歼20有没有可能使用歼10-B的矢量喷口？

很有可能，毕竟歼10B自己使用这款矢量喷口是没有太大意义的，他是一种以灵敏著称的中型战斗机，因为本身机动力已经很优秀，足以作出超过飞行员机动过载承受能力的动作，因此还被限制了动作强度，因此搭载矢量发动机虽然能够进一步强化技战术性能，但是意思还不是很大。

我们注意到，歼10B测试的这款矢量喷口不仅仅是轴对称三维矢量发动机，而且还是隐身的设计，使用了隔热收敛片和锯齿形外形设计，在雷达反射、红外抑制上都有专门的考虑，而我们知道歼10B自己并非是一款隐身战斗机，只注重发动机喷口本身的隐身是没有意义的，这款发动机最好是用在一款隐身战斗机上才能发挥最大的作用。

于是我们就自然而然的想到了：重型战斗机、双发、隐身战斗机，这在我国只有1个，那就是歼20战斗机，只有他才需要用一款先进的轴对称隐身三维矢量发动机来取代目前使用的WS10B和俄罗斯制造的99M2发动机。歼20目前虽然已经很先进，尤其是在电子设备的配置上已经超过了F35：他的三面式有源相控阵雷达、EOST、EODAS等设备的搭配已经超过了F35的战场态势感知能力，但是他却在动力上存在短板。

歼20目前不论是使用99M2的型号还是使用太行WS10B的型号，发动机的推力和功能都有欠缺，推力13-14吨，没有矢量设计，相比于俄罗斯117S的14.5吨推力、三维矢量和美国F22的F119发动机15.5吨推力，二维矢量，以及美国F35战斗机的F135发动机的18吨推力，可谓是全面的不如，这一局面必须要完成赶超。

但是我国自己研发的WS15发动机进度又不快，在2012年推出核心机后，迄今为止还没有交付飞机使用，目前歼10B上使用的矢量尾喷很可能就是为了加快WS15研发进度而使用的，毕竟这种不同的子系统在不同的平台上同步推进的办法确实有利于发动机全系统的迅速进展，在发动机本身还没有交付前，先用矢量喷口做训练和测试，这样可以大大加快研发的进度和技术信息的反馈。因此，歼10B的矢量尾喷就是为歼20量身定制的，当然会交付给歼20了。

歼20有没有可能使用歼10-B的矢量喷口？

看来珠海航展上刮起的“歼-20之风”还没有消退啊，那再来说一说歼-20战斗机会不会装备矢量发动机的问题吧。答案是：肯定会装备矢量发动机！这一点，歼-20战斗机的总设计师杨伟院士已经在珠海航展发布会明确“暗示”了，但是，至于歼-20会不会使用与歼-10B同样的矢量喷管，暂时还没有定论，也许会在歼-10B矢量喷管的基础上再做改进呢？！这么“霸气”的歼-20战机总设计师，歼-20上矢量发动机是必须的！珠海航展吹起的“歼-20之风”持续性很强啊！

歼-20战斗机在珠海航展上的精彩表演，已经证明了其即使没有装备矢量喷管也具有优异的机动性能，这主要是得益于歼-20优秀的气动布局，在全球范围内目前公布的四款四代隐身战斗机中，只有歼-20采用了全动前鸭翼布局，虽然采用这样的布局被外界质疑会对飞控系统和隐身性能带来额外的难度，但是我们的军工技术人员用扎实的技术实力对其进行了“实力打脸”，曾经的质疑者目前也将注意力返回到了的鸭翼布局的优点上，这不得不说是歼-20战斗机的“独到之处”！歼-20战斗机在珠海航展上展示出色的机动性，可见展示的歼-20并未装备矢量喷管

