四、五架B21了。

所以总体来说,B2轰炸机的地位大不如从前了,其实应该是大型战略轰炸机已经不适应现在的作战需要了,所以既然没有了太大作用,也就没有国家再研制了,更不用说超越。下一代的隐身轰战机,更多的需要考虑实用性和成本性,从这些方面来看,B2轰炸机我个人觉得算是一个失败品,但是作为一个威慑的武器存在还是不错的!

另外我们国家的轰20,应该也是和美国的下一代轰炸机B21差不多,主要追求高超音速和高度隐身能力,能够快速打击全球目标,可能还可以实现有人和无人驾驶模式的切换。

B-2轰炸机服役30年,为何至今仍未被超越?

1997年4月,首批4架B-2轰炸机交付美国空军,正式开启它的服役生涯。而就在同一年,美国第一款五代机F-22才刚刚进行首飞。由此可见,B-2轰炸机是非常领先的。

服役30余年,B-2始终没有被超越,可谓是一枝独秀,原因当然很多,可以从以下两个方面进行思考:

一、B-2轰炸机的技术非常先进,除了美国其他国家之前造不出来。

B-2是全球第一款隐形战略轰炸机,这包括两点,一个是隐身轰炸机,一个是战略轰炸机。在B-2之前,美国已经制造出了世界上第一款隐形战斗机F117,所以已经掌握了军用飞机的隐形技术,能够制造出隐形涂层。另外B-2轰炸机的气动布局和科幻造型,都是隐形设计的一部分,它的发动机进气道和尾喷口,都进行了特别处理。

再看第二点,B-2是一款战略轰炸机。在它之前,美国拥有两款远程战略轰炸机,一个是老旧的B-52,一个是较新的B-1B。B-2轰炸机的最大起飞重量约170吨,最大航程11100公里,与它们一样,B-2是一款标准的战略轰炸机。

目前全世界除了美国和俄罗斯,其他国家没有战略轰炸机,而俄罗斯在隐形战机方面发展比较缓慢,没有能力建造类似B-2的隐形战略轰炸机,因此只有美国具备这个技术实力。

二、B-2轰炸机的造价非常昂贵,即便是美国,也无力大批量建造。

作为有史以来价格最高的军用飞机,B-2轰炸机的平均单价超过了20亿美元,几乎是F-22战斗机的10倍。正因如此,美国仅制造了21架B-2,是生产数量最少的战略轰炸机。

除了造价高,B-2轰炸机的使用成本、维护成本都很高,它每次飞行后都要进行清理,隐形涂层也十分精贵,必须停放在恒温恒湿的机库。有报道称,B-2轰炸机每次的清洗费用居然超过10万美元。

综合以上可以得出结论,B-2轰炸机之所以没有被超越,一个是技术先进,一个是太贵了!

B-2轰炸机服役30年,为何至今仍未被超越?

我是东斯坦因,认真对待每一个问题!

B-2轰炸机是开始正式服役到现在,整整30年了,但至今仍未被超越。这个中的原因由以下几点综合的结果。

战略轰炸机地位尴尬

目前,战略轰炸机的地位非常尴尬,很有可能会被别的机种和导弹取代。

作为三位一体核打击体系中的空基,战略轰炸机在突防能力、作战效率、以及生存能力,与海基和路基核打击武器相比有很大的差距。所以当年,路基弹道导弹出现的时候曾经一度威胁到轰炸机的需求与地位,而海基战略导弹核潜艇的出现,更是将战略轰炸机逼到了墙角里。

而在常规作战中,随着技术的不断进步,战斗机的对地打击能力,已经可以很好的替代轰炸机的作用,并且小巧的战斗机在作战灵活性和使用成本的经济性上,拥有轰炸机不可比拟的优势。而空中加油技术的成熟以及普及,使得轰炸机航程上的优势也被大幅削弱。

这一圈看下来,投掷核武器,战略轰炸机比不过弹道导弹;常规作战,轰炸机性价比又比不过多用途战斗机。轰炸机所处的地位可以说是非常的尴尬。

现在,美国与俄国的战略轰炸机基本上已演变成为巡航导弹的投射载具。不过随着《中导条约》的废除,路基巡航导弹的重出江湖,战略轰炸机的生存空间将会受到进一步挤压。

战略轰炸机太贵了,没人玩的起

就拿B-2轰炸机来说,一共只生产21架。每架B-2造价为24亿美元。若以重量价格来计算,B-2轰炸机每克的价格,甚至比当时黄金的价格,还要贵两至三倍。如此高昂的价格,没有经济实力是玩不起的。

而冷战结束后,世界大战的阴云已经消散,和平与发展成为了世界的主题,全球军费大幅降低,无数项目下马。战略轰炸机这种耗资巨大的项目,自然成了各国首先要砍掉的目标。

自B-2服役后的十多年中,都没有战略轰炸机新项目上马。直到2016年,才有美国B-21和中国轰-20两款新机被披露,不过服役恐怕还是遥遥无期。

生存能力太差,发挥不出作用,久而久之被边缘化

武器就是要在战场上使用,并发挥作用的。发挥不出作用的武器,就算性能在优异,价格再贵也是废铁一堆。

轰炸机由于作战目的的原因,体积不可能太小。而在防空武器发展的日新月异的今天,轰炸机就好像天空中的一个灯泡,被发现的概率远高于战斗机和无人机。

哪怕是B-2轰炸机虽号称隐身,但也并不是说不会被发现,只是被发现的概率比较小罢了。而美军也害怕价格比黄金还要贵的B-2被击落,所以自B-2服役到现在,只参加了科索沃战争和伊拉克战争两次虐菜行动,而且还都是都是已经在获得制空权的情况下,才然B-2却执行任务的,这样战场环境,就算是F-16也不会被击落。

花费巨资建造的战略轰炸机,自然不能被敌人当成靶子打,因此大部分时间只能窝在家里,在作战中发挥的作用非常有限,久而久之战略轰炸机就逐渐的被边缘化了。如今,战斗机才是航空兵中的明星。

总的来说,战略轰炸机这玩意,现在各国军队也没有太大的发展战略轰炸机的意愿,更没有多大的市场需求。没有市场,就没有资金注入,没有资金注入就没有技术进步,更不会有更新换代。于是在没有竞争的环境下,B-2这才能独领风骚30年。

就到这里,各位对此,是否还有其他高见?或者你们还有哪些补充,一起来探讨。

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