目前已成型的四款四代隐身战斗机中，还只有歼-20尚没有装备矢量发动机（未公开展示），其他包括F-22、F-35B及Su-57三款四代机均装备了矢量发动机，但相信歼-20矢量发动机版不久就会面世。矢量喷管技术对提升战机机动性确实有极大的帮助，珠海航展上装备矢量喷管的歼-10B战斗机“轻轻松松”的就玩了“眼镜蛇”、“落叶飘”等高难度机动动作就是最好的证明，这样的动作在以往没有装备矢量发动机时是不会冒险的，这也使得歼-10B成为第一款能够完成“眼镜蛇”、“落叶飘”等高难度机动动作的单发战斗机！装备矢量发动机的歼-10B战斗机“轻松”展示“眼镜蛇”、“落叶飘”等超高难度机动动作！“独树一帜”的我国矢量喷管结构设计！

歼-20战斗机的三个主要特点是“高度隐身性能、远程打击能力、信息化作战”，按照这些特点的定位，歼-20战斗机的主要任务就是对敌重要目标实施远程突袭（包括重要地面目标和预警机等重要空中目标）、撕破对方防空网夺取制空权，但是也需要考虑与对方三代战机及四代战斗机发生“短兵相接”的情况，因此，在可接受范围内最大限度提升机动性能也是有必要的。以前没有矢量喷管技术也就罢了，现在掌握了矢量喷管技术再不使用就有点说不过去了。

歼-20战斗机装备矢量发动机“如虎添翼”！

歼-10B展示的矢量喷管有别于其他国家的结构设计，不仅外形更简洁，而且力矩效率更高，是我国航发技术人员智慧的体现。杨伟总师虽然说“怎么知道歼-20上没有应用矢量技术”，但具体是什么结构的矢量喷管尚未可知，说不定我们那些“脑洞大开”的航发技术人员又会专门为歼-20战斗机搞一个更“新颖”的矢量喷管呢！😄

设计人员说不定正在为歼-20战斗机的矢量喷管“憋大招”呢！

欢迎关注“威呐解析”、讨论交流。

歼20有没有可能使用歼10-B的矢量喷口？

美国F-22加装的是二元矢推发动机。

俄罗斯苏-57是全向矢推发动机，如图，这是红星电视台制作的记录片《从T-50到苏-57》的画面。

这是我们歼-10B矢推验证机在珠海的表演。航展第一天，它悄不言声就进场，谁也没有注意到它的细节，歼-10B嘛，歼-10C已亮相朱日和，应该是淘汰的型号了，谁能注意到它？第二天上场发了疯，什么神一样的机动，被它给弄得无以复加，从眼镜蛇，到落叶飘，一气呵成，真如行云流水一般，这还是我们看到的歼-10吗？

我们曾看到印度苏-30大秀机动，不少同志哥流着口水心生羡慕说，这个东西可真好。不过，玩不长，充当了苏-30SM的小老鼠，已有大多数趴窝。现在俄罗斯的苏-30Sm飞得好啊，搂一眼，它已非常成熟。

当我们的歼-10B正式登场，魂舞大漠却看到网络上出现了一种非常奇怪的声音，说这种超机动，没有什么用。这可真成了咄咄怪事，以前没有，流口水，如今有了说没有，这是怎么回事？他们讲，再怎么机动，也无过导弹，不是这样。在超低空，导弹勿追，在山谷间飞行，狗斗时正能大有用场，导弹多少个G也没用。再有就是，有利提高飞机安全性，有助飞行性能提高，怎么说没有用呢？F-22起早贪黑在琢磨，为了追求隐身，加装一个死沉的壳子，把它包裹起来，既然如此也要加装二元矢量推力喷管，原因正在于魂舞大漠以上说的这些。没有用，谁会加装这些累赘呢？对不？

主要的，现在，我们的歼-20配套的发动机，还未大批量装备，推测是正在实验当中，或已经装备，谁知道呢？在珠海现场有人问杨伟，这么棒的“太行”矢推，干吗歼-20不用？总师笑了，反问了一句，你怎么知道没用？呵呵，现在他是中航工业的副老总。我们推出验证机的目的，正是为涡扇15配套用的呀。

歼20有没有可能使用歼10-B的矢量喷口？

当然可以，而且这种喷口别具优势。

实际上，歼10B本身就承担着为歼20验证推力矢量技术的任务，取得的研究成果应用于歼20也是理所当然的事情。

歼20第二阶段型号换装了国产增推版的WS10改发动机，目前正在进行试飞测试。考虑到增推版WS10发动机属于久经考验的成熟型号，歼20又是可靠系数较高的双发战斗机，总体改装难度较小，在短时间内投入批量生产也不是问题。当然作为强调超音速巡航和超机动能力的第四代战斗机，太行改发动机只是临时的过渡性产物，歼20最终会装备具备推力矢量技术的第四代高推比发动机。

歼10B矢量验证机表演高难度特技

在2018年珠海航展上，歼10B搭载国产推力矢量发动机进行了特技飞行表演，通过一连串令人目不暇接的落叶飘、眼镜蛇、无半径筋斗等过失速超机动动作，充分体现了国产推力矢量发动机的深厚功底。

歼10B为歼20验证推力矢量技术

值得注意的是，执行此次表演任务的歼10B装备的发动机型号为WS10B，不仅创造了单发推力矢量发动机的机型首次进行公开飞行表演的世界纪录（此前美俄在国际航展上都是派出双发推力矢量发动机的机型上天献技，比如F22、苏35）；也雄辩地证明了国产推力矢量发动机的可靠性已经达到了很高的水准，能够参加国际航展的现场飞行，没有足够的底气是绝对不敢冒这个险的，从此彻底打破了“太行发动机不太行”的谬论，这款发动机直接上歼20也毫无问题。

歼10B的矢量喷口小巧灵活

更加重要的是歼10B的矢量喷口技术也达到了国际一流水平，采用的是全向轴对称设计，比起F22那套只能上下偏转的矩形二元矢量喷口，全向轴对称矢量喷口能够360度任意方向偏转，同时提供俯仰力矩和偏航力矩，在操纵性上更加灵活便捷，结构重量轻、推力损失小，喷口末段调节片为小锯齿状，也兼顾到了隐身方面的效果。而且比起苏35的全向轴对称矢量喷口，歼10B的矢量喷口依然优势明显。

苏35的矢量喷口只能整体偏转

苏35的矢量喷口为筒体偏转式，也就是喷管筒体通过一个万向接头直接进行整体偏转，偏转部分长度很大。歼10B的矢量喷口则是扩散段偏转式，偏转部分设在靠近喷口末段的扩散段，偏转部分长度很小。很明显后者的偏转角度更大，偏转动作更灵活，俯仰阻力更小，系统可靠性也更高（就好比筒体偏转式是人在活动胳膊肘，而扩散段偏转式是人在活动手指一样）。这种扩散段偏转式矢量喷口也是歼20的WS15发动机量身打造的，我们完全可以想象出将来歼20的机动性该是怎样的如虎添翼、出类拔萃。

作者：刻雨无痕

歼20有没有可能使用歼10-B的矢量喷口？

歼二零战斗机换装矢量发动机是必然的。矢量发动机只是在尾喷口跟别的发动机不一样。无论是哪一种发动机，换上矢量喷口都可以的。也就是说，不管歼二零使用的是俄罗斯发动机还是国产发动机，不管是太行还是涡扇15换上矢量喷口都是没有问题的。矢量发动机对作战飞机的性能提升非常明显。无论是提高机动性能还是降低起时候的距离，作为第五代战机，自然就拥有超音速巡航能力，在超音速巡航的时候用矢量发动机做配平，由于超音速飞行的时候阻力巨大，用机翼和垂尾配平保持航向的话会有非常大的能量损耗。所以五代飞机需要矢量发动机。

歼20有没有可能使用歼10-B的矢量喷口？

不是也能用可能的问题，是一定会使用，歼十只是在试验阶段，试验好了，所有技术成熟了，一定会在歼20上使用。